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Taylor Barnard (Norwich, 1 de junho de 2004), é um automobilista britânico que atualmente compete na Fórmula E pela equipe da McLaren.[2] Ele fez sua estreia na Fórmula E com a McLaren no ePrix de Mônaco de 2024[3] e é atualmente o piloto mais jovem a começar uma corrida, o mais jovem pontuador e o mais jovem a alcançar um pódio na Fórmula E. Barnard foi vice-campeão da ADAC Fórmula 4 em 2022, bem como era um protegido do campeão mundial de Fórmula 1, Nico Rosberg.[4][5]
| Taylor Barnard | |
|---|---|
 | |
| Informações pessoais | |
| Nome completo | Taylor Barnard |
| Nacionalidade | britânico |
| Nascimento | 1 de junho de 2004 (20 anos) Norwich, Norfolk, Inglaterra |
| Altura | 1,79[1] m |
| Registros na FIA Fórmula E | |
| Temporadas | 1 (2023–24 - presente) |
| Equipes | 1 (McLaren) |
| Número do carro | 5 |
| ePrix's | 4 |
| Vitórias | 0 |
| Pódios | 1 |
| Pontos | 20 |
| Pole positions | 0 |
| Voltas mais rápidas | 0 |
| Primeiro ePrix | ePrix de Mônaco de 2024 |
| Último ePrix | ePrix de São Paulo de 2024 (dezembro) |
| Categorias anteriores | |
| |
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Kart
Barnard começou no kart em 2012, onde conquistou diversos campeonatos nacionais, como o Super 1 em 2017, a LGM Series na categoria IAME Cadete e o Kartmasters por duas oportunidades.
Em 2018, ele se juntou à Rosberg Racing Academy, de propriedade do campeão da F1 de 2016 Nico Rosberg, e passou para os campeonatos europeus, nos quais conquistou títulos, como o WSK Champions Cup, além de ter sido duas vezes vice-campeão mundial.[4][6]
Fórmula 4
F4 Italiana
Barnard fez a transição para os monopostos em 2020, competindo em três rodadas do Campeonato Italiano de Fórmula 4 pela equipe AKM Motorsport, pertencente a Marco Antonelli, pai de Andrea Kimi Antonelli, seu rival desde os tempos do kart. Em oito corridas disputadas, Barnard conseguiu pontuar em duas oportunidades.
Em 2022, Barnard voltou para a F4 Italiana, pilotando pela recém-formada equipe PHM Racing ao lado de Nikita Bedrin e Jonas Ried. Ele alcançou o pódio no circuito de Vallelunga e terminou em oitavo na classificação.[6]
F4 Emiradense
Barnard começou 2022 competindo no Campeonato de Fórmula 4 dos Emirados Árabes Unidos em janeiro, com a PHM, conquistando a primeira vitória dele e de sua equipe em Yas Marina. Mas nas provas seguintes, Barnard sofreu por problemas de confiabilidade relacionados ao carro, com o britânico terminando em nono na geral.[6]
F4 Alemã
Em 2021, Barnard se uniu à BWR Motorsports, equipe afiliada ao seu mentor Nico Rosberg, para disputar a ADAC Fórmula 4. Porém, após apenas três rodadas, nas quais Barnard alcançou como melhor resultado o quarto lugar, sua equipe foi forçada a perdeu dois eventos e só voltou para o final da temporada. Com isso, o britânico terminou em décimo sétimo no campeonato, com dezessete pontos.[6]
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Em 2022, sua campanha na F4 Alemã teria mais sucesso. O britânico competiu com a PHM, equipe na qual correu nos outros campeonatos de F4 que disputou nesta temporada. Depois de ter largado com dois sextos lugares e uma colisão com o companheiro de equipe Ried em Spa-Francorchamps, o britânico viveu um fim de semana mais positivo em Hockenheimring, conquistando dois pódios. Depois de mais pontos em Zandvoort, o evento em Nürburgring tornou-se um ponto de virada para Barnard. Depois de conquistar sua primeira vitória da temporada na Corrida 1, devido a uma penalidade de cinco segundos para o líder Andrea Kimi Antonelli por uma largada rápida, Barnard se defendeu de seu rival italiano na Corrida 2 e conquistou outra vitória. Com o líder do campeonato Antonelli ausente da penúltima ronda de Lausitzring, Barnard capitalizaria, vencendo duas corridas e terminando em segundo na Corrida 1, num fim de semana caracterizado por uma série de batalhas com o seu companheiro de equipe Nikita Bedrin.
