Fjord1 MRF

Fjord1 MRF AS var et norsk ferge- og hurtigbåtselskap med hovedkontor i Molde som ble etablert i 2002 som et datterselskap for morselskapet Fjord1 Nordvestlandske AS, og som opererte ferge- og hurtigbåttransport i Møre og Romsdal på kontrakt for Møre og Romsdal fylkeskommune og Statens vegvesen. I 2012 ble datterselskapet Fjord1 MRF AS fusjonert med morselskapet Fjord1 Nordvestlandske AS, som dannet ny organisasjon og endret navn til Fjord1 AS.

Fjord1 MRF
Fjord1 MRFs største bilferge MF «Tresfjord» med utseiling fra Molde, juli 2004. Foto: Ernst Vikne
Offisielt navn		Fjord1 MRF AS
Org.form		Datterselskap, Aksjeselskap
Org.nummer		964081956
Bransje		Ferge- og hurtigbåttransport
Etablert		6. desember 2002
Opphørt		23. april 2012
Forgjenger(e)		MRF AS
Etterfølger(e)		Fjord1 AS
Morselskap		Fjord1 Nordvestlandske AS
Hovedkontor		Gotfred Lies plass Molde
Land		Norge
Adm.dir.		Anker Grøvdal (2002—2012)
Nettsted		Offisielt nettsted

Historie

Det norske konsernselskapet Nordvestlandske AS (NVL) med hovedkontor i Florø ble etablert 9. mai 2001 som et felles eierselskap med de to norske fergeselskapene Møre og Romsdal Fylkesbåtar AS (MRF) og Fylkesbaatane i Sogn og Fjordane (FSF), der Møre og Romsdal fylkeskommune eide 41% og Sogn og Fjordane fylkeskommune eide 59% av eierandelene.^[1]

MRF og FSF eide også flere norske landbaserte transportselskap, disse var; Mørebil AS, LL Nordfjord og Sunnmøre Billag og Sogn Billag LL.^[1] MRF på sin side hadde holdt seg til sjøverts trafikk helt siden 1990-årene da MRF kjøpte flere rutebil- og transportselskaper på Sunnmøre, første var Mørebil AS, så Stranda og Sykkylven Billag AS, Storfjord Rutebilar AS og Sørøy-Buss AS. De tre siste transportselskapene ble fusjonert inn i Mørebil AS.

MF «Eira» ble den første bilfergen som ble levert for Fjord1 MRF AS i desember 2002, her på fergesambandet Sølsnes–Åfarnes i Romsdal, august 2008.

Den 6. desember 2002 presenterte konsernet sin nye identitet, Fjord1, og morselskapet endret navn fra Nordvestlandske AS til Fjord1 Nordvestlandske AS, mens Møre og Romsdal Fylkesbåtar AS ble omorganisert til et datterselskap for Fjord1 Nordvestlandske AS og endret navn til Fjord1 MRF AS med hovedkontor i Molde.^[2] Presentasjonen av konsernets nye identitet medførte også etableringen av datterselskapet Fjord1 MRF AS, som fortsatte virksomheten til MRF, dette skjedde som følge av dåpen av den nye polsk-bygde pendelfergen MF «Eira» i Molde den 6. desember 2002, som ble den første bilfergen levert for Fjord1 MRF AS.^[2]

Etter etableringen av Fjord1 ble også det norske transportselskapet Sunnmøre-Romsdal Billag AS kjøpt opp i 2003, og som i starten av 2005 ble slått sammen med Mørebil AS og omorganisert til Fjord1 Buss Møre AS (der det norske transportselskapet Aukra Auto AS eide 66% av eierandelene) og Fjord1 Gods Møre AS. Sistnevnte tok senere navnet Fjord1 Transport AS og tok over all godstransport på vei i Fjord1-konsernet. Den 31. desember 2010 ble Fjord1 Transport AS solgt til det norske transportselskapet Firda Billag AS, og ble 13. januar 2011 fusjonert med godstrafikken i Firda Billag AS og omorganisert til et datterselskap, navnet ble endret til Transferd AS. I løpet av 2011 og 2012 ble aksjene i Fjord1 Buss Møre AS solgt til Nettbuss AS.

