Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Джейк Деннис[1] (англ. Jake Dennis; род. 23 июня 1995 года в Нанитоне, Великобритания) — британский автогонщик. Чемпион мира Формулы-E в сезоне 2022/2023. В сезоне 2022/2023 Формулы-E выступал в составе команды Avalanche Andretti Formula E[англ.].
![]() Джейк Деннис | |
---|---|
![]() | |
Общая информация | |
Пол | мужской |
Гражданство |
![]() |
Дата рождения | 23 июня 1995 (29 лет) |
Место рождения | Нанитон, Великобритания |
Формула-E | |
Дебют | 2020/2021 |
Текущая команда | Avalanche Andretti Formula E |
Персональный номер | 27 |
Старты | 47 |
Победы | 5 |
Поулы | 5 |
Быстрые круги | 7 |
Лучшее место в чемпионате | 1-й в 2022/2023 |
Предыдущие серии | |
2019 2018 2017-19 2017 2017, 2014-15 2016 2015-16 2013 2012 2011 2011 |
DTM ADAC GT Masters Blancpain GT Series Endurance Cup Blancpain GT Series Sprint Cup Чемпионат Европы Формулы-3 GP3 MRF Challenge Еврокубок Формулы-Рено 2.0 Североевропейский кубок Формулы-Рено 2.0 Formula Renault 2.0 UK InterSteps Championship |
Чемпионские титулы | |
2022/2023 2012 2011 |
Формула-E Североевропейский кубок Формулы-Рено 2.0 InterSteps Championship |
Награды | |
2012 | Autosport BRDC Award |
![]() |
Деннис начал свою гоночную карьеру в картинге в возрасте восьми лет. В 2010 году выиграл чемпионат Великобритании среди юниоров MSA Super в категории KF3 и чемпионат мира по картингу CIK-FIA до 18 лет[2].
Деннис дебютировал в формульных чемпионате в 2011 году, приняв участие в InterSteps Championship, в котором одержал победу. В 2012 году Деннис выиграл Североевропейский кубок Формулы-Рено 2.0[3]. В том же году был награждён McLaren Autosport BRDC Awards — премией, присуждаемой лучшим молодым британским гонщикам[4]. В 2013 году Деннис принял участие в Еврокубке Формуле-Рено 2.0, где занял четвёртое место. В 2014 году выступал в Чемпионате Европы Формулы-3 в составе команды Carlin, занял девятое место[5]. В 2015 году продолжил выступать в этом чемпионате, но перешёл в команду Prema Powerteam. По итогам сезона одержал шесть побед, в том числе две на Гран-при По, и занял третье место[6]. В 2016 году Джейк выступал в GP3 в составе команды Arden International, одержал две победы и занял четвёртое место по итогам сезона[7]. Также в 2016 году Джейк принял участие в 24 часах Ле-Мана, где выступил за российскую команду G-Drive Racing в одном экипаже с Саймоном Доланом и Гидо ван дер Гарде[8]. К сожалению, экипаж не добрался до финиша[9].
В 2017 году Джейк ушёл из формульных чемпионатов, и перешёл в Blancpain GT Series Endurance Cup и в Blancpain GT Series Sprint Cup, где выступал за команду Audi WRT. В 2018 и 2019 выступал Blancpain GT Series Endurance Cup за команду Aston Martin R-Motorsport[10]. Также в 2019 году Джейк принимал участие в DTM в составе той же команды[11]. C 2018 года является пилотом развития команды Формулы-1 Red Bull Racing, работая на симуляторе. В мае 2018 года участвовал в тестах Формулы-1 в Барселоне[12].