Apesar disso, Barnard não conseguiria conquistar o título, embora tivesse outro par de pódios no final da temporada, incluindo uma vitória na corrida final, com o britânico se tornando vice-campeão da ADAC F4, ficando atrás de Antonelli por 47 pontos.[7]
Fórmula Regional do Oriente Médio
Durante os primeiros meses de 2023, Barnard competiu na primeira edição do Campeonato de Fórmula Regional do Oriente Médio com a PHM Racing. Ele fez sete pódios em quinze corridas, vencendo duas vezes e disputando o título com Andrea Kimi Antonelli, mas acabou as duas corridas da rodada final fora dos pontos, e assim, foi vice-campeão, com Antonelli tendo 40 pontos de vantagem sobre ele.[8]
Barnard competiu na FRMEC novamente em 2024 com a PHM AIX Racing, onde mais uma vez terminou como vice-campeão. Ele fez quatro poles, venceu cinco vezes e terminou a temporada com 176 pontos, com 79 de desvantagem sobre o campeão Tuukka Taponen.[9]
Fórmula 3
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No final de 2022, Barnard, junto com seu companheiro de equipe na Fórmula 4, Nikita Bedrin e o piloto do Eurofórmula Open, Alex García, participou do teste de pós-temporada do Campeonato de Fórmula 3 da FIA para a equipe Jenzer Motorsport.[10] Em 31 de janeiro de 2023, Barnard foi anunciado como o último piloto da Jenzer para completar sua lista para a disputa da temporada de 2023, ao lado de Bedrin e García.[11]
Barnard mostrou consistência ao pontuar por cinco corridas seguidas, e na rodada de Spa-Francorchamps, ele conseguiu seus dois primeiros pódios e também sua primeira vitória na corrida principal. Ele fez mais um pódio em Monza e terminou a temporada em décimo.[12]
Fórmula 2
Em fevereiro de 2024, foi anunciado que Barnard avançaria para a Fórmula 2 com a equipe PHM AIX Racing para a disputa da temporada de 2024, juntando-se ao paraguaio Joshua Dürksen na equipe.[13] Na rodada de Mônaco, o piloto conquistou sua primeira vitória na Fórmula 2 na corrida sprint. No final de agosto, Barnard assinou um contrato para competir pela McLaren na temporada de 2024–25 da Fórmula E[2] e posteriormente encerrou sua campanha na Fórmula 2, sendo substituído por Niels Koolen.[14] No momento em que deixou a F2, Barnard estava em vigésimo, com 18 pontos,[15] mas despencou uma posição após ser ultrapassado por Dino Beganovic, que em apenas quatro corridas, o superou em quatro pontos, deixando Barnard com o 21º lugar. O britânico também perdeu o duelo com seu companheiro de equipe, pois Dürksen, que já tinha sete pontos a mais que Barnard até a rodada da Bélgica,[15] somou mais 62 pontos nas rodadas restantes, indo a 87 e ficando onze posições acima de Barnard.[16]
Fórmula E
Em outubro de 2023, Barnard participou dos testes de pré-temporada da Fórmula E para a temporada de 2023–24 com a equipe da McLaren como parte de um teste obrigatório para novatos.[17] Participou na sessão de abertura da prova e terminou na sétima posição, a pouco menos de meio segundo do tempo mais rápido estabelecido por Mitch Evans. Ele também terminou a sessão como o piloto novato mais rápido.[18] Em janeiro de 2024, Barnard foi contratado como piloto reserva da McLaren para a temporada.[3]
Ele fez sua estreia na Fórmula E no ePrix de Mônaco de 2024 com a McLaren a partir do segundo treino livre, substituindo Sam Bird, que sofreu uma lesão na mão em um acidente no primeiro treino livre.[19] Ele se classificou em 22º e terminou sua corrida de estreia em 14º, tornando-se o mais jovem e o primeiro piloto adolescente de Fórmula E a iniciar uma corrida.[20][21][22] Barnard continuou substituindo Bird no evento seguinte, o ePrix de Berlim,[23] onde fez história novamente ao pontuar nas duas corridas da rodada, ficando em décimo na primeira e em oitavo na segunda.
