新山一國際機場
越南胡志明市的国际机场 来自维基百科,自由的百科全书
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新山一國際機場(越南語:Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất/港航空國際新山一;IATA代碼:SGN;ICAO代碼:VVTS)是一個位於越南胡志明市的機場,為目前越南境內最大的機場。該機場建於法屬印度支那時期,在越南戰爭時期曾被駐越美軍改建為新山一空軍基地。該機場設計年旅客吞吐量為2,500萬人次。
胡志明市的新機場隆城國際機場建成後,預計將取代新山一國際機場的國際航空樞紐地位。
新山一機場的前身是1930年,法屬印度支那政府在新山一村興建的簡易機場。1956年,駐越美軍授助越南共和國(南越)政府改建空軍基地,新建長7,200-英尺(2,190-米)的跑道,成為南越的空運門戶。越南戰爭期間作為美軍空軍駐地,繁忙程度位居世界前列。在越戰的最後階段,泛美航空每周有四次途徑馬尼拉和關島前往三藩市的波音747航線[1];1968年至1974年期間,美國大陸航空每周有多達30架波音707軍用包機往返於新山一機場[2]。1975年4月,於430事件中,北越軍隊砲擊機場、美國海軍陸戰隊、美僑及越南難民從機場撤離。兩越統一後,此後,新山一的拼寫由南越式的Tân Sơn Nhứt改為北越式的Tân Sơn Nhất。
2004年12月9日,自西貢陷落以來,直航美國的航班正式首航。2006年,新山一國際機場為大約850萬乘客提供服務(2005年為700萬),飛機起降64,000次[3],占越南國際門戶機場出入境人數的近三分之二[4][5]。由於服務需求不斷擴大,越南南方機場公司每年都需要動工擴建機場[5]。
2010年,新山一國內航站樓共服務800萬人次乘客,達到吞吐承載上限。2013年,達到2,000萬人次吞吐上限,比預測的時間提前了兩年。2014年12月,國內航站樓完成擴建,吞吐量提升到每年1,300萬人次[6]。2017年9月,越南人民軍將機場附近的21公頃軍事用地轉讓民用,可開闢21個停機位[7]。
胡志明市往河內內排國際機場的航線是東南亞最為繁忙的航線,世界第七繁忙航線,2017年全年服務為6,769,823名旅客[8]。
1號航站樓即是新山一國際機場最早的航站樓。最初建成時的佔地面積為1,800平方米。1954年至1975年,新山一機場迅速成為世界級的繁忙機場,並在1956年、1960年、1963年[9]、1969年[10]完成四次擴建。到1972年,航站樓佔地面積達10,800平方米[10],年吞吐量150萬人次[11]。
到2023年,經過多年不斷擴建,1號航站樓的年吞吐量達到1500萬人次,建築面積為40,948平方米,設有20個登機口(4個廊橋登機口和16個遠機位登機口)[12]。
新山一國際機場2號國際航站樓是日本政府開發援助工程的一部分,耗資2.19億美元,工程由日本鹿島建設、大成建設、大林組、前田建設擔當,於2007年12月落成開放,設計吞吐量為每年1,000萬人次[13]。
2014年,該航站樓為超過900萬名國際旅客提供服務[14];2014年8月,越南政府批准以1.09億美元資金擴建國際航站樓的計劃[15]。2016年12月,完成一期擴建工程,增設2個新廊橋及其他設施[16]。2018年,完成二期工程,2號航站樓的建築面積達到115,834平方米[17],設26個登機口,年吞吐量達到1300萬人次[18]。
2022年12月24日,3號航站樓正式動工。新航站樓設計有27個登機口(13個廊橋和14個遠機位登機口),設計年吞吐量為2000萬人次,建築面積112,500平方米,並將以人行天橋同13萬平方米的非航空服務及停車綜合商業體相連[19]。其工程預算為10,986億越南盾(合4.676億美元)[20],預計在2024年底前完工。完工後,3號航站樓將為國內航班提供服務[19]。
由於機場距市中心僅7公里,故交通十分方便,設公車站及計程車可選擇。
(下列航空公司之排列以該公司英語字首由A至Z排列)
航空公司 | 目的地 |
---|---|
越南航空 | 亞洲:成都-天府、廣州、上海-浦東、臺北-桃園、高雄、首爾-仁川、釜山、福岡、名古屋-中部、大阪-關西、東京-成田、曼谷-蘇凡納布、雅加達、吉隆坡、金邊、暹粒、新加坡、永珍/萬象 大洋洲: 悉尼、墨爾本、伯斯 歐洲:巴黎-戴高樂、法蘭克福、倫敦-希斯路 北美洲:三藩市 |
越捷航空 | 亞洲:曼谷-蘇凡納布、布吉、新加坡、吉隆坡、雅加達、登巴薩、香港、臺北-桃園、臺中、高雄、首爾-仁川、釜山、東京-成田、東京-羽田、大阪-關西、上海-浦東、麗江、張家界、成都-天府、西安、永珍/萬象 大洋洲:墨爾本、悉尼、布里斯本、珀斯、阿德萊德 南亞:艾哈邁達巴德、科欽、孟買、德里 |
越旅航空 | 亞洲:曼谷-蘇凡納布 |
中華航空 | 台北-桃園 |
長榮航空 | 台北-桃園 |
星宇航空 | 台北-桃園 |
華信航空 | 台中 |
國泰航空 | 香港 |
中國東方航空 | 昆明、上海-浦東、杭州、寧波 |
中國南方航空 | 上海-浦東、廣州、深圳 |
中國國際航空 | 北京-首都 |
春秋航空 | 上海-浦東、廣州 |
廈門航空 | 廈門、長沙 |
深圳航空 | 深圳 |
四川航空 | 成都-天府、南寧 |
海南航空 | 海口 |
青島航空 | 宜昌 |
北部灣航空 | 海口(2024年10月27日開辦) |
大韓航空 | 首爾-仁川 |
韓亞航空 | 首爾-仁川 |
德威航空 | 首爾-仁川 |
日本航空 | 東京-羽田、東京-成田 |
全日本空輸 | 東京-成田、東京-羽田 |
老撾航空 | 永珍、巴色 |
馬來西亞航空 | 吉隆坡 |
亞洲航空 | 吉隆坡、新山[21]、檳城 |
馬印航空 | 吉隆坡 |
汶萊皇家航空 | 汶萊 |
宿霧太平洋航空 | 馬尼拉 |
菲律賓航空 | 馬尼拉 |
酷航 | 新加坡 |
捷星亞洲航空 | 新加坡 |
新加坡航空 | 新加坡 |
柬埔寨吳哥航空 | 金邊、暹粒 |
泰國亞洲航空 | 曼谷-廊曼 |
泰國國際航空 | 曼谷-蘇凡納布 |
泰國越捷航空 | 曼谷-蘇凡納布 |
緬甸國際航空 | 仰光 |
皇家不丹航空 | 曼谷-蘇凡納布、帕羅、古瓦哈提 |
印度航空 | 德里 |
靛藍航空 | 加爾各答 |
俄羅斯航空 | 莫斯科-謝列梅傑沃 |
土庫曼斯坦航空 | 阿什哈巴德 |
阿聯酋航空 | 杜拜-國際 |
卡塔爾航空 | 多哈、金邊 |
土耳其航空 | 伊斯坦堡 |
法國航空 | 巴黎-戴高樂 |
捷星航空 | 墨爾本、悉尼 |
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