斯托弗·范多恩(荷兰语:Stoffel Vandoorne,1992年3月26日—)是一位比利时职业赛车手。现时他有参加电动方程式的比赛。
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出生 | 比利时西弗兰德省科特赖克 | 1992年3月26日
---|---|
世界一级方程式锦标赛职业生涯 | |
国籍 | 比利时 |
车号 | 2 |
出赛次数 | 42(41次起跑) |
世界冠军 | 0 |
分站冠军 | 0 |
颁奖台 | 0 |
生涯积分 | 26 |
杆位 | 0 |
最快圈速 | 0 |
首次出赛 | 2016年巴林大奖赛 |
最后出赛 | 2018年阿布扎比大奖赛 |
2017年排名 | 第16(13分) |
曾参加比赛 | |
2018-19年 2016年 2014–15年 2013年 2011–12年 2011–12年 2010年 | 电动方程式 超级方程式锦标赛 GP2系列赛 雷诺方程式3.5系列赛 雷诺方程式2.0欧洲杯 雷诺方程式2.0北欧杯 F4欧洲杯1.6 |
冠军 | |
2021-22年 2015年 2012年 2010年 | 电动方程式 GP2系列赛 雷诺方程式2.0欧洲杯 F4欧洲杯1.6 |
职业生涯
2016年2月12日,麦拉伦宣布范多恩将代表蒲公英车队,驾驶本田动力赛车参赛2016年的超级方程式锦标赛。[1]他在本赛季获得2场分站冠军,并在雨天的富士国际赛车场取得杆位,最终在车手积分榜上名列第4,这更是所有使用本田引擎的车手当中的最佳成绩。
2016年3月31日,在费尔南多·阿隆索于2016年澳洲大奖赛发车严重事故,被裁定不适合参赛后,麦拉伦宣布范多恩将在巴林大奖赛顶替西班牙人上场。[2]范多恩在排位赛中取得第12位,领先队友詹森·巴顿,接著更在正赛取得第10名,成为继2007年美国大奖赛的赛巴斯蒂安·维泰尔后,首位初登场便获得积分的车手。
2016年9月3日,义大利大奖赛前夕,麦拉伦宣布詹森·巴顿将在本赛季结束后退休,并由范多恩顶替他的席位与阿隆索搭档出赛2017年赛季。[3]
范多恩在2019年加入梅赛德斯车队担任模拟器车手,2020年起担任车队的测试及替补车手。不过他一直没有机会再次驾驶一级方程式赛车上场,2020年萨基尔大奖赛上,由于刘易斯·汉密尔顿感染新冠缺席比赛,范多恩被梅赛德斯召回围场,但最终车队选择乔治·拉塞尔代替汉密尔顿出赛。
2022年11月,阿斯顿·马丁车队宣布范多恩将于2023年赛季加入车队,担任模拟器车手及测试与替补车手。
2018年12月15日,范多恩以HWA车队车手身分参与2018-19年电动方程式锦标赛于沙特阿拉伯的第一个分站赛事,在正赛取得第16名。[5]
2019年3月10日,2018-19年电动方程式锦标赛第五个分站赛事香港电动大奖赛,范多恩在雨天情况下于排位赛中以时间1:11.592取得第1位跻身超级杆位赛。[5]并于超级杆位赛以时间1:11.580取得头位起步。[6]
2019-20年电动方程式锦标赛赛季,范多恩以总成绩第2名完成。[7]
2021-22年电动方程式锦标赛赛季,范多恩首次夺得车手总冠军。
F1生涯各分站成绩
(图例)粗体为杆位出赛,斜体为最快圈速
赛季 | 车队 | 底盘 | 引擎 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 名次 | 积分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | 麦拉伦本田车队 | 麦拉伦MP4-31 | 本田RA616H 1.6 V6 t | 澳 | 巴林 10 |
中 | 俄 | 西 | 摩 | 加 | 欧 | 奥 | 英 | 匈 | 德 | 比 | 意 | 新 | 马 | 日 | 美 | 墨 | 巴西 | 阿 | 第20 | 1 |
2017 | 麦拉伦本田车队 | 麦拉伦MCL32 | 本田RA617H 1.6 V6 t | 澳 13 |
中 Ret |
巴林 DNS |
俄 14 |
西 Ret |
摩 Ret |
加 14 |
阿塞 12 |
奥 12 |
英 11 |
匈 10 |
比 14 |
意 Ret |
新 7 |
马 7 |
日 14 |
美 12 |
墨 12 |
巴西 Ret |
阿 12 |
第16 | 13 | |
2018 | 麦拉伦F1车队 | 麦拉伦MCL33 | 雷诺R.E.18 1.6 V6 t | 澳 9 |
巴林 8 |
中 13 |
阿塞 9 |
西 Ret |
摩 14 |
加 16 |
法 12 |
奥 15† |
英 11 |
德 13 |
匈 Ret |
比 15 |
意 12 |
新 12 |
俄 16 |
日 15 |
美 11 |
墨 8 |
巴西 15 |
阿 14 |
第16 | 12 |
* 赛季进行中。
†未完赛,但已完成赛事总里程的90%。
参考资料
外部链接
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