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Município em Galiza, Espanha Da Wikipédia, a enciclopédia livre
Ferrol é uma cidade espanhola situada no noroeste da Galiza, no norte da província de A Coruña. A cidade encontra-se no interior da ria de Ferrol, embora o município abranja também uma destacada faixa litoral aberta ao oceano Atlântico.
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Município | ||||
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Símbolos | ||||
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Gentílico | ferrolão, ferrolã | |||
Localização | ||||
Localização de Ferrol na Espanha | ||||
Coordenadas | 43° 28′ 00″ N, 8° 15′ 00″ O | |||
País | Espanha | |||
Comunidade autónoma | Galiza | |||
Província | Corunha | |||
História | ||||
Fundação | Séculos X-XI[1] | |||
Alcaide | Ángel Mato (Partido dos Socialistas de Galicia-PSOE) | |||
Características geográficas | ||||
Área total | 81,9 km² | |||
População total (2021) [2] | 64 785 hab. | |||
Densidade | 791 hab./km² | |||
Altitude | 0 - 50 m | |||
Código postal | 1540* | |||
Código do INE | 15036 | |||
Website | www |
É uma cidade orientada tradicionalmente para as atividades marítimas, através do porto de pesca e comercial, estaleiros civis e militares, instalações da Marinha ou as praias turísticas.
Com uma população de 64.785 habitantes (INE 2021), é o terceiro município mais povoado da província de A Coruña e o sétimo da Galiza. A área metropolitana de Ferrol, conhecida como Ferrolterra, reúne ás comarcas de Ferrol, Eume e Ortegal, con uma população perto dos 200.000 habitantes.
O território ferrolano mantem numerosos sítios arqueológico que testemunhan a longa ocupação que estas terras tem tido na história. Os restos mais antigos situam-se nas colinas próximas a Brión (Ferrol), no chamado Monte da Chá de Brión, e Espadañido (Esmelle), onde se encontram numerosos jazigos megalíticos ou "mámoas" associados ao período Neolítico, entre os anos 5000 y 2500 a. C.
Da tradicional e intensa relação com o mar entre a população das costas das actuais Galiza, Irlanda, ocidente da França e Grã-Bretanha, surgiu uma cultura conhecida como a idade do bronze atlântica. Nesse momento, por volta do 1500 a.C, nascen as primeiras aldeias calcolíticas, começam a utilizar-se os primeiros metais (cobre) e surgem as reapresentações pétreas conhecidas como petroglifos. Nas proximidades de Ferrol, no monte de Chamorro, registram-se as agrupações de petroglifos mais destacáveis deste período.[3]
Na idade do ferro, por volta dos anos 900-800 a.C, inicia-se o uso do ferro, metal mais resistente que permite a evolução tecnológica primitiva. O tipo de ruínas arqueológicas mais características desta época são os povoados fortificados conhecidos como "castros", e alguns dos seus melhores exemplos estão no território de Ferrol. Há mais de uma dúzia, muitos ainda visíveis, com uma grande diversidade de tipologias: costeiros ou peninsulares como os castros de Lobadiz e Santa Comba; castros situados na cima das colinas como os de Tralocastro, Croa de Fontá ou Santa Mariña; e castros de planície como os de Leixa ou Gafos.[4]
Estas povoações castrejas tornaron-se parte definitivamente do Império Romano desde que Octávio Augusto se impôs militarmente por volta do 19 a.C. Embora a maior parte dos castros galaicos, como os das terras ferrolanas, ainda estaban habitados, gradualmente foram esvaziando-se a favor de uma nova forma de exploração romana, a villae. Fazendo parte da província romana de Gallaecia, as villae estabelecidas entre os séculos III-VI a os pes da ría de Ferrol especializaram-se na exploração pesqueira e conserveira. Exemplo de isso são os sítios arqueológicos da vila de Noville (Mugardos) e Cariño (Ferrol).[5]
No ano 411 terminou a dominação romana no território galaico. Vindos da Gália, os suevos migraram à Hispânia durante as Invasões bárbaras, fundando um reino na antiga província romana da Gallaecia (atual norte de Portugal e Galiza) que duraria entre 409 e 585 d.C., data em que foi anexado pelos visigodos, transformando-a num reino cujo primeiro monarca foi Hermerico (409-438). A pesar disso, a primeira refêrencia escrita de uma aldeia con o nome de Ferrol, 'não aparece até 1087, nomeadamente no documento assinado o 30 de março do mesmo ano, no qual se faz uma doação ao mosteiro próximo de San Martín de Jubia,[1]
Ao longo da idade Moderna, devido às boas condições da sua ria para a atracação de embarcações, Ferrol vive períodos de prosperidade negociando com Inglaterra, França e os Países Baixos. No entanto, as guerras que o emperador Carlos V do Sacro Império Romano-Germânico manteve contra França e ainda mais o conflito do rey Filipe II de Espanha con Inglaterra, cortaram o fluxo comercial e converteram a vila num local onde os exércitos se abasterceram, arrasando com tudo e apropriando-se dos bens do povo.[6] A pilhagem e a destruição pelas Reales Armadas de Filipe II de Espanha constituiu um período de declínio, ficando reduzida a população de 250 vizinhos que tinha previamente a ter menos de 100 em 1603.[6]
No ano 1724 Filipe V de Espanha ordenou a construção dos maiores estaleiros do norte de España na ría de Ferrol, no local de A Graña[7], encarregados ao engenheiro militar Francisco Montaigut, e Ferrol. No 1749 Fernando VI de Espanha dispôs a instalação dos estaleiros em Esteiro, e que Ferrol fosse a capital do Departamento Marítimo (Zona Marítima).
