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O Apeadeiro de Cuca é uma interface da Linha de Guimarães, que serve a localidade de Moreira de Cónegos, no concelho de Guimarães, em Portugal. O edifício de passageiros situa-se do lado norte da via (lado esquerdo do sentido ascendente, a Fafe).[2]
Cuca | |||||||||||
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Identificação: | 28209 CUC (Cuca)[1] | ||||||||||
Denominação: | Apeadeiro de Cuca | ||||||||||
Classificação: | A (apeadeiro)[1] | ||||||||||
Linha(s): | Linha de Guimarães (PK 44+585) | ||||||||||
Altitude: | 125 m (a.n.m) | ||||||||||
Coordenadas: | 41°22′35.3″N × 8°20′30.77″W (=+41.37647;−8.34188) | ||||||||||
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Município: | Guimarães | ||||||||||
Serviços: | |||||||||||
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Equipamentos: | |||||||||||
Website: |
Este apeadeiro situa-se no lanço da Linha de Guimarães entre Trofa e Vizela, que entrou ao serviço em 31 de Dezembro de 1883, pela Companhia do Caminho de Ferro de Guimarães.[3]
A Companhia de Guimarães foi fundida com a Companhia do Porto à Póvoa e Famalicão em 1927, formando a Companhia dos Caminhos de Ferro do Norte de Portugal.[3] Esta empresa foi integrada na Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses, que começou a explorar a linha de Guimarães em 1 de Janeiro de 1947.[4]
Um despacho de 27 de Setembro de 1948 da Direcção Geral de Caminhos de Ferro, publicado no Diário do Governo n.º 231, II Série, de 2 de Outubro, aprovou um projecto da Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses para aditamento à tarifa de telegramas particulares, de forma a incluir o apeadeiro de Cuca na relação das estações e apeadeiros que expediam e recebiam telegramas por via ferroviária.[5]
Em 2004, foi reaberta a Linha de Guimarães entre Guimarães e Lousado, após as obras de modernização, que incluíram a instalação da tracção eléctrica, a remodelação de todas as estações,[6] e a adaptação da via para bitola ibérica.[7]
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