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东名高速公路(日语:東名高速道路/とうめいこうそくどうろ Tōmei kōsokudōro */?)是一条起于日本东京都世田谷区东京IC(日语:東京インターチェンジ),途经神奈川县、静冈县至爱知县小牧市小牧IC(日语:小牧インターチェンジ)的高速公路(高速自动车国道)。通称为东名高速(日语:東名高速/とうめいこうそく Tōmei kōsoku */?)、东名(日语:東名/とうめい Tōme */?),若出现新东名高速公路之场合,则会以旧东名(旧東名)称呼以区别之。法令上地正式路线名为第一东海自动车道(日语:第一東海自動車道)[4]。另外,本道路也是亚洲公路1号线的一部份。高速公路编号(日语:高速道路ナンバリング)与名神高速公路一同编为“E1”[5]。
全线由中日本高速公路株式会社管理。简称为“东名高速”或“东名”。与中央自动车道、名神高速公路等同为连接东京、名古屋与大阪三地的日本公路交通大动脉。 东名高速公路和名神高速公路通常简称东名神。
“东名高速公路”为东京交流道-小牧交流道间之正式称呼,法定路线名称为“高速自动车国道第一东海自动车道”(东京都世田谷区至爱知县小牧市)。小牧系统至小牧交流道则为“高速自动车国道中央自动车道西宫线”(东京都杉并区至兵库县西宫市)。
由于东名高速公路容量已饱和且拓宽不易,因此现在正兴建与东名高速公路平行的新东名高速公路,有部份路段已竣工通车,全线将于2020年完工通车。
IC 编号 |
中文设施名 | 日文设施名 | 英文设施名 | 接续路线名 | 东京(日语:東京インターチェンジ) 起计 (公里) |
BS | 备注 | 所在地 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
首都高速3号涩谷线 | ||||||||||
1 | 东京IC(日语:東京インターチェンジ) | 東京IC | Tōkyō | 东京都道311号环状八号线(日语:東京都道311号環状八号線) | 0.0 | 东京都 | 世田谷区 | |||
<2> [a] |
东名JCT(日语:東名ジャンクション) | 東名JCT | Tōmei | 东京外郭环状道路(日语:東京外かく環状道路) (C3 东京外环自动车道) |
1.8 | - | 兴建中[6] | |||
- | 宿河原JCT | 宿河原JCT | Shukugawara | 川崎纵贯道路(日语:川崎縦貫道路)(构想) | - | 调查中 | 神奈川县 | 川崎市 | 多摩区 | |
- | 东京TB/向丘BS(日语:東京料金所) | 東京TB/向ヶ丘BS | Tōkyō/Mukaigaoka | - | 6.7 | ○ | 宫前区 | |||
3 | 东名川崎IC | 東名川崎IC | Tōmei-Kawasaki | 川崎市主要地方道野川菅生线(日语:川崎市主要地方道野川菅生線) | 7.6 | |||||
- | 江田BS(日语:江田バスストップ) | 江田BS | Eda | - | 10.5 | ○ | 横滨市 | 青叶区 | ||
3-1 | 横滨青叶IC/JCT | 横浜青葉IC/JCT | Yokohama-Aoba | 国道246号 首都高速神奈川7号横滨北西线 |
13.3 | |||||
- | 港北PA(日语:港北パーキングエリア) | 港北PA | Kōhoku | - | 14.1 14.8 |
名古屋方向 东京方向 |
绿区 | |||
4 | 横滨町田IC(日语:横浜町田インターチェンジ) | 横浜町田IC | Yokohama-Machida | 国道16号(大和绕道(日语:大和バイパス)/保土谷绕道) | 19.7 | ◆(日语:横浜バスストップ) | BS于1999年(平成11年)废除 | |||
- | 大和BS(日语:大和バスストップ) | 大和BS | Yamato | - | 24.0 | ○ | 大和市 | |||
4-1 | 绫濑BS(日语:綾瀬バスストップ)/SIC(日语:綾瀬スマートインターチェンジ) | 綾瀬BS/SIC | Ayase | 神奈川县道42号藤泽座间厚木线(日语:神奈川県道42号藤沢座間厚木線) | 28.8 | ○ | 绫濑市 | |||
- | 海老名SA(日语:海老名サービスエリア) | 海老名SA | Ebina | - | 31.3 | 海老名市 | ||||
