青島四方機車車輛SFM系列地鐵車輛列表

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青島四方機車車輛SFM系列地鐵車輛列表列舉了青島四方機車車輛生產的SFM系列地鐵車輛型號。

其中，由中車四方研發的全碳纖維車身地鐵 CETROVO，屬於SFM家族中的子系列。^[1]

生產車型列表

列車型號	列車圖片	製造年份	製造數量	服役線路	列車編組	供電方式	配屬地點	備註
北京地鐵 SFM01型		2003 ~ 2005	27列 162輛	北京地鐵1號線 北京地鐵八通線	4節 → 6節准B1型編組	DC 750V 上觸式第三軌供電	土橋車輛段	原為4節編組，於2008年擴編為6節編組 列車已全部完成廠修改造 訂單中部分列車與北京地鐵車輛廠合作生產
北京地鐵 SFM02型			6列 36輛					原為4節編組，於2008年擴編為6節編組 列車已全部完成廠修改造
廣州地鐵 SFM03型 （L1型）		2005 ~ 2007	30列 120輛	廣州地鐵4號線	4節LB型編組	DC 1500V 正線：下觸式第三軌供電 車輛段：架空接觸網供電	新造車輛段 南沙停車場	搭載三菱電機制牽引逆變器與直線電動機 廣州地鐵內部型號為L1
北京地鐵 SFM04型 SFM04A型 [2]		SFM04： 2006 ~ 2008 SFM04A： 2011 ~ 2012	SFM04： 20列120輛 SFM04A： 19列114輛	北京地鐵1號線 北京地鐵八通線	6節准B1型編組	DC 750V 上觸式第三軌供電	古城車輛段	採用ATO模式運行 SFM04型已全部完成廠修改造
北京地鐵 SFM05型 SFM05A型		SFM05： 2007 ~ 2009 SFM05A： 2010 ~ 2012	SFM05： 40列240輛 SFM05A： 46列276輛	北京地鐵4號線 北京地鐵大興線	6節B1型編組		馬家堡車輛段 龍背村停車場 南兆路車輛段	採用ATO模式運行 SFM05型車頭車尾的「北京」二字為白色 SFM05A型車頭車尾的「北京」二字則為紅色，且用於大興線的批次無京港地鐵標誌
成都地鐵 SFM06型		一批： 2007 ~ 2009 二批： 2012 ~ 2013	一批： 17列102輛 二批： 3列18輛	成都地鐵1號線	6節B2型編組	DC 1500V 架空接觸網供電	紅花堰車輛段 紅星路停車場
北京地鐵 SFM07型		2007 ~ 2008	6列 36輛	北京地鐵八通線	6節准B1型編組	DC 750V 上觸式第三軌供電	土橋車輛段	列車已全部完成廠修改造 01 100號車組為中車青島四方車輛研究所制牽引系統更新改造試驗列車
廣州地鐵 SFM08型 （L2型）		2008 ~ 2010	30列 180輛	廣州地鐵5號線	6節LB型編組	DC 1500V 正線：下觸式第三軌供電 車輛段：架空接觸網供電	魚珠車輛段	搭載三菱電機制牽引逆變器與直線電動機 廣州地鐵內部型號為L2
瀋陽地鐵 SFM09型		2009 ~ 2011	20列 120輛	瀋陽地鐵2號線	6節B2型編組	DC 1500V 架空接觸網供電	渾南車輛段	0201號車組的內飾設計與其它列車不同 0220號車組由南車株洲電機制永磁同步電動機和三相異步電動機混合驅動，是中國在地鐵列車永磁牽引系統領域的首次嘗試 [3]
天津地鐵 SFM10型		一批： 2009 ~ 2011 二批： 2013 ~ 2014	一批： 27列162輛 二批： 4列24輛	天津地鐵3號線	6節B1型編組	DC 750V 下觸式第三軌供電	小淀停車場 華苑車輛段	訂單中部分列車於天津南車地鐵車輛有限公司製造
新加坡 新加坡地鐵 SFM11型 （C151A型）		一批： 2010 ~ 2012 二批： 2013 ~ 2014	一批： 22列132輛 二批： 13列78輛	南北線 東西線	6節編組		碧山車廠 烏魯班丹車廠 大士車廠 樟宜車廠