Nos dias 25 e 26 de agosto de 1800 teve lugar a Batalla de Brión, uma tentativa dos ingleses para tomar Ferrol e destruir os estaleiros, con mais de cem navios e 15.000 homes, comandados pelo almirante Warren e o general Pulteney, que acabou com a derrota e retirada das forças inglesas.[8]
Isabel II de Espanha concedeu o título de "ciudad" (cidade), no ano 1858 à, nessa altura, "vila de Ferrol", título solicitado, anos atrás, pelo Conselho municipal e a Câmara de Comércio.[9]
A guerra Civil Espanhola (1936-1939) e a vitória franquista constituiu que os estaleiros, oficinas, fundições e docas de Ferrol foram tomadas pelo Estado em 1945 sob o nome de «Bazán», depoís renomeados como «IZAR» e desde Janeiro de 2005 como «Navantia» (sociedade pública espanhola dedicada à construção naval civil e militar).
Durante a guerra, dado que o Chefe de Estado surgido do conflito, Francisco Franco (1892-1975), nasceu em Ferrol, em 1938 o nome do município foi mudado por El Ferrol del Caudillo,[10] denominação que, com a chegada da democracia, voltou a mudar para Ferrol em 1982.[11]
Desde 1982 até o fins da década dos noventa a cidade de Ferrol tem tido numerosos problemas devidos ao declínio do sector naval.[12]
Em qualquer caso, o novo milénio, tem sido um tempo de relativa prosperidade económica, com a criação de novas infra-estruturas como a Autopista del Atlántico ou a construção do porto exterior de Ferrol.
1857 | 1877 | 1887 | 1900 | 1910 | 1920 | 1930 | 1940 | 1950 | 1960 | |||||
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18.669 | 23.848 | 25.701 | 25.281 | 26.331 | 30.350 | 35.563 | 59.829 | 77.030 | 74.766 | |||||
Fonte: Censo de población (INE Archivo) / INEbase |
1970 | 1981 | 1996 | 2000 | 2005 | 2010 | 2015 | 2019 | 2020 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
87.736 | 87.691 | 83.048 | 81.255 | 77.155 | 73.638 | 69.452 | 66.065 | 65.560 | ||||||
Fonte: Censo de población (INE Archivo) / INEbase |
Quanto à arquitetura, ainda é visível em Ferrol o traçado medieval do bairro de Ferrol Velho, ainda a se recuperar do abandono institucional. Embora não há nada das antigas construções da primitiva vila, sim há vestígios gráficos e documentais do século XVIII graças à planta de Ferrol do engenheiro Francisco Montaigut de 1732.[13][nota 1] A referida planta mostra a vila de Ferrol como um diminuto vilarejo agrícola e pesqueiro de forma triangular, com um porto e um tecido urbano medieval, que se desenvolveu ao longo do século XIII[14]
A morfologia urbana e arquitectónica do Ferrol do presente surge com os estaleiros e o Arsenal construídos durante a Ilustração no reinado dos primeiros Bourbones, especialmente de Fernando VI de Espanha e Carlos III de Espanha. O projeto salientou o desenvolvimento de um novo espaço urbano, que marginalizou o Ferrol velho, com a criação de um bairro principal, de inspiração racionalista, com traçado ortogonal e predios representativos da burguesía,[15], "A Magdalena", habitada por uma população ligada ao estamento militar; e um outro, o bairro de "Esteiro", habitado por operarios ligados à construção naval.[16]
O estadista Pascual Madoz descreveu assim o Ferrol no seu "Dicionário geográfico-estadístico-histórico de España e as suas posses de ultramar", de 1847:
O bairro de La Magdalena, que começou a ser construído no ano 1761,[18] foi declarado Conjunto histórico-artístico em 1983.[19]
O esforço para fazer de Ferrol um centro militar e naval dotou à cidade de um grande arsenal. Aqui estão reunidos os melhores exemplos de arquitetura neoclássica dos quais se destaca a Cortina uma muralha fortificada com 500 metros de comprimento que emerge da água para defender os Arsenais dos ataques marítimos. Ao mesmo tempo, ergueu-se o Castelo de São Filipe a construção militar mais importante de Ferrol, situado num ponto privilegiado da entrada da ria.
