A Nissan Formula E Team é uma equipe japonesa de automobilismo que está sediada em Le Mans, França e é de propriedade da Nissan. A equipe atualmente compete no Campeonato Mundial de Fórmula E da FIA, uma categoria de corridas para monopostos elétricos.[3]

Factos rápidos Informações gerais, Fórmula E ...
Nissan Formula E Team
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Nissan Formula E Team
Informações gerais
Nome completo Nissan Formula E Team
Base Le Mans, França
Chefe de equipe Tommaso Volpe
Site www.nismo.com/formula-e
Nome anterior Renault e.dams
Pilotos 17. França Norman Nato[1]
23. Reino Unido Oliver Rowland[1]
Motor Nissan e-4ORCE 05[2]
Chassis Spark Gen3
Pneu Hankook
Fórmula E
Estreia ePrix de Daria de 2018
Corridas concluídas 87
Campeã de equipes 0
Campeã de pilotos 0
Vitórias 4
Pódios 11
Pontos 797
Pole Positions 11
Volta mais rápida 3
Última corrida ePrix de Londres de 2023
Posição no último campeonato (2023–24) 4° lugar (182 pontos)
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História

Formação

Esta equipe foi criada sob o nome e.dams, por Jean-Paul Driot (cofundador da equipe DAMS) em colaboração com Alain Prost para disputar a temporada inaugural da Fórmula E. Com a equipe disputando a categoria sob uma licença francesa e oficialmente denominada Team e.dams Renault (2014–15) e Renault e.dams (2015–16 a 2017–18), devido a uma parceria com a Renault, que fornecia trens de força para a equipe.[4]

Esta foi a fase de maior sucesso da equipe e.dams, que conquistou o Campeonato de Equipes nas três primeiras temporadas e o Campeonato de Pilotos na temporada de 2015-16, com Sébastien Buemi.[5]

Nissan e.dams

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Logotipo da equipe na época de sua parceria com a e.dams

Em outubro de 2017, a Renault anunciou sua retirada da competição no final da temporada de 2017–18.[6][7] A montadora francesa citou o desejo de se concentrar em seu programa de Fórmula 1 como motivo para deixar a Fórmula E.[8] Entretanto, a Renault foi substituída por sua parceira, a Nissan, que concordou em fazer com que a equipe francesa comandasse seu esquadrão de Fórmula E para a temporada de 2018–19.[6][9] Com a equipe continuando a competir na categoria sob uma licença francesa e sendo renomeada para Nissan e.dams. Com isso, a Nissan tornou-se na primeira fabricante japonesa de automóveis a participar na categoria de monopostos elétricos.[10]

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Oliver Rowland pilotando pela Nissan e.dams em 2019.

Em abril de 2018, Jean-Paul Driot, um dos donos da e.dams, anunciou que havia comprado todas as ações da equipe que pertenciam ao seu antigo parceiro, Alain Prost, que deixou a Fórmula E para concentrar seu tempo e energia com a equipe Renault na Fórmula 1.[11][12] Em setembro do mesmo ano, foi anunciado que a Nissan havia comprado uma participação na e.dams, com a montadora japonesa ocupando o lugar deixado por Prost e se tornando parte do corpo diretivo da equipe ao lado de seu fundador, Driot.[13]

Para a primeira temporada sob a bandeira da Nissan, a equipe originalmente contratou Alexander Albon como parceiro de Buemi. No entanto, em 26 de novembro de 2018, Albon foi dispensado de seu contrato com a Nissan e.dams para disputar a temporada de Fórmula 1 de 2019 com a equipe Toro Rosso. Quatro dias depois, a equipe contratou Oliver Rowland, que correu pela equipe DAMS no Campeonato de Fórmula 2 da FIA de 2017. Como é tradicional nas equipes de fábrica da Nissan, os números dos seus carros são 22 e 23, já que os números 2 e 3 são pronunciados "ni" e "san" em japonês.

No entanto, sob a parceria com a e.dams, a Nissan não conseguiu vencer nenhum campeonato. Seu primeiro trem de força chamado Nissan IM01 provou ser controverso, já que a e.dams foi a única equipe a usar uma configuração de motor duplo, tendo conquistado seis poles positions com este trem de força. Isso acabou sendo proibido nos regulamentos técnicos para a temporada de 2019–20.[14] Apesar de ter sido forçada pelas regras a alterar significativamente o projeto do seu trem de força, a Nissan e.dams melhorou na temporada de 2019–20, impactada pela COVID-19, terminando em segundo no Campeonato de Equipes, ao invés do quarto lugar da temporada anterior. Porém, a equipe alcançou resultados decepcionantes nas duas temporadas seguintes, com um décimo lugar na temporada de 2020–21 e, uma nona posição na temporada de 2021–22.[15]

Nissan Formula E Team

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Sacha Fenestraz no ePrix de Berlim de 2023.