北京地鐵 SFM12型		一批： 2010 ~ 2012 二批： 2013 ~ 2014	一批： 33列198輛 二批： 6列36輛	北京地鐵8號線	6節B1型編組	DC 750V 上觸式第三軌供電	平西府車輛段 瀛海車輛段	訂單中部分列車與北京地鐵車輛裝備有限公司合作生產
北京地鐵 SFM13型 [4]		2010 ~ 2011	15列 90輛	北京地鐵昌平線			定泗路停車場 十三陵景區車輛段
成都地鐵 SFM14型		2010 ~ 2014	一批： 32列192輛 二批： 10列60輛	成都地鐵2號線	6節B2型編組	DC 1500V 架空接觸網供電	洪柳車輛段 紅光停車場
廣州地鐵 SFM15型 （L3型）		一批： 2011 ~ 2013 二批： 2015 ~ 2016	一批： 40列160輛 二批： 11列44輛	廣州地鐵6號線	4節LB型編組	DC 1500V 正線：下觸式第三軌供電 車輛段：架空接觸網供電	潯峰崗停車場[錨點失效] 蘿崗車輛段	搭載三菱電機制牽引逆變器與直線電動機 廣州地鐵內部型號為L3
北京地鐵 SFM16型		2011 ~ 2016	1列 4輛	北京地鐵燕房線	4節B1型編組	DC 750V 上觸式第三軌供電	閻村北車輛段	GoA4等級無人駕駛列車
青島地鐵 SFM17型		2012 ~ 2014	24列 144輛	青島地鐵3號線	6節B1型編組	DC 1500V 下觸式第三軌供電	安順路車輛段
北京地鐵 SFM18型 [註 1]		2012 ~ 2014	25列 150輛	北京地鐵14號線	6節A型編組	DC 1500V 架空接觸網供電	張儀村停車場 馬泉營車輛段	北京地鐵首款A型列車
廣州地鐵 SFM19型 （L4型）		2012 ~ 2014	一批： 20列120輛 二批： 12列72輛	廣州地鐵5號線	6節LB型編組	DC 1500V 正線：下觸式第三軌供電 車輛段：架空接觸網供電	魚珠車輛段	搭載三菱電機制直線電動機 第一批次搭載三菱電機制牽引逆變器，第二批次搭載株洲南車時代電氣制牽引逆變器 廣州地鐵內部型號為L4
北京地鐵 SFM21型		一批： 2014 ~ 2015 二批： 2018 ~ 2019	一批： 12列72輛 二批： 5列30輛	北京地鐵昌平線	6節B1型編組	DC 750V 上觸式第三軌供電	定泗路停車場 十三陵景區車輛段
阿根廷 阿根廷國家鐵路（英語：Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado） SFM22型（英語：CSR EMU (Argentina)） [5]		2013 ~ 2015	25列 225輛	薩米恩托線（英語：Sarmiento Line）	9節編組	DC 800V 上觸式第三軌供電	暫時未知	SFM22為薩米恩托線所用訂單車型，與SFM23型實為基於同一技術平台製造
阿根廷 阿根廷國家鐵路 SFM23型（英語：CSR EMU (Argentina)） [5]			30列 180輛	米特雷線（英語：Mitre Line）	6節編組			SFM23為米特雷線所用訂單車型，與SFM22型實為基於同一技術平台製造
阿根廷 阿根廷國家鐵路 SFM24型（英語：CSR EMU (Argentina)）			38列 304輛	羅卡線（英語：Roca Line）	8節編組	AC 25kV 50Hz 架空接觸網供電
成都地鐵 SFM26型			9列 54輛	成都地鐵1號線	6節B2型編組	DC 1500V 架空接觸網供電	紅花堰車輛段 紅星路停車場
廣佛地鐵 SFM27型 （B3-Ⅰ型）		2014 ~ 2015	6列 24輛	廣佛地鐵	4節B2型編組		夏南車輛段
