A Temporada da CART World Series de 1995 foi a décima-sétima da história da categoria. Esta temporada também foi válida pelo campeonato de monopostos dos EUA. Foram disputadas 17 provas, sendo a primeira no dia 5 de março no circuito de rua de Miami e a última no dia 10 de setembro em Monterey, Califórnia. O campeão foi o canadense Jacques Villeneuve, da Green, na última prova do campeonato. Na disputa de melhor rookie (estreante) do ano, o brasileiro Gil de Ferran, da Hall Racing, foi o vencedor, superando o compatriota Christian Fittipaldi, da Walker, por dois pontos (56 a 54).
Factos rápidos Dados gerais, Dados estatísticos ...
Temporada da CART World Series de 1995 |
Dados gerais |
Edição |
17ª |
Organizador |
CART |
Data de início |
5 de março de 1995 |
Data de encerramento |
10 de setembro de 1995 |
Dados estatísticos |
Corridas |
17 |
Pilotos participantes |
54 |
Escuderias participantes |
29 |
Piloto campeão(ã) |
Jacques Villeneuve (Green) |
Cronologia |
|
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Esta foi também a última temporada da categoria que contou com as 500 Milhas de Indianápolis em seu calendário. A prova passaria a ser gerida pela recém-criada Indy Racing League.
Com 4 vitórias, o canadense Jacques Villeneuve, que fazia sua segunda temporada na CART (havia corrido algumas etapas em 1994), foi o piloto que obteve mais triunfos no campeonato, empatado com o vice-campeão Al Unser, Jr., da Penske. Robby Gordon (Walker) e Paul Tracy (Newman/Haas Racing) conquistaram 2 vitórias cada, enquanto que Michael Andretti (Newman/Haas Racing), Emerson Fittipaldi (Penske), Scott Pruett (Patrick Racing), André Ribeiro (Tasman Motorsports) e Gil de Ferran obtiveram uma vitória. A Indy 500, a prova mais popular da categoria (cuja edição de 1995 foi vencida por Villeneuve e marcada por um violento acidente envolvendo Stan Fox, que teve de encerrar a carreira) deixou de fazer parte do calendário a partir do ano seguinte (não fez parte do calendário da CART em 1981 e 1982 devido a desavenças com os dirigentes da USAC). Entre os motivos para o fim da prova na CART, estão as desavenças entre os dirigentes da entidade e o grupo liderado por Tony George, relacionadas a reduzida participação de pilotos estadunidenses, inclusão de provas em circuitos mistos e de rua fora dos EUA e poucas provas em circuitos ovais. Como consequência, o grupo liderado por Tony George fundou um novo campeonato para 1996, chamado de Indy Racing League, com o apoio de alguns donos de equipes insatisfeitos com a CART. Para substituir a Indy 500, foi criada uma nova prova em circuito oval que seria disputada no mesmo dia a U.S.500 realizado em Brooklyn, Michigan.
Além da vitória de Villeneuve, as 500 Milhas de Indianápolis de 1995 ficaram marcadas pela única não-classificação da Penske para a corrida. Seus pilotos, Al Unser, Jr. e Emerson Fittipaldi[1], não conseguiram vaga no grid[2], nem com o carro titular, nem com os chassis emprestados pelas equipes Pagan e Rahal-Hogan[3]. A equipe voltaria a disputar a prova em 2001.
Mais informação Equipe, Chassis ...
