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城巴798线是香港的一条巴士路线,特快来往将军澳(调景岭站)及火炭(骏洋邨),来回程途经将军澳隧道、观塘绕道及大老山隧道,获冠名为“将沙线”。
城巴798线 | |
---|---|
Citybus route 798 | |
将沙线 | |
概述 | |
运营商 | 城巴 |
调度站 | 将军澳车厂/西九龙车厂 |
使用车辆 | Enviro 500(MMC)(5518-5839,6100-6209) 富豪B9TL(52xx) 富豪B8L (523x) |
线路信息 | |
起点站 | 调景岭站 |
途经 | 尚德邨、将军澳市中心、坑口、新都城、宝林、将军澳隧道、观塘绕道、大老山隧道、沙沥公路、沙田围、沙田市中心、沥源邨、禾𪨶邨、火炭 |
终点站 | 火炭 (骏洋邨) |
线路长度 | 26公里 |
运行周期 | 55分钟 |
起点站运营时间 | 星期一至五:05:45-23:00 星期六、日及公众假期:06:00-23:00 |
终点站运营时间 | 星期一至六:06:00-00:05 星期日及公众假期:07:00-00:05 |
发车间隔 | 星期一至五:10-35分 星期六:12-35分 星期日及公众假期:15-30分 |
票价 | $12.3 |
下行分段收费站点 | 过大老山隧道后往火炭:$6.2 |
上行分段收费站点 | 将军澳隧道转车站往调景岭站:$6.0 过将军澳隧道后往调景岭站:$5.5 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 796X↔N170 (旺角下车后步行前往圣佐治大厦站转乘)/N182 (往沙田方向)/N271 (沙田开出) |
竞争交通 | 港铁、路线转乘、邨巴、90、97、290(A)、296M等 |
城巴798A线 | |
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Citybus route 798A | |
概述 | |
运营商 | 城巴 |
调度站 | 将军澳车厂 |
使用车辆 | 与798线相同 |
线路信息 | |
起点站 | 康盛花园 |
途经 | 翠林邨、新都城、宝林、坑口、将军澳隧道、观塘绕道、大老山隧道、沙沥公路、沙田围 |
终点站 | 沙田站/沙田市中心 |
线路长度 | 21.7公里 |
运行周期 | 40分钟 |
起点站运营时间 | 星期一至五:07:05 |
终点站运营时间 | 星期一至五:18:15 |
发车间隔 | 固定班次 |
票价 | $12.3 |
下行分段收费站点 | 过大老山隧道后往沙田站:$6.2 |
上行分段收费站点 | 将军澳隧道转车站往康盛花园:$6.0 过将军澳隧道后往康盛花园:$5.5 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 798↔690, E22A |
竞争交通 | 港铁、路线转乘、邨巴、97、296M、小巴15、E22A |
本线另设3条辅助特别路线:
本路线于《2010-2011年度巴士路线发展计划》(西贡区及沙田区)首次提出,原先预计2010年7月投入服务,不过因沙田及西贡区议员在细节上未能达致共识,开办日期一拖再拖,最终于2010年10月10日起正式投入服务[1][2][3]。
1980年代中后期,香港政府在将军澳移山填海,发展将军澳新市镇,其后人口不断上升。自1990年末期起,有区议员及地区团体不断争取开办来往将军澳及沙田的直达巴士服务,但运输署及九巴却以居民可往观塘转车及客量需求不足为理由拒绝,随著运输署大力推动巴士转乘计划,九巴先后于2000年3月26日及2001年3月25日推出九巴296A及98A与6条新界路线的八达通转乘优惠(其后转乘优惠更扩展至多条观塘来往新界的巴士路线),令开办将军澳至沙田巴士线的建议几乎无法实行。