Den 20. januar 2012 ble den nye pendelfergen MF «Edøyfjord» overlevert fra Fiskerstrand Verft AS på Sunnmøre til Fjord1 MRF AS.^[3] Bilfergen som hadde kapasitet på 50 personbilenheter og 146 passasjerer, ble døpt av gudmor Helen Skogan ved Edøy fergekai på Edøya, og ble satt inn på fergesambandet Edøya–Sandvika på Nordmøre, dette ville vise seg å være den siste bilfergen levert for datterselskapet Fjord1 MRF AS.^[3]

Mandag 23. april 2012 meldte morselskapet Fjord1 Nordvestlandske AS at selskapet ville operere som en ny samlet organisasjon fra og med denne dato.^[4] Det nye selskapet endret navn til Fjord1 AS og ville få hovedkontor i Florø, selv om noen funksjoner ville være basert i Molde.^[4] De to datterselskapene Fjord1 MRF AS og Fjord1 Fylkesbaatane AS ble fusjonert med Fjord1 AS som per 23. april 2012 ikke lenger ville være organisert som et konsernselskap, men at de to tidligere datterselskapene ville formelt bestå med dagens styre og respektive administrerende direktører frem til utløpet av kreditorfristen.^[4]

Administrerende direktør i Fjord1 MRF AS, Anker Grøvdal, gikk av med pensjon 1. august 2012.^[4]

Flåte

Bilferger

Fjord1 MRF sine bilferger:

Fartøy	Byggeår	Anskaffet	Bruttotonn	IMO-nr.	Flaggstat	Registerhavn	Bil-kap.	Passasjer-kap.	Merknader
MF «Edøy»	1949	1949	168 BT	5131579	Norge	Molde	14 PBE	150 pass.	Solgt til Leknes Sjøtransport AS i 2008
MF «Møringen»	1962	1962	547 BT	8866280	Norge	Ålesund	22 PBE	220 pass.	Solgt til Bequia Express Company Ltd. i 2007
MF «Voksa»	1962	1962	487 BT	8887870	Norge	Ålesund	18 PBE	177 pass. / 250 pass.	Solgt til Augustine De Roche i 2007
MF «Driva»	1963	1963	499 BT	6405238	Norge	Kristiansund	29 PBE	244 pass.	Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Ørsta»	1964	1964	347 BT	6424076	Norge	Ålesund	29 PBE	191 pass.	Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Aure»	1965	1965	486 BT	6523975	Norge	Ålesund	29 PBE	255 pass. / 253 pass.	Solgt til Båtpartner AS i 2010
MF «Haram»	1965	1965	518 BT	6519053	Norge	Ålesund	20 PBE	280 pass. / 198 pass.	Solgt til Chain Services AS i 2009
MF «Linge»	1967	1967	287 BT	8881474	Norge	Ålesund	28 PBE	280 pass.	Solgt til Flekkerøy AS i 2008
MF «Nørvøy»	1967	1967	288 BT	6721096	Norge	Ålesund	19 PBE	230 pass.	Solgt til JACO AS i 2009
MF «Goma»	1968	1968	346 BT	6820919	Norge	Kristiansund	29 PBE	195 pass.	Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Midøy»	1968	1968	342 BT	6807450	Norge	Molde	14 PBE	150 pass.	Solgt til Maritime Charter AS i 2012
MF «Smøla»	1968	1968	805 BT	6821066	Norge	Kristiansund	31 PBE	300 pass.	Solgt til Bos Marine Services Ltd. i 2006
MF «Eiksund»	1970	1986	589 BT	7026948	Norge	Ålesund	28 PBE	256 pass.	Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Bolsøy»	1971	1971	1 454 BT	7120031	Norge	Molde	32 PBE	394 pass.	Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Tingvoll»	1972	1972	743 BT	7220180	Norge	Kristiansund	35 PBE	195 pass.	Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Hareid» / MF «Sekken»	1973	1973	313 BT	7311757	Norge	Ålesund / Molde	22 PBE	146 pass.	Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Veøy»	1974	1974	1 870 BT	7368748	Norge	Molde	42 PBE	345 pass.	Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Sykkylvsfjord»	1975	1975	765 BT	7405924	Norge	Ålesund	36 PBE	300 pass.	Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Kvernes»	1976	1976	698 BT	7618832	Norge	Kristiansund	32 PBE	258 pass. / 198 pass.	Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Solnør»	1977	1977	765 BT	7611755	Norge	Ålesund	36 PBE	300 pass. / 258 pass.	Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Tustna»	1977	1977	1 117 BT	7607364	Norge	Kristiansund	30 PBE	399 pass.	Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Aukra»	1978	1978	813 BT	7704631	Norge	Molde	36 PBE	399 pass. / 282 pass.	Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Halsa»	1978	1993	644 BT	7721134	Norge	Kristiansund	28 PBE	146 pass.	Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Nordmøre»	1978	1989	1 105 BT	7712951	Norge	Kristiansund	52 PBE	399 pass.	Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Bjørnsund»	1979	1992	1 105 BT	7805215	Norge	Molde	64 PBE	392 pass.	Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Geiranger»	1979	1979	813 BT	7816408	Norge	Ålesund	36 PBE	399 pass.	Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Stordal»	1979	1993	1 094 BT	7725893	Norge	Ålesund	55 PBE	399 pass.	Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Solskjel»	1981	1981	844 BT	8010544	Norge	Kristiansund	35 PBE	399 pass.	Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Brandal»	1983	1983	1 132 BT	8211899	Norge	Ålesund	67 PBE	399 pass.	Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Rauma»	1988	1988	1 393 BT	8704054	Norge	Molde	105 PBE	399 pass.	Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Romsdal»	1988	1988	1 401 BT	8710297	Norge	Molde	105 PBE	387 pass.	Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Tresfjord»	1991	1991	3 423 BT	9008794	Norge	Molde	124 PBE	500 pass. / 345 pass.	Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Ivar Aasen»	1998	1998	1 614 BT	9156943	Norge	Ålesund	79 PBE	275 pass. / 250 pass.	Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Glutra»	2000	2000	1 651 BT / 2 268 BT	9208461	Norge	Molde	86 PBE / 124 PBE	300 pass. / 345 pass.	Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Åfjord»	2000	2000	2 199 BT	9218351	Norge	Molde	35 PBE	101 pass.	Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Volda»	2002	2002	1 986 BT	9254898	Norge	Molde	87 PBE	297 pass.	Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Eira»	2002	2002	1 986 BT	9261621	Norge	Molde	87 PBE	297 pass.	Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Julsund»	2004	2004	1 410 BT	9319260	Norge	Molde	80 PBE	196 pass.	Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Dryna	2005	2005	1 351 BT	9337884	Norge	Molde	35 PBE	146 pass.	Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Harøy»	2006	2006	1 351 BT	9337896	Norge	Molde	35 PBE	146 pass.	Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Moldefjord»	2009	2009	2 971 BT	9477115	Norge	Molde	128 PBE	390 pass.	Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Fannefjord»	2010	2010	2 971 BT	9477127	Norge	Molde	128 PBE	390 pass.	Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Romsdalsfjord»	2010	2010	2 971 BT	9477139	Norge	Molde	128 PBE	390 pass.	Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Korsfjord»	2010	2010	2 971 BT	9534860	Norge	Molde	128 PBE	390 pass.	Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Storfjord»	2011	2011	2 967 BT	9528469	Norge	Molde	120 PBE	292 pass.	Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Hjørundfjord»	2011	2011	2 967 BT	9528471	Norge	Molde	120 PBE	292 pass.	Overført til Fjord1 ASA i 2012
MF «Edøyfjord»	2012	2012	1 632 BT	9614713	Norge	Molde	50 PBE	146 pass.	Overført til Fjord1 ASA i 2012

