Formel 1-sesongen 1961
From Wikipedia, the free encyclopedia
Formel 1-sesongen 1961 var den tolvte sesongen av FIAs Formel 1-verdensmesterskap. Sesongen startet 14. mai 1961 og ble avsluttet 8. oktober etter åtte løp. Phil Hill vant førermesterskapet, etter at hans teamkamerat og rival Wolfgang von Trips omkom under Italias Grand Prix, årets nest siste løp. Ferrari vant sitt første konstruktørmesterskap.
FIA Formel 1-sesongen 1961 | |
Forrige: 1960 | Neste: 1962 |
Oppsummering av sesongen
Dette var første år med 1,5-liters motorer, og sesongen ble dominert av et gody forberedt Ferrari-team. Det var bare Stirling Moss, som kjørte en utdatert Lotus, som klarte å slå Ferrariene på to baner hvor hans førerferdigheter oppveide Ferraris fordel i kraft. Giancarlo Baghetti, som kjørte en privat påmeldt Ferrari, vant Frankrikes Grand Prix i sitt debutløp i mesterskapet. Han er den eneste som har klart dette, bortsett fra Nino Farina, som vant det aller første løpet i F1-mesterskapet i 1950. Baghetti hadde også vunnet to Formel 1-løp utenom verdensmesterskapet, i Siracusa og Napoli, men seieren i Frankrike var hans eneste i verdensmesterskapet. Kampen om mesterskapet mellom Ferraris hovedførere, Phil Hill og Wolfgang von Trips, endte i tragedie på Monza, hvor von Trips og 14 tilskuere omkom da han krasjet inn i en tribuneseksjon etter en kollisjon med Jim Clark. Hill vant deretter verdensmesterskapet, som den første amerikanske føreren.
I og med endringen i motorformelen og introduseringen av USAs Grand Prix ble Indianapolis 500 droppet fra mesterskapet.
Poengsystemet for førermesterskapet ble endret ved at antall poeng til løpsvinneren ble økt fra åtte til ni. For konstruktørmesterskapet var imidlertid poengsystemet uendret, med åtte poeng for seier.
Løpskalender og resultatsammendrag
Runde | Løp | Bane | Dato | Vinner | Konstruktør | Dekk | Pole position | Raskeste runde | Rapport |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Monaco | 14. mai | ![]() |
![]() |
D | ![]() |
![]() ![]() |
Rapport |
2 | ![]() |
Zandvoort | 22. mai | ![]() |
![]() |
D | ![]() |
![]() |
Rapport |
3 | ![]() |
Spa-Francorchamps | 18. juni | ![]() |
![]() |
D | ![]() |
![]() |
Rapport |
4 | ![]() |
Reims | 2. juli | ![]() |
![]() |
D | ![]() |
![]() |
Rapport |
5 | ![]() |
Aintree | 15. juli | ![]() |
![]() |
D | ![]() |
![]() |
Rapport |
6 | ![]() |
Nürburgring | 6. august | ![]() |
![]() |
D | ![]() |
![]() |
Rapport |
7 | ![]() |
Monza | 10. september | ![]() |
![]() |
D | ![]() |
![]() |
Rapport |
8 | ![]() |
Watkins Glen | 8. oktober | ![]() |
![]() |
D | ![]() |
![]() |
Rapport |
Konstruktører og førere
Følgende konstruktører og førere konkurrerte i Formel 1-verdensmesterskapet i 1961.