O período de 1900 a 1936 caracteriza-se por a demolição do muro do século XVIII que rodeava a cidade. Ferrol expande sua rede urbana por meio de uma ampliação que reordena os acessos, ruas, e infra-estruturas rodoviárias, naquela época muito deficitárias. A Câmara municipal estabeleceria uns “Decretos Municipais” para regulamentar a utilização e a estructura urbana.
No ano 1900 é criado o posto de Arquiteto da Câmara para exercer o control municipal sobre o desenvolvimento urbanístico e arquitetónico da cidade. O primeiro em desempenhar o posto foi Nicolás Pérez de Agreda y Álvarez-Pol. Destaca a figura de Rodolfo Ucha Piñeiro, que foi Arquiteto da Câmara de Ferrol de 1909 a 1936, e desenhou muitos dos seus edifícios emblemáticos. Foi seguido por Nemesio López Rodríguez.[20]
Entre 1900 y 1920 praticam-se en Ferrol a arquitetura eclética e a historicista, associadas aos gostos estéticos da sociedade e à dos proprios arquitetos, no entanto, estes dependessem na sua atividade das encomendas, nem sempre inovadoras, dos clientes. Apesar disso, a evolução para novas estéticas surgiu principalmente da construção de habitações privadas, muitas delas de estilo art nouveau. Na década de 1930, Ferrol já tinha um conjunto de edifícios de ar moderno, a par das novas tendências que prevaleciam na Europa.[21] De esse período são alguns dos prédios ainda existentes dos arquitectos Manuel Riva de Soto, Nicolás Pérez de Ágreda y Álvarez Pol, Pedro R. Marino Ortega, Julio Galán Carvajal (introdutor do art nouveau em Ferrol com o seu projeto de Dispensário Antituberculose) e Rodolfo Ucha Piñeiro.
Entre os anos 1940 e 1959, período da posguerra espanhola em que se desenvolveu o modelo de autarquia económica, as novas construções da cidade voltaram à situação de preguerra, quanto à aparência como à qualidade arquitetónica.[22] Além disso, ocorre uma involução construtiva com o regresso de estilos imperiais ou academicistas causada pelo uso político do poder do regime contra as correntes modernas ligadas ao progressismo.[23]
Ao longo do último terço do século XX, Ferrol conheceu um crescimento urbano arbitrário, seguindo o traçado, em ambos os lados, das estradas principais de acesso, como a estrada de Castela. Ao mesmo tempo, o bairro histórico de La Magdalena foi perdendo população, que se mudou para municípios limítrofes como Narón.[24]
O 10 de febreiro de 2011 a Xunta de Galicia declarava Ferrol Vello [Bem de Interesse Cultural (BIC), com a categoría de conjunto histórico.[25] Reconhezia-se assim, normativamente, a importância histórica deste espaço, com o fim de parar sua degradação e rehabilita-lo para recuperar parte da memória histórica da cidade.[26]
Os estaleiros, fundados no reinado de Filipe V de Espanha, têm sido o motor de Ferrol e da sua região por muitos anos. Atualmente, é uma indústria em crise, mas continua a ser um dos pontos com maior capacidade industrial (indústria pesada) em toda a Galiza. Em Ferrol estão os estaleiros da empresa pública Navantia, especializada na construção quer de grandes navios de guerra, quer na reparação de grandes navios (buques cisterna, petroleiros, etc.)[27]
O porto de Ferrol, é um complexo portuário militar, pesqueiro e comercial, de passageiros, mercadorias e desportivo, em torno da cidade de Ferrol, que desempenha um papel importante na economia ferrolana. Composto por duas docas, uma no ambiente da cidade e outra na foz do estuário, possui o segundo maior movimento de mercadorias da Galiza. Destaca-se na importação de carvão para a usina termelétrica Endesa em Puentes de García Rodríguez (Central térmica de As Pontes), embora atualmente seu futuro seja complicado;[28] gás para a usina Reganosa e madeira para a Ence (Energía y celulosa, S.A.) e outras empresas.[29] O porto externo possui um dos maiores terminais de contentores da Galiza, operado pela empresa FCT. Atualmente, estão a ser feitos progressos no projeto de conexão ferroviária com essas instalações portuárias.[30] [31]