4-2 | 海老名JCT(日语:海老名ジャンクション) | 海老名JCT | Ebina | 支线(海老名IC(日语:海老名インターチェンジ) - 海老名南JCT(日语:海老名南ジャンクション)间) (C4 首都圈中央联络自动车道方向) |
33.9 | - | ||||
5 | 厚木IC(日语:厚木インターチェンジ) | 厚木IC | Atsugi | 国道129号 E85 小田原厚木道路 |
35.0 | 厚木市 | ||||
- | 厚木BS(日语:厚木バスストップ) | 厚木BS | Atsugi | - | 36.7 | ○ | ||||
5-1 | 伊势原JCT(日语:伊勢原ジャンクション) | 伊勢原JCT | Isehara | E1A 新东名高速公路 | 40.0 | - | 东名东京方向⇔新东名海老名南JCT方向 及东名名古屋方向⇔新东名伊势原大山IC不可通行 |
伊势原市 | ||
- | 伊势原BS(日语:伊勢原バスストップ) | 伊勢原BS | Isehara | 41.7 | ○ | |||||
5-2 | 秦野中井IC/秦野BS(日语:秦野中井インターチェンジ) | 秦野中井IC/秦野BS | Hadano-Nakai/Hadano | 神奈川县道71号秦野二宫线(日语:神奈川県道71号秦野二宮線) 厚木秦野道路(兴建中) |
50.1 | ○ | 秦野市 | |||
- | 中井PA(日语:中井パーキングエリア) | 中井PA | Nakai | - | 53.6 | 足柄上郡 | 中井町 | |||
- | 大井BS(日语:大井バスストップ) | 大井BS | Ōi | - | 57.1 | ○ | 大井町 | |||
6 | 大井松田IC | 大井松田IC | Ōi-Matsuda | 国道255号(日语:国道255号) 静冈县道、神奈川县道78号御殿场大井线(日语:静岡県道・神奈川県道78号御殿場大井線) |
57.9 | |||||
- | 松田BS(日语:松田バスストップ) | 松田BS | Matsuda | - | 60.2 | ○ | 下行线位于左线 | 松田町 | ||
- | 山北BS(日语:山北バスストップ) | 山北BS | Yamakita | - | 63.6 | ○ | 下行线位于左线 | 山北町 | ||
- | 鲇泽PA(日语:鮎沢パーキングエリア) | 鮎沢PA | Ayuzawa | - | 71.9 72.5 |
下行线只设于左线 上行线 | ||||
- | 小山BS(日语:小山バスストップ) | 小山BS | Oyama | - | 75.5 | ○ | 下行线为左线 | 静冈县 | 骏东郡 小山町 | |
- | 足柄BS(日语:足柄バスストップ) | 足柄BS | Ashigara | - | 79.2 | ○ | ||||
6-1 | 足柄SA/SIC(日语:足柄サービスエリア) | 足柄SA/SIC | Ashigara | 80.9 | ||||||
御殿场市 | ||||||||||
7 | 御殿场IC第二出入口(日语:御殿場インターチェンジ) | 御殿場IC第二出入口 | Gotemba | 国道138号(日语:国道138号)(御殿场绕道(日语:御殿場バイパス)) | 83.7 | 东京方向出入口 | ||||
御殿场IC第一出入口(日语:御殿場インターチェンジ) 御殿场BS(日语:御殿場インターチェンジ#御殿場バスストップ) |
御殿場IC第一出入口 御殿場BS |
Gotemba | 静冈县道401号、神奈川县道736号御殿场箱根线(日语:静岡県道401号・神奈川県道736号御殿場箱根線) | ○ | 东名高速最高海拔地点 | |||||
7-1 | 御殿场JCT(日语:御殿場ジャンクション) | 御殿場JCT | Gotemba | E1A 新东名高速公路 | 88.3 | - | 东京、名古屋方向共同接续[b] | |||
7-2 | 驹门PA/SIC | 駒門PA/SIC | Komakado | 御殿场市道3698号线 御殿场市道3697号线 |
91.6 90.0 |
◆ | 名古屋方向 东京方向 | |||
7-3 | 裾野IC(日语:裾野インターチェンジ) | 裾野IC | Susono | 静冈县道82号裾野联络线(日语:静岡県道82号裾野インター線) | 93.8 | 裾野市 | ||||
- | 裾野BS(日语:裾野バスストップ) | 裾野BS | Susono | - | 95.5 | ○ | ||||
8 | 沼津IC(日语:沼津インターチェンジ) | 沼津IC | Numazu | E70 伊豆纵贯自动车道 静冈县道83号沼津联络线(日语:静岡県道83号沼津インター線) 静冈县道405号足高三枚桥线(日语:静岡県道405号足高三枚橋線) |
