Renault Koleos

Renault Koleos – samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej, a następnie klasy średniej produkowany pod francuską marką Renault od 2007 roku. Od 2024 roku produkowana jest trzecia generacja modelu.

Pierwsza generacja

Renault Koleos I

Renault Koleos przed liftingiem
Inne nazwy	Samsung QM5
Producent	Renault Samsung
Projektant	Patrick le Quément
Zaprezentowany	Wrzesień 2006
Okres produkcji	2007–2016
Miejsce produkcji	Pusan Ćennaj Moskwa
Następca	Renault Kadjar
Dane techniczne
Segment	SUV segmentu C
Typy nadwozia	5–drzwiowy SUV
Skrzynia biegów	6-biegowa manualna 6-biegowa automatyczna CVT
Napęd	AWD przedni
Długość	4520 mm
Szerokość	1855 mm
Wysokość	1695 mm
Rozstaw osi	2690 mm
Masa własna	1639–1784 kg
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Bagażnik	450–1380 l
Dane dodatkowe
Pokrewne	Nissan X-Trail Nissan Qashqai Nissan Rogue
Konkurencja	Ford Kuga Hyundai ix35 Kia Sportage Toyota RAV4 Volkswagen Tiguan

Renault Koleos I - tył

Renault Koleos I po liftingu

Renault Koleos I po drugim liftingu

południowokoreański Samsung QM5

Renault Koleos I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2008 roku.

Bezpośrednią zapowiedzią pierwszego SUV-a Renault był prototyp Renault Koleos Concept przedstawiony podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2006 roku^[1]. Produkcyjny wariant zadebiutował półtora roku później^[2]. Pojazd został zaprojektowany wspólnie przez Renault i południowokoreański oddział Renault Samsung, a także siostrzanego Nissan^[3].

Przestrzeń dla pasażerów została zaprojektowana pod kątem funkcjonalności, zapewniając rozbudowany zestaw schowków i wnęk oraz rozwiązań pozwalających np. na zabezpieczenie bagażu od przemieszczania się. Klapa bagażnika została podzielona, składając się z tradycyjnie otwieranej górnej części oraz uchylanej w dół burty. Deska rozdzielcza wyróżniała się nisko osadzonym zestawem przycisków i paneli^[4].

Koleos został zbudowany na płycie podłogowej pochodzącej z Nissana X-Trail, zapożyczając od tego modelu także układ napędowy AWD. Do napędu samochodu wykorzystano nowoczesne jednostki wysokoprężne 2.0 dCi konstrukcji Renault Nissan, oraz silnik benzynowy o pojemności 2,5 litra^[5].

Restylizacje

W lipcu 2011 roku Renault Koleos pierwszej generacji przeszedł gruntowną restylizację. Pojawił się zupełnie nowy pas przedni z węższymi, wyżej osadzonymi reflektorami, a także nowy duży wlot powietrza o trapezoidalnym kształcie i chromowanym wykończeniu. Przemodelowano także tylny zderzak, wprowadzono nowe kolory nadwozia oraz inne wzory alufelg. Wewnątrz wprowadzono poprawki na gruncie spasowania materiałów, a także nowy wzór zegarów oraz oświetlenia deski rozdzielczej^[6].

Pod koniec czerwca 2013 roku podczas targów motoryzacyjnych w Buenos Aires Renault zaprezentowało Koleosa po drugiej, mniej rozległej niż poprzednio restylizacji. Samochód upodobniono do nowszych konstrukcji firmy w nowym nurcie stylistycznym fimy, wprowadzając przeprojektowany przód z nowym zderzakiem i osłoną eksponującą logo firmowe. Kierunkowskazy przeniesiono na obudowy lusterek, dodano też nowy wzór dwubarwnych aluminiowych felg^[7].

Sprzedaż

Premierę globalnego Renault Koleosa poprzedziła prezentacja południowokoreańskiej odmiany pod lokalną marką Samsung^[8]. W pierwszych latach produkcji Samsung QM5 odróżniał się innym kształtem atrapy chłodnicy, jednak po kolejnych dwóch modernizacjach odróżniał się od Renault Koleosa już tylko znaczkami. Był to model o globalnym zasięgu rynkowym, którego produkcją głównie zajmowały się południowokoreańskie zakłady Renault Samsung w Busan^[9].

