Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
еПри Рима 2023 года (англ. 2023 Hankook Rome E-Prix)[1] — этап сезона 2022/2023 чемпионата мира «Формулы E», состоящий из двух гонок, которые прошли 15 и 16 июля на трассе Circuto Cittadino dell’EUR в Риме, Италия. Это пятый еПри Рима в истории.
Гонка Формулы-Е в Риме 2023 года | |
---|---|
англ. 2023 Hankook Rome E-Prix | |
Дата | 15 июля 2023 года |
Место | Рим, Италия |
Трасса | Circuto Cittadino dell'EUR (3380 м) |
Дистанция | 27 кругов, 94,066 км |
Погода |
Солнечно. Сухо. Воздух +32…33 °C, трасса +60…57 °C |
Поул | |
1:39,089 |
Митч Эванс Jaguar TCS Racing |
Быстрый круг | |
1:41,694 | Митч Эванс |
14 круг | Jaguar TCS Racing |
Подиум | |
Победитель |
Митч Эванс Jaguar TCS Racing |
2-е место |
Ник Кэссиди Envision Racing[англ.] |
3-е место |
Максимилиан Гюнтер Maserati MSG Racing[англ.] |
13 из 16 этап сезона 2022/2023 / Гонка №113 |
Гонка Формулы-Е в Риме 2023 года | |
---|---|
англ. 2023 Hankook Rome E-Prix | |
Дата | 16 июля 2023 года |
Место | Рим, Италия |
Трасса | Circuto Cittadino dell'EUR (3380 м) |
Дистанция | 24 круга, 93,926 км |
Погода |
Солнечно. Сухо. Воздух +35 °C, трасса +60…59 °C |
Поул | |
1:37,986 |
Джейк Деннис Avalanche Andretti Formula E[англ.] |
Быстрый круг | |
1:40,264 | Жан-Эрик Вернь |
19 круг | DS Penske[англ.] |
Подиум | |
Победитель |
Джейк Деннис Avalanche Andretti Formula E[англ.] |
2-е место |
Норман Нато[англ.] Nissan Formula E Team |
3-е место |
Сэм Бёрд Jaguar TCS Racing |
14 из 16 этап сезона 2022/2023 / Гонка №114 |
Первая сессия состоялась 14 июля в 17:00 по местному времени (UTC+2), вторая — 15 июля в 08:10[1].
Сессия | № | Лидер | Команда | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 94 | Паскаль Верляйн[2] | TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] | 1:39,632 | Солнечно. Сухо | +31 | +49…45 |
2 | 9 | Митч Эванс[3] | Jaguar TCS Racing | 1:37,881 | Солнечно. Сухо | +26…27 | +30 |
Погода: Солнечно. Сухо. Воздух +30…31 °C. Трасса +42…53 °C
Квалификация началась в 10:40 по местному времени (UTC+2)[1]. Поул-позицию завоевал Митч Эванс[4].
Группа A
Место | № | Пилот | Команда | Время | Отрыв |
---|---|---|---|---|---|
1 | 23 | Саша Фенестраз[англ.] | Nissan Formula E Team | 1:38,912 | - |
2 | 10 | Сэм Бёрд | Jaguar TCS Racing | 1:39,024 | +0.112 |
3 | 27 | Джейк Деннис | Avalanche Andretti Formula E[англ.] | 1:39,214 | +0.302 |
4 | 7 | Максимилиан Гюнтер | Maserati MSG Racing[англ.] | 1:39,413 | +0.501 |
5 | 94 | Паскаль Верляйн | TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] | 1:39,447 | +0.535 |
6 | 1 | Стоффель Вандорн | DS Penske[англ.] | 1:39,601 | +0.689 |
7 | 51 | Нико Мюллер | ABT Cupra Formula E Team | 1:39,664 | +0.752 |
8 | 25 | Жан-Эрик Вернь | DS Penske[англ.] | 1:39,701 | +0.789 |
9 | 33 | Дэн Тиктум | NIO 333 Racing FE Team[англ.] | 1:39,729 | +0.817 |
10 | 36 | Андре Лоттерер | Avalanche Andretti Formula E[англ.] | 1:39,931 | +1.019 |
11 | 3 | Сержиу Сетте Камара[англ.] | NIO 333 Racing FE Team[англ.] | 1:41,159 | +2.247 |
Источник:[5] |
Группа B
Место | № | Пилот | Команда | Время | Отрыв |
---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | Митч Эванс | Jaguar TCS Racing | 1:39,300 | - |
2 | 16 | Себастьен Буэми | Envision Racing[англ.] | 1:39,459 | +0.159 |
3 | 58 | Рене Раст | Neom McLaren Formula E Team | 1:39,554 | +0.254 |
4 | 48 | Эдоардо Мортара | Maserati MSG Racing[англ.] | 1:39,562 | +0.262 |
5 | 37 | Ник Кэссиди | Envision Racing[англ.] | 1:39,630 | +0.330 |
6 | 17 | Норман Нато[англ.] | Nissan Formula E Team | 1:39,968 | +0.668 |
