Pick-up
typ nadwozia Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Pick-up (ang. tu: zabrać, podwieźć), pikap – typ nadwozia dostawczego lub terenowego samochodu osobowego, charakteryzujący się skrzynią ładunkową znajdującą się zaraz za kabiną pasażerską.

Kabina może być:
- pojedyncza (tzw. single cab lub standard cab), dwudrzwiowa, dwu- lub trzyosobowa;
- powiększona (tzw. extra cab, king cab lub super cab), czasem z półdrzwiami uchylanymi „pod wiatr”, z ławeczką dla jednej lub dwóch dodatkowych osób;
- podwójna (tzw. double cab lub crew cab), czterodrzwiowa, pięcio- lub sześcioosobowa.
Niektórzy producenci stosują własne nazwy na określenie danego rodzaju kabiny.
W Ameryce Północnej, zwłaszcza w USA, samochód osobowy to pojazd o masie dopuszczalnej całkowitej do 26 000 funtów, czyli około 11 700 kg. Oznacza to, że pick-upy o masie dopuszczalnej całkowitej od 3500 kg do 11 700 kg oferowane na tamtejszym rynku w Europie byłyby samochodami ciężarowymi[potrzebny przypis].
- Mercedes-Benz W136 170V
- Opel Kadett B pick-up
- Volkswagen Caddy typ 14d
- Volkswagen Transporter T3 pickup
- Skoda Felicia Pickup
- Ford Ranger Mk4 USA
- Toyota Hilux 1987
- Ford P100 III
- Polski Fiat 125p Pick-up
- Dodge Dakota II
- Holden Rodeo 1991-1992
- Dodge Ram II
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.