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鹽城南洋國際機場(IATA代碼:YNZ;ICAO代碼:ZSYN),位於江蘇省鹽城市亭湖區南洋鎮境內,距市中心直線距離約8.3公里,並和寧鹽、連鹽、淮鹽、鹽通等高速公路連接。
鹽城南洋國際機場2000年3月29日重新通航,飛行跑道長2200米,飛行區等級為4C,設計年旅客吞吐量35萬人次。鹽城機場於2008年、2011年、2012年、2014年分別突破10萬、20萬、30萬人次、50萬人次[3]。目前鹽城機場在飛航線有首爾、香港、台北、北京、廣州、上海、昆明、長沙、西安、廈門、哈爾濱、武漢、瀋陽、大阪等航線15條。營運航空公司包括中國國際航空、東方航空、南方航空、廈門航空、首都航空以及華信航空、立榮航空、香港航空和韓亞航空。2012年鹽城南洋機場全年旅客吞吐量達31萬6913人次,郵貨吞吐量2842.4噸,全年航班起降3350架次。
目前鹽城機場已經完成擴建工程,新增5個C類機位,跑道延長600米,滑行道延長1000米,新增3個登機橋,改造1個登機橋,以適應更大機型起降。完成擴建後的鹽城機場,現已可以起降空中巴士A321大小的機型。
鹽城機場始建於1958年,1959年1月,江蘇省第一條地方航線南京-鹽城首飛。
1960年1月15日,鹽城機場正式開通民航業務,1961年9月29日,因虧損民航停航,1962年5月2日撤銷民航鹽城站。
1986年4月29日,鹽城機場民航復航,開通上海、南京航線。
1988年,鹽城機場新建候機樓1664平方米、停機坪4000平方米,同年2月5日,與中國聯航合作,成立中國聯合航空公司鹽城公司。11月11日,北京南苑-鹽城航班首航。
1991年3月5日,開通北京南苑經鹽城至廣東佛山的CUA357/358往返航班,使用伊爾18客機營運。
1994年2月21日,中國聯航開通北京南苑-鹽城-廣東惠州CUA371/372往返航班。
1996年,鹽城自籌資金1.2億元,按照4C級標準,年旅客吞吐量30萬人次規模建設鹽城民航站。
2000年1月27日,鹽城舉行了民航站竣工典禮。3月29日,中國南方航空廣西公司在鹽城機場正式開通民航航班,中國聯航停航。
2004年4月,鹽城機場口岸臨時開放,中國東方航空開通鹽城至韓國首爾臨時包機。
2007年7月4日,江蘇鹽城航空口岸對外國籍飛機開放。
2009年4月9日,鹽城機場實現對外開放,成為國家一類航空口岸。
2009年6月開通了鹽城—香港航班,2011年9月開通鹽城—台北航班。
2014年12月11日,鹽城南洋機場年旅客吞吐量首次突破50萬人次[4]。
2018年更名鹽城南洋國際機場。
控制塔:123.15MHz(130.0MHz)