SFM28型 [6]		2014 ~ 2016	1列 4輛	暫無	4節市域D型編組	AC 25kV 50Hz 架空接觸網供電	棘洪灘製造基地	時速140公里級別 市域D型平台試驗列車
瀋陽地鐵 SFM29型			11列 66輛	瀋陽地鐵2號線	6節B2型編組	DC 1500V 架空接觸網供電	渾南車輛段
SFM31型 [7]		2015 ~ 2017	1列 6輛	暫無	6節A型編組 （可變編組）		棘洪灘製造基地	時速140公里級別 下一代地鐵平台技術概念「CETROVO」試驗列車 GoA4等級無人駕駛列車 搭載中車株洲電機制永磁同步電動機 曾於2019年在廣州地鐵8號線進行試驗
成都地鐵 SFM32型			18列 108輛	成都地鐵1號線	6節B2型編組		紅花堰車輛段 紅星路停車場
			18列 108輛	成都地鐵2號線			洪柳車輛段 紅光停車場
天津地鐵 SFM33型			45列 270輛	天津地鐵6號線	6節B2型編組		大畢莊車輛段 尖山路停車場	訂單中部分列車由天津中車四方軌道車輛有限公司製造
新加坡 新加坡地鐵 SFM35型 （CT251型（英語：Kawasaki Heavy Industries & CRRC Qingdao Sifang CT251））		2015 ~ 2022	91列 364輛	湯申－東海岸線	4節編組	DC 750V 下觸式第三軌供電	萬禮車廠 東海岸綜合車廠	GoA4等級無人駕駛列車
廣州地鐵 SFM37型 （L5型）		2015 ~ 2017	27列 108輛	廣州地鐵4號線	4節LB型編組	DC 1500V 正線：下觸式第三軌供電 車輛段：架空接觸網供電	新造車輛段 南沙停車場	搭載株洲中車時代電氣制牽引逆變器與與直線電動機 廣州地鐵內部型號為L5 訂單中部分列車與中車廣東軌道交通車輛有限公司合作生產
石家莊地鐵 SFM39型		2016 ~ 2017	20列 120輛	石家莊地鐵3號線	6節A型編組	DC 1500V 架空接觸網供電	北樂鄉車輛段 站後停車場
北京地鐵 SFM40型 [註 2]		一批： 2016 ~ 2017 二批： 2018 ~ 2020	一批： 13列104輛 二批： 16列128輛	北京地鐵16號線	8節A型編組		北安河車輛段 榆樹莊停車場	北京地鐵首款8節A型編組列車 官方暱稱「石榴君」（與DKZ93型一致）
青島地鐵 SFM41型		2016 ~ 2018	40列 160輛	青島地鐵11號線	4節B1型編組	DC 1500V 下觸式第三軌供電	大田路車輛段 海洋大學停車場	1123號車組為中車青島四方車輛研究所制永磁同步牽引系統試驗列車[8]
北京地鐵 SFM42型		2016 ~ 2019	72列 432輛	北京地鐵8號線	6節B1型編組	DC 750V 上觸式第三軌供電	平西府車輛段 瀛海車輛段	訂單中部分列車與北京地鐵車輛裝備有限公司合作生產 08 040號車組為株洲中車時代電氣制永磁牽引系統改造試驗列車
青島地鐵 SFM43型		2016 ~ 2017	25列 150輛	青島地鐵2號線		DC 1500V 下觸式第三軌供電	遼陽東路車輛段 世博園停車場
重慶軌道交通 SFM44型		2016 ~ 2019	32列 192輛	重慶軌道交通5號線	6節AS型編組	DC 1500V 架空接觸網供電	大竹林停車場 中梁山車輛段 西彭停車場
成都地鐵 SFM45型		2016 ~ 2018	44列 264輛	成都地鐵7號線	6節A型編組		川師車輛段 中環停車場	訂單中部分列車與中車成都機車車輛有限公司合作生產
成都地鐵 SFM46型		2016 ~ 2017	6列 36輛	成都地鐵10號線			板橋車輛段 高大路停車場
香港 港鐵 SFM47型 SFM47A型 [9] （URL Q-Train）		SFM47： 2016 ~ 2023 SFM47A： 2020 ~ 2022	SFM47： 75列600輛 SFM47A： 18列144輛	觀塘線 荃灣線 港島線 將軍澳線	8節編組		九龍灣車廠 荃灣車廠 柴灣車廠 將軍澳車廠	取代英國都城嘉慕制市區線列車