7 | 13 | Антониу Феликс да Кошта | TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] | 1:40,149 | +0.849 |
8 | 11 | Лукас ди Грасси | Mahindra Racing[англ.] | 1:40,424 | +1.124 |
9 | 4 | Робин Фряйнс | ABT Cupra Formula E Team | 1:40,485 | +1.185 |
10 | 8 | Роберто Мери | Mahindra Racing[англ.] | 1:41,956 | +2.656 |
11 | 5 | Джейк Хьюз | Neom McLaren Formula E Team | -1 | - |
Источник:[6] |
Четвертьфиналы | Полуфиналы | Финал | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A2 | Сэм Бёрд | 1:38,816 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A3 | Джейк Деннис | 1:39,266 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Сэм Бёрд | 1:38,761 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Саша Фенестраз[англ.] | 1:39,807 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
A1 | Саша Фенестраз[англ.] | 1:38,872 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A4 | Максимилиан Гюнтер | 1:39,315 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Сэм Бёрд | 1:40,985 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Митч Эванс | 1:39,089 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
B2 | Себастьен Буэми | 1:38,822 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B3 | Рене Раст | 1:38,861 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Себастьен Буэми | 1:40,470 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Митч Эванс | 1:38,461 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
B1 | Митч Эванс | 1:38,460 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B4 | Эдоардо Мортара | 1:38,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Место | № | Пилот | Команда | Время | Старт | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Группа A | Группа B | 1/4 финалы | 1/2 финалы | Финал | |||||
1 | 9 | Митч Эванс | Jaguar TCS Racing | 1:39,300 | 1:38,460 | 1:38,461 | 1:39,089 | 1 | |
2 | 10 | Сэм Бёрд | Jaguar TCS Racing | 1:39,024 | 1:38,816 | 1:38,761 | 1:40,985 | 2 | |
3 | 23 | Саша Фенестраз[англ.] | Nissan Formula E Team | 1:38,912 | 1:38,872 | 1:39,872 | 3 | ||
4 | 16 | Себастьен Буэми | Envision Racing[англ.] | 1:39,459 | 1:38,822 | 1:40,470 | 4 | ||
5 | 58 | Рене Раст | Neom McLaren Formula E Team | 1:39,554 | 1:38,861 | 5 | |||
6 | 48 | Эдоардо Мортара | Maserati MSG Racing[англ.] | 1:39,562 | 1:38,900 | 6 | |||
7 | 27 | Джейк Деннис | Avalanche Andretti Formula E[англ.] | 1:39,214 | 1:39,266 | 7 | |||
8 | 7 | Максимилиан Гюнтер | Maserati MSG Racing[англ.] | 1:39,413 | 1:39,315 | 8 | |||
9 | 37 | Ник Кэссиди | Envision Racing[англ.] | 1:39,630 | 9 | ||||
10 | 94 | Паскаль Верляйн | TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] | 1:39,447 | 10 | ||||
11 | 17 | Норман Нато[англ.] | Nissan Formula E Team | 1:39,968 | 11 | ||||
12 | 1 | Стоффель Вандорн | DS Penske[англ.] | 1:39,601 | 12 | ||||
13 | 13 | Антониу Феликс да Кошта | TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] | 1:40,149 | 13 | ||||
14 | 51 | Нико Мюллер | ABT Cupra Formula E Team | 1:39,664 | 14 | ||||
15 | 11 | Лукас ди Грасси | Mahindra Racing[англ.] | 1:40,424 | 15 | ||||
16 | 25 | Жан-Эрик Вернь | DS Penske[англ.] | 1:39,701 | 16 | ||||
17 | 4 | Робин Фряйнс | ABT Cupra Formula E Team | 1:40,485 | 17 | ||||
18 | 33 | Дэн Тиктум | NIO 333 Racing FE Team[англ.] | 1:39,729 | 18 | ||||
19 | 8 | Роберто Мери | Mahindra Racing[англ.] | 1:41,956 | 19 | ||||
20 | 36 | Андре Лоттерер | Avalanche Andretti Formula E[англ.] | 1:39,931 | 20 | ||||
21 | 3 | Сержиу Сетте Камара[англ.] | NIO 333 Racing FE Team[англ.] | 1:41,159 | 21 | ||||