30 октября 2020 года команда BMW i Andretti Autosport объявила о контракте с Деннисом на сезон 2020/2021[13]. На еПри Диръии в первой гонке финишировал 12-м, во второй сошёл из-за аварии. Во второй гонке еПри Валенсии выиграл квалификацию на подсыхающей трассе, воспользовавшись преимуществом последней квалификационной группы, а затем в самой гонке одержал победу, лидируя от старта до финиша[14]. Вторую победу одержал в первой гонке еПри Лондона[15]. Ещё до окончания сезона команда Andretti Autosport объявила о продлении контракта с Деннисом[16]. Перед последней гонкой сезона в Берлине сохранял шансы на титул, отставая на четыре очка от лидера Ник де Вриса, однако не смог побороться за титул, так как во время гонки потерял контроль на машиной, врезался в стену и сошёл с дистанции[17]. По итогам сезона занял третье место.
Новый сезон Деннис начал с подиума в первой гонке еПри Диръии. На еПри Лондона дважды завоевал поул-позицию, в первой гонке одержал победу, во второй занял второе место после упорной борьбы за победу с ди Грасси[18]. По итогам сезона занял шестое место. Позже стало известно, что Деннис подписал многолетний контракт с Andretti Autosport[19].
Сезон 2022/2023 Деннис начал с победы на еПри Мехико[20]. На следующем этапе в Диръие дважды финишировал вторым позади Верляйна[21]. После ряда неудач вновь финиширует на подиуме во второй гонке еПри Берлина, а затем ещё в следующих четырёх гонках финишировал на подиуме. На еПри Портленда завоевал поул-позицию, и в гонке сражался за победу с Кэссиди — основным своим соперником за титул. Несмотря на второе место в той гонке, Деннис возглавил личный зачёт[22]. На еПри Рима одержал важную победу во второй гонке, так как в той гонке между собой столкнулись Эванс и Кэссиди — его основные соперники за титул. Благодаря победе и остальным событиям перед финальным этапом Деннис лидировал с отрывом в 24 очка[23]. В первой гонке еПри Лондона Деннис финишировал третьим, которое стало вторым после штрафа да Кошты, однако из-за того, что Кэссиди столкнулся с Буэми и сошёл, Деннис набрал достаточное количество очков, чтобы досрочно стать чемпионом мира[24].
В 2018 году стал гонщиком по развитию команды Red Bull Формулы-1. В этом же году дважды принял участие в тестах[25].
В 2022 году принял участие в тестах автомобиля IndyCar Series вместе с командой Andretti Motorsport в Себринге[26].
Сезон | Серия | Команда | Гонки | Победы | Поулы | Л/Круги | Подиумы | Очки | Место |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | InterSteps Championship | Fortec Motorsports | 20 | 8 | 7 | 5 | 16 | 539 | 1 |
Formula Renault UK Finals Series | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38 | 19 | ||
2012 | Североевропейский кубок Формулы-Рено 2.0 | Fortec Motorsports | 20 | 3 | 2 | 3 | 11 | 376 | 1 |
Еврокубок Формулы-Рено 2.0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 19 | 12 | ||
2013 | Еврокубок Формулы-Рено 2.0 | Fortec Motorsports | 14 | 0 | 1 | 1 | 1 | 130 | 4 |
Североевропейский кубок Формулы-Рено 2.0 | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 42 | 31 | ||
Pau Formula Renault 2.0 Trophy | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | Н/Д | 3 | ||
2014 | Чемпионат Европы Формулы-3 | Carlin | 33 | 0 | 0 | 0 | 3 | 174 | 9 |
2015 | Чемпионат Европы Формулы-3 | Prema Powerteam | 33 | 6 | 6 | 5 | 16 | 375 | 3 |
Гран-при Макао | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | Н/Д | 9 | ||
2015—16 | MRF Challenge Formula 2000 | MRF Racing | 4 | 0 | 0 | 1 | 2 | 53 | 9 |