踏入21世纪,不断出现将军澳直达沙田市中心及火炭工业区的居民巴士服务(NR21、NR27、NR212),而九巴98A及296A转乘新界路线的八达通转乘计划大受居民欢迎,因而构成实质来往将军澳及沙田的乘客需求,将军澳居民及区议员并没有放弃争取一程直达的巴士路线,加上有观塘区议员不满将军澳转车乘客“霸占”沙田至观塘巴士路线(80、80X、89、89B、89X)的主要客源,故此在《2010-2011年度巴士路线发展计划》(西贡及沙田区),运输署首次提出建议开办本线,由新巴营运以防止九巴垄断及引入竞争,来往调景岭及火炭,途经尚德邨、将军澳市中心、坑口、宝林、将军澳隧道、观塘绕道、大老山隧道、沙角邨、沙田市中心,同时建议取消客量偏低的796B及797M,将资源调派于本线[4]。
根据相关立法会文件[5],运输署因应区议会意见,已作出修订方案,将新路线在沙田首班车的开出时间由09:50提早至07:30,并提供转乘优惠。但因沙田区议会在细节上未能达致共识,有部份区议员仍要求绕经愉翠苑一带,令开办日期一拖再拖。[6]经过多轮区议会及运输署、新巴联席会议商讨后,最终本线于2010年10月10日起投入服务,796B停止服务,797M缩短路线至将军澳站并削减班次[7]。
调景岭站开 | 火炭(骏洋邨)开 | ||||
---|---|---|---|---|---|
日期 | 服务时间 | 班次(分钟) | 日期 | 服务时间 | 班次(分钟) |
星期一至五 | 05:45、06:00 | 星期一至五 | 06:00-06:30 | 30 | |
06:12-06:45 | 11 | 06:30-07:50 | 20 | ||
06:45-08:05 | 10 | 07:50-09:30 | 25 | ||
08:05-09:20 | 15 | 09:50-17:35 | 15 | ||
09:20-10:00 | 20 | 17:35-18:50 | 12/13 | ||
10:00-18:00 | 15 | 18:50-19:50 | 15 | ||
18:00-23:00 | 20 | 19:50-21:30 | 20 | ||
21:30-22:45 | 15 | ||||
22:45-00:05 | 20 | ||||
星期六 | 06:00-06:40 | 20 | 星期六 | 06:00、06:30 | |
06:58 | 06:55-08:25 | 30 | |||
07:15-16:15 | 15 | 09:00 | |||
16:15-16:27 | 12 | 09:20-10:00 | 20 | ||
16:27-17:45 | 13 | 10:00-17:30 | 15 | ||
17:45-22:00 | 15 | 17:30-19:55 | 12-14 | ||
22:00-23:00 | 20 | 19:55-22:25 | 15 | ||
22:25-00:05 | 20 | ||||
星期日及公众假期 | 06:00-08:00 | 20 | 星期日及公众假期 | 07:00-09:00 | 30 |
08:00-22:00 | 15 | 09:00-10:00 | 20 | ||
22:00-23:00 | 20 | 10:00-17:30 | 15 | ||
17:30-18:40 | 14 | ||||
18:40-22:25 | 15 | ||||
22:25-00:05 | 20 |
|
乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获车资折扣优惠:
将军澳隧道巴士转乘站巴士转乘优惠计划路线资料 | |||
---|---|---|---|
往九龙/港岛/沙田/大屿山方向 | |||
首程巴士路线 | 次程巴士路线 | 优惠转乘车费(港元) | |
90、97 | 90、97、98、98B、296A | 免费 | |
296C/296P | $0.3 | ||
296D | $1.6 | ||
98D/98P、297/297P | $2.1 | ||
98S | $2.7 | ||
91S | 98、98B、296A | 免费 | |
90、97 | $0.7 | ||
296C/296P | $1 | ||
296D | $2.3 | ||
98D/98P、297/297P | $2.8 | ||
98S | $3.4 | ||
98 | 90、97 | $0.9 | |
98B、296A | 免费 | ||
296C/296P | $1.2 | ||
296D | $2.5 | ||
98D/98P、297/297P | $3 | ||
98S | $3.5 | ||
690/690P | $7.9 | ||