Team | Konstruktør | Chassis | Motor | Dekk | Førere | Runder |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Porsche | 787 718/2 |
Porsche 547/6 1,5 F4 | D | ![]() |
Alle |
![]() |
Alle | |||||
![]() |
1, 6 | |||||
![]() |
Lotus-Climax | 18 | Climax FPF 1,5 L4 | D | ![]() |
1, 4, 6 |
![]() |
3, 5–7 | |||||
![]() |
Emeryson-Maserati | 61 | Maserati 6-1500 1,5 L4 | D | ![]() |
1 |
![]() |
1 | |||||
Lotus-Climax | 18 | Climax FPF 1,5 L4 | ![]() |
3 | ||
![]() |
3 | |||||
Emeryson-Climax | 61 | ![]() |
7 | |||
![]() |
Cooper-Climax | T53 | Climax FPF 1,5 L4 | D | ![]() |
1–5 |
![]() |
6 | |||||
Lotus-Climax | 18 | ![]() |
2–5 | |||
![]() |
BRM-Climax | P48/57 | Climax FPF 1,5 L4 | D | ![]() |
Alle |
![]() |
Alle | |||||
![]() |
Lotus-Climax | 18 18/21 21 |
Climax FPF 1,5 L4 | D | ![]() |
Alle |
Ferguson-Climax | P99 | ![]() |
5 | |||
![]() |
5 | |||||
![]() |
Cooper-Climax | T53 | Climax FPF 1,5 L4 | D | ![]() |
Alle |
![]() |
4–8 | |||||
![]() |
Cooper-Climax | T55 T58 |
Climax FPF 1,5 L4 Climax FWMV 1,5 V8 |
D | ![]() |
Alle |
![]() |
Alle | |||||
![]() |
Lotus-Climax | 21 18 18/21 |
Climax FPF 1,5 L4 | D | ![]() |
Alle |
![]() |
1, 3–8 | |||||
![]() |
2 | |||||
![]() |
4 | |||||
![]() |
Lotus-Climax | 18 18/21 |
Climax FPF 1,5 L4 | D | ![]() |
1, 3 |
![]() |
1, 3–5, 7 | |||||
![]() |
4–5 | |||||
![]() |
4 | |||||
![]() |
7–8 | |||||
![]() |
Ferrari | 156 | Ferrari 178 1,5 V6 | D | ![]() |
1–7 |
![]() |
1–7 | |||||
![]() |
1–7 | |||||
![]() |
3 | |||||
![]() |
6 | |||||
![]() |
7 | |||||
![]() |
Cooper-Maserati | T51 | Maserati 6-1500 1,5 L4 | D | ![]() |
1, 3–4, 6–7 |
De Tomaso-OSCA | F1 | OSCA 372 1,5 L4 | ![]() |
4 | ||
De Tomaso-Alfa Romeo | Alfa Romeo Giulietta 1,5 L4 | ![]() |
7 | |||
![]() |
Porsche | 718 | Porsche 547/3 1,5 F4 | D | ![]() |
2–7 |
![]() |
2 | |||||
![]() |
Cooper-Climax | T53 | Climax FPF 1,5 L4 | D | ![]() |
3–7 |
![]() |
Lotus-Climax | 18 | Climax FPF 1,5 L4 | D | ![]() |
3, 5–6 |
![]() |
Cooper-Maserati | T53 T51 |
Maserati 6-1500 1,5 L4 | D | ![]() |
3, 5–7 |
![]() |
5, 7 | |||||
![]() |
Cooper-Climax | T53 | Climax FPF 1,5 L4 | D | ![]() |
4, 6 |
![]() |
Lotus-Climax | 18 | Climax FPF 1,5 L4 | D | ![]() |
5, 7 |
![]() |
Lotus-Climax | 18 | Climax FPF 1,5 L4 | D | ![]() |
5–7 |
![]() |
Lotus-Climax | 18 | Climax FPF 1,5 L4 | D | ![]() |
5–6 |
![]() |
Gilby-Climax | 61 | Climax FPF 1,5 L4 | D | ![]() |
5 |
![]() ![]() |
Ferrari | 156 | Ferrari 178 1,5 V6 | D | ![]() |
4-5, 7 |
![]() |
JBW-Climax | 59 | Climax FPF 1,5 L4 | D | ![]() |
7 |
![]() |
Cooper-Climax | T45 | Climax FPF 1,5 L4 | D | ![]() |
7 |
![]() |
De Tomaso-OSCA | F1 | OSCA 372 1,5 L4 | D | ![]() |
7 |
![]() |
De Tomaso-Alfa Romeo | F1 | Alfa Romeo Giulietta 1,5 L4 | D | ![]() |
7 |
![]() |
Cooper-Maserati | T45 | Maserati 6-1500 1,5 L4 | D | ![]() |
7 |
![]() |
Lotus-Maserati | 18 | Maserati 6-1500 1,5 L4 | D | ![]() |
7 |
![]() |
Cooper-Climax | T53 | Climax FPF 1,5 L4 | D | ![]() |
8 |
![]() |
Cooper-Climax | T53 | Climax FPF 1,5 L4 | D | ![]() |
8 |
![]() |
Lotus-Climax | 18/21 | Climax FPF 1,5 L4 | D | ![]() |
8 |
![]() |
Lotus-Climax | 18 | Climax FPF 1,5 L4 | D | ![]() |
8 |
![]() |
Lotus-Climax | 18 | Climax FPF 1,5 L4 | D | ![]() |
8 |
![]() |
Cooper-Climax | T53 | Climax FPF 1,5 L4 | D | ![]() |
8 |
Sluttresultater 1961
Førermesterskapet
Poeng ble gitt til de første seks plassene med henholdsvis 9, 6, 4, 3, 2 og 1 poeng. Kun de fem beste av de åtte løpene ble regnet med i sammendraget i verdensmesterskapet. I tabellen er tallene uten parentes poengene som ble regnet med i mesterskapet, mens tall i parentes er alle poengene.
