Loading AI tools
Hyundai ix35 – samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai w latach 2009–2023.
,_29._Mai_2011,_Heiligenhaus.jpg) Hyundai ix35 I przed liftingiem | |
| Inne nazwy |
Hyundai Tucson |
|---|---|
| Producent | |
| Projektant |
Thomas Bürkle |
| Zaprezentowany |
Sierpień 2009 |
| Okres produkcji |
2009–2015 (Świat) |
| Miejsce produkcji |
|
| Poprzednik | |
| Następca |
Hyundai Tucson III (Świat) |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów |
5 i 6-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4475 mm |
| Szerokość |
1850 mm |
| Wysokość |
1645-1685 mm |
| Rozstaw osi |
2640 mm |
| Masa własna |
1425–1580 kg |
| Zbiornik paliwa |
58 litrów |
| Liczba miejsc |
5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik |
591–1436 litrów |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Ford Kuga |
_–_Frontansicht,_5._April_2014,_Düsseldorf.jpg)
_–_Heckansicht,_5._April_2014,_Düsseldorf.jpg)
_Elite_wagon_02.jpg)
Hyundai ix35 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2009 roku.
Studyjną zapowiedzią nowego kompaktowego SUV-a mającego zastąpić model Tucson był prototyp ix-onic Concept zdradzający kluczowe cechy stylistyki nadwozia, którego przedstawiono w lutym 2009 roku[1]. Produkcyjny model zadebiutował pół roku później, będąc pierwszym SUV-em Hyundaia zbudowanym w europejskim centrum projektowym[2]. Samochód otrzymał na globalnych rynkach nową nazwę[3] ix35, nawiązując do nowego porządku nazewnictwa wprowadzonego przy okazji kompaktowego i30 w 2007 roku.
Stylistyka pojazdu utrzymana została w nowym języku stylistycznym Fluidic Sculpture, a projekt nadwozia koordynował Thomas Buerkle[4]. Większy od poprzednika pojazd[5] otrzymał bardziej awangardową stylistykę charakteryzującą się połączeniem ostrych przetłoczeń i strzeliście zarysowanymi reflektorami, a także lampami tylnymi.
Kabina pasażerska została utrzymana w podobnym do nadwozia awangardowym wzornictwie, charakteryzując się masywną, wysuniętą konsolą centralną z wyeksponowanym panelem do sterowania radiem, gdzie opcjonalnie mógł znaleźć się kolorowy, dotykowy wyświetlacz z dostępem do nawigacji satelitarnej[6].
Lifting
Jesienią 2013 roku Hyundai ix35 I przeszedł restylizację nadwozia, otrzymując nowe wkłady reflektorów, a także zmodyfikowane lampy tylne wykonane w technologii LED[7].
Inny zakres zmian przeszedł model w Chinach[8], zyskując nową atrapę chłodnicy analogiczną do wariantu wodorowego Fuel Cell. Ten sam wygląd wlotu powietrza zaadaptował też wariant wytwarzany w Brazylii, która od 2017 roku jest jedynym globalnym rynkiem, gdzie Hyundai ix35 pierwszej generacji nadal pozostaje w produkcji[9].
Sprzedaż
Hyundai ix35 pierwszej generacji był samochodem globalnym, oferowanym pod tą nazwą m.in. w Europie, Rosji i krajach WNP, Australii i Nowej Zelandii, państwach Azji i Afryce, a także w Chinach i Ameryce Południowej. Wyjątkiem była Ameryka Północna i Korea Południowa, gdzie pojazd oferowano jako drugą generację linii modelowej Hyundai Tucson[10].
W czasie, gdy na rynkach globalnych ix35 został zastąpiony w 2015 roku przez trzecią generację Tucsona[11], w Chinach jego produkcja trwała o 2 lata dłużej - do 2017 roku, aż do prezentacji lokalnego następcy[12].
Hyundai ix35 odniósł sukces sprzedażowy na rynku europejskim, w 2014 będąc najpopularniejszym modelem Hyundaia w Polsce i drugim najpopularniejszym pojazdem tego producenta w skali całego kontynentu[13].