98B | 90、97 | $2 | |
98、296A | 免费 | ||
296C/296P | $2.4 | ||
296D | $3.6 | ||
98D/98P、297 | $4.2 | ||
98S | $4.8 | ||
690/690P | $9.3 | ||
296A | 90、97 | $3.2 | |
98 | $2.3 | ||
98B | $1.1 | ||
296C/296P | $3.5 | ||
296D | $4.8 | ||
98D/98P、297/297P | $5.3 | ||
98S | $5.9 | ||
690/690P | $10.4 | ||
296C/296P | 90、97、98、98B、296A | 免费 | |
296D | $1.2 | ||
98D/98P、297 | $1.8 | ||
98S | $2.4 | ||
690/690P | $7 | ||
296D | 90、97、98、98B、296A、296C/296P | 免费 | |
98D/98P、297 | $0.5 | ||
98S | $1.1 | ||
690/690P | $5.7 | ||
98D/98P、297/297P | 90、97、98、98B、98D/98P、296A、296C/296P、296D、297/297P | 免费 | |
98S | $0.6 | ||
690/690P | $5.2 | ||
98S | 90、97、98、98B、98D/98P、296A、296C/296P、296D、297/297P | 免费 | |
690/690P | $4.6 | ||
796S | 796P、796X、797 | $3.4 | |
793 | $4 | ||
798/798A/798B/798P/798X | $6.5 | ||
690/690P、694 | $10.7 | ||
E22A/E22S | $18.8 | ||
A29 | $36.8 | ||
796P、796X、797 | 796P、796S、796X、797 | 免费 | |
798/798A/798B/798P/798X | $2.8 | ||
690/690P、694 | $6.9 | ||
E22A/E22S | $15.4 | ||
A29 | $33.4 | ||
796P、796X、797(清水湾半岛前登车) | 793 | $2.8 | |
796P、796X、797(清水湾半岛或之后登车) | $0.4 | ||
793(清水湾半岛或之后登车) | 793、796P、796S、796X、797 | 免费 | |
798/798A/798B/798P/798X | $2.4 | ||
690/690P、694 | $6.5 | ||
E22A/E22S | $15 | ||
A29 | $33 | ||
793(清水湾半岛前登车) 798/798A/798B/798P/798X |
793、796P、796S、796X、797、798/798A/798B/798P/798X | 免费 | |
690/690P、694 | $4.1 | ||
E22A/E22S | $12.6 | ||
A29 | $30.6 | ||
694 | 793、796P、796S、796X、797、798/798A/798B/798P/798X | 免费 | |
E22A/E22S | $8.5 | ||
A29 | $26.5 | ||
A29、E22A/E22S | 694、793、796P、796S、796X、797、798/798A/798B/798P/798X、E22A/E22S | 免费 | |
E22A/E22S | A29 | $18 | |
N796 | N29 | $7.1 | |
A29 | $25.1 | ||
NA29 | $35.1 | ||
N29 | N796 | 免费 | |
NA29 | $28 | ||
NA29 | N29、N796 | 免费 | |
往将军澳方向 | |||
690 | 98、98D、98S、296A、296C/296P、296D、297 793、796P、796S、796X、797、798/798A/798B/798P/798X |
免费 | |