Napęd

Dla opcjonalnego napędu na cztery koła w Koleosie I przewidziano pracować trzy tryby pracy:

• AUTO – system automatycznie rozdziela moment obrotowy na przednią i tylną oś, w normalnych warunkach napędzana jest tylko oś przednia, a w razie uślizgu kół napędowych dołączany jest napęd na oś tylną.
• LOCK – moment obrotowy jest rozdzielany po równo na obie osie (50:50), ale tylko przy prędkości niższej niż 40 km/h. Po przekroczeniu tej prędkości napęd na tylną oś jest automatycznie rozłączany i samochód przechodzi w tryb AUTO.
• 2WD – napęd przenoszony jest tylko na przednią oś.

Prześwit [mm]	Kąt natarcia [°]	Kąt rampowy [°]	Kąt zjazdu [°]	Głębokość brodzenia [mm]	Zwis przedni [mm]	Zwis tylny [mm]
188 (Diesel) 206(benzyna)	27	21	31	450	955	875

Silniki

Benzynowe

Silnik	Pojemność skokowa [cm³]	Moc maksymalna [KM] ( [kW] ) przy obr./min	Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min	Układ i liczba cylindrów	Układ rozrządu/ liczba zaworów	Przyśpieszenie (s) 0–100 km/h	Prędkość maksymalna km/h	Spalanie (l/100 km) miasto/trasa/średnio
2.5 16V 4x2	2488	171 (126)/6000	226/4400	R4	DOHC/16	9,1	186	12,9/7,7/9,6
2.5 16V 4x4	2488	171 (126)/6000	226/4400	R4	DOHC/16	9,3	185	13,2/8,0/9,9

Wysokoprężne

Silnik	Pojemność skokowa [cm³]	Moc maksymalna [KM] ( [kW] ) przy obr./min	Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min	Układ i liczba cylindrów	Układ rozrządu/ liczba zaworów	Przyśpieszenie (s) 0–100 km/h	Prędkość maksymalna km/h	Spalanie (l/100 km) miasto/trasa/średnio
2.0 dCi 150KM 4x2	1995	150 (110)/4000	320/2000	R4	DOHC/16	10,0	180	9,0/6,1/7,2
2.0 dCi 150KM 4x4	1995	150 (110)/4000	320/2000	R4	DOHC/16	10,4	179	9,5/6,2/7,4
2.0 dCi 150KM 4x4 Aut.	1995	150 (110)/4000	320/2000	R4	DOHC/16	12,3	173	10,5/7,0/8,3
2.0 dCi 173KM 4x4	1995	173 (127)/3750	360/2000	R4	DOHC/16	9,8	189	9,6/6,8/7,9

Druga generacja

Renault Koleos II

Renault Koleos II przed liftingiem
Inne nazwy	Samsung QM6 Renault QM6
Producent	Renault Samsung Renault Korea
Projektant	Alexis Martot
Zaprezentowany	Kwiecień 2016
Okres produkcji	2016–2022 (Europa) od 2016 (Korea)
Miejsce produkcji	Pusan Wuhan
Następca	Renault Espace (Europa Zachodnia) Renault Grand Koleos (Korea Południowa)
Dane techniczne
Segment	SUV segmentu D
Typy nadwozia	5–drzwiowy SUV
Skrzynia biegów	6-biegowa manualna automatyczna X-Tronic
Napęd	AWD przedni
Długość	4670 mm
Szerokość	1840 mm
Wysokość	1678 mm
Rozstaw osi	2710 mm
Masa własna	1520-1624 kg
Zbiornik paliwa	60 l
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Bagażnik	542-1706 l
Dane dodatkowe
Pokrewne	Renault Kadjar Nissan Qashqai Nissan X-Trail Nissan Rogue
Konkurencja	Kia Sorento Hyundai Santa Fe Mitsubishi Outlander Nissan X-Trail Peugeot 5008 Škoda Kodiaq

Renault Koleos II – tył

Renault Koleos II po liftingu

południowokoreański Samsung QM6 po trzecim liftingu

południowokoreański Samsung QM6 po trecim liftingu - tył

Renault Koleos został zaprezentowany po raz pierwszy w 2016 roku^[10].