鄭州地鐵 SFM48型		一批： 2016 ~ 2017 二批： 2018 ~ 2019	一批： 17列102輛 二批： 13列78輛	鄭州地鐵1號線	6節B2型編組		鄭東車輛段 凱旋路停車場	訂單中部分列車由鄭州中車四方軌道車輛有限公司製造
青島地鐵 SFM49型		2017 ~ 2019	62列 248輛	青島地鐵13號線	4節B1型編組	DC 1500V 下觸式第三軌供電	古鎮口車輛段 靈山衛停車場 董家口停車場
美國 芝加哥軌道交通 SFM50型 （7000系（英語：7000-series (CTA)））		2017 ~ 2024	每列單節 400輛	芝加哥地鐵藍線	單節編組	DC 600V 上觸式第三軌供電	德斯普萊恩機廠（英語：Desplaines Yard） 羅斯蒙特機廠（英語：Rosemont Yard）
新加坡 新加坡地鐵 SFM51型 [10] C151C型		2017 ~ 2018	12列 72輛	新加坡地鐵南北線	6節編組	DC 750V 下觸式第三軌供電	碧山車廠 烏魯班丹車廠
成都地鐵 SFM52型			26列 156輛	成都地鐵1號線	6節B2型編組	DC 1500V 架空接觸網供電	紅花堰車輛段 紅星路停車場
佛山地鐵 SFM53型		2017 ~ 2020	25列 150輛	佛山地鐵2號線	6節B2型編組		林岳西車輛段 湖涌停車場	02x017-018 和 02x019-020 車組採用永磁牽引系統
成都地鐵 SFM57型		2017 ~ 2019	40列 240輛	成都地鐵10號線	6節A型編組		板橋車輛段 高大路停車場	訂單中部分列車與中車成都機車車輛有限公司合作生產
成都地鐵 SFM58型		2017 ~ 2020	108列 864輛	成都地鐵6號線	8節A型編組		郫筒車輛段 龍燈山停車場 回龍停車場
鄭州地鐵 SFM59型		2018 ~ 2020	6列 36輛	鄭州地鐵14號線	6節B2型編組		鐵爐西車輛段	訂單中部分列車由鄭州中車四方軌道車輛有限公司製造
			27列 162輛	鄭州地鐵城郊線			孟莊車輛段 鄭州南停車場
埃及 埃及國家鐵路 SFM61型 [11]		2018 ~ 2020	22列 132輛	開羅輕軌	6節編組	AC 25kV 50Hz 架空接觸網供電	暫時未知
青島地鐵 SFM62型		2018 ~ 2021	67列 402輛	青島地鐵1號線	6節B1型編組	DC 1500V 下觸式第三軌供電	瓦屋莊停車場 安順路車輛段	與SFM71型實為基於同一技術平台製造，但最高運行時速降低至100km/h
成都地鐵 SFM64型			20列 160輛	成都地鐵17號線	8節市域A型編組	AC 25kV 50Hz 架空接觸網供電	永義車輛段 五桐廟停車場	訂單中部分列車由成都中車四方軌道車輛有限公司製造
			26列 208輛	成都地鐵18號線			合江車輛段
濟南地鐵 SFM68型			31列 186輛	濟南軌道交通3號線	6節B2型編組	DC 1500V 架空接觸網供電	濟南東車輛段 龍洞停車場	訂單中部分列車與中車山東機車車輛有限公司合作生產
青島地鐵 SFM71型		2018 ~ 2020	38列 228輛	青島地鐵8號線	6節B1型編組	DC 1500V 下觸式第三軌供電	膠州北車輛段 河套停車場 嘉定山公園停車場 雲溪河車輛段	與SFM62型實為基於同一技術平台製造
廣州地鐵 SFM76型 （L6型）		2019 ~ 2021	38列 152輛	廣州地鐵6號線	4節LB型編組	DC 1500V 正線：下觸式第三軌供電 車輛段：架空接觸網供電	潯峰崗停車場[錨點失效] 蘿崗車輛段	搭載株洲中車時代電氣制牽引逆變器與與直線電動機 廣州地鐵內部型號為L6 訂單中部分列車與中車廣東軌道交通車輛有限公司合作生產