90、97、98、98D、98S、296D、296P、297 296C(观塘市中心前登车) |
90、97、98、98D、98S、296A、296C/296P、296D、297 | ||
296A 296C(观塘市中心或之后登车) |
90、97、98D、98S、296A、296C/296P、296D、297 | ||
98 | $2.2 | ||
798/798A/798B/798P/798X、A29 694(东区海底隧道收费广场前登车) 793(太子站前登车) E22A/E22S(毕架山花园前登车) |
694、793、796P、796S、796X、797、798/798A/798B/798P/798X、A29、E22A/E22S | 免费 | |
A29、NA29 N29(九龙湾站前登车) |
N796 | ||
694(东区海底隧道收费广场或之后登车) | 793、796P、796S、796X、797、798/798A/798B/798P/798X、E22A/E22S | ||
A29 | $3.4 | ||
793(太子站至播道医院登车) | 694、793、796P、796S、796X、797、798/798A/798B/798P/798X、E22A/E22S | 免费 | |
A29 | $1 | ||
793(富豪东方酒店或之后登车) 796P、796X、797 |
694、793、796P、796S、796X、797、798/798A/798B/798P/798X、E22A/E22S | 免费 | |
A29 | $1.4 | ||
796S | 694 | $1.4 | |
793、796P、796X、797、798B/798P/798X | $1.8 | ||
798/798A | $0.6 | ||
A29 | $4.8 | ||
E22A/E22S | $0.8 | ||
E22A、E22S(毕架山花园至天马苑登车) | 694、796S、798/798A、E22A/E22S | $1.5 | |
793、796P、796X、797、798B/798P/798X | $3.9 | ||
A29 | $5.5 | ||
E22A、E22S(黄大仙站或之后登车) | 694、793、796P、796S、796X、797、798/798A/798B/798P/798X、A29、E22A/E22S | $2.6 | |
A29 | $4 | ||
N29(青屿干线缴费广场前登车) | NA29 | $1 | |
N29(青屿干线缴费广场登车) | $4 | ||
N29(毕架山花园至启业邨登车) | $13 | ||
N29(九龙湾站或之后登车) | N796 | $1.9 | |
NA29 | $16.5 | ||
NA29 | N29、N796 | 免费 | |
N796(富豪东方酒店前登车) | N29 | 免费 | |
NA29 | $18.1 | ||
N796(富豪东方酒店或之后登车) | N29 | 免费 | |
NA29 | $14.6 | ||
|
本线开办初期以丹尼士飞镖SLF(2022-2094)加上丹尼士三叉戟三型10.3米(3301-3360)、10.6米(1601-1662)和11.3米(1401-1430)为主力,之后因客量上升而逐步换上丹尼士三叉戟三型12米(1001-1190、3001-3062、1210-1221)及富豪超级奥林比安(5001-5103)为主力,其他较旧的车款亦曾经在本线服役。(前述车辆已全数退役)
随著新巴将军澳车厂永久新址于2013年2月1日起启用,由于新厂设有AdBlue设备,由2013年3月起,新巴开始派出配置欧盟四型/五型引擎的亚历山大丹尼士Enviro 500(5500-5582)行走本线,进一步加强本线的服务。
2015年底政府实施市区专营巴士低排放区政策,使不途经低排放区的本线曾一度经常使用车龄较高的丹尼士三叉戟三型12米双层空调巴士 (已全数退役)。
2019年4月,本线获准使用12.8米巴士行走。
时至今日,富豪B9TL 12米(52XX)、亚历山大丹尼士Enviro 50012米(5500-5582)/亚历山大丹尼士Enviro 500MMC 12/12.8米(5583-5851,6100-6209,5600除外)为本线主力。