Drugie wcielenie modelu Koleos stało się wyraźnie większe od poprzednika z racji pojawienia się w międzyczasie nowego modelu Kadjar, który przejął funkcję podwyższonego modelu klasy kompaktowej^[11]. Początkowo spekulowano jakoby Renault miało nazwać swojego flagowego SUV-a Renault Maxthon^[12], jednak ostatecznie pozostano przy dotychczas istniejącym nazewncitwie w gamie.

Samochód przyjął postać nieobecnego wcześniej w gamie francuskiego producenta SUV-a klasy średniej^[13], stanowiąc wówczas odpowiedź na takie modele jak Kia Sorento, Honda CR-V, czy Peugeot 5008. Pojazd zbudowany został na modułowej platformie CMF-C/D, która została użyta także do budowy m.in. bliźniaczego technicznie Nissana X-Trail^[14]. Pod kątem stylistycznym samochód w obszernym zakresie upodobniono do debiutującego przed rokiem Talismana, z dużym logo otoczonym chronowamym wlotem powietrza, podłużnymi reflektorami z charakterystycznymi pasami oświetlenia dziennego w kształcie litery "C" oraz tylnymi lampami dominującymi klapę bagażnika. Masywne, kanciaste nadwozie z wysoko poprowadzoną linią maski wzbogaciły liczne chromowane akcenty znajdujące się m.in. na zderzakach, obwódkach okien, a także przednich błotnikach.

Kabina pasażerska, wzorem stylizacji zewnętrznej, ponownie odtworzyła rozwiązania m.in. z modeli Talisman i Megane. Wysoko poprowadzony tunel środkowy płynnie połączono z masywną konsolą centralną zdominowaną przez pionowy, 8,7-calowy dotykowy ekran systemu multimedialnego R-Link. Dodatkowo, z obu stron tunelu środkowego umieszczono masywne uchwyty^[15].

Restylizacje

W 2019 roku samochód przeszedł pierwszą modernizację. Przemodelowano m.in. zderzak przedni i atrapę chłodnicy. Ponadto zastosowano nową generację oprogramowania R-LINK, a także nowe silniki wysokoprężne^[16]. W 2020 roku pojazd przeszedł kolejną restylizację, gdzie tym razem zmiany objęły nowe wzory reflektorów oraz tylnych lamp. Do opcjonalnego wyposażenia dodano nowy wzór skórzanej tapicerki Riviera Camel, a także 10,2-calowego ekranu cyfrowych zegarów^[17].

W czerwcu 2023 roku samochód przeszedł trzeci lifting, którą wówczas ograniczono już tylko do rynku południowokoreańskiego. Zmiany objęły m.in. przeprojektowane zderzaki, inne wkłady reflektorów, a także charakterystyczną większą osłonę chłodnicy. Wewnątrz wprowadzono m.in. cyfrowe zegary oraz nową generację systemu multimedialnego. Ponadto, wprowadzono także użytkowy wariant QM6 Quest^[18]. Już niecały rok później, w kwietniu 2024, samochód przeszedł czwartą restylizację, która przyniosła zastąpienie logotypów Samsunga tymi Renault, a także nowy wzór zderzaków i alufelg. Gamę jednostek napędowych wzbogaciła jednostka benzynowa zasilana LPG^[19].

Sprzedaż

Druga generacja Koleosa do sprzedaży w Europie trafiła na początku 2017 roku, a w Polsce model zadebiutował później - we wrześniu 2017 roku^[20]. Podobnie jak poprzednik, Renault Koleos II trafił do sprzedaży oraz produkcji w Korei Południowej także pod ówczesną marką Samsung, zyskując nową nazwę Samsung QM6^[21]. Różnice ograniczyły się jedynie do innych logotypów. Samochód pozostał w produkcji po wycofaniu ze sprzedaży na globalnych rynkach w 2023 roku, przechodząc wówczas kolejną restylizację dedykowaną już tylko dla rynku koreańskiego^[22] i jeszcze jedną, w 2024 roku, kiedy to nazwę skorygowano na Renault QM6^[19].

