Droga wojewódzka nr 297

Droga wojewódzka nr 297 (DW297) – droga wojewódzka przebiegająca przez zachodnią część Polski, przez Bory Dolnośląskie. Prowadzi przez województwa: lubuskie (42,4 km) i dolnośląskie. Łączy drogę ekspresową S3 z autostradami A18 i A4 oraz drogami krajowymi nr 12 i 30. Ze względu na brak połączenia Zgorzelca z Lesznem i dalej z Poznaniem w sieci dróg krajowych, droga ta stanowi ważny łącznik pomiędzy Autostradą A4 a drogą krajową nr 12.

Długość	110 km
Województwa	lubuskie, dolnośląskie
Przebieg trasy Legenda w użyciu   projekt, budowa, konieczność modernizacji węzeł drogowy typu WA węzeł drogowy typu WB skrzyżowanie rondo przejście graniczne punkt poboru opłat (PPO) stacja poboru opłat (SPO) most / wiadukt / estakada prom rzeka – brak przeprawy przejazd kolejowo-drogowy tunel parking z bufetem stacja paliw restauracja hotel / motel lub inne miejsce noclegowe drogowy odcinek lotniskowy roboty budowlane zakaz ruchu S3E65  Zielona Góra S3E65  Legnica 315  Nowa Sól (0) Nowa Sól S3E65   parking Bar Zalesie Lubieszów   parking Bar Zbyszko Lubieszów Stacja paliw MM ul. Nowosolna Podbrzezie Dolne Kożuchów 297 ul. Nowosolna ul. Zielona/Zygmuntowska ul. Stefana Żeromskiego  parking ul. Nowosolna Stacja paliw Orlen Plac Jedności Robotniczej 297 ul. Szprotawska 283  Zielona Góra (8) rondo Kożuchów 283 283  Rejów parking (tylko kier. ul. Szprotawska) ul. Polna przejazd kolejowy przez linię kolejową nr 371 parking (15) Borów Wielki 293 293  Bytom Odrzański Szprotawa 12  Żagań Odcinek wspólny z 12 (29) Szprotawa 12 przejazd kolejowy przez linię kolejową nr 14 297 ul. Kożuchowska Stacja paliw Omega ul. Kożuchowska ul. Kolejowa ul. Bolesława Chrobrego/Henrykowska 297 ul. Ceglana most nad Szprotawką ul. Tadeusza Kościuszki   parking Wesoła Kawka ul. Ceglana  Stacja paliw (35) Dziećmiarowice 12 12  Głogów przejazd pod wiaduktem kolejowym nr 275 w Lesznie Górnym przejazd pod wiaduktem kolejowym  parking Stacja paliw Orlen (58) Golnice A18E36   parking Zajazd Leśny most nad Bobrzycą (64) Bolesławiec A4E40  Stacja paliw Orlen Stacja paliw Statoil Bolesławiec 297 ul. Tadeusza Kościuszki ul. Graniczna Stacja paliw Lukoil ul. Przemysłowa ul. Góralska 94  Zgorzelec (69) rondo Lecha Kaczyńskiego w Bolesławcu 94 odcinek wspólny z 94 297 ulica Augusta Cieszkowskiego ul. Modłowa wiadukt nad linią kolejową 282 rondo Kruszyn 94  Legnica rondo Łaziska 363  Złotoryja droga lokalna rondo Wschodnia Obwodnica Bolesławca Nowe Jaroszowice Suszki parking przed Żerkowicami Brunów most nad Kanałem Młynówka most Brunowski nad Bobrem Lwówek Śląski 297 ul. Bolesławiecka Stacja paliw Statoil i Watis ul. Przyjaciół Żołnierza 297 ul. Przyjaciół Żołnierza przejazd pod wiaduktem kolejowym nr 283 ul. Aleja Wojska Polskiego/Bolesława Chrobrego 297 ul. Aleja Wojska Polskiego ul. Targowa ul. Siergieja Krawczyńskiego 364  Gryfów Śląski (88) ul. Henryka Sienkiewicza/Jakuba Jaśkiewicza 364 Odcinek wspólny z 364 297 ul. Jakuba Jaśkiewicza most Płóczka Stacja paliw Orlen (88,2) ul. Kapitana Stanisława Batleja 364 364  Złotoryja 297 ul. Jakuba Jaśkiewicza parking most nad Srebrną w Mojeszu droga lokalna most nad Srebrną w Pławnej Górnej most nad Srebrną w Pławnej Górnej muzeum Zamek Śląskich Legend   parking Zajazd Wojciechów (110) Pasiecznik 30 30  Jędrzychowice 30  Jelenia Góra