НКВ | 5 | Джейк Хьюз | Neom McLaren Formula E Team | -1 | - | ||||
Источник:[7][8] |
Погода: Солнечно. Сухо. Воздух +32…33 °C. Трасса +60…57 °C
Гонка началась в 15:03 по местному времени (UTC+2)[1]. На старте Эванс сохранил лидерство, Бёрд отбил атаку Фенестраза[англ.], и обменялся позицией с Эвансом. На третьем круге выехал автомобиль безопасности из-за аварии Лоттерера. На пятом круге борьба продолжилась. Бёрд уступил первую позицию Эвансу. На следующем круге Фенестраз[англ.] опередил Бёрда, а после его обогнал ещё и Раст. На 7-м круге Эванс активировал режим атаки, затем это сделал и Фенестраз[англ.], который сумел остаться лидером. На 9-м круге Бёрд потерял контроль над машиной, её развернуло, и в неё на полном ходу врезался Буэми и Мортара. В аварии также пострадали да Кошта, ди Грасси и Фряйнс. Гонка была остановлена красными флагами и продолжилась спустя почти час. Фенестраз[англ.] лидировал, затем был Эванс, Деннис же обогнал Раста. На следующем круге Кэссиди обогнал Раста, и тот вскоре сошёл из-за технических проблем. На 15-м круге Деннис опередил Эванса и Фенестраза[англ.] и возглавил гонку. Позже Эванс опередил Фенестраза[англ.], у которого начались проблем, и он стал терять позиции. На 22-м круге Эванс возглавил гонку после обгона Денниса, Деннис же продолжил терять позиции и пропустил вперёд Кэссиди и Гюнтера. На последнем круге Вернь пытался пройти Денниса и даже в какой-то момент вышел вперёд, но Деннису удалось контратаковать и вернуть себе четвёртую позицию[10].
Место | С | +/- | № | Пилот | Команда | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ▬ | 9 | Митч Эванс | Jaguar TCS Racing | 27 | 1:37:02,976 | 291 |
2 | 9 | ▲7 | 37 | Ник Кэссиди | Envision Racing[англ.] | 27 | +1.639 | 18 |
3 | 8 | ▲5 | 7 | Максимилиан Гюнтер | Maserati MSG Racing[англ.] | 27 | +9.126 | 15 |
4 | 7 | ▲3 | 27 | Джейк Деннис | Avalanche Andretti Formula E[англ.] | 27 | +21.010 | 12 |
5 | 16 | ▲11 | 25 | Жан-Эрик Вернь | DS Penske[англ.] | 27 | +21.482 | 10 |
6 | 14 | ▲8 | 51 | Нико Мюллер | ABT Cupra Formula E Team | 27 | +21.858 | 8 |
7 | 11 | ▲4 | 17 | Норман Нато[англ.] | Nissan Formula E Team | 27 | +24.071 | 6 |
8 | 21 | ▲13 | 3 | Сержиу Сетте Камара[англ.] | NIO 333 Racing FE Team[англ.] | 27 | +25.427 | 4 |
9 | 10 | ▼1 | 94 | Паскаль Верляйн | TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] | 27 | +28.5822 | 2 |
10 | 3 | ▼7 | 23 | Саша Фенестраз[англ.] | Nissan Formula E Team | 27 | +30.342 | 1 |
11 | 12 | ▲1 | 1 | Стоффель Вандорн | DS Penske[англ.] | 27 | +44.961 | |
12 | 19 | ▲7 | 8 | Роберто Мери | Mahindra Racing[англ.] | 27 | +1:05,048 | |
13 | 18 | ▲5 | 33 | Дэн Тиктум | NIO 333 Racing FE Team[англ.] | 27 | +1:34,800 | |
Сход | 5 | ▼9 | 58 | Рене Раст | Neom McLaren Formula E Team | 15 | Технические проблемы | |
Сход | 2 | ▼13 | 10 | Сэм Бёрд | Jaguar TCS Racing | 8 | Авария | |
Сход | 4 | ▼12 | 16 | Себастьен Буэми | Envision Racing[англ.] | 8 | Авария | |
Сход | 13 | ▼4 | 13 | Антониу Феликс да Кошта | TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] | 8 | Авария | |
Сход | 6 | ▼12 | 48 | Эдоардо Мортара | Maserati MSG Racing[англ.] | 8 | Авария | |
Сход | 15 | ▼4 | 11 | Лукас ди Грасси | Mahindra Racing[англ.] | 8 | Авария | |
Сход | 17 | ▼3 | 4 | Робин Фряйнс | ABT Cupra Formula E Team | 8 | Авария | |
Сход | 20 | ▼1 | 36 | Андре Лоттерер | Avalanche Andretti Formula E[англ.] | 2 | Авария | |
НС | - | ▬ | 5 | Джейк Хьюз | Neom McLaren Formula E Team | - | Не стартовал | |
Источник:[11] |
№ | Пилот | Команда | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