Silniki

Wysokoprężne:

• R4 1.6l Energy dCi 130 KM (2016-2019)
• R4 1.7l Energy dCi 150 KM (2019-2023)
• R4 2.0l Energy dCi 177 KM (2016-2023)
• R4 2.0l Blue dCi 190 KM (2019-2023)

Benzynowe:

• R4 1.3l TCe 160 KM (2020-2024)
• R4 2.0l GDe 144 KM (od 2024)
• R4 2.0l LPe 140 KM (od 2024)

Trzecia generacja

Renault Grand Koleos

Renault Grand Koleos
Producent	Renault Korea
Zaprezentowany	Czerwiec 2024
Okres produkcji	od 2024
Miejsce produkcji	Pusan
Poprzednik	Renault QM6
Dane techniczne
Segment	SUV segmentu D
Typy nadwozia	5–drzwiowy SUV
Skrzynia biegów	7-biegowa DCT 8-biegowa automatyczna 3-biegowa DHT
Napęd	przedni AWD
Długość	4780 mm
Rozstaw osi	2820 mm
Liczba miejsc	5-7
Bagażnik	633 l
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Geely Xinguye L
Pokrewne	Lynk & Co 01 Polestar 2 Volvo XC40
Konkurencja	Hyundai Santa Fe Kia Sorento KGM Torres

Renault Grand Koleos zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2024 roku.

Po tym, jak w 2022 roku koncern Geely stał się współwłaścicielem Renault Korea, w sierpniu 2023 zapowiedziano plany wprowadzenia do sprzedaży dwóch dużych SUV–ów opartych na technologii i podzespołach chińskiego partnera^[23]. Pierwszym modelem z tego grona została kolejna, trzecia generacja Koleosa, która zyskała nową nazwę z przedrostkiem "Grand".

Renault Grand Koleos powstało w oparciu o modułową platformę CMA dzielonej z licznymi konstrukcjami koncernu Geely i zarazem jako bliźniaczy odpowiednik obecnego już na rynku wówczas od 3 lat globalnego modelu Geely Xinguye L^[24]. Pod kątem wizualnym Grand Koleos odróżnił się przemodelowanymi detalami upodabniającymi go do innych konstrukcji Renault^[25], na czele z bezramienną osłoną chłodnicy w kolorze nadwozia. Linia okien została bardziej ścięta, a tylną część nadwozia zwieńczyła obszerna blenda świetlna biegnąca przez całą szerokość nadwozia.

Kabina pasażerska przeszła kosmetyczne modyfikacje w stosunku do bliźniaczego Xinguye L, zyskując taką samą masywną deskę rozdzielczą zdominowaną przez dwa 12,3-calowe dotykowe ekrany systemu multimedialnego oraz wysoko poprowadzony, rozbudowany tunel środkowy. Kolejny ekran znalazł się przed kierowcą, pełniąc rolę cyfrowych zegarów^[26].

Do napędu Grand Koleosa w podstawowej wersji wykorzystany został benzynowy, turbodoładowany silnik o pojemności 2 litrów i mocy 208 KM, przenosząc moc na przednią oś lub obie osie. Topowy wariant hybrydowy łączy z kolei 1,5-litrowy silnik benzynowy i dwie jednostki elektryczne, łącznie osiągając moc 242 KM i przenosząc moc tylko na przednią oś^[27].

Sprzedaż

W przeciwieństwie do poprzedników, Renault Grand Koleos zostało zbudowane głównie z myślą o rynku południowokoreańskim. Produkcja samochodu w lokalnych zakładach Renault Korea rozpoczęła się miesiąc po premierze, w połowie lipca 2024 roku, z kolei dostawy pierwszych egzemplarzy do klientów w Korei Południowej jesienią tego samego roku^[28]. W październiku tego samego roku zasięg rynkowy Grand Koleosa został poszerzony o pierwszy region eksportowy, Bliski Wschód^[29].