Historia numeracji

Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia i klasyfikacje:

Numer	Kategoria	Przebieg	Lata obowiązywania	Źródło	Uwagi
E14	droga międzynarodowa	Nowa Sól – Kożuchów – Szprotawa – Golnice – Bolesławiec – Lwówek Śląski – Pławna	1962 – 1985	Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1962. Brak numerów stron w książce Atlas samochodowy Polski 1:500 000. Wyd. IV. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1965. Brak numerów stron w książce Reiseatlas DDR mit ČSSR, Polen, UDSSR, Ungarn, Rumänien, Bulgarien. Berlin/Leipzig: VEB Tourist Verlag(inne języki), 1977. Brak numerów stron w książce Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. V. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1979. ISBN 83-7000-017-7. Brak numerów stron w książce Hegi Gyula, Domokos György: EUROPE L'EUROPE EUROPA ЕВРОПА Road atlas Atlas Routier Autoatlas АТЛАС автомобильных дорог. Budapest: Cartographia Budapest, 1981. ISBN 963-350-412-0. Brak numerów stron w książce Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. IX. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1985. Brak numerów stron w książce	nieznana numeracja krajowa
?	droga lokalna	Pławna – Pasiecznik	? – 1985	Atlas samochodowy Polski 1:500 000. Wyd. IV. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1965. Brak numerów stron w książce Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. V. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1979. ISBN 83-7000-017-7. Brak numerów stron w książce Samochodowy atlas Polski 1:500 000. Wyd. IX. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1985. Brak numerów stron w książce	brak danych o numeracji
297	droga krajowa	Nowa Sól – Kożuchów – Bolesławiec – Pława Dolna – Pasiecznik	od 1985 roku	Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (M.P. z 1986 r. nr 3, poz. 16) Polska: atlas samochodowy 1:300 000. Wyd. pierwsze. Warszawa: Polskie Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1992. ISBN 83-7000-080-0. Brak numerów stron w książce Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. 1, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1996–1997, ISBN 83-904373-2-5. Brak numerów stron w książce Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. II zmienione i poprawione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1997–1998, ISBN 83-904373-3-3. Brak numerów stron w książce	dozwolony ruch ciężki – dopuszczalny nacisk na oś do 10 ton
	droga wojewódzka		od 2000 roku	Polska: mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. XII Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 2004–2005, ISBN 83-904373-7-6. Brak numerów stron w książce Polska: mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. XIV Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 2005–2006, ISBN 83-904373-7-6. Brak numerów stron w książce Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. XXVII, Dom Wydawniczy PWN, 2016, ISBN 978-83-7705-942-5. Brak numerów stron w książce	• w 2000 roku dokonano kolejnej reformy sieci drogowej, w wyniku której trzycyfrowe drogi krajowe stały się drogami wojewódzkimi • ograniczenia dla ruchu ciężkiego

Dopuszczalny nacisk na oś

Od 13 marca 2021 roku^[1] na drodze dopuszczalny jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi do 11,5 tony z wyjątkiem określonych miejsc oznaczonych znakiem zakazu B-19.

Do 13 marca 2021 r.

Wcześniej droga wojewódzka nr 297 objęta była ograniczeniami dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi:

Znak	Dopuszczalny nacisk	Odcinek
	do 10 ton	12 – węzeł „Golnice” 18[2]
	do 8 ton	Nowa Sól – Kożuchów – Szprotawa – 12 węzeł „Golnice” 18 – Bolesławiec – 30[3]

Miejscowości leżące przy DW297

• Nowa Sól (S3)
• Kożuchów (DW283)
• Szprotawa (DK12)
• Golnice (A18)
• Bolesławiec (DK94)
• Lwówek Śląski (DW364)
• Pasiecznik (DK30)

Przypisy

1. Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)
2. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. poz. 878)

3. Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 t, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3.
   2. Minister właściwy do spraw transportu ustala, w drodze rozporządzenia, wykaz:
   1) dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t,
   2) dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t – mając na uwadze potrzebę ochrony dróg oraz zapewnienia ruchu tranzytowego.
   3. Drogi wojewódzkie inne niż drogi określone na podstawie ust. 2 pkt 1, drogi powiatowe oraz drogi gminne stanowią sieć dróg, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t.

   Ustawa o drogach publicznych (Dz.U. z 2016 r. poz. 1140)

   {{Cytat}} Linki zewnętrzne: "źródło".