Loading AI tools
Van Wikipedia, de vrije encyclopedie
De dienstregeling 2020 van de spoorvervoerders in Nederland geldt vanaf zondag 15 december 2019 tot en met zaterdag 12 december 2020.
Om een punctueler rooster mogelijk te maken wordt de dienstregeling vanaf 2020 niet meer in minuten gepland, maar per vakken van zes seconden. Reizigers blijven in de reisinformatie de vertrektijden per minuut zien.
Station Zwolle Stadshagen, gelegen aan het Kamperlijntje (twee jaar later dan gepland).
Op 15 december 2019 veranderen drie stations van naam:
van | naar | actie | per 15 december 2019 | per 3 februari 2020 |
---|---|---|---|---|
Naarden-Bussum | Almere Centrum | vertrektijd | .20/.50 | .21/.51 |
Utrecht Centraal | Hilversum | vertrektijd | .17/.47 | .24/.54 |
Utrecht Centraal | Hilversum | aankomsttijd | .36/.06 | .42/.12 |
Hilversum | Utrecht Centraal | vertrektijd | .23/.53 | .31/.01 |
Hilversum | Utrecht Centraal | aankomsttijd | .42/.12 | .50/.20 |
Utrecht Centraal | Amersfoort Centraal | vertrektijd | .21/.51 | .20/.50 |
Utrecht Overvecht | Utrecht Centraal | vertrektijd | .04/.34 | .05/.35 |
Door de coronacrisis hebben de Nederlandse Spoorwegen als hoofdvervoerder een zogenoemde 'speciale basisdienstregeling' in het leven geroepen. Deze bestaat uit de volgende onderdelen.
Deze dienstregeling werd tot en met 28 april gereden.
De versoberde dienstregeling zoals hierboven blijft in stand, maar met een belangrijk aantal wijzigingen:
Ook voor de internationale dienstregeling zijn een aantal wijzigingen:
Deze dienstregeling werd gereden tot 2 juni. Ook het nachtnet zou op deze datum gaan rijden, maar dat werd doorgeschoven naar 29 juni.
Deze wijzigingen zouden oorspronkelijk ingaan per 6 april maar zijn in verband met het inpassen van de 'basisdienstregeling' als gevolge van de coronacrisis opgeschort totdat de normale dienstregeling hervat werd op 2 juni[2].
Per 2 juni 2020 werd door hoofdvervoerder NS weer de reguliere dienstregeling gereden.
De pendeldienst Utrecht Centraal – Utrecht Maliebaan naar het Spoorwegmuseum, het nachtnet, de extra spitstreinen, de intercity Dordrecht - Eindhoven en de sprinter Assen - Groningen werden per 29 juni hervat[3].
Op de Valleilijn ging de reguliere dienstregeling op 31 mei al van start [4].
Tussen 15 december en 15 maart hield de NS een test om trillingshinder bij spoorwegovergangen op het traject Den Haag - Eindhoven te verminderen. De intercity reed daarom tussen Breda en Boxtel 115 km/u in plaats van de gebruikelijke 130 tot 140 km/u. De normale snelheid wordt weer gereden omdat de snelheidsvermindering onvoldoende invloed had op de trillingen.
van | naar | actie | per 15 december 2019 | per 14 juni 2020 |
---|---|---|---|---|
Eindhoven | Den Haag Centraal | vertrektijd | .13/.43 | .14/.44 |
Tilburg | Den Haag Centraal | vertrektijd | .37/.07 | .39/.09 |
Tilburg | Eindhoven | aankomsttijd | .22/.52 | .21/.51 |
Den Haag Centraal | Eindhoven | aankomsttijd | .46/.16 | .45/.15 |
Tilburg | Tilburg Universiteit | vertrektijd | .23/.53 | .22/.52 |
Eindhoven | Tilburg Universiteit | aankomsttijd | .27/.57 | .26/.56 |
In verband met de eerder genoemde wijziging van dienstregelingsplanning per minuut naar vakken van zes seconden, zijn er de volgende wijzigingen.
Route | van | naar | actie | per 15 december 2019 | per 7 september 2020 |
---|---|---|---|---|---|
Deventer - Zwolle | Deventer | Olst | vertrektijd | .17/.47 | .16/.46 |
Olst | Wijhe | vertrektijd | .24/.54 | .23/.53 | |
Wijhe | Zwolle | vertrektijd | .30/.00 | .29/.59 | |
Wijhe | Zwolle | aankomsttijd | .41/.11 | .40/.10 | |
Sittard - Maastricht | Sittard | Maastricht | aankomsttijd | .31/.01 | .30/.00 |
's-Hertogenbosch - Utrecht Centraal | 's-Hertogenbosch | Utrecht Centraal | aankomsttijd | .04/.34 | .05/.35 |
Andere treinen op dezelfde route wijzigen niet.