Equipe |
Chassis |
Motor |
Pneu |
No. |
Piloto (s) |
Corridas |
Patrocinador principal |
Marlboro Team Penske |
Penske PC-23 |
Ilmor-Mercedes Benz IC108 |
G
|
1 |
Al Unser, Jr. |
Todas |
Marlboro |
2 |
Emerson Fittipaldi |
Todas |
Newman/Haas Racing |
Lola T95/00 |
Ford XB |
G
|
3 |
Paul Tracy |
Todas |
Budweiser |
6 |
Michael Andretti |
Todas |
Texaco-Havoline |
Target Chip Ganassi Racing |
Reynard 95I |
Ford XB |
G
|
4 |
Bryan Herta |
Todas |
Scotch Tape |
12 |
Jimmy Vasser |
Todas |
STP |
Walker Racing |
Reynard 95I |
Ford XB |
G
|
5 |
Robby Gordon |
Todas |
Valvoline |
15 |
Christian Fittipaldi |
Todas |
Chapecó |
Dick Simon Racing |
Lola T95/00 Lola T94/00 Lola T92/00 |
Ford XB |
G
|
7 |
Eliseo Salazar |
Todas |
Cristal |
22 |
Arie Luyendyk |
3 |
WavePhore |
Carlos Guerrero |
4-17 |
Grupo Herdez |
77 |
Davy Jones |
6 |
Byrd's |
90 |
Lyn St. James |
6, 7, 13 |
Whitlock Auto Supply |
99 |
Dean Hall |
1-6 |
Subway |
Hall Racing |
Reynard 95I |
Ilmor-Mercedes Benz IC108 |
G
|
8 |
Gil de Ferran |
Todas |
Pennzoil |
Rahal-Hogan Racing |
Lola T95/00 |
Ilmor-Mercedes Benz IC108 |
G
|
9 |
Bobby Rahal |
Todas |
Miller Genuine Draft |
11 |
Raul Boesel |
Todas |
Duracell |
Galles Racing |
Lola T95/00 |
Ilmor-Mercedes Benz IC108 |
G
|
10 |
Adrián Fernández |
Todas |
Tecate |
55 |
Marco Greco |
4-6, 8, 11-12, 14-17 |
Brastemp |
99 |
9-10 |
A. J. Foyt Enterprises |
Lola T95/00 |
Ford XB |
G
|
14 |
Eddie Cheever |
1-15 |
Copenhagen |
Brian Till |
16 |
Fredrik Ekblom |
17 |
41 |
Scott Sharp |
6 |
Bettenhausen Motorsports |
Penske PC-23 |
Ilmor-Mercedes Benz IC108 |
G
|
16 |
Stefan Johansson |
1-5, 7-17 |
Alumax |
Reynard 94i |
6 |
PacWest Racing |
Reynard 95I Reynard 94i |
Ford XB |
G
|
17 |
Danny Sullivan |
1-13 |
Bank of America 3 Visa 14 |
Juan Manuel Fangio II |
14-17 |
18 |
Maurício Gugelmin |
Todas |
Hollywood |
Payton/Coyne Racing |
Lola T94/00 Lola T95/00 |
Ford XB |
F
|
19 |
Éric Bachelart |
1-4, 6, 8-12, 14 |
AGFA |
Buddy Lazier |
5, 7, 13, 15 |
Ross Bentley |
16 |
Franck Fréon |
17 |
34 |
Alessandro Zampedri |
Todas |
Mi-Jack |
Patrick Racing |
Lola T95/00 |
Ford XB |
F
|
20 |
Scott Pruett |
Todas |
Firestone |
Arciero Racing |
Reynard 94I |
Ford XB |
F
|
25 |
Hiro Matsushita |
Todas |
Panasonic |
Team Green |
Reynard 95I |
Ford XB |
G
|
27 |
Jacques Villeneuve |
Todas |
Player's |
Tasman Motorsports |
Reynard 95I |
Honda |
F
|
31 |
André Ribeiro |
Todas |
LCI |
Forsythe Racing |
Reynard 95I |
Ford XB |
G
|
33 |
Teo Fabi |
Todas |
Combustion Engineering |
Outros pilotos que disputaram a temporada |
Pagan Racing |
Reynard 94I |
Ilmor-Mercedes Benz IC108 |
G
|
21 |
Dennis Vitolo |
1 |
Charter America |
Roberto Guerrero |
3, 6 |
Upper Deck |
Tasman Motorsports |
Reynard 95I |
Honda |
F
|
24 |
Scott Goodyear |
6, 14, 16 |
LCI 1 CTI Worldwide Communications 2 |
Team Menard |
Lola T95/00 |
Buick |
F
|
40 |
Arie Luyendyk |
6 |
Glidden |
60 |
Scott Brayton |
6 |
Quaker State |
80 |
Buddy Lazier |
6 |
Greenfield Racing |
Lola T92/00 |
Greenfield |
F
|
42 |
Michael Greenfield |
6 |
Greenfield Competition |
Arizona Motorsports |
Lola T92/00 |
Ford XB |
F
|
44 |
Jeff Ward |
6 |
Arizona Executive Air |
Comptech Racing |
Reynard 95I |
Honda |
F
|
49 |
Parker Johnstone |
8, 10, 12-14, 16-17 |
Motorola |
Beck Motorsports |
Lola T95/00 |
Ford XB |
F
|
54 |
Hideshi Matsuda |
6 |
Zunne Group |
Project Indy |
Reynard 95I Reynard 94i Lola T93/00 |
Ford XB |
G
|
64 |
Christian Danner |
1, 8 |
No-Touch |
Buddy Lazier |
2, 11 |
Franck Fréon |
4 |
Johnny Parsons |
6 |
Hubert Stromberger |
10, 14 |
Domenico Schiattarella |
16-17 |
Hemelgarn Racing |
Reynard 95I |
Ford XB |
F
|
91 |
Stan Fox |
6 |
Delta Faucet |
Lola T92/00 |
95 |
Davey Hamilton |
6 |
Buick |
96 |
Jim Crawford |
6 |
Hemelgarn Racing |
Autosport Racing Team |
Lola T92/00 |
Menard |
F
|
92 |
Franck Fréon |
6 |
Indy Regency Racing |
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Calendário e resultados
Mais informação Etapa, Prova ...