9 | Митч Эванс | Jaguar TCS Racing | 5—6, 18—19, 22—27 | 10 |
23 | Саша Фенестраз[англ.] | Nissan Formula E Team | 7—14 | 8 |
27 | Джейк Деннис | Avalanche Andretti Formula E[англ.] | 15—17, 20—21 | 5 |
10 | Сэм Бёрд | Jaguar TCS Racing | 1—4 | 4 |
Источник:[12] |
|
|
Третья сессия состоялась 16 июля в 08:10 по местному времени (UTC+2)[14].
Сессия | № | Лидер | Команда | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 9 | Митч Эванс[15] | Jaguar TCS Racing | 1:37,561 | Солнечно. Сухо | +27…28 | +30 |
Погода: Солнечно. Сухо. Воздух +31…34 °C. Трасса +42…57 °C
Квалификация началась в 10:40 по местному времени (UTC+2)[14]. Поул-позицию завоевал Джейк Деннис[16].
Группа A
Место | № | Пилот | Команда | Время | Отрыв |
---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | Сэм Бёрд | Jaguar TCS Racing | 1:38,434 | - |
2 | 37 | Ник Кэссиди | Envision Racing[англ.] | 1:38,547 | +0.113 |
3 | 33 | Дэн Тиктум | NIO 333 Racing FE Team[англ.] | 1:38,697 | +0.263 |
4 | 9 | Митч Эванс | Jaguar TCS Racing | 1:38,701 | +0.267 |
5 | 13 | Антониу Феликс да Кошта | TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] | 1:38,976 | +0.542 |
6 | 25 | Жан-Эрик Вернь | DS Penske[англ.] | 1:39,128 | +0.694 |
7 | 11 | Лукас ди Грасси | Mahindra Racing[англ.] | 1:39,318 | +0.884 |
8 | 3 | Сержиу Сетте Камара[англ.] | NIO 333 Racing FE Team[англ.] | 1:39,365 | +0.931 |
9 | 1 | Стоффель Вандорн | DS Penske[англ.] | 1:39,366 | +0.932 |
10 | 4 | Робин Фряйнс | ABT Cupra Formula E Team | 1:39,536 | +1.102 |
11 | 23 | Саша Фенестраз[англ.] | Nissan Formula E Team | -1 | - |
Источник:[17] |
Группа B
Место | № | Пилот | Команда | Время | Отрыв |
---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | Джейк Деннис | Avalanche Andretti Formula E[англ.] | 1:38,214 | - |
2 | 16 | Себастьен Буэми | Envision Racing[англ.] | 1:38,471 | +0.257 |
3 | 17 | Норман Нато[англ.] | Nissan Formula E Team | 1:38,538 | +0.324 |
4 | 7 | Максимилиан Гюнтер | Maserati MSG Racing[англ.] | 1:38,575 | +0.361 |
5 | 48 | Эдоардо Мортара | Maserati MSG Racing[англ.] | 1:38,598 | +0.384 |
6 | 5 | Джейк Хьюз | Neom McLaren Formula E Team | 1:38,677 | +0.463 |
7 | 58 | Рене Раст | Neom McLaren Formula E Team | 1:38,825 | +0.611 |
8 | 94 | Паскаль Верляйн | TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] | 1:38,842 | +0.628 |
9 | 36 | Андре Лоттерер | Avalanche Andretti Formula E[англ.] | 1:38,932 | +0.718 |
10 | 51 | Нико Мюллер | ABT Cupra Formula E Team | 1:39,125 | +0.911 |
11 | 8 | Роберто Мери | Mahindra Racing[англ.] | 1:40,289 | +2.075 |
Источник:[18] |
Четвертьфиналы | Полуфиналы | Финал | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Ник Кэссиди | 1:37,536 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Дэн Тиктум | 1:38,720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Ник Кэссиди | 1:38,056 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Митч Эванс | 1:38,322 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Сэм Бёрд | 1:38,445 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Митч Эванс | 1:37,946 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Ник Кэссиди | 1:38,057 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Джейк Деннис | 1:37,986 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Себастьен Буэми | 1:51,464 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Норман Нато[англ.] | 1:38,613 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Норман Нато[англ.] | 1:38,203 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Джейк Деннис | 1:38,087 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Джейк Деннис | 1:38,179 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Максимилиан Гюнтер | 1:38,655 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Место | № | Пилот | Команда | Время | Старт | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Группа A | Группа B | 1/4 финалы | 1/2 финалы | Финал | |||||
