Loading AI tools
香港機場巴士路線 来自维基百科,自由的百科全书
城巴A29线是香港一条机场巴士路线,来往将军澳(宝琳站)及香港国际机场[1][2]。
城巴A29线 | |
---|---|
Citybus Route A29 | |
概述 | |
运营商 | 城巴 |
调度站 | 小蚝湾车厂(T) (后勤支援:城巴将军澳车厂) |
使用车辆 | 亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米(80XX、8507-8536) 亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC Facelift 12.8米 (68XX) |
线路信息 | |
线路类型 | 城巴机场快线 |
起点站 | 宝琳站 |
途经 | 景林邨、坑口、将军澳隧道、观塘、牛头角、九龙湾、彩虹邨、钻石山、黄大仙、龙翔道、呈祥道、青屿干线、港珠澳大桥香港口岸 |
终点站 | 机场(地面运输中心) |
线路长度 | 50.2公里 |
运行周期 | 70-80分钟 |
运营时间 | 每天 |
起点站运营时间 | 05:15-23:30 |
终点站运营时间 | 06:10-00:10 |
发车间隔 | 15-60分钟 |
票价 | $44 |
下行分段收费站点 | 钻石山站往机场:$40.8 青屿干线巴士转乘站往机场:$17.8 机场博览馆往机场:$4.2 |
上行分段收费站点 | 青屿干线巴士转乘站往宝林:$30.3 毕架山花园往宝琳:$13.6 黄大仙中心往宝琳:$10.5 过将军澳隧道后往宝琳:$6.8 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | N29、NA29 |
竞争交通 | 港铁、93K (回程)、A22、A28 (设转乘优惠)、E22A、290(A) 的士 步行及踏单车 (坑口往宝林) 龙运机场巴士及九巴转乘计划 |
本路线原计划2010年7月开办[3],但由于区议员认为车费过高(原本定于$45),运输署决定公开招标,故开办日子一再延期。根据运输署于2011年8月26日交予西贡区议会交通及运输委员会的文件中,本线最终由城巴取得专营权,并于2011年9月25日起投入服务[4]。
本线行车里数较来往港岛的A11线为长,但较另一条往来港岛的A12线为短,因此收费亦介于A11与A12之间,全程收费达$44。
自将军澳隧道巴士转乘站往将军澳方向开通后,本线成为全港首条提供非机场及非大屿山巴士路线转乘往机场及大屿山以外地区的第二程免费优惠的日间机场巴士A线(城巴694/793/798(A/B/P/X)免费转乘本线前往坑口/宝琳)。
在A29线开办之前,东九龙及将军澳来往机场及北大屿山路线由城巴营运,主线有A22、E22及E22A线,另有E22B(已取消)及E22P繁忙时间路线,如下:
路线 | 收费 | 性质 | 途经 | 服务时间/班次 |
---|---|---|---|---|
A22 | $40.8 | 城巴机场快线 | 蓝田站、观塘道、九龙城、土瓜湾、佐敦 | 全日行驶 |
E22 | $18.6 | 北大屿山路线 | 蓝田、丽港城、观塘道、钻石山、黄大仙、乐富、九龙塘、东涌、机场后勤区 | |
E22A | $24.8 | 将军澳(宝琳、坑口、市中心、调景岭)、观塘道(将军澳方向)、钻石山、黄大仙、东涌、机场后勤区 | ||
E22B (已取消) |
将军澳(宝琳、翠林、康盛)、秀茂坪、四顺、钻石山、黄大仙、东涌、国泰城 | 平日上下午各2班车 | ||
E22P | $18.6 | 油塘、蓝田(德田、广田)、丽港城、观塘道、钻石山、黄大仙、国泰城、港龙及中航大厦 | 平日上午6班,下午4班 |
虽然路线众多,但仍然有缺陷:
有见及此,城巴在《2010-2011年度巴士路线发展计划》中,提出了一系列东九龙及将军澳来往机场路线重组建议,包括开办A29线,E22B线将取消,E22A线会延长至康盛花园,E22P线则绕经秀茂坪及四顺。
此等改动的好处:
可是,此改动一度令宝达邨和马游塘村全日均无任何机场巴士服务,直至A29P开办及于后者设站先后实施。
本来此重组拟订2010年7月实施,可是由于城巴机场快线标准配置的巴士数目不足,加上西贡区议会认为本路线的车费过高(原建议的全程收费为$45),希望巴士公司调低有关的车费,因此运输署决定作出公开招标。经过长达一年的遴选过程后,于2011年8月26日举行的西贡区议会交通运输委员会会议中,运输署宣布由城巴投得,于2011年9月25日起投入服务,全程收费亦由原建议的$45减至$42[5]。