Etapa |
Prova |
Autódromo |
Local |
Data |
Pole position |
Volta mais rápida |
Vencedor |
Equipe vencedora |
1 |
Grande premio Marlboro de Miami apresentado por Toyota |
Circuito de rua Bicentennial Park |
Miami, Florida EUA |
5 de março |
Michael Andretti |
Scott Pruett |
Jacques Villeneuve |
Team Green |
2 |
Grande premio Indy car da Austrália |
circuito de rua de Surfers Paradise |
Surfers Paradise, Queensland Austrália |
19 de março |
Michael Andretti |
Michael Andretti |
Paul Tracy |
Newman/Haas Racing |
3 |
200 milhas Slick 50 de Phoenix |
Phoenix International Raceway |
Avondale(Phoenix), Arizona EUA |
2 de abril |
Bryan Herta |
Emerson Fittipaldi |
Robby Gordon |
Walker Racing |
4 |
Grande premio Toyota de Long Beach |
circuito de Rua de Long Beach |
Long Beach, California EUA |
16 de abril |
Michael Andretti |
Michael Andretti |
Al Unser Jr. |
Team Penske |
5 |
Grande premio Bosch Spark plug de Nazareth |
Nazareth Speedway |
Nazareth, Pensilvania EUA |
23 de abril |
Robby Gordon |
Emerson Fittipaldi |
Emerson Fittipaldi |
Team Penske |
6 |
79ª edição das 500 milhas de Indianapolis |
Indianapolis Motor Speedway |
Speedway, Indiana EUA |
28 de maio |
Scott Brayton |
Scott Goodyear |
Jacques Villeneuve |
Team Green |
7 |
200 milhas Miller Genuine Draft de Milwaukee |
Milwaukee Mile |
West Allis, Wisconsin EUA |
4 de junho |
Teo Fabi |
Teo Fabi |
Paul Tracy |
Newman/Haas Racing |
8 |
Grande premio ITT automotive de Detroit |
circuito de rua de Belle Isle Park |
Detroit, Michigan EUA |
11 de junho |
Robby Gordon |
Michael Andretti |
Robby Gordon |
Walker Racing |
9 |
Grande premio Budweiser/GI joe 200 de Portland |
Portland International Raceway |
Portland, Oregon EUA |
25 de junho |
Jacques Villeneuve |
Al Unser Jr. |
Al Unser Jr. |
Team Penske |
10 |
200 milhas Texaco Havoline do grande premio de road America |
Road America |
Elkhart Lake, Wisconsin EUA |
9 de julho |
Jacques Villeneuve |
Jacques Villeneuve |
Jacques Villeneuve |
Team Green |
11 |
Molson Indy Toronto |
circuito de rua do centro de exibições |
Toronto, Ontario Canadá |
16 de julho |
Jacques Villeneuve |
Bobby Rahal |
Michael Andretti |
Newman/Haas Racing |
12 |
Grande premio Medic Drug de Cleveland |
circuito de Cleveland (Aeroporto Burke Lakefront) |
Cleveland, Ohio EUA |
23 de julho |
Gil de Ferran |
Jacques Villeneuve |
Jacques Villeneuve |
Team Green |
13 |
500 milhas Marlboro de Michigan |
Michigan International Speedway |
Brooklyn, Michigan EUA |
30 de julho |
Parker Johnstone |
Parker Johnstone |
Scott Pruett |
Patrick Racing |
14 |
200 Milhas miller genuine draft de Ohio |
Mid-Ohio Sports Car Course |
Lexington, Ohio EUA |
13 de agosto |
Jacques Villeneuve |
Al Unser Jr. |
Al Unser Jr. |
Team Penske |
15 |
200 milhas de new England |
New Hampshire Motor Speedway |
Loudon, New Hampshire EUA |
20 de agosto |
André Ribeiro |
Teo Fabi |
André Ribeiro |
Tasman Motorsports |
16 |
Molson Indy Vancouver |
circuito de rua de Vancouver |
Vancouver, Columbia Britânica Canada |
3 de setembro |
Jacques Villeneuve |
Bobby Rahal |
Al Unser Jr. |
Team Penske |
17 |
Grande premio Honda de Monterrey |
Mazda Raceway Laguna Seca |
Monterrey, Califórnia EUA |
10 de setembro |
Jacques Villeneuve |
Gil de Ferran |
Gil de Ferran |
Jim Hall Racing |
Fechar
Pilotos
Mais informação Pos, Driver ...
