天后站
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天后站(英语:Tin Hau Station)是港铁港岛线的铁路车站,位于香港香港岛湾仔区铜锣湾高士威道至英皇道地底,于1985年5月31日启用。
天后 Tin Hau | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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位置 | 香港香港岛湾仔区 铜锣湾高士威道至英皇道交界 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 22°16′57.56″N 114°11′30″E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 香港铁路有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途经线路 | 港岛线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
换乘交通 | 巴士、小巴、电车 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地底车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站厅类型 | 地底大厅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站层数 | 3层[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口数目 | 3个[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电梯 | 1部[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
自动扶梯数目 | 13条[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站色系 | 橙色 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 1组两层侧叠分离式站台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 2条 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用状态 | 使用中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站代码 | TIH | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1985年5月31日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
营运信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站服务时间 | 05:59-01:16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班车 | 往坚尼地城:06:09 往柴湾:06:15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班车 | 往坚尼地城:00:50 往柴湾:01:06 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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车站构造
天后站是一个地底车站,而车站共设有13条自动扶梯。其中8条连接大厅及各站台,其余的则为往返大厅及A出口。为节约能源,部分自动扶梯会于平峰时间期间暂停使用。后来前地铁公司于1998年4月为车站加设一部电梯连接大厅及站台[来源请求]。
G | 地面 | 出入口 | ||||||||
- | 阁楼 | 商店、 | ||||||||
L1 | 大厅 | 客务中心、 | ||||||||
L3 | 上层站台 |
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L5 | 下层站台 |
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天后站设有一组两层侧叠分离式站台。1号站台(港岛线往柴湾)位于上层(L3层);而2号站台(港岛线往坚尼地城)则位于下层(L5层),两个站台并已装设高站台门。
编号 | 指示 | 图片 | 建议前往的目的地 |
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维多利亚公园 | 天后站交通枢纽、晋逸维园精品酒店铜锣湾、桂洪集团中心、庇理罗士女子中学、张祝珊英文中学、礼贤会湾仔堂、香港路德会北角协同中学、铜锣湾皇悦卓越酒店、衡轩服务式住宅、保良局建造商会学校、英皇道、如心铜锣湾海景酒店、Little Tai Hang Hotel and Services Apartments、留仙街、香港铜锣湾维景酒店、铜锣湾如心酒店、北角官立小学(云景道)、银幕街、柏傲山、东华三院李润田纪念中学 | ||
电气道148号、铜锣湾街市、万国宝通中心、DIVA、东岸公园 (第一期)、电气道、工联会职业发展服务中心、金轮新天地、绿在天后、维园118酒店、香港紫亭、亨环天后、兴发街、尚臻维港、维峯浚汇、维峰、天后食坊、维多利中心、维多利亚公园、维景花园 | |||
香港中央图书馆 | 铜锣湾运动场、中华游乐会、COHO、轩尼诗道官立小学(铜锣湾)、香港中央图书馆、何东中学、隽琚、励德邨、莲花宫公园、名迪港岛酒店、百乐商业中心、英皇道、柏景台、圣马利亚堂、圣保禄医院、圣保禄书院、天后庙公园、天后庙道、尚峦、沅纱花园、皇仁书院 | ||
注: 设有盲道 | 设有轮椅升降台 |
利用状况
天后站位于铜锣湾东部的商住区,并邻近维多利亚公园、香港中央图书馆、铜锣湾天后庙、著名食街、多间学校以及酒店。而车站并邻近天后站交通枢纽及铜锣湾 (摩顿台) 公交总站,因此并有区外市民会选择乘坐巴士前往天后站换乘港铁。
然而由于天后站邻近并无大型的购物商场与百货公司,兼且车站与铜锣湾站及炮台山站的里程较近,客源则被后两者分薄。因此天后站除了在平日高峰时段外,整体的出入闸人流属一般。故此天后站亦是港铁港岛线17个车站中其中一个人流较少的车站。
而天后站亦邻近维多利亚公园及香港中央图书馆,每当维园有大型活动(例如年宵市场、花展及大型游行)时,车站的人流就会较平日增多,届时港铁及警方亦会因应情况而于车站实施人潮管制措施。
接驳交通
在天后站兴建时,早已在车站上盖物业预留位置兴建交通枢纽,方便乘客换乘其他交通工具往返宝马山等周边地区。由于天后站属铜锣湾的一部分,而铜锣湾亦有其他公交总站,因此公交总站会标示为“铜锣湾(天后)”以免混淆。
历史
1967年,地铁规划港岛线初稿中,天后站的位置在油街一段英皇道及七海商业中心的地底,与现有的炮台山站位置相约,但该站出入口位于铜锣湾,而现有的炮台山站出入口位于北角[5]。1980年,地铁对港岛线的规划作出更改,将原有的天后站一分为二,分别称为域多利站及炮台站。其中新增的域多利站位于铜锣湾裁判署地底。两站其后再分别被更名为天后站及炮台山站,并于1985年5月31日启用。
而车站实为位处铜锣湾,但取名自邻近的天后庙道,原址为于1982年拆卸之铜锣湾裁判司署。由于天后站的站名,邻近地区常被误称为“天后”。
天后站承建商为日本熊谷组,售票大厅及站台隧道先后于1982年2月及6月开始动工。上层东行隧道以盾构法挖掘建造;而下层西行隧道则使用了新奥地利隧道建造法,也是首次使用这种建造技术的。两者均在加压环境下进行。
2017年,湾仔区议会要求港铁在连接大厅及A出口位置增建自动扶梯,以及研究在B出口人行道段兴建电梯代替升降台。而港铁表示会在A出口的大厅层及阁楼层加建3条自动扶梯;而B出口只会兴建垂直升降台,而A出口增建自动扶梯工程已经在2021年完成[6]。
2020年7月1日,一名20岁示威者以雨伞破坏港铁天后站光管及闭路电视等设备,并企图纵火焚烧纸箱。该人士于2023年9月初被裁定纵火、刑事损坏等4罪罪成[7]。
未来发展
天后站现时只有电梯连接大厅和站台,港铁正在兴建一部轮椅升降台连接地面B出口至站厅[8]。
公众文化
在合唱组合Twins为电影《下一站…天后》所唱的同名单曲中,有着对天后站的描述。虽然其名字取名于邻近的天后庙,然而天后亦可指乐坛中成就极高的女性,由此语带双关。
“ | 在下个车站到天后,当然最好。 | ” |
——Twins,下一站天后 |
鉴于《下一站…天后》的影响力下,天后站亦成为不少游客的热门拍照景点[9]。
参考资料
外部链接
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