Wersje wyposażeniowe
- Classic
- Comfort
- Style
- Premium
Silniki
- L4 1.6l Gamma
- L4 2.0l Theta
- L4 2.0l GDi
- L4 2.4l Theta
- L4 1.7l CRDi
- L4 2.0l CRDi
ix35 Fuel Cell
 Hyundai ix35 FCEV | |
| Inne nazwy | |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
Marzec 2013 |
| Okres produkcji |
2013–2018 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Napęd | |
| Długość |
4475 mm |
| Szerokość |
1850 mm |
| Wysokość |
1685 mm |
| Rozstaw osi |
2640 mm |
| Masa własna |
1580 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
Hyundai ix35 FCEV został zaprezentowany po raz pierwszy w 2013 roku.
Samochód powstał jako nowa generacja samochodu Hyundaia z napędem wodorowym. Pod kątem stylistycznym samochód w całości wykorzystał nadwozie oraz wystrój kabiny pasażerskiej od podstawowego, spalinowego ix35[14], odróżniając się od niego jedynie innym wyglądem atrapy chłodnicy, która otrzymała podłużne, wyraźnie zaznaczone poprzeczki.
Sprzedaż
Hyundai ix35 FCEV był samochodem o silnie ograniczonym zasięgu rynkowym z racji bardzo symbolicznej lub nieistniejącej infrastruktury do tankowania tego typu pojazdów. Z tego względu, producent zdecydował się oferować go w wybranych państwach m.in. Europy Zachodniej, jak m.in. Niemcy, czy Dania oraz Szwecja, gdzie pojazd dostępny był w ramach specjalnego leasingu[15].
Dane techniczne
Pojazd napędza silnik elektryczny o mocy 136 KM, który współtworzy układ napędowy złożony jeszcze z dwóch zbiorników na wodór umożliwiających zatankowanie maksymalnie 700 barami tej substancji i oferując zasięg do 594 kilometrów[16]. Łącznie wodorowe ix35 rozwija 160 km/h maksymalnej prędkości i rozwija 100 km/h w 12,5 sekundy, stawiając przede wszystkim na oszczędne i bezemisyjne właściwości[17].
_China_(10)_(cropped).jpg) Hyundai ix35 II przed liftingiem | |
| Producent |
Beijing Hyundai |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Kwiecień 2017 |
| Okres produkcji |
2017–2023 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Hyundai ix35 I |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów |
6-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4435 mm |
| Szerokość |
1850 mm |
| Wysokość |
1680 kg |
| Rozstaw osi |
2640 mm |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne |
Hyundai ix35 |
| Konkurencja |
Volkswagen Tharu |
_China_(7)_(cropped).jpg)
Hyundai ix35 II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2017 roku.
W czasie, gdy na rynkach globalnych bezpośrednim następcą ix35 został w 2015 roku model Tucson nowej generacji[18], tak na rynku chińskim po trwającej do 2017 roku produkcji oprócz Tucsona III zadebiutował w klasie kompaktowej jeszcze jeden, mniejszy model w postaci opracowanej specjalnie dla lokalnego rynku drugiej generacji ix35.
Samochód powstał na platformie poprzednika[19], otrzymując zupełnie nowy wygląd nawozia utrzymany w stylistyce łączącej pudełkowatą sylwetkę z dużą, chromowaną atrapą chłodnicy, łezkowatymi reflektorami oraz szerokim słupkiem między tylnymi drzwiami a klapą bagażnika. W lokalnym portfolio producenta samochód uplasował się między mniejszymi ix25 i Encino, a większym Tucsonem[20].
Lifting
W drugiej połowie 2020 roku pojawiły się w internecie nieoficjalne zdjęcia z chińskiego urzędu patentowego, które przedstawiły wygląd chińskiego ix35 II po gruntownej restylizacji nadwozia[21]. Oficjalnie samochód zadebiutował w listopadzie 2020 roku. Pojazd otrzymał nowy pas przedni z większym wlotem powietrza w stylu nowego języka stylistycznego Sensous Sportines, a także inny wygląd tylnej części nadwozia z jednoczęściowym pasem świateł biegnącym przez całą szerokość nadwozia. Pod tą postacią produkowano go do 2023 roku, gdy nazwa ix35 ostatecznie zniknęła na trwałe z oferty Hyundaia. W Chinach miejsce SUV-a przejął nowy model, Mufasa[22].
Silnik
- R4 2.0l Nu
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
