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2018年國際汽車聯合會二級方程式錦標賽是國際汽車聯合會二級方程式錦標賽的第二個賽季,是一項由國際汽車聯合會(FIA)批准的二級方程式賽車錦標賽。它是一種開輪式賽車,作為方程式賽車比賽的第二級別。該賽事作為2018年世界一級方程式錦標賽的墊場賽舉行,包括12場與大獎賽一起舉行的比賽。[1]
2018年國際汽聯二級方程式錦標賽 | |
車手冠軍:佐治·羅素 車隊冠軍:卡林 | |
上屆:2017 | 下屆:2019 |
查爾·陸克萊是衛冕車手冠軍,他在赫雷斯-德拉弗龍特拉贏得了2017賽季總冠軍。[2] 陸克萊不會繼續衛冕,因為他已經晉升到一級方程式賽車。[3][note 1] 俄羅斯時間車隊是衛冕車隊冠軍,他們在阿布扎比贏得了2017賽季總冠軍。[4]
所有參賽者都使用相同的達拉拉F2 2018底盤、梅卡克羅姆研發的V6渦輪引擎和派拉利輪胎。
車隊 | 車號 | 車手 | 場次 |
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來源:[5][6][7][8][9][10][11][12][13] |
以下是2018賽季的12輪比賽。每輪包括兩場比賽:一場是常規賽,總長170公里(105.6英里),需要強制進站一次;另一場是衝刺賽,總長120公里(75英里),沒有強制進站。
場次 | 賽道 | 常規賽 | 衝刺賽 |
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1 | ![]() |
4月7日 | 4月8日 |
2 | ![]() |
4月28日 | 4月29日 |
3 | ![]() |
5月12日 | 5月13日 |
4 | ![]() |
5月25日 | 5月26日 |
5 | ![]() |
6月23日 | 6月24日 |
6 | ![]() |
6月30日 | 7月1日 |
7 | ![]() |
7月7日 | 7月8日 |
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7月28日 | 7月29日 |
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8月25日 | 8月26日 |
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9月1日 | 9月2日 |
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9月29日 | 9月30日 |
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11月24日 | 11月25日 |
來源:[14] |
場次 | 賽道 | 杆位 | 最快圈速 | 冠軍車手 | 冠軍車隊 | 報告 | |
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1 | F | ![]() |
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4 | F | ![]() |
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報告 |
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5 | F | ![]() |
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報告 |
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7 | F | ![]() |
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報告 |
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報告 |
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報告 |
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報告 |
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常規賽的前10名和衝刺賽的前8名能夠獲取積分。常規賽的杆位也會獲得4分,在常規賽和衝刺賽中做出最快圈速並在前十名完賽的車手會獲得2分。衝刺賽的杆位不會獲得額外積分,因為其起步順位由常規賽的成績決定。
名次 | 第1名 | 第2名 | 第3名 | 第4名 | 第5名 | 第6名 | 第7名 | 第8名 | 最快圈速 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
積分 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 |
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粗體 – 杆位 |
註記:
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粗體 – 杆位 |
註記:
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