В Википедии есть статьи о других людях с фамилией
Герни.
Даниэ́ль Се́кстон Ге́рни (также пишется как Гёрни) (англ. Daniel Sexton Gurney; 13 апреля 1931, Порт-Джефферсон, штат Нью-Йорк — 14 января 2018, Ньюпорт-Бич) — американский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Известен как родоначальник традиции обливаться шампанским на подиуме.
Краткие факты Дэн Герни, Гражданство ...
Закрыть
Подробнее Легенда к таблице, Пример ...
Легенда к таблице |
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. |
Пример | Описание |
1 |
Победитель |
2 |
Второе место |
3 |
Третье место |
5 |
Финишировал, заработав очки |
Сход |
Не финишировал, но при этом заработал очки |
12 |
Финишировал, не получив очков |
НКЛ |
Финишировал, но не попал в финальную классификацию |
15 |
Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации |
18 |
Не финишировал, но попал в финальную классификацию |
Сход |
Не финишировал |
НКВ |
Не прошёл квалификацию |
НПКВ |
Не прошёл предквалификацию |
ДСК |
Дисквалифицирован |
ИСК |
Исключён из протокола соревнований |
ТТ |
Участвовал только в тренировках |
НС |
Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке |
Т |
Травмирован или болен |
ОТК |
Отказ от участия |
НТР |
Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал |
НПР |
Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований |
О |
Соревнования отменены |
|
Не участвовал |
Поул-позиция |
Быстрый круг |
|
Закрыть
Подробнее Сезон, Команда ...
Сезон | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Место | Очки |
1959 |
Scuderia Ferrari |
Ferrari 246 F1 |
Ferrari 155 2,4 V6 |
D
|
МОН
|
500
|
НИД
|
ФРА Сход
|
ВЕЛ
|
ГЕР 2
|
ПОР 3
|
ИТА 4
|
США
|
|
|
|
|
7
|
13 |
1960 |
Owen Racing Organisation |
BRM P48 |
BRM P25 2,5 L4 |
D
|
АРГ
|
МОН НКЛ
|
500
|
НИД Сход
|
БЕЛ Сход
|
ФРА Сход
|
ВЕЛ 10
|
ПОР Сход
|
ИТА
|
США Сход |
|
|
|
—
|
0 |
1961 |
Porsche System Engineering |
Porsche 718 |
Porsche 547/3 1,5 B4 |
D
|
МОН 5 |
|
БЕЛ 6
|
ФРА 2
|
ВЕЛ 7
|
ГЕР 7
|
ИТА 2
|
США 2 |
|
|
|
|
|
4
|
21 |
Porsche 787 |
|
НИД 10 |
|
|
|
|
ИТА НС |
|
|
|
|
|
|
1962 |
Porsche System Engineering |
Porsche 804 |
Porsche 753 1,5 B8 |
D
|
НИД Сход
|
МОН Сход |
|
ФРА 1
|
ВЕЛ 9
|
ГЕР 3
|
ИТА Сход
|
США 5
|
ЮАР
|
|
|
|
|
5
|
15 |
Autosport Team Wolfgang Seidel[нем.] |
Lotus 24[англ.] |
BRM P56 1,5 V8 |
|
|
БЕЛ НС |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1963 |
Brabham Racing Organisation |
Brabham BT7[англ.] |
Coventry Climax FWMV 1,5 V8 |
D
|
МОН Сход
|
БЕЛ 3
|
НИД 2
|
ФРА 5
|
ВЕЛ Сход
|
ГЕР Сход
|
ИТА 14
|
США Сход
|
МЕК 6
|
ЮАР 2 |
|
|
|
5
|
19 |
1964 |
Brabham Racing Organisation |
Brabham BT7[англ.] |
Coventry Climax FWMV 1,5 V8 |
D
|
МОН Сход
|
НИД Сход
|
БЕЛ 6
|
ФРА 1
|
ВЕЛ 13
|
ГЕР 10
|
АВТ Сход
|
ИТА 10
|
США Сход
|
МЕК 1 |
|
|
|
6
|
19 |
1965 |
Brabham Racing Organisation |
Brabham BT11[англ.] |
Coventry Climax FWMV 1,5 V8 |
G
|
ЮАР Сход
|
МОН
|
БЕЛ 10
|
ФРА Сход
|
ВЕЛ 6
|
НИД 3
|
ГЕР 3
|
ИТА 3
|
США 2
|
МЕК 2 |
|
|
|
4
|
25 |
1966 |
Anglo American Racers[англ.] |
Eagle Mk1 |
Coventry-Climax FPF 2,7 L4 |
G
|
МОН
|
БЕЛ НКЛ
|
ФРА 5
|
ВЕЛ Сход
|
НИД Сход
|
ГЕР 7
|
ИТА НС |
|
МЕК 5 |
|
|
|
|
12
|
4 |
Gurney-Weslake 58[англ.] 3,0 V12 |
|
|
|
|
|
|
ИТА Сход
|
США Сход
|
МЕК НС |
|
|
|
|
1967 |
Anglo American Racers[англ.] |
Eagle T1G |
Coventry-Climax FPF 2,7 L4 |
G
|
ЮАР Сход |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8
|
13 |
Gurney-Weslake 58[англ.] 3,0 V12 |
|
МОН Сход
|
НИД Сход
|
БЕЛ 1
|
ФРА Сход
|
ВЕЛ Сход
|
ГЕР Сход
|
КАН 3
|
ИТА Сход
|
США Сход
|
МЕК Сход |
|
|
1968 |
Anglo American Racers[англ.] |
Eagle T1G |
Gurney-Weslake 58[англ.] 3,0 V12 |
G
|
ЮАР Сход
|
ИСП
|
МОН Сход
|
БЕЛ
|
|
ФРА
|
ВЕЛ Сход
|
ГЕР 9
|
ИТА Сход |
|
|
|
|
21
|
3 |
McLaren M7A |
Ford Cosworth DFV 3,0 V8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
КАН Сход
|
США 4
|
МЕК Сход |
|
Brabham Racing Organisation |
Brabham BT24[англ.] |
Repco 740[англ.] 3,0 V8 |
|
|
|
|
НИД Сход |
|
|
|
|
|
|
|
|
1970 |
Bruce McLaren Motor Racing |
McLaren M14A |
Ford Cosworth DFV 3,0 V8 |
G
|
ЮАР
|
ИСП
|
МОН
|
БЕЛ
|
НИД Сход
|
ФРА 6
|
ВЕЛ Сход
|
ГЕР
|
АВТ
|
ИТА
|
КАН
|
США
|
МЕК
|
24
|
1 |
Закрыть