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高雄市主要道路列表列出高雄市主要的街道名称以及命名方式。
依据1945年11月17日公布之“台湾省各县市街道名称改正办法”所规定,各县市在拟定街道名称必须能够发扬中华文化,民族精神或符合当地地理,习惯等意义,再根据相关的文献资料综合整理,可以推知高雄市内南北向若干主要干道命名的典故由来。
如果道路太长,门牌号码编排不方便,因此便会有“路名分段”。县市合并前原高雄县部分行政区之道路虽有明确分段,但是根据《高雄市道路名牌及门牌编钉自治条例 (页面存档备份,存于互联网档案馆)》,高雄市区(县市合并前原高雄市行政区)的路名并无分段之设计,较长的道路是以相同命名加上数字序或方位来串起整条路,成为“某某X路”,虽有分段效果、“类似”分段但实际不是(为方便介绍,各道路条目内容仍以“分段”描述)。与台北市、台中市、台南市等地区使用的“某某路X段”有很大的不同,成为一大特色。同名道路以数字序串连最多的为中华路,一共有一路至五路。而以方位相连者如前镇区、小港区的“翠亨北路”、“翠亨南路”。
高雄的主要道路当中,有十条较好记的马路,以高雄地理区域从南到北,以一至十的数字依序命名,一心路开始到十全路,别有一番趣味。 [1]而后也被当地人用为代指年龄,一条路以十岁为单位,依此类推。该十条道路之名称,曾有新闻媒体谓:由张浵等时任高市工程队之职员命名[2];然据黄碧端指出:其实乃由林金枝所命名[3][4]。经查〈试释高雄市一至十路名资料〉一文所述,确于:民国三十四年(1945年),十一月时任市长连谋先生率杜珠先生(民政科科长)、林金枝(民政科科员)等数人莅高接篆视事,而行命名。[1]
以本地名称命名,一共分为两种方式:
有国道一号(中山高速公路)、国道三号(福尔摩沙高速公路)、国道七号(高雄港东侧联外高速公路,未完工)与国道十号(高雄支线)穿越高雄。
高雄市有部分道路已经纳入为省道系统之一部分,分述如下:
为配合2009年的世界运动会在高雄市举办,有部分道路将整建为世运特别道路:
(仅是意义上的更改,于正式文件、门牌均仍是使用旧名)
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