ZF Ecomat

ZF Ecomat – seria automatycznych skrzyni biegów produkcji ZF Friedrichshafen, zaprojektowana przede wszystkim z myślą o autobusach miejskich. Seria Ecomat posiada kilka generacji, w różnych wariantach.

Ten artykuł od 2024-01 wymaga zweryfikowania podanych informacji.

Więcej informacji Numer biegu, R ...

Numer biegu	1	2	3	4	5	R
Współczynnik przełożenia	2,81:1	1,84	1,36	1,00	0,80 (opcja)	4,84

Zamknij

Więcej informacji Numer biegu, R ...

Numer biegu	1	2	3	4	5	6	R
Współczynnik przełożenia	3.43	2.01	1.42	1.00	0.83 (opcja)	0.59 (opcja)	4.84

Zamknij

4HP500 / 5HP500 / 6HP500 - cztero-, pięcio- lub sześciobiegowe skrzynie automatyczne, maksymalny wejściowy moment siły – 1100 Nm
4HP590 / 5HP590 / 6HP590 - cztero-, pięcio- lub sześciobiegowe skrzynie automatyczne, maksymalny wejściowy moment siły – 1250 Nm
4HP600 / 5HP600 / 6HP600 - cztero-, pięcio- lub sześciobiegowe skrzynie automatyczne, maksymalny wejściowy moment siły – 1400 Nm

4HP502 / 5HP502 / 6HP502 — cztero-, pięcio- lub sześciobiegowe skrzynie automatyczne, maksymalny wejściowy moment siły – 1100 Nm
4HP592 / 5HP592 / 6HP592 — cztero-, pięcio- lub sześciobiegowe skrzynie automatyczne, maksymalny wejściowy moment siły – 1250 Nm
4HP602 / 5HP602 / 6HP602 — cztero-, pięcio- lub sześciobiegowe skrzynie automatyczne, maksymalny wejściowy moment siły – 1600 Nm

5HP504 - pięciobiegowa skrzynia automatyczna dla lżejszych autobusów - do 13 ton; maksymalny wejściowy moment siły – 850 Nm
5HP504 / 6HP504 — pięcio- lub sześciobiegowe skrzynie automatyczne, maksymalny wejściowy moment siły – 1100 Nm
5HP594 / 6HP594 — pięcio- lub sześciobiegowe skrzynie automatyczne, maksymalny wejściowy moment siły – 1250 Nm
5HP604 / 6HP604 — pięcio- lub sześciobiegowe skrzynie automatyczne, maksymalny wejściowy moment siły – 1750 Nm

Poniżej znajduje się kilka przykładowych modeli autobusów miejskich, w których zastosowano skrzynie ZF Ecomat.

Współczynniki przełożeń