Silniki

• R4 2.0l Turbo 208 KM
• R3 1.5l E-Tech Hybrid 242 KM

Przypisy

1. Renault Koleos Concept (2006). [dostęp 2020-10-15]. (ang.).
2. Renault Koleos – pierwszy crossover 4×4 Renault. [dostęp 2020-10-15]. (pol.).
3. Renault Koleos – pierwsza jazda. [dostęp 2020-10-15]. (pol.).
4. Czy warto kupić: używane Renault Koleos (od 2008 roku). [dostęp 2024-08-25]. (pol.).
5. Renault Koleos 2,5 SUV wielonarodowy. [dostęp 2020-10-15]. (pol.).
6. Renault Koleos po liftingu. [dostęp 2020-10-15]. (pol.).
7. Renault Koleos po liftingu. [w:] chcekupicauto.pl [on-line]. [dostęp 2013-06-20]. (pol.).
8. Samsung QM5 wyprzedził Renault Koleos. [dostęp 2020-10-15]. (pol.).
9. 10 lat sukcesu Renault Samsung Motors w Korei. [dostęp 2024-08-25]. (pol.).
10. Salon Paryż 2016 | Renault Koleos | Powrót SUV-a [online], Moto.pl [dostęp 2019-09-29] (pol.).
11. Renault Kadjar. [dostęp 2020-10-15]. (pol.).
12. Nadjeżdża Renault Maxthon. [dostęp 2020-10-15]. (pol.).
13. Renault Koleos Midsize SUV Dropped From The UK, Will Other Markets Follow?. [dostęp 2020-10-15]. (ang.).
14. Informacje o Renault Koleos II SUV. [dostęp 2024-08-25]. (pol.).
15. Nowy Renault Koleos. [dostęp 2024-08-25]. (pol.).
16. Renault Koleos po zmianach – nowe silniki i coś jeszcze [online], www.auto-swiat.pl, 8 czerwca 2019 [dostęp 2019-09-29] (pol.).
17. Renault Koleos odświeżony na rok 2021. Co się zmieniło? | Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny [online], 1 grudnia 2020 [dostęp 2024-04-20] (pol.).
18. Odświeżony Koleos ma dwa litry z gazem. Masz normy w pompie, gdy jesz pałeczkami [online], Autoblog.pl - blog motoryzacyjny, 6 marca 2023 [dostęp 2024-04-20] (pol.).
19. Oto nowy Renault Koleos w wydaniu koreańskim. QM6 po liftingu zaprezentowany. [dostęp 2024-08-25]. (pol.).
20. Nowe Renault Koleos – kiedy trafi do Polski? [online], www.auto-swiat.pl, 23 marca 2017 [dostęp 2019-09-29] (pol.).
21. Polka w Korei kupuje nowe Renault Samsung QM6, odpowiednik Koleosa. [dostęp 2020-10-15]. (pol.).
22. Odświeżony Koleos ma dwa litry z gazem. Masz normy w pompie, gdy jesz pałeczkami. [dostęp 2023-04-07]. (pol.).
23. Renault uruchamia projekt Aurora. Hybrydowe samochody klasy D/E nadjeżdżają?. [dostęp 2024-08-25]. (pol.).
24. To jest Renault, które nie jest Renault, ma płytę z Volvo i chińskie geny. A trafi do Korei. [dostęp 2024-08-25]. (pol.).
25. Renault Grand Koleos wygląda świetnie, ma układ hybrydowy i napęd 4×4. Gdzie jest haczyk?. [dostęp 2024-08-25]. (pol.).
26. Nowy Renault Grand Koleos zaprezentowany. Trzy duże ekrany w kabinie. [dostęp 2024-08-25]. (pol.).
27. New Renault Grand Koleos Debuts As A Hybrid Based On Geely And Volvo Bones. [dostęp 2024-08-25]. (ang.).
28. Renault Korea begins mass production of Grand Koleos. [dostęp 2024-08-25]. (ang.).
29. Кроссовер Renault Grand Koleos на базе Geely Monjaro перестанет быть эксклюзивом. [dostęp 2024-10-30]. (ros.).