|
Cor |
Resultado |
Ouro |
Winner |
Prata |
2º lugar |
Bronze |
3º lugar |
Verde |
4º-5º lugar |
Azul-claro |
6º-10º place |
Azul-escuro |
Fora do Top-10 |
Roxo |
Não completou a corrida |
Vermelho |
Não-classificado (DNQ) |
Marrom |
Desistiu (Wth) |
Preto |
Desclassificado (DSQ) |
Branco |
Não correu (DNS) |
Blank |
Não participou da corrida (DNP) |
Não correu |
|
In-line notation |
Negrito |
Pole position |
Itálico |
Volta mais rápida |
* |
Mais voltas na liderança |
Rookie do ano |
Rookie |
|
|
Fechar
Posição
| 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| 11
| 12
|
Points
| 20
| 16
| 14
| 12
| 10
| 8
| 6
| 5
| 4
| 3
| 2
| 1 |
Pontos de bonificação:
- 1 pela pole-position;
- 1 pelo maior número de voltas na liderança da corrida.
Equipes
- 1º - Newman-Haas (238 pontos)
- 2º - Penske (228 pontos)
- 3º - Rahal-Hogan (176 pontos)
- 4º - Walker (175 pontos)
- 5º - Team Green (172 pontos)
- 6º - Chip Ganassi (122 pontos)
- 7º - PacWest (118 pontos)
- 8º - Patrick Racing (112 pontos)
- 9º - Forsythe Racing (83 pontos)
- 10º - Galles Racing (68 pontos)
- 11º - Bettenhausen (60 pontos)
- 12º - Hall Racing (56 pontos)
- 13º - Tasman Motorsports (39 pontos)
- 14º - A.J. Foyt Enterprises (33 pontos)
- 15º - Dick Simon Racing (23 pontos)
- 16º - Payton/Coyne Racing (23 pontos)
- 17º - Team Menard (7 pontos)
- 18º - Project Indy (6 pontos)
- 19º - Comptech Racing (6 pontos)
- 20º - Arciero Racing (5 pontos)
- Primeira temporada disputada por: Gil de Ferran, André Ribeiro, Carlos Guerrero e Juan Manuel Fangio II.e pelas equipes Tasman Motorsports e Forsythe Racing.
- Após 3 anos de ausência, a Patrick Racing voltou à CART, tendo como piloto Scott Pruett.
- Último campeonato disputado por: Eliseo Salazar (disputou algumas provas em 1996 antes de correr na IRL), Buddy Lazier, Scott Sharp, Alessandro Zampedri, Arie Luyendyk (foram para a IRL; o neerlandês ainda voltaria à CART em 1997, substituindo Alessandro Zanardi na etapa de Fontana), Jacques Villeneuve (foi para a Fórmula 1), Franck Fréon (competiu nas 24 Horas de Le Mans até 2003), Tero Palmroth, Dean Hall, Brian Till, Danny Sullivan, Dominic Dobson, Éric Bachelart e Ross Bentley (se aposentaram).
- Última temporada com a equipe Rahal-Hogan. Bobby Rahal e Carl Hogan optaram em competir com suas equipes já separadas a partir de 1996.