103.3 | ○ | 沼津市 | |||
8-1 | 爱鹰PA/SIC(日语:愛鷹パーキングエリア) | 愛鷹PA/SIC | Ashitaka | 105.9 | ○ | |||||
- | 原BS(日语:原バスストップ) | 原BS | Hara | - | 112.2 | ◆ | ||||
- | 中里BS(日语:中里バスストップ) | 中里BS | Nakasado | - | 115.7 | ○ | 富士市 | |||
9 | 富士IC | 富士IC | Fuji | 国道139号(日语:国道139号)(西富士道路(日语:西富士道路)) 静冈县道353号田子浦港富士联络线(日语:静岡県道353号田子浦港富士インター線) 静冈县道414号富士富士宫线(日语:静岡県道414号富士富士宮線) |
121.5 | ○ | ||||
- | 松冈BS(日语:松岡バスストップ) | 松岡BS | Matsuoka | - | 125.0 | ○ | ||||
9-1 | 富士川SA/SIC(日语:富士川サービスエリア) | 富士川SA/SIC | Fujikawa | 静冈县道、山梨县道10号富士川身延线(日语:静岡県道・山梨県道10号富士川身延線) | 127.5 | ○ | 并设公路绿洲(日语:ハイウェイオアシス) | |||
- | 蒲原BS(日语:蒲原バスストップ) | 蒲原BS | Kanbara | - | 133.1 | ○ | 静冈市 | 清水区 | ||
- | 由比PA(日语:由比パーキングエリア) | 由比PA | Yui | - | 138.6 139.7 |
◆ | 名古屋方向 东京方向 | |||
- | 兴津BS(日语:興津バスストップ) | 興津BS | Okitsu | - | 142.5 | ○ | ||||
9-2 | 清水JCT(日语:清水ジャンクション) | 清水JCT | Shimizu | E52 新东名高速公路(清水联络路) | 146.4 | - | ||||
10 | 清水IC | 清水IC | Shimizu | 国道1号(静清绕道(日语:静清バイパス)) | 147.8 | ○ | ||||
- | 日本平PA(日语:日本平パーキングエリア) | 日本平PA | Nihondaira | - | 155.8 | ○ | 骏河区 | |||
10-1 | 日本平久能山SIC(日语:日本平久能山スマートインターチェンジ)[7] | 日本平久能山SIC | Nihondaira-Kunōzan | 静冈市道大谷改良区7号线 | 158.8 | - | ||||
11 | 静冈IC | 静岡IC | Shizuoka | 静冈县道84号中岛南安倍线(日语:静岡県道84号中島南安倍線) | 161.8 | ○ | ||||
- | 日本坂PA(日语:日本坂パーキングエリア) | 日本坂PA | Nihonzaka | - | 171.5 171.6 |
东京方向 名古屋方向 |
烧津市 | |||
12 | 烧津IC | 焼津IC | Yaizu | 静冈县道81号烧津森线(日语:静岡県道81号焼津森線) | 173.6 | |||||
- | 烧津西BS(日语:焼津西バスストップ) | 焼津西BS | Yaizu-Nishi | - | 176.1 | ○ | ||||
12-1 | 大井川烧津藤枝SIC 大井川BS(日语:大井川焼津藤枝スマートインターチェンジ) |
大井川焼津藤枝SIC 大井川BS |
Ōigawa-Yaizu-Fujieda Ōigawa |
181.4 | ○ | |||||
13 | 吉田IC | 吉田IC | Yoshida | 静冈县道34号岛田吉田线(日语:静岡県道34号島田吉田線) | 185.6 | ○ | 榛原郡 吉田町 | |||
- | 牧之原SA/牧之原BS | 牧之原SA/牧の原BS | Makinohara | - | 194.5 | ○ | 牧之原市 | |||
13-1 | 相良牧之原IC(日语:相良牧之原インターチェンジ) | 相良牧之原IC | Sagara-Makinohara | 国道473号(日语:国道473号)(金谷御前崎联络道路(日语:金谷御前崎連絡道路)) | 197.0 | |||||
14 | 菊川IC(日语:菊川インターチェンジ) | 菊川IC | Kikugawa | 静冈县道79号吉田大东线(日语:静岡県道79号吉田大東線) | 201.8 | ○ | 菊川市 | |||