廣佛地鐵 SFM77型		2019 ~ 2020	18列 72輛	廣佛地鐵	4節B2型編組	DC 1500V 架空接觸網供電	夏南車輛段
鄭州地鐵 SFM78型		2019 ~ 2021	31列 186輛	鄭州地鐵4號線	6節B2型編組		關陳車輛段 河西停車場	訂單中部分列車由鄭州中車四方軌道車輛有限公司製造
北京地鐵 SFM79型 [註 3]		一批： 2019 ~ 2021 二批： 2022 ~ 2024	一批： 18列144輛 二批： 20列160輛	北京地鐵17號線	8節A型編組		次渠南停車場 歇甲村車輛段	GoA4等級無人駕駛列車
北京地鐵 SFM80型 [註 4]		2019 ~ 2021	10列 80輛	北京地鐵19號線			新宮車輛基地
智利 智利南方鐵路（西班牙語：EFE Sur） SFM83型 [12]		2019 ~ 2021	12列 36輛	比奧列車	3節編組	DC 3000V 架空接觸網供電	暫時未知
北京地鐵 SFM86型		2019 ~ 2022	20列 80輛	北京地鐵3號線	4節A型編組	DC 1500V 架空接觸網供電	東壩車輛段	GoA4等級無人駕駛列車
成都地鐵 SFM87型		2019 ~ 2020	10列 60輛	成都地鐵2號線	6節B2型編組		洪柳車輛段 紅光停車場	訂單中部分列車由成都中車四方軌道車輛有限公司製造
天津地鐵 SFM89型		2019 ~ 2021	22列 132輛	天津地鐵10號線			梨園頭車輛段	訂單中部分列車由天津中車四方軌道車輛有限公司製造
鄭州地鐵 SFM90型		2019 ~ 2021	34列 204輛	鄭州地鐵3號線	6節A型編組		航海東路車輛段 賈魯河停車場	訂單中部分列車由鄭州中車四方軌道車輛有限公司製造
北京地鐵 SFM93型		2020 ~ 2022	18列 108輛	北京地鐵昌平線	6節B1型編組	DC 750V 上觸式第三軌供電	定泗路停車場 十三陵景區車輛段
智利 智利國家鐵路（英語：Empresa de los Ferrocarriles del Estado） SFM96型 [13]		2020 ~ 2022	8列 24輛	聖地亞哥-蘭卡瓜鐵路	3節編組	DC 3000V 架空接觸網供電	暫時未知
鄭州地鐵 許昌軌道 SFM99 型		2021 ~ 2023	20列 80輛	鄭許線	4節市域B型編組	DC 1500V 架空接觸網供電	港區北車輛段 梅莊停車場	中國標準地鐵列車系列產品（時速120公里級別B型列車平台） GoA4等級無人駕駛列車 訂單中部分列車由鄭州中車四方軌道車輛有限公司製造
鄭州地鐵 SFM100 型		2021 ~ 2023	36列 216輛	鄭州地鐵6號線	6節A型編組		賈峪停車場	車體外觀及內飾採用「華夏傳承」「華夏起源」「魅力商都」「老家河南」「豫見河南」等5種設計主題 訂單中部分列車由鄭州中車四方軌道車輛有限公司製造
鄭州地鐵 SFM101 型		2021 ~ 2023	10列 60輛	鄭州地鐵3號線			航海東路車輛段 賈魯河停車場	訂單中部分列車由鄭州中車四方軌道車輛有限公司製造
鄭州地鐵 SFM102 型		2021 ~ 2023	計劃： 14列 84節 實際： 18列 108節	鄭州地鐵10號線			紅石坡車輛段	GoA4等級無人駕駛列車 訂單中部分列車由鄭州中車四方軌道車輛有限公司製造
青島地鐵 SFM103 型		2021 ~ 2023	37列 222輛	青島地鐵4號線	6節B1型編組	DC 1500V 下觸式第三軌供電	登瀛車輛段
天津地鐵 SFM104 型		2022 ~ 2024	28列 168輛	天津地鐵7號線	6節A型編組	DC 1500V 架空接觸網供電	大寺車輛段	GoA4等級無人駕駛列車 訂單中部分列車由天津中車四方軌道車輛有限公司製造