Após a morte de Driot aos 68 anos de idade, em agosto de 2019,[16] seus dois filhos, Olivier e Gregory Driot, assumiram como codiretores da equipe, até que o ex-piloto de Fórmula 1 Charles Pic comprou a DAMS em fevereiro de 2022.[17] Porém, eles mantiveram o controle majoritário da equipe de Fórmula E, a e.dams, até o mês de abril, quando ela foi totalmente adquirida pela Nissan e rebatizada para Nissan Formula E Team para a disputa da temporada de 2022–23, quando também passou a competir sob uma licença japonesa.[3][18][19]

Em junho de 2022, foi anunciado que a Nissan passaria a fornecer trens de força para a equipe McLaren Formula E Team a partir da temporada de 2022–23.[20]

Para a disputa de sua primeira temporada como equipe oficial de fábrica, a Nissan contratou os pilotos Norman Nato e Sacha Fenestraz.[21] Para a temporada de 2022–23, a equipe trouxe Oliver Rowland de volta para ocupar a vaga deixada por Nato.[22]

Resultados

(legenda) (resultados em negrito indicam pole position; resultados em itálico indicam volta mais rápida)

Mais informação 2017–18: Renault e.dams, Ano ...
2017–18: Renault e.dams
Ano Nome Chassi Trem de força Pneu N.° Piloto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pontos da Equipe Pos. da equipe
2018–19 França Nissan e.dams Spark SRT05e Nissan IM01 M DAR MAR SAN MEX HKG SNY ROM PAR MON BER SUI NIQ 190
22 Reino Unido Oliver Rowland 7 15 Ret 20† Ret 2 6 12 2 8 Ret 14 6
23 Suíça Sébastien Buemi 6 8 Ret 21† Ret 8 5 15 5 2 3 1 3
2019–20 França Nissan e.dams Spark SRT05e Nissan IM02 M DAR SAN MEX MAR BER BER BER 167
22 Reino Unido Oliver Rowland 4 5 17 7 9 14 7 6 5 1 Ret
23 Suíça Sébastien Buemi Ret 12 13 3 4 7 2G 11 3 10 3G
2020–21 França Nissan e.dams Spark SRT05e Nissan IM02[23]
Nissan IM03[nota 1]
M DAR ROM VAL MON PUE NIO LON BER 97 10°
22 Reino Unido Oliver Rowland 6 7 12G 16 DSQ 4 6 DSQ 3 7 19 DSQ 18 13 2
23 Suíça Sébastien Buemi 13 Ret 5 10 Ret 11 11 DSQ 14 6G 15 DSQ 13 11 14
2021–22 França Nissan e.dams Spark SRT05e Nissan IM03 M DAR MEX ROM MON BER JAC MAR NIO LON SEU 36
22 Alemanha Maximilian Günther 12 14 9 Ret 11 17 18 16 14 Ret 12 DSQ 8 15 11 Ret
23 Suíça Sébastien Buemi 17 13 8 16 9 8 14 14 11 16 5 13 11 6 Ret 9
2022–23 Japão Nissan Formula E Team Spark Gen3 Nissan e-4ORCE 04 H MEX DAR HAI CCB SPL BER MON JAC PRT ROM LON 95
17 França Norman Nato Ret 12 14 7 8 Ret 13 16 18 12 5 9 7 2 8 4
23 França Sacha Fenestraz 15 17 8 12 NC Ret 12 11 4 19 4 15 10 16 Ret 15
2023–24 Japão Nissan Formula E Team Spark Gen3 Nissan e-4ORCE 04 H MEX DAR SPL TOQ MIS MON BER XAN PRT LON 182
22 Reino Unido Oliver Rowland 11 13 3 3 2 1 Ret 6 3 3 4 10 15 1
Brasil Caio Collet 18 16
23 França Sacha Fenestraz 12 Ret 6 11 11 9 5 8 9 Ret 11 14 15 18 14 15
2024–25 Japão Nissan Formula E Team Spark Gen3 Nissan e-4ORCE 05 H SPL MEX GID MIA MON TOQ XAN JAC BER LON 0* °*
17 França Norman Nato
23 Reino Unido Oliver Rowland
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Notas

* Temporada ainda em andamento.
 – O piloto não terminou o ePrix, mas foi classificado por ter completado 90% da corrida.
G – Volta mais rápida na fase de grupos da classificação.

Outras equipes fornecidas pela Nissan

Mais informação Ano, Equipe ...
Ano Equipe Chassi Trem de força Pneu N.° Pilotos Ponto Pos. Fonte
2022–23 Reino Unido NEOM McLaren Formula E Team Spark Gen3 Nissan e-4ORCE 04 H 5 Reino Unido Jake Hughes 88 [25]
58 Alemanha René Rast
2023–24 Reino Unido NEOM McLaren Formula E Team Spark Gen3 Nissan e-4ORCE 04 H 5 Reino Unido Jake Hughes 101 [25]
8 Reino Unido Sam Bird
Reino Unido Taylor Barnard
2024–25 Reino Unido NEOM McLaren Formula E Team Spark Gen3 Nissan e-4ORCE 04 H 8 Reino Unido Sam Bird * °* [25]
Reino Unido Taylor Barnard
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Nota

* Temporada ainda em andamento.

Notas

  1. A Nissan e.dams passou a usar um novo trem de força no ePrix de Mônaco de 2021.[24]

            Ligações externas

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