由2012年1月5日开始,本路线会在亚洲国际博览馆指定大型活动完结后,提供由机场博览馆开出的散场特别班次[6]。
2017年11月27日起,A29线原有由将军澳(宝林)开出的05:15-16:15班次,及于机场开出的11:10-00:10班次,班次由每30分钟一班加密至由每20分钟一班;另外,往机场方向加停观塘及九龙湾与NA29看齐(加停之分站上车往机场收费为$42)及提早机场开出的头班车至08:10。
2018年10月24日:A29线来回绕经港珠澳大桥香港口岸,并与 A10、A12、A20、A26 及 A29P 号线增设八达通转乘优惠。[7]
2018年11月27日:A29线往宝林方向,过港珠澳大桥香港口岸后,改经顺朗路往北大屿山公路。[8]
2019年11月29日,取消“机场(2号客运大楼)”巴士站。[9]
2020年10月2日,往将军澳方向加停将军澳隧道巴士转乘站,并增设八达通转乘优惠。[10]
2020年12月14日,受2019冠状病毒病疫情影响,A29大幅削减至20-60分钟一班。[11]
2021年5月1日,往机场方向加停将军澳隧道巴士转乘站,并增设八达通转乘优惠。[12]
2021年9月27日,A29线在星期一至六(公众假期除外)06:15、06:35、06:55、07:15由宝琳开出,以及16:50、17:10、17:30、17:50、18:10由机场开出,加停机场博览馆、香港天际万豪酒店、航天城交汇处。[13]
2022年3月2日,受新型冠状病毒疫情影响,由宝琳站开出的尾班车提早至21:45。
2023年6月5日,A29回复往机场方向21:45-23:30的班次,同时加密A29的班次。
2023年6月18日,A29全程车费从$42加至$44。
宝琳站开 | 机场(地面运输中心)开 | ||||
---|---|---|---|---|---|
日期 | 服务时间 | 班次(分钟) | 日期 | 服务时间 | 班次(分钟) |
星期一至六 | 05:15-05:55 | 20 | 星期一至六 | 06:10-08:10 | 60 |
06:15-07:15 | 20 | 08:10-15:10 | 30 | ||
07:30-08:00 | 15 | 15:10-16:30 | 20 | ||
08:20 | 16:50-18:10 | 15-20 | |||
08:45-20:45 | 30 | 18:30-21:30 | 20-30 | ||
20:45-23:30 | 30-60 | 21:30-00:10 | 30-60 | ||
星期日及公众假期 | 05:15-07:15 | 20 | 星期日及公众假期 | 06:10-08:10 | 60 |
07:15-08:00 | 15 | 08:10-15:10 | 30 | ||
08:20 | 15:10-16:50 | 20 | |||
08:45-17:50 | 30 | 16:50-17:50 | 15 | ||
17:50-23:30 | 15-60 | 17:50-00:10 | 15-60 |
红字班次 绕经亚洲国际博览馆及航天城东路
全程:$44.0(机场员工优惠票价:$28.2)
|
本线另设有来回车票$70(成人)/$35(小童及长者),适用于两程A10/A11/A12/A17/A26/A28/A29来往机场车程,有效期为3个月。
乘客于同一日内乘搭城巴机场快线A10、A11、A12、A17、A20、A21、A22、A23、A25、A26、A28或A29来往机场,并以八达通缴付来回程车资,回程可获半价优惠。
乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获车资折扣优惠(NA29线不适用):
将军澳隧道巴士转乘站巴士转乘优惠计划路线资料 | |||
---|---|---|---|
往九龙/港岛/沙田/大屿山方向 | |||
首程巴士路线 | 次程巴士路线 | 优惠转乘车费(港元) | |
90、97 | 90、97、98、98B、296A | 免费 | |
296C/296P | $0.3 | ||
296D | $1.6 | ||
98D/98P、297/297P | $2.1 | ||
98S | $2.7 | ||
91S | 98、98B、296A | 免费 | |
90、97 | $0.7 | ||
296C/296P | $1 | ||
296D | $2.3 | ||
98D/98P、297/297P | $2.8 | ||
