Joakim Bonnier
From Wikipedia, the free encyclopedia
From Wikipedia, the free encyclopedia
Joakim «Jocke» Bonnier (født 31. januar 1930 i Stockholm, død 11. juni 1972 i Le Mans i Frankrike),[trenger referanse] kalte seg selv Jo Bonnier på engelsk, var en svensk racerkjører. Han var sønnesønn av bokforleggeren Karl Otto Bonnier.
Joakim Bonnier | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Født | 31. jan. 1930[1]![]() Stockholm | ||
Død | 11. juni 1972[1]![]() Le Mans | ||
Beskjeftigelse | Motorsykkelsportsutøver, racerbilfører, Formel 1-fører ![]() | ||
Utdannet ved | University of Oxford | ||
Far | Gert Bonnier | ||
Nasjonalitet | ![]() | ||
Gravlagt | Lidingö församlings kyrkogård | ||
Formel 1-karriere | |||
Sesonger | 1956-1971 | ||
Konstruktører | Maserati, Scuderia Centro Sud, Joakim Bonnier Racing Team, BRM, Porsche, Rob Walker Racing Team, Lotus, Brabham, Anglo-Suisse Racing/Ecurie Bonnier og Honda | ||
Verdensmester | 0 | ||
Løp | 108 (104 starter) | ||
Seiere | 1 | ||
Pallplasseringer | 1 | ||
Pole positions | 1 | ||
Raskeste runder | 0 | ||
Poeng | 39 | ||
Km i ledelse | 547 km | ||
Debut | Italias Grand Prix 1956 | ||
Første seier | Nederlands Grand Prix 1959 | ||
Siste seier | Nederlands Grand Prix 1959 | ||
Siste løp | USAs Grand Prix 1971 | ||
Plassering 1971 | - | ||
(Forklaring) (Resultater i uthevet skrift indikerer pole position, resultater i kursiv indikerer raskeste runde)
År | Team | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Plass | Poeng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1956 | Officine Alfieri Maserati |
Maserati 250F |
Maserati 250F1 2,5 R6 |
ARG |
MON |
500 |
BEL |
FRA |
GBR |
GER |
ITA Ret |
NC | 0 | |||||
1957 | Scuderia Centro Sud |
Maserati 250F |
Maserati 250F1 2,5 R6 |
ARG 7 |
MON |
500 |
FRA |
PES Ret |
ITA Ret |
NC | 0 | |||||||
Joakim Bonnier Racing Team |
GBR Ret |
GER |
||||||||||||||||
1958 | Joakim Bonnier Racing Team |
Maserati 250F |
Maserati 250F1 2,5 R6 |
ARG |
MON Ret |
NED 10 |
500 |
BEL 9 |
GBR Ret |
POR Ret |
18. | 3 | ||||||
Giorgio Scarlatti | FRA 8 |
|||||||||||||||||
Scuderia Centro Sud |
GER Ret |
|||||||||||||||||
Owen Racing Organisation |
BRM P25 |
BRM P25 2,5 R4 |
ITA Ret |
MOR 4 |
||||||||||||||
1959 | Owen Racing Organisation |
BRM P25 |
BRM P25 2,5 R4 |
MON Ret |
500 |
NED 1 |
FRA Ret |
GBR Ret |
GER 5 |
POR Ret |
ITA 8 |
USA |
8. | 10 | ||||
1960 | Owen Racing Organisation |
BRM P25 |
BRM P25 2,5 R4 |