1 | 27 | Джейк Деннис | Avalanche Andretti Formula E[англ.] | 1:38,214 | 1:38,179 | 1:38,087 | 1:37,986 | 1 | |
2 | 37 | Ник Кэссиди | Envision Racing[англ.] | 1:38,547 | 1:37,536 | 1:38,056 | 1:38,057 | 2 | |
3 | 17 | Норман Нато[англ.] | Nissan Formula E Team | 1:38,538 | 1:38,613 | 1:38,203 | 3 | ||
4 | 9 | Митч Эванс | Jaguar TCS Racing | 1:38,701 | 1:37,946 | 1:38,322 | 4 | ||
5 | 10 | Сэм Бёрд | Jaguar TCS Racing | 1:38,434 | 1:38,445 | 5 | |||
6 | 7 | Максимилиан Гюнтер | Maserati MSG Racing[англ.] | 1:38,575 | 1:38,655 | 6 | |||
7 | 33 | Дэн Тиктум | NIO 333 Racing FE Team[англ.] | 1:38,697 | 1:38,720 | 7 | |||
8 | 16 | Себастьен Буэми | Envision Racing[англ.] | 1:38,471 | 1:51,464 | 8 | |||
9 | 48 | Эдоардо Мортара | Maserati MSG Racing[англ.] | 1:38,598 | 9 | ||||
10 | 13 | Антониу Феликс да Кошта | TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] | 1:38,976 | 10 | ||||
11 | 5 | Джейк Хьюз | Neom McLaren Formula E Team | 1:38,677 | 11 | ||||
12 | 25 | Жан-Эрик Вернь | DS Penske[англ.] | 1:39,128 | 12 | ||||
13 | 58 | Рене Раст | Neom McLaren Formula E Team | 1:38,825 | 13 | ||||
14 | 11 | Лукас ди Грасси | Mahindra Racing[англ.] | 1:39,318 | 14 | ||||
15 | 94 | Паскаль Верляйн | TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] | 1:38,842 | 15 | ||||
16 | 3 | Сержиу Сетте Камара[англ.] | NIO 333 Racing FE Team[англ.] | 1:39,365 | 16 | ||||
17 | 36 | Андре Лоттерер | Avalanche Andretti Formula E[англ.] | 1:38,932 | 17 | ||||
18 | 1 | Стоффель Вандорн | DS Penske[англ.] | 1:39,366 | 18 | ||||
19 | 51 | Нико Мюллер | ABT Cupra Formula E Team | 1:39,125 | 19 | ||||
20 | 4 | Робин Фряйнс | ABT Cupra Formula E Team | 1:39,536 | 20 | ||||
21 | 8 | Роберто Мери | Mahindra Racing[англ.] | 1:40,289 | 21 | ||||
НКВ | 23 | Саша Фенестраз[англ.] | Nissan Formula E Team | - | 221 | ||||
Источник:[19][20] |
Погода: Солнечно. Сухо. Воздух +35 °C. Трасса +60…59 °C
Гонка началась в 15:03 по местному времени (UTC+2)[14]. На старте Деннис сохранил лидерство, на первом круге Кэссиди пропустил атаку Нато[англ.]. Гонщики Jaguar были четвёртым и пятым. На втором круге Кэссиди вернул себе вторую позицию, Эванс тоже опередил Нато[англ.], а затем Эванс атаковал Кэссиди, но допустил ошибку на торможении, и его автомобиль сзади налетел на Кэссиди. Кэссиди хоть и остался на трассе, но ехал в конце пелотона, Эванс вскоре сошёл с гонки. В итоге два претендента на титул потеряли возможность набрать очки в гонке. После короткого автомобиля безопасности гонка возобновилась. Лидировал Деннис, вторым ехал Нато[англ.], третьим — Бёрд. На 6-м круге Бёрд попытался атаковать Нато[англ.], но тот в свою очередь попытался опередить Денниса, однако зацепил его машину и повредил переднее крыло своего автомобиля. Позже Нато[англ.] активировал режим атаки, и Бёрд поднялся на вторую позицию и начал атаковать Денниса в борьбе за лидерство. На 14-м круге Бёрд активировал режим атаки, откатился на четвёртую позицию, но вскоре вернулся на третью. Дальше ему продвинуться не удалось, так как Деннис и Нато[англ.] тоже активировали режим. Бёрд позади Нато[англ.] не оставлял попыток его обогнать, но он таки и финишировал, так как Нато[англ.] грамотно оборонялся[22].