本路线早上部分班次为680、682及694号线之柯打车,而本路线早上也有车辆需要柯打694号线。另外,星期一至五下午繁忙时间本路线会从796X线抽调车辆支援,星期一至五晚上本路线会有车辆转行694号线以方便收车返回创富道车厂。
调景岭站开经:景岭路、唐明街、唐俊街、宝邑路、昭信路、银澳路、培成路、常宁路、宝宁路、宝琳北路、佳景路、欣景路、宝丰路、宝康路、将军澳隧道公路、将军澳隧道、将军澳道、观塘绕道、大老山隧道、大老山公路、沙沥公路、沙田围路、沙田乡事会路、沙田车站围、沙田站公共运输交汇处、沙田车站围、沙田乡事会路、源禾路、火炭路及桂地街。
火炭(骏洋邨)开经:桂地街、火炭路、源禾路、沙田乡事会路、支路、沙田市中心巴士总站、沙田正街、横壆街、源禾路、沙田乡事会路、沙田围路、沙沥公路、大老山隧道、观塘绕道、将军澳道、将军澳隧道、将军澳隧道公路、宝顺路、宝康路、宝丰路、欣景路、佳景路、宝琳北路、宝宁路、常宁路、重华路、培成路、银澳路、昭信路、宝邑路、唐俊街、唐明街、宝顺路、翠岭路及景岭路。
康盛花园开经:林盛路、宝琳北路、宝宁路、常宁路、重华路、培成路、常宁路、宝宁路、宝顺路、将军澳隧道公路、将军澳隧道、将军澳道、观塘绕道、大老山隧道、沙沥公路、沙田围路、沙田乡事会路及沙田车站围。
沙田市中心开经:沙田正街、横壆街、源禾路、沙田乡事会路、沙田围路、沙沥公路、大老山隧道、观塘绕道、将军澳道、将军澳隧道、将军澳隧道公路、宝顺路、宝宁路、常宁路、重华路、培成路、常宁路、宝宁路、宝琳北路、佳景路、欣景路、宝丰路、宝琳北路及林盛路。
将军澳工业邨开经:骏宏街、环保大道、康城路、康城站公共运输交汇处、康城路、环保大道、蓬莱径、蓬莱路、环保大道、宝顺路、唐明街、唐俊街、宝邑路、环保大道、将军澳隧道公路、将军澳隧道、将军澳道、观塘绕道、大老山隧道、大老山公路、沙沥公路、沙田围路、沙田乡事会路、支路、沙田市中心巴士总站、沙田正街、白鹤汀街、沙田正街、大埔公路-大围段、大围道、美田路、美辉街、香粉寮街、美田路、回旋处、美田路及车公庙路。
大围站开经:美田路、回旋处、美田路、美辉街、香粉寮街、美田路、回旋处、美田路、美林邨通道、美林巴士总站、美田路、青沙公路、城门隧道公路、大埔公路-沙田段、沙田乡事会路、支路、沙田市中心巴士总站、沙田正街、横壆街、源禾路、沙田乡事会路、沙田围路、沙沥公路、大老山公路、大老山隧道、观塘绕道、将军澳道、将军澳隧道、将军澳隧道公路、宝顺路、唐明街、唐俊街、宝邑路、环保大道、康城路、康城站公共运输交汇处、康城路、环保大道及骏日街。
将军澳工业邨开经:骏宏街、环保大道、康城路、康城站公共运输交汇处、康城路、环保大道、蓬莱径、蓬莱路、环保大道、宝顺路、唐明街、唐俊街、宝邑路、环保大道、将军澳隧道公路、将军澳隧道、将军澳道、观塘绕道、大老山隧道、大老山公路、沙沥公路、沙田围路、沙田乡事会路、沙田车站围、沙田站公共运输交汇处、沙田车站围、沙田乡事会路、源禾路、火炭路及桂地街。
火炭(骏洋邨)开经:桂地街、火炭路、源禾路、沙田乡事会路、支路、沙田市中心巴士总站、沙田正街、横壆街、源禾路、沙田乡事会路、沙田围路、沙沥公路、大老山公路、大老山隧道、观塘绕道、将军澳道、将军澳隧道、将军澳隧道公路、宝顺路、唐明街、唐俊街、宝邑路、环保大道、康城路、康城站公共运输交汇处、康城路、环保大道及骏日街。
调景岭站开 | 火炭(骏洋邨)开 | ||||
---|---|---|---|---|---|
序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
1 | 调景岭站 | 调景岭站公共运输交汇处 | 1 | 骏洋邨 | 骏洋邨公共运输交汇处 |
2 | TKO Spot | 唐明街 | 2 | 面房街 | 火炭路 |
3 | 将军澳广场 | 宝邑路 | 3 | 火炭村 | |
4 | 新宝城 | 银澳路 | 4 | 禾𪨶邨 | 源禾路 |
5 | 南丰广场 | 培成路 | 5 | 沥源邨 | |
6 | 厚德邨 | 宝宁路 | 6 | 沙田市中心 | 沙田市中心巴士总站 |
7 | 景林邨 | 宝琳北路 | 7 | 田园阁 | 沙田围路 |
8 | 欣景路 | 8 | 大老山隧道巴士转乘站 | 大老山公路 | |
9 | 梁洁华小学 | 宝丰路 | 9 | 将军澳隧道巴士转乘站 | 将军澳隧道 |
10 | 茵怡花园 | 宝康路 | 10 | 茵怡花园 | 宝康路 |