Assim, Barnard encerrou a temporada na vigésima segunda posição, com cinco pontos, sendo superior aos outros pilotos que estrearam na mesma situação que a dele, e ficando um ponto à frente de Lucas di Grassi, que fez a temporada completa.[24]
Após a saída de Jake Hughes no final da temporada de 2023–24, Barnard foi promovido a piloto em tempo integral e se tornou parceiro de Bird na temporada de 2024–25.[2] Já na primeira prova em São Paulo, Barnard fez história quando, aos 20 anos e 189 dias, ficou em terceiro lugar e se tornou o mais jovem piloto da Fórmula E a fazer um pódio.[25] O britânico, assim como seu companheiro Sam Bird, foram beneficiados dos acidentes e das punições que ocorreram naquela prova, e ele ainda teve que superar punições que sofreu por excesso de potência e por ter trocado a asa. Por conta disso, Barnard admitiu estar surpreso com seu resultado.[26]
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Resumo da carreira
| Temporada | Categoria | Equipe | Corridas | Vitórias | Poles | V.M.R. | Pódios | Pontos | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | Fórmula 4 Italiana | AKM Motorsport | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 26º |
| 2021 | ADAC Fórmula 4 | BWR Motorsports | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 17º |
| Copa Drexler Automotriz Fórmula 4 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 28 | 5º | ||
| 2022 | Fórmula 4 Emiradense | PHM Racing | 20 | 1 | 0 | 0 | 1 | 80 | 9º |
| Fórmula 4 Italiana | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 103 | 8º | ||
| ADAC Fórmula 4 | 18 | 5 | 3 | 3 | 9 | 266 | 2º | ||
| 2023 | Fórmula Regional do Oriente Médio | 15 | 2 | 0 | 3 | 7 | 152 | 2º | |
| Fórmula 3 | Jenzer Motorsport | 18 | 1 | 0 | 0 | 3 | 72 | 10º | |
| 2023-24 | Fórmula E | NEOM McLaren Formula E Team | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 22º |
| 2024 | Fórmula Regional do Oriente Médio | PHM AIX Racing | 15 | 5 | 4 | 1 | 6 | 176 | 2º |
| Fórmula 2 | AIX Racing | 20 | 1 | 0 | 0 | 1 | 18 | 21º | |
| 2024-25 | Fórmula E | NEOM McLaren Formula E Team | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 15 | 3º* |
| Fonte:[27] | |||||||||
(*) Temporada ainda em andamento
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- «Taylor Barnard». Formula 2. Consultado em 3 de dezembro de 2024
- «Taylor Barnard joins Sam Bird at NEOM McLaren for Season 11». FIA Formula E. 27 de agosto de 2024. Consultado em 27 de agosto de 2024
- «NEOM McLaren Formula E Team announce Taylor Barnard as Reserve and Development Driver». McLaren Racing (em inglês). 8 de janeiro de 2024. Consultado em 13 de fevereiro de 2024
- Bailey, Michael (16 de maio de 2018). «Remember the name as Nico Rosberg signs up Norfolk's latest F1 hopeful lighting up the karting world». Eastern Daily Press. Consultado em 13 de abril de 2023
- Studenkov, Alexander (2 de junho de 2022). «Karting 'legend' Taylor Barnard finally finding his feet in feeder series: 'I'm optimistic for the championships'». F1 Feeder Series (em inglês). Consultado em 13 de abril de 2023
- Series, Feeder (27 de agosto de 2024). «McLaren confirms F2 rookie Barnard for 2024–25 Formula E race seat». Feeder Series (em inglês). Consultado em 4 de dezembro de 2024
- Nascimento, João Pedro (15 de outubro de 2022). «Antonelli vence duas corridas em Nürburgring e leva título antecipado da F4 Alemã | Notícia de Outras». Grande Prêmio. Consultado em 4 de dezembro de 2024