Hurtigbåter

Fjord1 MRF sine hurtigbåter:

Fartøy	Byggeår	Anskaffet	Bruttotonn	IMO-nr.	Flaggstat	Registerhavn	Passasjer-kap.	Merknader
MS «Lauparen»	1983	1983	277 BT	8224444	Norge	Molde	232 pass.	Solgt til Jaden INC i 2010[5]
MS «Romsdalsfjord»	1987	1987	64 BT	-	Norge	Molde	90 pass.	Solgt i 2008
MS «Fjørtoft»	1988	1988	152 BT	8820250	Norge	Ålesund	120 pass.	Solgt til Mobico Shipping AS i 2009[6]
MS «Hjørungavåg»	1998	1998	454 BT	9190030	Norge	Ålesund	300 pass.	Solgt til GC Rieber Shipping ASA i 2009[7][8]
MS «Grip»	2000	2000	217 BT	9224269	Norge	Molde	150 pass.	Solgt til GC Rieber Shipping ASA i 2009[7][8]

Referanser

1. «Historia vår». Fjord1 (på norsk). Besøkt 19. desember 2021.
2. NRK (6. desember 2002). «Fjord1 presentert med jubel og fergedåp i dag». NRK. Besøkt 19. desember 2021.
3. «M/F «EDØYFJORD» - Skipsrevyen.no». www.skipsrevyen.no. 19. mars 2012. Arkivert fra originalen 19. desember 2021. Besøkt 19. desember 2021.
4. Vikebladet.no (23. april 2012). «Fylkesbaatane og MRF fusjonerer med moderselskapet». vikebladet.no (på norsk nynorsk). Arkivert fra originalen 19. desember 2021. Besøkt 19. desember 2021.
5. Bakke, Pål (15. juni 2010). «Neste stopp Karibia». smp.no (på norsk nynorsk). Arkivert fra originalen 19. desember 2021. Besøkt 19. desember 2021.
6. «M/S Fjørtoft - Sjøhistorie». www.sjohistorie.no. Besøkt 19. desember 2021.
7. Hustad, Rune (2. mars 2009). «Hurtigbåter solgt». NRK. Besøkt 19. desember 2021.
8. Vågnes, Stig (2. mars 2009). «MRF-hurtigbåter til Russland». smp.no (på norsk nynorsk). Arkivert fra originalen 19. desember 2021. Besøkt 19. desember 2021.

Eksterne lenker

• (no) Historia til Fjord1 | Fjord1
• (no) Fjord1 sine fartøy | Fjord1
• (de) Fjordfähren in Norwegen / Fjordferjer i Norge