|
|
Konstruktørmesterskapet
Det ble det i konstruktørmesterskapet gitt poeng til de første seks plassene med henholdsvis 8, 6, 4, 3, 2 og 1 poeng. En konstruktør fikk imidlertid bare poeng for sin høyest plasserte bil. Kun de fem beste av løpene ble regnet med i sammendraget i verdensmesterskapet. Fet skrift i tabellen angir plasseringer som ble regnet med i mesterskapet. Poengsum uten parentes er mesterskapspoeng; nummer i parentes alle poengene.
Nr | Konstruktør | MON![]() |
NED![]() |
BEL![]() |
FRA![]() |
GBR![]() |
GER![]() |
ITA![]() |
USA![]() |
Poeng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | WD | 40 (52) |
2 | ![]() |
1 | 3 | 8 | 3 | 10 | 1 | 10 | 1 | 32 |
3 | ![]() |
5 | 10 | 6 | 2 | 5 | 7 | 2 | 2 | 22 (23) |
4 | ![]() |
6 | 6 | 5 | 5 | 4 | 5 | 3 | 4 | 14 (18) |
5 | ![]() |
13 | 8 | 13 | 6 | 9 | Ret | 5 | 3 | 7 |
– | ![]() |
7 | Ret | 13 | 12 | Ret | 8 | 0 | ||
– | ![]() |
15 | 0 | |||||||
– | ![]() |
DSQ | 0 | |||||||
– | ![]() |
Ret | Ret | 0 | ||||||
– | ![]() |
Ret | 0 | |||||||
– | ![]() |
WD | Ret | 0 | ||||||
– | ![]() |
WD | Ret | 0 | ||||||
– | ![]() |
DNQ | WD | DNQ | 0 | |||||
Nr | Konstruktør | MON![]() |
NED![]() |
BEL![]() |
FRA![]() |
GBR![]() |
GER![]() |
ITA![]() |
USA![]() |
Poeng |
Resultater fra løp utenom verdensmesterskapet
Øvrige Formel 1-løp i 1961, som ikke inngikk i verdensmesterskapet.
Løp | Bane | Dato | Vinner | Konstruktør | Rapport |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
Snetterton | 26. mars | ![]() |
![]() |
Rapport |
![]() |
Goodwood | 3. april | ![]() |
![]() |
Rapport |
![]() |
Pau | 3. april | ![]() |
![]() |
Rapport |
![]() |
Heysel | 9. april | ![]() |
![]() |
Rapport |
![]() |
Aspern | 16. april | ![]() |
![]() |
Rapport |
![]() |
Aintree | 22. april | ![]() |
![]() |
Rapport |
![]() |
Siracusa | 25. april | ![]() |
![]() |
Rapport |
![]() |
Posillipo | 14. mai | ![]() |
![]() |
Rapport |
![]() |
Crystal Palace | 23. mai | ![]() |
![]() |
Rapport |
![]() |
Brands Hatch | 3. juni | ![]() |
![]() |
Rapport |
![]() |
Solitudering | 23. juli | ![]() |
![]() |
Rapport |
![]() |
Karlskoga | 20. august | ![]() |
![]() |
Rapport |
![]() |
Roskildering | 27. august | ![]() |
![]() |
Rapport |
![]() |
Modena | 3. september | ![]() |
![]() |
Rapport |
![]() |
Zeltweg | 17. september | ![]() |
![]() |
Rapport |
![]() |
Oulton Park | 23. september | ![]() |
![]() |
Rapport |
![]() |
Brands Hatch | 1. oktober | ![]() |
![]() |
Rapport |
![]() |
Vallelunga | 12. oktober | ![]() |
![]() |
Rapport |
![]() |
Kyalami | 9. desember | ![]() |
![]() |
Rapport |
![]() |
Westmead | 17. desember | ![]() |
![]() |
Rapport |
![]() |
Prince George Circuit | 26. desember | ![]() |
![]() |
Rapport |
Referanser
Eksterne lenker
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.