11 | 宝康公园 | 11 | 宝林邨宝俭楼 | 宝丰路 | |
12 | 将军澳隧道巴士转乘站 | 将军澳隧道 | 12 | 欣明苑 | 欣景路 |
13 | 大老山隧道巴士转乘站 | 大老山公路 | 13 | 景林邨 | 宝琳北路 |
14 | 田园阁 | 沙田围路 | 14 | 厚德邨 | 宝宁路 |
15 | 沙田站 | 沙田站公共运输交汇处 | 15 | 重华路 | |
16 | 沥源邨 | 源禾路 | 16 | 煜明苑 | 银澳路 |
17 | 禾𪨶邨 | 17 | 宝盈花园 | 宝邑路 | |
18 | 火炭村 | 火炭路 | 18 | 唐明街公园 | 唐明街 |
19 | 松头下路 | 19 | 调景岭站 | 调景岭站公共运输交汇处 | |
20 | 骏洋邨 | 骏洋邨公共运输交汇处 |
康盛花园开 | 沙田市中心开 | ||||
---|---|---|---|---|---|
序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
1 | 康盛花园 | 康盛花园巴士总站 | 1 | 沙田市中心 | 沙田市中心巴士总站 |
2 | 宝琳北路 | 2 | 田园阁 | 沙田围路 | |
3 | 翠林邨 | 3 | 大老山隧道巴士转乘站 | 大老山公路 | |
4 | 宝琳消防局 | 4 | 将军澳隧道巴士转乘站 | 将军澳隧道 | |
5 | 英明苑 | 5 | 景林邨景榕楼 | 宝顺路 | |
6 | 将军澳赛马会诊所 | 6 | 厚德邨 | 宝宁路 | |
7 | 景林邨 | 7 | 重华路 | ||
8 | 重华路 | 8 | 南丰广场 | 培成路 | |
9 | 南丰广场 | 培成路 | 9 | 景林邨 | 宝琳北路 |
10 | 厚德邨 | 宝宁路 | 10 | 欣景路 | |
11 | 颂明苑 | 宝顺路 | 11 | 英明苑 | 宝琳北路 |
12 | 将军澳隧道巴士转乘站 | 将军澳隧道 | 12 | 宝林邨宝仁楼 | |
13 | 大老山隧道巴士转乘站 | 大老山公路 | 13 | 翠林邨 | |
14 | 田园阁 | 沙田围路 | 14 | 康盛花园 | 康盛花园巴士总站 |
15 | 沙田站 | 沙田站公共运输交汇处 |
将军澳工业邨开 | 大围站开 | ||||
---|---|---|---|---|---|
序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
1 | 将军澳工业邨 | 将军澳工业邨公共运输交汇处 | 1 | 大围站 | 大围站公共运输交汇处 |
2 | 骏宏街 | 2 | 海福花园 | 美田路 | |
3 | 骏昌街 | 环保大道 | 3 | 美辉街 | |
4 | 日出康城领都 | 4 | 美松苑 | 美田路 | |
5 | 日出康城首都 | 5 | 美林邨美槐楼 | ||
6 | 日出康城 | 康城站公共运输交汇处 | 6 | 美城苑 | |
7 | 邵氏影城 | 环保大道 | 7 | 美林邨 | 美林巴士总站 |
8 | 清水湾半岛 | 蓬莱路 | 8 | 沙田市中心 | 沙田市中心巴士总站 |
9 | TKO Spot | 唐明街 | 9 | 田园阁 | 沙田围路 |
10 | 佛教志莲小学 | 唐俊街 | 10 | 大老山隧道巴士转乘站 | 大老山公路 |
11 | 将军澳广场 | 宝邑路 | 11 | 将军澳隧道巴士转乘站 | 将军澳隧道 |
12 | 将军澳隧道巴士转乘站 | 将军澳隧道 | 12 | TKO Spot | 唐明街 |
13 | 大老山隧道巴士转乘站 | 大老山公路 | 13 | 佛教志莲小学 | 唐俊街 |
14 | 田园阁 | 沙田围路 | 14 | 将军澳广场 | 宝邑路 |
15 | 沙田市中心 | 沙田市中心巴士总站 | 15 | 蓬莱路 | 环保大道 |
16 | 帝都酒店 | 白鹤汀街 | 16 | 邵氏影城 | |
17 | 铜锣湾村 | 大埔公路–大围段 | 17 | 日出康城 | 康城站公共运输交汇处 |
18 | 美林邨 | 18 | 峻滢 | 环保大道 | |
19 | 美辉街 | 19 | MEGA Plus 数据中心 | ||
20 | 美松苑 | 美田路 | 20 | 大赤沙消防局 | 骏日街 |
21 | 美林邨美槐楼 | 21 | 骏日街 | ||