14-1 | 挂川IC | 掛川IC | Kakegawa | 静冈县道38号挂川大东线(日语:静岡県道38号掛川大東線) 静冈县道403号磐田挂川线(日语:静岡県道403号磐田掛川線) |
207.8 | ○ | 挂川市 | |||
- | 小笠PA(日语:小笠パーキングエリア) | 小笠PA | Ogasa | - | 209.7 | |||||
- | 冈津BS(日语:岡津バスストップ) | 岡津BS | Okatsu | - | 212.9 | ○ | ||||
15 | 袋井IC | 袋井IC | Fukuroi | 静冈县道61号滨北袋井线(日语:静岡県道61号浜北袋井線) | 219.4 | ●(日语:袋井バスストップ) | 袋井市 | |||
15-1 | 磐田IC(日语:磐田インターチェンジ) | 磐田IC | Iwata | 静冈县道86号磐田联络线(日语:静岡県道86号磐田インター線) 静冈县道283号横川磐田线(日语:静岡県道283号横川磐田線) |
223.3 | 磐田市 | ||||
- | 磐田原PA(日语:磐田インターチェンジ) | 磐田原PA | Iwatahara | - | 1997年(平成9年)6月1日废除,移动至远州丰田PA。原址设置磐田IC。 | |||||
15-2 | 远州丰田PA/SIC(日语:遠州豊田パーキングエリア) | 遠州豊田PA/SIC | Enshū-Toyoda | 225.2 | ||||||
- | 磐田BS(日语:磐田バスストップ) | 磐田BS | Iwata | - | 226.2 | ○ | ||||
16 | 滨松IC(日语:浜松インターチェンジ) | 浜松IC | Hamamatsu | 静冈县道65号滨松环状线(日语:静岡県道65号浜松環状線) | 230.0 | ▲(日语:浜松インターバスストップ) | 滨松市 | 中央区 | ||
- | 滨松北BS(日语:浜松北バスストップ) | 浜松北BS | Hamamatsu-Kita | - | 233.5 | ○ | ||||
16-1 | 三方原PA/SIC | 三方原PA/SIC | Mikatahara | 滨松市道有玉南初生线 滨松市道有玉西12号线 |
234.9 | |||||
16-2 | 滨松西IC | 浜松西IC | Hamamatsu-Nishi | 静冈县道65号滨松环状线 | 240.5 | |||||
16-3 | 馆山寺BS/SIC(日语:舘山寺バスストップ) | 舘山寺BS/SIC | Kanzanji | 静冈县道320号引佐馆山寺线(日语:静岡県道320号引佐舘山寺線) 静冈县道368号湖东馆山寺线(日语:静岡県道368号湖東舘山寺線) |
244.4 | ○ | ||||
- | 滨名湖SA/BS | 浜名湖SA/BS | Hamanako | - | 247.9 | ○ | 滨名区 | |||
17 | 三日IC | 三ヶ日IC | Mikkabi | 静冈县道85号三日联络线(日语:静岡県道85号三ヶ日インター線) 爱知县道445号、静冈县道308号凤来三日线(日语:愛知県道445号・静岡県道308号鳳来三ケ日線) |
251.1 | |||||
- | 三日BS(日语:三ヶ日バスストップ) | 三ヶ日BS | Mikkabi | - | 255.0 | ○ | ||||
17-1 | 三日JCT(日语:三ヶ日ジャンクション) | 三ヶ日JCT | Mikkabi | E69 新东名高速公路(引佐联络路) 三远伊势联络道路(日语:三遠伊勢連絡道路)(调查中) |
255.8 | - | ||||
- | 新城PA(日语:新城パーキングエリア) | 新城PA | Shinshiro | - | 261.1 | 爱知县 | 新城市 | |||
- | 丰桥新城SIC(日语:豊橋新城スマートインターチェンジ) | 豊橋新城SIC | Toyobashi-Shinshiro | 262.7 | 预定2026年(令和8年)度启用[8] | |||||
丰桥市 | ||||||||||
- | 丰桥北BS(日语:豊橋北バスストップ) | 豊橋北BS | Toyohashi-Kita | - | 262.3 | ○ | ||||
- | 丰桥PA(日语:豊橋パーキングエリア)/TB(日语:豊橋本線料金所) | 豊橋PA/TB | Toyohashi | - | 公路收费站于2007年(平成19年)5月31日废除 PA只限名古屋方向 | |||||
