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Chip Ganassi Racing é uma organização automobilística estadounidense, fundado pelo empregador e ex-piloto Chip Ganassi em 1990. A equipe participou ou participa na CART, a NASCAR, a IndyCar Series, a GrandAm Rolex Sports Car Series, o Campeonato Mundial de Endurance da FIA e o Campeonato Global de Rallycross.
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| Chip Ganassi | |
|---|---|
 | |
| Informações gerais | |
| Nome completo | Target Chip Ganassi Racing |
| Base |  Indianápolis - Indiana |
| Categoria(s) | IndyCar Series Grand-Am NASCAR Champ Car |
| Pilotos | IndyCar Series 08  Marcus Ericsson09  Scott Dixon10  Álex Palou48 Jimmie Johnson01  Tony Kanaan
Grand-Am |
| Motor | Honda (IndyCar Series) |
| Chassis | Dallara (IndyCar Series) |
| Pneu | Firestone (IndyCar Series) |
| IndyCar Series | |
| Campeã de pilotos | 4: 2003, 2008, 2009 e 2010 |
| Última corrida | 500 Milhas de Indianápolis de 2011 |
| Posição no último campeonato (2010) | 1º |
| Nascar | |
| Champ Car | |
| Outras categorias | |
| 1989-2002: Champ Car | |
A equipe tem muito sucesso nos monospostos, obtendo onze títulos entre CART e IndyCar, e quatro vitórias nas 500 Milhas de Indianápolis. Destacam-se pilotos como Jimmy Vasser, Michael Andretti, Alex Zanardi, Juan Pablo Montoya, Dario Franchitti, Dan Wheldon e o multicampeão Scott Dixon. Enquanto, na NASCAR Cup Series, conseguiram vitórias com o pilotos Kyle Petty, Sterling Marlin, Joe Nemechek, Jamie McMurray e Montoya.
A rede de lojas de varejo Target Corporation foi seu patrocinador durante 17 anos (desde 1990 até 2017), e seus automóveis geralmente estavam pintadas de cor vermelho com detalhes amarelos ou brancos.
O piloto Chip Ganassi surgiu no meio automobilístico nas 500 Milhas de Indianápolis de 1982 se tornando o estreante mais rápido dos treinos de classificação.O sucesso nas pistas fez com que Ganassi em 1988, se tornasse proprietário de sua própria equipe. Na sua história, a Chip Ganassi revelou para o automobilísmo grandes talentos como o italiano Alex Zanardi (campeão da Champ Car de 1997 e 1998), o americano Jimmy Vasser (campeão de 1996) e o colombiano Juan Pablo Montoya (campeão de 1999 e vencedor das 500 Milhas de Indianápolis em 2000). Em 2002,a equipe deixa a Champ Car e se junta a IndyCar Series vencendo no ano seguinte seu primeiro campeonato na categoria com o piloto neozelândes Scott Dixon. Após um período sem títulos Scott Dixon volta a conquistar um campeonato da IndyCar Series para Chip Ganassi em 2008, dando início a uma série de hegemonia da equipe que faz de Dario Franchitti campeão mais três vezes em 2009 , 2010 e 2011.
Como IndyCar Series
Pilotos
Nas temporadas de 2000 a 2002 da IndyCar Series a Chip Ganassi Racing disputou somente as 500 Milhas de Indianápolis.
| Temporada | Nome | Chassis | Motor | Pneus | Pilotos | Classificação |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 Detalhes |
Target Chip Ganassi | Panoz | Chevrolet | F | Bruno JunqueiraKenny Bräck |
|
| 2001 Detalhes |
Target Chip Ganassi | G-Force | Oldsmobile | F | Bruno Junqueira Nicolas MinassianJimmy VasserTony Stewart |
|
| 2000 Detalhes |
Target Chip Ganassi | G-Force | Oldsmobile | F |  Juan Pablo MontoyaJimmy Vasser |
Como Champ Car
Pilotos
Possui uma equipe na categoria desde 2001 Em dezembro de 2008 fechou uma parceria com a equipe Dale Earnhardt Inc controlada pela família do ex-piloto hepta-campeão da categoria Dale Earnhardt criando a equipe Earnhardt Ganassi Racing. Em 2014 voltou a ser Chip Ganassi Racing. Em 2021 vendeu a equipe para Trackhouse Racing de Nashville.[1]
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Grand-Am
Possui uma equipe desde 2006 na categoria, inicialmente com o protótipo em parceria com a Lexus-Riley, foi campeão da categoria por três anos consecutivos em 2006, 2007 e 2008. A partir de 2010 mudou para BMW-Riley. A partir de 2011, entra como uma equipe solo na categoria e se torna a única equipe a ganhar as 24 Horas de Daytona, as 500 Milhas de Indianápolis e as 500 Milhas de Daytona no mesmo ano.[2]
United SportsCar Championship
Em 2012 foi uma das equipes da recém criada United SportsCar Championship, correndo com um protótipo Ford, a partir de 2017 corre somente na classse GTD.
FIA WEC
A Chip Gananassi foi a equipe que marcou o retorno da Ford às 24 Horas de Le Mans em 2016 correndo somente na classe GT do WEC.[3]
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