Место | С | +/- | № | Пилот | Команда | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ▬ | 27 | Джейк Деннис | Avalanche Andretti Formula E[англ.] | 24 | 45:04.323 | 291 |
2 | 3 | ▲1 | 17 | Норман Нато[англ.] | Nissan Formula E Team | 24 | +3.105 | 18 |
3 | 5 | ▲2 | 10 | Сэм Бёрд | Jaguar TCS Racing | 24 | +3.633 | 15 |
4 | 9 | ▲5 | 48 | Эдоардо Мортара | Maserati MSG Racing[англ.] | 24 | +4.357 | 12 |
5 | 8 | ▲3 | 16 | Себастьен Буэми | Envision Racing[англ.] | 24 | +5.004 | 10 |
6 | 6 | ▬ | 7 | Максимилиан Гюнтер | Maserati MSG Racing[англ.] | 24 | +5.403 | 8 |
7 | 15 | ▲8 | 94 | Паскаль Верляйн | TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] | 24 | +11.586 | 6 |
8 | 18 | ▲10 | 1 | Стоффель Вандорн | DS Penske[англ.] | 24 | +11.951 | 4 |
9 | 7 | ▼2 | 33 | Дэн Тиктум | NIO 333 Racing FE Team[англ.] | 24 | +12.563 | 2 |
10 | 19 | ▲9 | 51 | Нико Мюллер | ABT Cupra Formula E Team | 24 | +13.313 | 1 |
11 | 11 | ▬ | 5 | Джейк Хьюз | Neom McLaren Formula E Team | 24 | +14.507 | |
12 | 10 | ▼2 | 13 | Антониу Феликс да Кошта | TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] | 24 | +18.0342 | |
13 | 13 | ▬ | 58 | Рене Раст | Neom McLaren Formula E Team | 24 | +21.029 | |
14 | 2 | ▼12 | 37 | Ник Кэссиди | Envision Racing[англ.] | 24 | +28.4753 | |
15 | 12 | ▼3 | 25 | Жан-Эрик Вернь | DS Penske[англ.] | 24 | +1:26,623 | |
16 | 22 | ▲6 | 23 | Саша Фенестраз[англ.] | Nissan Formula E Team | 23 | +1 круг | |
Сход | 17 | ▬ | 36 | Андре Лоттерер | Avalanche Andretti Formula E[англ.] | 23 | Авария | |
Сход | 16 | ▼2 | 3 | Сержиу Сетте Камара[англ.] | NIO 333 Racing FE Team[англ.] | 23 | Напряжение батареи | |
Сход | 20 | ▲1 | 4 | Робин Фряйнс | ABT Cupra Formula E Team | 18 | Потеря мощности | |
Сход | 21 | ▲1 | 8 | Роберто Мери | Mahindra Racing[англ.] | 12 | Повреждения от аварии | |
Сход | 14 | ▼7 | 11 | Лукас ди Грасси | Mahindra Racing[англ.] | 12 | Повреждения от аварии | |
Сход | 4 | ▼18 | 9 | Митч Эванс | Jaguar TCS Racing | 4 | Повреждения от аварии | |
Источник:[23] |
№ | Пилот | Команда | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
27 | Джейк Деннис | Avalanche Andretti Formula E[англ.] | 1—24 | 24 |
Источник:[24] |
|
|
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.