18 | 丰川IC | 豊川IC | Toyokawa | 国道151号(日语:国道151号) | 269.0 | ○ | 丰川市 | |||
- | 赤冢PA(日语:赤塚パーキングエリア) | 赤塚PA | Akatsuka | - | 274.0 | |||||
- | 音羽BS(日语:音羽バスストップ) | 音羽BS | Otowa | - | 279.1 | ○ | ||||
18-1 | 音羽蒲郡IC | 音羽蒲郡IC | Otowa-Gamagōri | 国道1号 爱知县道73号长泽蒲郡线(日语:愛知県道73号長沢蒲郡線)(音羽蒲郡道路(日语:音羽蒲郡道路)) |
280.2 | |||||
- | 本宿BS(日语:本宿バスストップ) | 本宿BS | Motojuku | - | 285.4 | ○ | 冈崎市 | |||
- | 美合PA(日语:美合パーキングエリア) | 美合PA | Miai | - | 289.7 | |||||
19 | 冈崎IC | 岡崎IC | Okazaki | 国道1号 | 293.4 | ○ | ||||
- | 冈崎阿知和SIC(日语:岡崎阿知和スマートインターチェンジ) | 岡崎阿知和SIC | Okazaki-Achiwa | - | 兴建中[9] | |||||
- | 岩津BS(日语:岩津バスストップ) | 岩津BS | Iwazu | - | 301.5 | ○ | ||||
19-1 | 丰田JCT | 豊田JCT | Toyota | E1A 伊势湾岸自动车道 | 304.1 | 丰田市 | ||||
19-3 | 丰田上乡SA/SIC(日语:豊田上郷サービスエリア) | 豊田上郷SA/SIC | Toyota Kamigō | 县道76号丰田安城线(日语:愛知県道76号豊田安城線) 市道环状5号线 |
305.8 | ○ | ||||
20 | 丰田IC(日语:豊田インターチェンジ) | 豊田IC | Toyota | 国道155号(日语:国道155号)(丰田南绕道(日语:豊田南バイパス)) 爱知县道76号丰田安城线(日语:愛知県道76号豊田安城線) |
310.8 | ○ | ||||
20-1 | 东名三好IC/三好BS | 東名三好IC/三好BS | Tōmei-Miyoshi | 爱知县道54号丰田知立线(日语:愛知県道54号豊田知立線) | 315.8 | ○ | 三好市 | |||
- | 东乡PA/SIC | 東郷PA/SIC | Tōgō | - | 318.0 | SIC预定2024年(令和6年)度末启用[9] | 日进市 | |||
- | 日进BS(日语:日進バスストップ) | 日進BS | Nisshin | - | 319.3 | ○ | ||||
20-2 | 日进JCT(日语:日進ジャンクション) | 日進JCT | Nisshin | 名古屋濑户道路(日语:名古屋瀬戸道路) | 322.3 | |||||
21 | 名古屋IC(日语:名古屋インターチェンジ) | 名古屋IC | Nagoya | C2 名古屋第二环状自动车道支线 爱知县道60号名古屋长久手线(日语:愛知県道60号名古屋長久手線)(东山通(日语:東山通 (名古屋市))) |
325.5 | ▲ | 名古屋市 名东区 | |||
- | 旭BS(日语:旭バスストップ (愛知県)) | 旭BS | Asahi | - | 329.5 | ◆ | 尾张旭市 | |||
21-1 | 守山PA/SIC | 守山PA/SIC | Moriyama | 名古屋市道志段味环状线 | 333.6 | 名古屋市 守山区 | ||||
22 | 春日井IC | 春日井IC | Kasugai | 国道19号(日语:国道19号)(春日井绕道(日语:春日井バイパス)) | 337.6 | ◆ | 春日井市 | |||
23 | 小牧JCT(日语:小牧ジャンクション) | 小牧JCT | Komaki | E19 中央自动车道 | 339.8 | - | 小牧市 | |||
24 | 小牧IC(日语:小牧インターチェンジ) | 小牧IC | Komaki | 国道41号(名浓绕道(日语:名濃バイパス)) 名古屋高速11号小牧线 |
346.7 | |||||
E1 名神高速公路 |
区间 | 车道数 上下线=上行+下行 |
最高速限 | 备考 |
---|---|---|---|
东京IC-秦野中井IC | 6=3+3 | 100km/h | |
秦野中井IC-大井松田IC | 80km/h | ||
大井松田IC-足柄BS | 7=3+4 | ||