98S | $3.4 | ||
98 | 90、97 | $0.9 | |
98B、296A | 免费 | ||
296C/296P | $1.2 | ||
296D | $2.5 | ||
98D/98P、297/297P | $3 | ||
98S | $3.5 | ||
690/690P | $7.9 | ||
98B | 90、97 | $2 | |
98、296A | 免费 | ||
296C/296P | $2.4 | ||
296D | $3.6 | ||
98D/98P、297 | $4.2 | ||
98S | $4.8 | ||
690/690P | $9.3 | ||
296A | 90、97 | $3.2 | |
98 | $2.3 | ||
98B | $1.1 | ||
296C/296P | $3.5 | ||
296D | $4.8 | ||
98D/98P、297/297P | $5.3 | ||
98S | $5.9 | ||
690/690P | $10.4 | ||
296C/296P | 90、97、98、98B、296A | 免费 | |
296D | $1.2 | ||
98D/98P、297 | $1.8 | ||
98S | $2.4 | ||
690/690P | $7 | ||
296D | 90、97、98、98B、296A、296C/296P | 免费 | |
98D/98P、297 | $0.5 | ||
98S | $1.1 | ||
690/690P | $5.7 | ||
98D/98P、297/297P | 90、97、98、98B、98D/98P、296A、296C/296P、296D、297/297P | 免费 | |
98S | $0.6 | ||
690/690P | $5.2 | ||
98S | 90、97、98、98B、98D/98P、296A、296C/296P、296D、297/297P | 免费 | |
690/690P | $4.6 | ||
796S | 796P、796X、797 | $3.4 | |
793 | $4 | ||
798/798A/798B/798P/798X | $6.5 | ||
690/690P、694 | $10.7 | ||
E22A/E22S | $18.8 | ||
A29 | $36.8 | ||
796P、796X、797 | 796P、796S、796X、797 | 免费 | |
798/798A/798B/798P/798X | $2.8 | ||
690/690P、694 | $6.9 | ||
E22A/E22S | $15.4 | ||
A29 | $33.4 | ||
796P、796X、797(清水湾半岛前登车) | 793 | $2.8 | |
796P、796X、797(清水湾半岛或之后登车) | $0.4 | ||
793(清水湾半岛或之后登车) | 793、796P、796S、796X、797 | 免费 | |
798/798A/798B/798P/798X | $2.4 | ||
690/690P、694 | $6.5 | ||
E22A/E22S | $15 | ||
A29 | $33 | ||
793(清水湾半岛前登车) 798/798A/798B/798P/798X |
793、796P、796S、796X、797、798/798A/798B/798P/798X | 免费 | |
690/690P、694 | $4.1 | ||
E22A/E22S | $12.6 | ||
A29 | $30.6 | ||
694 | 793、796P、796S、796X、797、798/798A/798B/798P/798X | 免费 | |
E22A/E22S | $8.5 | ||
A29 | $26.5 | ||
A29、E22A/E22S | 694、793、796P、796S、796X、797、798/798A/798B/798P/798X、E22A/E22S | 免费 | |
E22A/E22S | A29 | $18 | |
N796 | N29 | $7.1 | |
A29 | $25.1 | ||
NA29 | $35.1 | ||
N29 | N796 | 免费 | |
NA29 | $28 | ||
NA29 | N29、N796 | 免费 | |
往将军澳方向 | |||