A Marinha espanhola forma outra das colunas fundamentais da cidade de Ferrol. A "cidade departamental" é a sede do:
A cidade possui um parque industrial único, compartilhadao com a cidade de Narón, com uma área combinada de 1.337.045 m². É o parque Industrial A Gándara, urbanizado entre o final da década de 1970 e o início da década de 1980. Atualmente, possui 100% de ocupação e é estabelecida como uma propriedade eminentemente comercial, que abriga vários revendedores de automóveis, lojas de brinquedos, armazéns de roupas, lojas de móveis, estações de serviço, o centro comercial/Shopping Alcampo (Auchan), oficinas de automóveis, etc.[34]
As áreas comerciais e de lazer da cidade, por excelência, são:
A cidade possui três áreas comerciais:
A Xunta de Galicia iniciou em 2006 o Processo perante as autoridades do Ministério da Cultura espanhol para incorporar seus edifícios mais importantes da era do Iluminismo (castelos de San Felipe e La Palma, que guardam o estuário de Ferrolan) e o Arsenal para a Lista do Patrimônio Mundial da UNESCO. O primeiro procedimento foi a inclusão na lista indicativa de nomeações espanholas, 49 sempre levando em consideração que só é possível propor à UNESCO um conjunto por ano.[36]
Um total de cinco irmandades, reunidas na Junta Geral de Irmandades e Irmandades, organizam cerca de vinte desfiles de procissão durante a Semana da Paixão. Estes são:
- Fraternidade venerável, real e muito ilustre do Santo Cristo da Misericórdia e Maria Santíssima das Dores
- Fraternidade Pontual, Real e Ilustrada de Nossa Senhora das Dores
- Fraternidade da Solidão
- Irmandade dos Cavaleiros do Enterro Sagrado
- Fraternidade Fracionada
Estação Ferroviária de Ferrol.
Ferrol é a única cidade galega que possui uma linha de medida métrica, uma linha que liga a cidade a Gijón. É também o ponto final da linha de bitola ibérica, também da Adif, que começa em Betanzos-Infesta, onde se conecta à linha Palencia-La Coruña-San Cristóbal. A Estação de Ferrol recebe os serviços de passageiros e de carga. Existe uma filial da Adif que conecta a estação da cidade ao porto de Ferrol, usado exclusivamente para mercadorias. Essa ramificação está na fase de extensão 52 da doca externa da porta.
Graças a todas essas conexões ferroviárias, a cidade tem comunicação direta com cidades como Corunha, Lugo, Leão, Valladolid, Zamora, Madri, Gijón ou Oviedo, com os serviços da Renfe.
O desporto por excelência da cidade é o triatlo, em que Ferrol é referência no cenário estadual e galego. Durante 10 anos, o Ferrol Swimming Club teve uma seção de triatlo, da qual fazia parte o tricampeão mundial Javier Gómez Noya. Desde 2006, a cidade possui uma equipa: o Clube Ferrol Triathlon. Vários campeões da Espanha são membros de suas fileiras e possui uma das mais numerosas escolas de triatlo do Estado. Em Ferrol, são organizados testes de alto nível: Campeonato Espanhol, Campeonato Ibero-Americano, Liga Nacional de Clubes, Campeonato Galego, etc.
A cidade possui equipes de várias disciplinas esportivas. Na categoria masculina, o mais representativo é o Racing Club de Ferrol, próximo ao seu primeiro centenário da história e clássico da Segunda Divisão B. Ele é o atual campeão do Grupo I da Terceira Divisão e disputa o campeonato da Segunda Divisão B. , competindo no grupo I.
Outros destaques incluem O Parrulo Futsal, no rugby do Ferrol Rugby Club e no basquete do Ferrol CB.Herrol historicamente foi uma referência no mundo do basquete, com a presença do OAR Ferrol Basketball Club na Liga ACB por mais de dez anos e a Copa Korac. Precisamente no basket, mas na categoria feminina, a Ferrol tem uma equipa na mais alta competição nacional, o Ferrol University Club, jogando em 2014-2015 na LIGA 1. O clube fundado em 1997, disputa as suas partidas no Esteiro Sports Center. Assim como existem clubes relacionados a atividades aquáticas.