足柄BS-御殿场IC | 6=3+3 | ||
御殿场IC-驹门停车区 | 100km/h | ||
驹门停车区-蒲原隧道 | 4=2+2 | ||
蒲原隧道主线 | 80km/h | ||
蒲原隧道-萨埵隧道 | 100km/h | ||
萨埵隧道主线 | 80km/h | ||
萨埵隧道-东名兴津BS | 100km/h | ||
东名兴津BS-袖师隧道主线 | 80km/h | ||
袖师隧道-静冈IC | 100km/h | ||
静冈IC-日本坂隧道 | 5=3+2 | ||
日本坂隧道主线 | 7=4+3 | 80km/h | |
日本坂隧道-日本坂停车区 | 6=3+3 | 100km/h | |
日本坂停车区-烧津IC | 5=2+3 | ||
烧津IC-胜间田高架桥附近 | 4=2+2 | ||
胜间田高架桥附近→牧之原SA 胜间田高架桥附近←牧之原SA |
下行 上行 | ||
80km/h | |||
牧之原SA-相良牧之原IC | 100km/h | ||
相良牧之原IC→菊川IC 相良牧之原IC←菊川IC |
80km/h | 下行 上行 | |
100km/h | |||
菊川IC-三日TN | |||
三日隧道主线 | 80km/h | ||
三日隧道-宇利隧道 | 100km/h | ||
宇利隧道主线-新城停车区 | 80km/h | ||
新城停车区-音羽蒲郡IC | 100km/h | ||
音羽蒲郡IC→美合停车区 音羽蒲郡IC←美合停车区 |
5=3+2 | 下行 上行 | |
60km/h | |||
美合停车区-丰田JCT | 6=3+3 | ||
丰田JCT-小牧IC | 4=2+2 | 100km/h |
平均日车流量
2005年和2010年全年平均每日车流量。
区间 | 2005年 | 2010年 | 附注 |
---|---|---|---|
衔接首都高速3号涩谷线 | |||
东京-东名川崎 | 112,746 | 114,690 | |
东名川崎-横滨青叶 | 110,523 | 114,053 | |
横滨青叶-横滨町田 | 106,762 | 113,763 | |
横滨町田-海老名系统 | 120,679 | 130,425 | *1 |
海老名系统-厚木 | 128,920 | ||
厚木-秦野中井 | 84,398 | 90,752 | |
秦野中井-大井松田 | 77,587 | 83,327 | |
大井松田-御殿场 | 68,473 | 74,541 | |
御殿场-裾野 | 61,580 | 65,328 | |
裾野-沼津 | 62,645 | 66,029 | |
沼津-富士 | 66,837 | 71,460 | |
富士-富士川系统 | 64,966 | 69,033 | *2 |
富士川系统-清水 | 69,226 | ||
清水-静冈 | 69,756 | 70,134 | |
静冈-烧津 | 78,763 | 79,155 | |
烧津-吉田 | 73,330 | 75,136 | |
吉田-相良牧之原 | 68,669 | 70,883 | |
相良牧之原-菊川 | 68,733 | 71,861 | |
菊川-挂川 | 67,816 | 71,357 | |
挂川-袋井 | 68,207 | 71,559 | |
袋井-磐田 | 72,480 | 77,141 | |
磐田-远州丰田系统 | 72,480 | 77,611 | *3 |
远州丰田系统-滨松 | 77,523 | ||
滨松-滨松西 | 66,408 | 68,549 | |
滨松西-三之日 | 64,996 | 66,992 | |
三之日-丰川 | 63,368 | 65,246 | |
丰川-音羽蒲郡 | 76,625 | 77,353 | |
音羽蒲郡-冈崎 | 87,764 | 89,338 | |
冈崎-丰田系统 | 95,937 | 101,090 | |
丰田系统-丰田 | 69,634 | 56,526 | *4 |
丰田-东名三好 | 81,510 | 69,309 | |
东名三好-日进系统 | 87,496 | 75,643 | |
日进系统-名古屋 | 88,535 | 77,848 | |
名古屋-春日井 | 66,019 | 54,972 | |
春日井-小牧系统 | 69,295 | 56,883 | |
小牧系统-小牧 | 89,457 | 76,385 | |
衔接名神高速公路 |
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