22 | 美城苑 | 22 | 将军澳工业邨 | 将军澳工业邨公共运输交汇处 | |
23 | 大围街市 | ||||
24 | 大围站 | 大围站公共运输交汇处 |
将军澳工业邨开 | 火炭(骏洋邨)开 | ||||
---|---|---|---|---|---|
序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
1 | 将军澳工业邨 | 将军澳工业邨公共运输交汇处 | 1 | 骏洋邨 | 骏洋邨公共运输交汇处 |
2 | 骏宏街 | 2 | 面房街 | 火炭路 | |
3 | 骏昌街 | 环保大道 | 3 | 火炭村 | |
4 | 日出康城领都 | 4 | 禾𪨶邨 | 源禾路 | |
5 | 日出康城首都 | 5 | 沥源邨 | ||
6 | 日出康城 | 康城站公共运输交汇处 | 6 | 沙田市中心 | 沙田市中心巴士总站 |
7 | 邵氏影城 | 环保大道 | 7 | 田园阁 | 沙田围路 |
8 | 清水湾半岛 | 蓬莱路 | 8 | 大老山隧道巴士转乘站 | 大老山公路 |
9 | TKO Spot | 唐明街 | 9 | 将军澳隧道巴士转乘站 | 将军澳隧道 |
10 | 佛教志莲小学 | 唐俊街 | 10 | TKO Spot | 唐明街 |
11 | 将军澳广场 | 宝邑路 | 11 | 佛教志莲小学 | 唐俊街 |
12 | 将军澳隧道巴士转乘站 | 将军澳隧道 | 12 | 将军澳广场 | 宝邑路 |
13 | 大老山隧道巴士转乘站 | 大老山公路 | 13 | 蓬莱路 | 环保大道 |
14 | 田园阁 | 沙田围路 | 14 | 邵氏影城 | |
15 | 沙田站 | 沙田站公共运输交汇处 | 15 | 日出康城 | 康城站公共运输交汇处 |
16 | 沥源邨 | 源禾路 | 16 | 峻滢 | 环保大道 |
17 | 禾𪨶邨 | 17 | MEGA Plus 数据中心 | ||
18 | 火炭村 | 火炭路 | 18 | 大赤沙消防局 | 骏日街 |
19 | 松头下路 | 19 | 骏日街 | ||
20 | 骏洋邨 | 骏洋邨公共运输交汇处 | 20 | 将军澳工业邨 | 将军澳工业邨公共运输交汇处 |
由于此线定线直接,特快来往将军澳及沙田人流最集中的地方,深受将军澳及沙田居民欢迎,成功吸引不少港铁乘客转乘此线,由开线初期的每日1000人次急升至现时日均7000人次使用率,预期载客量仍会继续上升。除了通勤需求外,不少乘客利用此线到沙田站接驳东铁线往马料水、大埔区及北区,亦有部分乘客于大老山隧道使用转乘优惠转搭682线往马鞍山新市镇方向;另外,逢沙田赛马日当日亦会有不少居住在将军澳的马迷乘搭此线来往火炭村(步行来往沙田马场),而不选搭收费较高昂之九龙巴士893线。此线亦成为宝林往坑口、将军澳市中心和调景岭的另一交通选择(乘搭港铁由宝林前往调景岭使用成人八达通需$5.6,成人单程票更需$6,而本线只需$5.5),吸引部份乘客乘搭。现时本路线是新巴/城巴在将军澳区盈利最高的路线,成为区内线王之一。
值得一提,此线开办第一天已经出现全车爆满的情况,是全新开办的全日巴士路线中少有的。惟当时行走本路线的巴士为原796B线的单层巴士,可见此线的客量比新巴初期的估算更高。后来,此线于星期六及假日改以双层巴士行走,并于2010年12月提升至全线双层巴士行走,但载客率仍然非常高,即使在非繁忙时间,抵达宝琳时也很多时已经满“窗口位”。为配合庞大的客量需求,新巴于2015年开办辅助路线798A及798B线以扩展覆盖范围,并于2020年修改两线于将军澳区内的走线。
根据新巴资料显示,798A线加经坑口后客量由35%提升至40%;而798B线改道不再途经坑口后,客量由25%下跌至20%。[23] 本线随著骏洋邨陆续入伙,于2020年延长至骏洋邨;并于新启用邻近兴田及秀茂坪的将军澳隧道转车站设站,为该区居民提供沙田特快来往秀茂坪的服务[24],预期此线需求将会继续上升。
另一方面,本线于2021年6月往火炭方向获准于途经的沙田站载客后,亦为路线提供更多的客源。
2024年,798B、798P、798X最繁忙一小时载客率分别为20%;39%;40%
798线投入服务后,创下多项纪录:
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