690 | 98、98D、98S、296A、296C/296P、296D、297 793、796P、796S、796X、797、798/798A/798B/798P/798X |
免费 | |
90、97、98、98D、98S、296D、296P、297 296C(观塘市中心前登车) |
90、97、98、98D、98S、296A、296C/296P、296D、297 | ||
296A 296C(观塘市中心或之后登车) |
90、97、98D、98S、296A、296C/296P、296D、297 | ||
98 | $2.2 | ||
798/798A/798B/798P/798X、A29 694(东区海底隧道收费广场前登车) 793(太子站前登车) E22A/E22S(毕架山花园前登车) |
694、793、796P、796S、796X、797、798/798A/798B/798P/798X、A29、E22A/E22S | 免费 | |
A29、NA29 N29(九龙湾站前登车) |
N796 | ||
694(东区海底隧道收费广场或之后登车) | 793、796P、796S、796X、797、798/798A/798B/798P/798X、E22A/E22S | ||
A29 | $3.4 | ||
793(太子站至播道医院登车) | 694、793、796P、796S、796X、797、798/798A/798B/798P/798X、E22A/E22S | 免费 | |
A29 | $1 | ||
793(富豪东方酒店或之后登车) 796P、796X、797 |
694、793、796P、796S、796X、797、798/798A/798B/798P/798X、E22A/E22S | 免费 | |
A29 | $1.4 | ||
796S | 694 | $1.4 | |
793、796P、796X、797、798B/798P/798X | $1.8 | ||
798/798A | $0.6 | ||
A29 | $4.8 | ||
E22A/E22S | $0.8 | ||
E22A、E22S(毕架山花园至天马苑登车) | 694、796S、798/798A、E22A/E22S | $1.5 | |
793、796P、796X、797、798B/798P/798X | $3.9 | ||
A29 | $5.5 | ||
E22A、E22S(黄大仙站或之后登车) | 694、793、796P、796S、796X、797、798/798A/798B/798P/798X、A29、E22A/E22S | $2.6 | |
A29 | $4 | ||
N29(青屿干线缴费广场前登车) | NA29 | $1 | |
N29(青屿干线缴费广场登车) | $4 | ||
N29(毕架山花园至启业邨登车) | $13 | ||
N29(九龙湾站或之后登车) | N796 | $1.9 | |
NA29 | $16.5 | ||
NA29 | N29、N796 | 免费 | |
N796(富豪东方酒店前登车) | N29 | 免费 | |
NA29 | $18.1 | ||
N796(富豪东方酒店或之后登车) | N29 | 免费 | |
NA29 | $14.6 | ||
|
随著Duple Metsec车身豪华版丹尼士三叉戟巴士年事已高,城巴于2012年订购66辆新一代亚历山大丹尼士Enviro 500MMC 12米客车版低地台双层空调巴士以替代客车版Dennis Trident及临时改装为机场版本的亚历山大丹尼士Enviro 500客车版。本路线继A11、A21线后,亦全数引入该款巴士行走。其中编号8009(SB8218)更是首部附设尾轴反方向辅助转向的同款车款,现时长驻本路线服役。只有临时派出的班次才会使用亚历山大丹尼士Enviro 500。当亚洲国际博览馆有大型活动时,城巴便会由柴湾车厂调派部分市区版车辆行走,以疏导人流,唯该批巴士没有装设行李架,令部分携带有行李的乘客带来不便[14]。
现时A29使用13部巴士行走。
宝林开经:欣景路、佳景路、宝琳北路、宝宁路、常宁路、重华路、培成路、银澳路、昭信路、环保大道、将军澳隧道公路、将军澳隧道、将军澳道、天桥、鲤鱼门道、观塘道、观塘道下通道、观塘道、天桥、龙翔道、呈祥道、青葵公路、长青隧道、长青公路、青衣西北交汇处、青屿干线、北大屿山公路、机场路、畅航路、机场路、机场南交汇处、畅连路、航天城交汇处、赤鱲角路、顺晖路、顺汇路、赤鱲角路、东荣路、机场路及畅连路。