ARG 7 |
18. | 4 | ||||||||||||
BRM P48 |
MON 5 |
500 |
NED Ret |
BEL Ret |
FRA Ret |
GBR Ret |
POR Ret |
ITA |
USA 5 |
|||||||||
1961 | Porsche System Engineering |
Porsche 787 |
Porsche 547/6 1,5 F4 |
MON Ret |
NED 11 |
15. | 3 | |||||||||||
Porsche 718 |
BEL 7 |
FRA 7 |
GBR 5 |
GER Ret |
ITA Ret |
USA 6 |
||||||||||||
1962 | Porsche System Engineering |
Porsche 804 |
Porsche 547/6 1,5 F4 |
NED 7 |
FRA 10 |
GBR Ret |
GER 7 |
ITA 6 |
USA 13 |
RSA |
15. | 3 | ||||||
Porsche 718 |
MON 5 |
BEL |
||||||||||||||||
1963 | Rob Walker Racing Team |
Cooper T60 |
Climax FWMV 1,5 V8 |
MON 7 |
BEL 5 |
NED 11 |
FRA NC |
11. | 6 | |||||||||
Cooper T66 |
GBR Ret |
GER 6 |
ITA 7 |
USA 8 |
MEX 5 |
RSA 6 |
||||||||||||
1964 | Rob Walker Racing Team |
Cooper T66 |
Climax FWMV 1,5 V8 |
MON 5 |
15. | 3 | ||||||||||||
Brabham BT11 |
BRM P56 1,5 V8 |
NED 9 |
BEL Ret |
FRA |
GBR Ret |
GER Ret |
||||||||||||
Brabham BT7 |
Climax FWMV 1,5 V8 |
AUT 6 |
ITA 12 |
USA Ret |
MEX Ret |
|||||||||||||
1965 | Rob Walker Racing Team |
Brabham BT7 |
Climax FWMV 1,5 V8 |
RSA Ret |
MON 7 |
BEL Ret |
FRA Ret |
GBR 7 |
NED Ret |
GER 7 |
ITA 7 |
USA 8 |
MEX Ret |
NC | 0 | |||
1966 | Anglo-Suisse Racing Team |
Cooper T81 |
Maserati 9/F1 3,0 V12 |
MON NC |
BEL Ret |
NED 7 |
GER Ret |
ITA Ret |
USA NC |
MEX 6 |
17. | 1 | ||||||
Brabham BT22 |
Climax FPF 2,8 R4 |
FRA NC |
||||||||||||||||
Brabham BT7 |
Climax FWMV 2,0 V8 |
GBR Ret |
||||||||||||||||
1967 | Joakim Bonnier Racing Team |
Cooper T81 |
Maserati 9/F1 3,0 V12 |
RSA Ret |
MON |
NED |
BEL Ret |
FRA |
GBR Ret |
GER 5 |
CAN 8 |
ITA Ret |
USA 6 |
MEX 10 |
15. | 3 | ||
1968 | Joakim Bonnier Racing Team |
Cooper T81 |
Maserati 9/F1 3,0 V12 |
RSA Ret |
ESP |
22. | 3 | |||||||||||
McLaren M5A |
BRM P142 3,0 V12 |
MON DNQ |
BEL Ret |
NED 8 |
FRA |
GBR Ret |
GER |
ITA 6 |
CAN Ret |
USA Ret |
||||||||
Honda RA301 |
Honda RA301E 3,0 V12 |
MEX 5 |
||||||||||||||||
1969 | Ecurie Bonnier | Lotus 63 |
Cosworth DFV 3,0 V8 |
RSA |
ESP |
MON |
NED |
FRA |
GBR Ret |
NC | 0 | |||||||
Lotus 49B |
GER Ret |
ITA |
CAN |
USA |
MEX |
|||||||||||||
1970 | Ecurie Bonnier | McLaren M7C |
Cosworth DFV 3,0 V8 |
RSA |
ESP |
MON |
BEL |
NED |
FRA |
GBR |
GER |
AUT |
ITA DNQ |
CAN |
USA Ret |
MEX |
NC | 0 |
1971 | Ecurie Bonnier | McLaren M7C |
Cosworth DFV 3,0 V8 |
RSA Ret |
ESP |
MON |
NED |
FRA |
GBR |
GER DNQ |
AUT DNS |
ITA 10 |
CAN |
USA 16 |
NC | 0 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.