Op het traject Groningen - Zwolle zal de NS tijdelijk DDZ materieel inzetten in plaats van SNG materiaal omdat laatstgenoemde niet beschikt over een Sandite-voorziening (een systeem dat er voor zorgt dat het spoor minder glad wordt). Dit type materieel is echter iets langzamer en zal daarom de volgende wijziging met zich meebrengen:
Ten slotte is er nog een wijziging omdat NS de capaciteit in de intercity Lelystad Centrum – Dordrecht vergroot van 10 rijtuigen type VIRM naar 12 en het combineren en splitsen van treinen op station Almere Centrum.
Op maandag tot en met vrijdag:
Route | van | naar | actie | per 15 december 2019 | per 7 september 2020 |
---|---|---|---|---|---|
Lelystad – Almere | Lelystad Centrum | Almere Centrum | vertrektijd | 16.24, 16.54, 17.24 | 16.22, 16.52, 17.22 |
Lelystad Centrum | Almere Centrum | aankomsttijd | 16.41, 17.11, 17.41 | 16.40, 17.10, 17.40 | |
Almere Centrum | Duivendrecht | aankomsttijd | 16.42, 17.12, 17.42 | 16.43, 17.13, 17.43 | |
Schiphol - Almere | Schiphol | Almere Centrum | aankomsttijd | 16.47, 17.17, 17.47 | 16.48, 17.18, 17.48 |
Groningen - Rotterdam Centraal | Gouda | Rotterdam Alexander | aankomsttijd | 07.46 | 07.45 |
Rotterdam Alexander | Rotterdam Centraal | vertrektijd | 07.46 | 07.49 | |
Leiden Centraal - Rotterdam Centraal | Rotterdam Blaak | Rotterdam Centraal | aankomsttijd | 08.08 | 08.09 |
Rotterdam Blaak | Rotterdam Centraal | aankomsttijd | 16.08 | 16.09 |
Andere treinen op dezelfde route wijzigen niet.
Door slechtere weersomstandigheden wordt de reistijd op bepaalde trajecten één minuut langer. Hierbij valt ten eerste op te merken dat de wijziging van 7 september op het traject Deventer - Zwolle weer wordt teruggedraaid. Verder zijn de wijzigingen als volgt:
Route | wijziging op station | actie | per 15 december 2019 | per 5 oktober 2020 |
---|---|---|---|---|
Groningen - Rotterdam Centraal | Rotterdam Centraal | aankomsttijd | .55 | .56 |
Rotterdam Centraal - Groningen | Zwolle | aankomsttijd | .09 | .10 |
Leeuwarden - Rotterdam Centraal | Utrecht Centraal | aankomsttijd | .42 | .43 |
Rotterdam Centraal - Leeuwarden | Zwolle | aankomsttijd | .09 | .10 |
Groningen - Den Haag Centraal | Den Haag Centraal | aankomsttijd | .26 | .27 |
Den Haag Centraal - Groningen | Groningen | aankomsttijd | .12 | .13 |
Zwolle | aankomsttijd | .13 | .14 | |
Leeuwarden - Den Haag Centraal | Den Haag Centraal | aankomsttijd | .56 | .57 |
Roosendaal - Zwolle | Nijmegen | aankomsttijd | .22/.52 | .23/.53 |
Zwolle | aankomsttijd | .10/.40 | .11/.41 | |
Arnhem Centraal | aankomsttijd | .07/.37 | .08/.38 | |
Enkhuizen - Heerlen | Heerlen | aankomsttijd | .11 | .12 |
Zwolle - Utrecht Centraal | Amersfoort Centraal | aankomsttijd | .17/.47 | .18/.48 |
Utrecht Centraal - Zwolle | Zwolle | aankomsttijd | .06/.36 | .07/.37 |
Ede-Wageningen - Arnhem Centraal | Arnhem Centraal | aankomsttijd | .35 | .36 |
Wijchen - Zutphen | Arnhem Centraal | aankomsttijd | .19/.49 | .20/.50 |
Nijmegen - Schiphol | Arnhem Centraal | aankomsttijd | .10/.40 | .11/.41 |
Zwolle - Amsterdam Centraal | Zwolle | vertrektijd | .07/.37 | .08/.38 |
Lelystad Centrum | aankomsttijd | .07/.37 | .08/.38 |
Andere treinen op dezelfde route wijzigen niet.
Vanaf maandag 19 oktober is NS tijdelijk gestopt met sommige extra spitstreinen en met bepaalde weekendnachttreinen bedoeld voor het uitgaanspubliek. Het reguliere nachtnet blijft ongewijzigd.[8] Deze versoberde dienstregeling zorgt ervoor dat de volgende spitstreinen niet rijden:
De Eurostar rijdt doordeweeks dagelijks in de morgen van Londen St. Pancras naar Amsterdam Centraal en in de middag terug naar Londen.
Treinpersoneel heeft in dit type treinmaterieel trillingen waargenomen, daarom worden deze 49 treinen per 3 december 2020 buitendienst gesteld. Men verwacht hierdoor geen problemen met de dienstregeling te krijgen, en zet tijdelijk ander materieel in.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.