- Grangier, Dorian (19 de fevereiro de 2023). «FRMEC – Abu Dhabi: Antonelli sagrou-se campeão, Corrida 2 para Martí». Auto Hebdo. Consultado em 3 de dezembro de 2024
- «Fantastic Finn Tuukka Taponen Wins 2024 Formula Regional Middle East Championship». KartXpress (em inglês). Consultado em 4 de dezembro de 2024
- «Formula 3 returns to action with post-season testing in Jerez». FIAFormula3® - The Official F3® Website (em inglês). Consultado em 13 de abril de 2023
- «Barnard completes Jenzer Motorsport's 2023 roster». FIAFormula3® - The Official F3® Website (em inglês). Consultado em 13 de abril de 2023
- «Driver Standings for the FIA Formula 3 2023 Championship». FIAFormula3® - The Official F3® Website (em inglês). Consultado em 13 de dezembro de 2024
- Gascoigne, Roger (6 de fevereiro de 2024). «Taylor Barnard moves up to Formula 2 with PHM Racing». Formula Scout (em inglês). Consultado em 13 de fevereiro de 2024
- «AIX Racing confirm Niels Koolen for Monza and Baku Rounds». FIA_F2® - The Official F2® Website (em inglês). 29 de agosto de 2024. Consultado em 2 de setembro de 2024
- «Confira a classificação da F2 após a disputa da etapa da Bélgica». www.f1mania.net. 28 de julho de 2024. Consultado em 13 de dezembro de 2024
- «Driver Standings for the FIA Formula 2 2024 Championship». FIA_F2® - The Official F2® Website (em inglês). Consultado em 13 de dezembro de 2024
- «NEOM McLaren Formula E Team announce rookie driver for Valencia Pre-Season Testing». McLaren Racing (em inglês). 18 de outubro de 2023. Consultado em 13 de fevereiro de 2024
- «Mitch Evans Heads The Way In First Session Of Season 10 At Valencia Test». Fédération Internationale de l'Automobile. 24 de outubro de 2023. Consultado em 13 de fevereiro de 2024
- «Barnard To Step In For Injured Bird In Monaco». The Official Home of Formula E. (em inglês). 27 de abril de 2024. Consultado em 4 de maio de 2024
- Mackley, Stefan (27 de abril de 2024). «Monaco E-Prix: Pole for Wehrlein after Jaguar errors». Motorsport.com. Consultado em 4 de maio de 2024
- Stefan, Mackley (27 de abril de 2024). «Monaco E-Prix: Evans leads Jaguar 1-2 after strategy masterclass». Motorsport.com. Consultado em 4 de maio de 2024
- «2024 Monaco E-Prix Report». McLaren (em inglês). 29 de abril de 2024. Consultado em 4 de maio de 2024
- «NEOM McLaren Confirm Taylor Barnard Is Back For Berlin». The Official Home of Formula E. (em inglês). 2 de maio de 2024. Consultado em 4 de maio de 2024
- Marum, Pedro Henrique (21 de julho de 2024). «Wehrlein é campeão da Fórmula E 2024 após eP de Londres. Confira classificação final | Notícia de Fórmula E». Grande Prêmio. Consultado em 4 de dezembro de 2024
- «McLaren's Taylor Barnard targeting more Formula E records after becoming youngest podium finisher in São Paulo». The Official Home of Formula E. 8 de dezembro de 2024. Consultado em 13 de dezembro de 2024
- Cuenca, Pedro Luis (7 de dezembro de 2024). «Barnard admite surpresa com pódio no eP de São Paulo após punição: "Não sei o que dizer" | Notícia de Fórmula E». Grande Prêmio. Consultado em 13 de dezembro de 2024
- «Taylor Barnard | Racing career profile | Driver Database». www.driverdb.com. Consultado em 5 de outubro de 2022
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