鄭州地鐵 SFM106 型		2022 ~ 2024	30列 180輛	鄭州地鐵7號線			南環車輛段 東趙停車場	訂單中部分列車由鄭州中車四方軌道車輛有限公司製造
鄭州地鐵 SFM107 型		2022 ~ 2023	15列 90輛	鄭州地鐵12號線	6節B2型編組		河西車輛段	中國標準地鐵列車系列產品（時速120公里級別B型列車平台） GoA4等級無人駕駛列車 訂單中部分列車由鄭州中車四方軌道車輛有限公司製造
深圳地鐵 SFM108 型		2022 ~ 2024	19列 152輛	深圳地鐵13號線	8節A型編組		內湖停車場 公明車輛段	GoA4等級無人駕駛列車 訂單中部分列車與中車廣東軌道交通車輛有限公司合作生產
鄭州地鐵 SFM110 型		2022 ~ 2023	計劃： 6列 24節	鄭州地鐵10號線	4節A型編組		紅石坡車輛段	全部訂單現已取消，而後被合併至 SFM102 型列車的建造計劃之中 GoA4等級無人駕駛列車 訂單中部分列車由鄭州中車四方軌道車輛有限公司製造
鄭州地鐵 SFM111 型		2022 ~ 2024	15列 90輛	鄭州地鐵8號線	6節A型編組		圃田車輛段 梧桐街停車場	訂單中部分列車由鄭州中車四方軌道車輛有限公司製造
鄭州地鐵 SFM112 型		2022 ~ 2024	20列 80輛		4節A型編組
成都地鐵 SFM113 型		2022 ~ 2024	11列 44輛	成都市域鐵路S3線	4節市域A型編組	AC 25kV 50Hz 架空接觸網供電	臨空車輛段	訂單中部分列車與中車成都機車車輛有限公司合作生產
成都地鐵 SFM116 型		2022	2列 12輛	成都地鐵10號線	6節A型編組	DC 1500V 架空接觸網供電	板橋車輛段 高大路停車場	訂單中部分列車與中車成都機車車輛有限公司合作生產
成都地鐵 SFM117 型		2022 ~ 2024	29列 174輛	成都地鐵27號線	6節B2型編組		大豐車輛段	中國標準地鐵列車系列產品（時速120公里級別B型列車平台） GoA4等級無人駕駛列車 訂單中部分列車與中車成都機車車輛有限公司合作生產
青島地鐵 SFM118 型		2022 ~ 2024	29列 174輛	青島地鐵6號線	6節B1型編組	DC 1500V 下觸式第三軌供電	抓馬山車廠	GoA4等級無人駕駛列車 訂單中部分列車與青島城市軌道交通車輛製造有限公司合作生產
天津地鐵 SFM120 型		2023 ~ 2024	4列 24輛	天津地鐵津靜線	6節市域B型編組	DC 1500V 架空接觸網供電	暫時未知	訂單中部分列車由天津中車四方軌道車輛有限公司製造
天津地鐵 SFM134 型		2024 ~ 2025	10列 40節	天津地鐵9號線	4節B2型編組		胡家園車輛段 新立停車場	訂單中部分列車由天津中車四方軌道車輛有限公司製造

參見

• 中車青島四方機車車輛
• 長春軌道客車DK / CCD系列地鐵車輛列表
• 南京浦鎮車輛PM系列地鐵車輛列表

注釋

1. 由北車長春軌道客車生產的38列同平台列車稱為DKZ53型
2. 由中車長春軌道客車生產的35列同平台列車稱為DKZ93型
3. 由中車長春軌道客車生產的30列同平台列車稱為CCD5035型
4. 由中車長春軌道客車生產的15列同平台列車稱為CCD5034型

參考資料

1. 全球首列商用碳纖維地鐵列車問世--經濟·科技--人民網. finance.people.com.cn. [2024-11-12].
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外部連結

• 中車青島四方機車車輛股份有限公司 官網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）