2016 | GP3 | Arden International | 18 | 2 | 0 | 4 | 5 | 149 | 4 |
FIA WEC — LMP2 | G-Drive Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 28 | |
24 часа Ле-Мана — LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | Н/Д | НФ | ||
2017 | Blancpain GT Series Sprint Cup | Team WRT | 10 | 0 | 0 | 0 | 2 | 27 | 9 |
Blancpain GT Series Endurance Cup | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 28 | 12 | ||
Intercontinental GT Challenge | Audi | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 12 | |
Чемпионат Европы Формулы-3 | Carlin | 9 | 0 | 0 | 0 | 1 | 41 | 17 | |
China GT Championship | Kings Linky Racing | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 40 | 12 | |
Audi R8 LMS Cup | Castrol Racing Team | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | НК† | |
2018 | Blancpain GT Series Endurance Cup | R-Motorsport | 5 | 1 | 2 | 0 | 1 | 29 | 13 |
ADAC GT Masters | Phoenix Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | 24 | |
Montaplast by Land-Motorsport | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | ||||
Intercontinental GT Challenge | Audi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 24 | |
Формула-1 | Aston Martin Red Bull Racing | Гонщик по развитию | |||||||
2019 | Deutsche Tourenwagen Masters | R-Motorsport | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 17 |
Blancpain GT Series Endurance Cup | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 38 | 6 | ||
Формула-1 | Aston Martin Red Bull Racing | Гонщик по развитию | |||||||
2020 | Intercontinental GT Challenge | Aston Martin | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 21 |
Европейская Серия Ле-Ман — LMP2 | Jota Sport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК† | |
Формула-1 | Aston Martin Red Bull Racing | Гонщик по развитию | |||||||
2020—21 | Формула-E | BMW i Andretti Motorsport | 15 | 2 | 1 | 0 | 2 | 91 | 3 |
2021 | GT World Challenge Europe Endurance Cup | Walkenhorst Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК |
Nürburgring Endurance Series — M240i | Adrenalin Motorsport Team Alzner Automotive | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | НК† | |
Формула-1 | Red Bull Racing Honda | Гонщик по развитию | |||||||
2021—22 | Формула-E | Avalanche Andretti Formula E | 16 | 1 | 2 | 2 | 4 | 126 | 6 |
2022 | Формула-1 | Oracle Red Bull Racing | Гонщик по развитию | ||||||
2022—23 | Формула-E | Avalanche Andretti Formula E | 16 | 2 | 2 | 5 | 11 | 229 | 1 |
2023 | Формула-1 | Oracle Red Bull Racing | Гонщик по развитию |
† Деннис участвовал в соревновании по приглашению, поэтому ему не начислялись очки чемпионата.
Год | Команда | Напарники | Автомобиль | Класс | Круги | ОП | КП |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | ![]() |
![]() ![]() |
Gibson 015S-Nissan | LMP2 | 222 | НФ | НФ |
Сезон | Команда | Автомобиль | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020—21 | BMW i Andretti Motorsport | Spark BMW iFE.21 | ДИР 12 |
ДИР Сход |
РИМ Сход |
РИМ 13 |
ВАЛ 8 |
ВАЛ 1 |
МОН 16 |
ПУЭ 5 |
ПУЭ 5 |
НЙК Сход |
НЙК 16 |
ЛОН 1 |
ЛОН 9 |
БЕР 5 |
БЕР Сход |
3 | 91 | |
2021—22 | Avalanche Andretti Formula E | Spark BMW iFE.21 | ДИР 3 |
ДИР 5 |
МЕХ 10 |
РИМ 13 |
РИМ Сход |
МОН 9 |
БЕР 13 |
БЕР 13 |
ДЖА 6 |
МАР 7 |
НЙК 10 |
НЙК 8 |
ЛОН 1 |
ЛОН 2 |
СЕУ 4 |
СЕУ 3 |
6 | 126 |
2022—23 | Avalanche Andretti Formula E | Spark Porsche 99X Electric | МЕХ 1 |
ДИР 2 |
ДИР 2 |
ХАЙ 16 |
КЕЙ 13 |
САН Сход |
БЕР 18 |
БЕР 2 |
МОН 3 |
ДЖА 2 |
ДЖА 2 |
ПОР 2 |
РИМ 4 |
РИМ 1 |
ЛОН 2 |
ЛОН 3 |
1 | 229 |
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.