机场(地面运输中心)开经:畅连路、机场南交汇处、畅连路、航天城交汇处、赤鱲角路、顺晖路、顺汇路、赤鱲角路、顺朗路、北大屿山公路、青屿干线、青衣西北交汇处、长青公路、长青隧道、青葵公路、呈祥道、龙翔道、大磡道、龙翔道、天桥、观塘道、观塘道下通道、观塘道、鲤鱼门道、将军澳道、将军澳隧道、将军澳隧道公路、环保大道、昭信路、银澳路、培成路、常宁路、宝宁路、宝琳北路及佳景路。
宝琳站开 | 机场(地面运输中心)开 | ||||
---|---|---|---|---|---|
序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
1 | 宝琳站 | 宝林公共运输交汇处 | 1 | 机场(地面运输中心) | 机场(地面运输中心)巴士总站 |
2 | 欣明苑 | 欣景路 (页面存档备份,存于互联网档案馆) | ^ | 机场博览馆 | 航展道 |
3 | 景林邨 | 宝琳北路 | 香港天际万豪酒店 | 航天城东路 (页面存档备份,存于互联网档案馆) | |
4 | 厚德邨 | 宝宁路 | 航天城交汇处 | ||
5 | 重华路 (页面存档备份,存于互联网档案馆) | 2 | 港珠澳大桥香港口岸 | 港珠澳大桥香港口岸公共运输交汇处 | |
6 | 煜明苑 | 银澳路 (页面存档备份,存于互联网档案馆) | 3 | 青屿干线巴士转乘站 | 北大屿山公路 |
7 | 将军澳隧道巴士转乘站 | 将军澳隧道 | 4 | 毕架山花园 | 龙翔道 |
8 | 骏业里 | 观塘道 | 5 | 丰力楼 | |
9 | 创纪之城 | 6 | 天马苑 | ||
10 | 九龙湾站 | 7 | 黄大仙站 | ||
11 | 钻石山站 | 龙翔道 | 8 | 沙田坳道 | |
12 | 沙田坳道 | 9 | 钻石山站 | 大磡道 (页面存档备份,存于互联网档案馆) | |
13 | 摩士公园游泳池 | 10 | 牛池湾村 | 龙翔道 | |
14 | 天马苑 | 11 | 九龙湾站 | 观塘道 | |
15 | 丰力楼 | 12 | 牛头角下邨 | ||
16 | 毕架山花园 | 13 | 定富街 (页面存档备份,存于互联网档案馆) | ||
17 | 青屿干线巴士转乘站 | 北大屿山公路 | 14 | 牛头角站 | |
18 | 机场(1号客运大楼) | 畅航路 (页面存档备份,存于互联网档案馆) | 15 | 观塘市中心 | |
^ | 机场博览馆 | 航展道 | 16 | 观塘警署 | 将军澳道 |
香港天际万豪酒店 | 航天城东路 | 17 | 将军澳隧道巴士转乘站 | 将军澳隧道 | |
航天城交汇处 | 18 | 新宝城 | 银澳路 | ||
19 | 港珠澳大桥旅检大楼 | 顺晖路 | 19 | 南丰广场 | 培成路 |
20 | 机场(地面运输中心) | 机场(地面运输中心)巴士总站 | 20 | 厚德邨 | 宝宁路 |
21 | 景林邨 | 宝琳北路 | |||
22 | 宝琳站 | 宝林公共运输交汇处 |
^: 只限A29经机场博览馆的班次停靠
由于A29定线直接,不需如E22A线般几乎绕经整个将军澳,加上是首条途经龙翔道的机场巴士路线,故开办后吸引了宝林、坑口、钻石山及黄大仙的居民改用此路线来往机场,机场方向加停观塘道后,亦吸纳大部份原A22观塘道客源(A22需取道佐敦往机场,不使用较直接的龙翔道),亦因而加班,期后由于客量的增长,由开线时全日30分钟一班(与当时A10线并列最疏落的路线)跃升至最繁忙时段12分钟一班(仅次于A21线的最繁忙时段8分钟一班),直至2019年冠状病毒病爆发为止。而在疫情期间,相比其他城巴机场快线,受惠于龙翔道前往将军澳的需求(即使A29车费比290贵,但前往宝琳及坑口的车程仍比290快捷;以及黄大仙前往宝琳的车费比港铁低,更能享有升级乘车体验)及将军澳隧道转车站的转乘客带动,仍能大致于繁忙时间及日间提供15-30分钟的服务,实属罕见。现时,A21和A29更经常顶闸。
A29线属将军澳北部、观塘市中心往返机场最直接的巴士路线,不需如E22、E22A线般绕经机场后勤区、东涌、九龙塘/将军澳市中心等地,或A22线行经马头围及佐敦,吸纳沿途往返机场的客源。
根据区议会文件及其他资料,此路线载客情况如下:
本线投入服务后,创下以下纪录:
本线开办当日亦同时推出网上版“城巴机场快线A29抵站时间查询服务”,方便乘客查询巴士预计到达时间,该服务可兼容智能手机或平板电脑,是继A10线后,第二条提供该项服务的城巴机场快线。由2012年12月19日起,该服务扩展至所有城巴机场快线[15]。
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.