As principais instalações Desportivas da cidade são:
Com superfície em parquet, tem capacidade para 5000 espectadores. Acolhe principalmente partidas de futebol de salão, basquete e handebol, além de exposições de ginástica e outros desportos.
Sectores deste polidesportivo:
Televisão: Locais:
Rádio:
Galegas:
- La Voz de Galicia (rádio do Jornal) - Radio Galega En 103.90 FM - Rádio Galega Música Na 106.30 FM - Rádio Voz Com 105.40 FM
Nacionais:
- Kiss FM às 87.90 FM - Chain 100 A Coruña-Ferrol Em 88.70 FM - Los 40 Principales Coruña At 91.00 FM - Rádio Clássica: Às 91,60 FM - Gerenciar Rádio: às 93.10 FM - Cadena SER Radio Ferrol Em 93.0 FM - Rádio 3: às 94.50 FM - Europa FM Às 95.00 FM - Rádio 5: a 95,80 FM e 558 OM - M80 Radio Coruña At 97.60 FM - Cadeia Ferrol COPE Em 97,90 FM e 837 OM - Discagem em cadeia Rías Altas Em 98.50 FM - Rock FM Com 98.90 FM - Onda Cero Ferrol At 99.30 FM - Rádio Nacional Com 100,40 FM e 639 OM - MegaStar FM Ferrol Às 101.30 FM - Radio María Ferrol Com 102.30 FM.
A cidade de Ferrol é a capital da região de Ferrolterra, com a qual abriga várias instituições civis e militares, como a sede da Autoridade Portuária de Ferrol-San Cibrao, a Comunidade da Ria ou os Tribunais de Primeira Instância e Instrução do Partido Judicial de Ferrol.
A sessão plenária municipal da Câmara Municipal de Ferrol é composta por 25 vereadores.
Historicamente, o governo da cidade sofreu grande instabilidade, com coalizões e movimentos de censura sendo comuns. Nas eleições municipais de 2019, a candidatura do Partido Popular, liderada por José Manuel Rey Varela, conquistou 12 vereadores, o do Partido dos Socialistas da Galiza-PSOE 8, o de Ferrol en Común 3 e, finalmente, o do Bloco Nacionalista Galego.
Um acordo de posse entre PSdeG-PSOE, Ferrol en Común e BNG permitiu que Ángel Mato Escalona, do PSdeG-PSOE, que fundou um governo municipal minoritário, ingressasse na prefeitura.[37]
Una detenida lectura de los trabajos sobre el desembarco inglés y la llamada batalla de Brión muestra la adjudicación de una variable importancia al papel jugado en el episodio por las fuerzas de la Armada, del Ejército de Tierra, de las milicias armadas ferrolanas y de los vecinos de Brión, A Graña y Doniños, aunque todos coinciden en que la fallida invasión terminó con la derrota y retirada de las fuerzas inglesas.
La muestra (...) llevará por título A fotografía decimonónica en Ferrol: 1858-1900 . «Hay imágenes tomadas durante el viaje de Isabel II a Ferrol en septiembre de 1858, unas semanas antes de la concesión, por parte de la Corona, del título de ciudad...
El Ferrol comenzó a denominarse del Caudillo tras una orden de Serrano Suñer del 30 de setiembre de 1938, que fue publicada en el Boletín Oficial del Estado. La ciudad no cuenta ahora con ninguna calle que lleve el nombre del general Franco.
El topónimo de El Ferrol perdió ayer su vinculación con el general Franco, tras el acuerdo municipal de la corporación de esta ciudad, que en la tarde de ayer celebró dos plenos, en el último de los cuales se presentó una moción en tal sentido, firmada por los dieciséis concejales de la mayoría de izquierda que gobierna el municipio.
Una manifestación de más de 20.000 personas recorrió ayer las calles de El Ferrol, como culminación de la jornada de protesta por la reconversión naval convocada ayer en la comarca ferrolana.
El Consello de la Xunta ha aprobado este jueves la declaración del barrio de Ferrol Vello como Bien de Interés Cultural en la categoría de conjunto histórico.
La eléctrica remite al Ministerio de Transición Ecológica el proyecto de clausura de la instalación para su evaluación ambiental
El Concello de Ferrol y la localidad lusa de Vila do Conde conmemoraron ayer el 40 aniversario de su hermanamiento.
Ferrol y Mondoñedo, además de compartir la capitalidad de la Diócesis desde el pontificado de Juan XXIII, están hermanadas desde hace más de diez.
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