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海巡署(かいじゅんしょ)[2]は、中華民国の海洋委員会に属し海上警察に関する業務全般を担当する省庁。いわゆる沿岸警備隊であり、日本の海上保安庁に相当する。
海洋委員会海巡署 海洋委員會海巡署 | |
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![]() | |
![]() 海巡署本部 | |
役職 | |
署長 | 張忠龍 |
副署長 |
謝慶欽(警監) 許靜芝(陸軍中将) |
主任秘書 | 林超倫(海軍少将) |
組織 | |
上部組織 | 海洋委員会 |
8分署1センター | 北部分署・中部分署・南部分署・東部分署・金馬澎分署・東南沙分署・艦隊分署・偵防分署・教育訓練試験センター |
概要 | |
所在地 | 116080台北市文山区興隆路三段296号 |
定員 | 13,476人(2020年) |
年間予算 |
167.1億台湾元 日本円にして約765億円[1](2022年度) |
設置 | 2000年1月28日 |
改称 | 2018年4月28日 |
前身 | 国防部海岸巡防司令部、內政部警政署水上警察局、行政院海岸巡防署 |
ウェブサイト | |
海巡署 (中国語) |
海洋委員会の海巡署は、中華民国(台湾)の海上および沿岸防衛を担当する機関である。 職員は、主に警察官、軍人、税関職員、またはその他の公務員で構成されている。 海巡署は通常、軍事任務に責任を負わないが、戦闘中は国防法第4条に従って海軍の指揮の下で軍事任務を行う。 内部部局は、計画部、検査部、警備救難部、情報部、兵站部、通信部、秘書局、人事局、会計局、政風局、巡防区指揮部及び警備隊で構成され、国内を、北部分署、中部分署、南部分署、東部分署、金馬澎分署、南東沙分署で分け、他にも艦隊分署、偵防分署、教育訓練試験センターがある。
台湾での海上警備業務は長期に亘り内政部警政署水上警察局、国防部海岸巡防司令部、財政部関税総局などがそれぞれ担当し、権限の分散による実務上の弊害が目立つようになった。国家安全会議は1999年3月18日に専門の海上警察機構の設立を提案した。行政院での研究討議や準備委員会設置を経て、2000年1月28日、「海岸巡防署」が正式に成立した。
2018年4月28日の海洋委員会発足で、「行政院海岸巡防署」から「海巡署」へと名称が変更され、海洋委員会の下部組織となった。[3]
近年では所属艦船艇に“R.O.C. COAST GUARD”の上に“TAIWAN ”が標記されている。ただし、これは自国での正式名称まで「台灣海岸警衛隊」若しくは「台灣海岸警備隊」[4]に変わったという訳ではない。外国人には、漢字のみの表記では分からない事や、台湾の正式名称の英語表記“Republic of China”では中国と紛らわしいためである[5]。
巡防救難艦とは100トン以上の巡視船。海上保安庁のPLH、PL、PM、PS型に相当する。
船名 | 番号 | クラス | 満載排水量 | メーカー | 所属 | 就役 |
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花蓮 | CG119 | 500トン級巡視船 | 827トン | 慶富造船 | 東部地區機動海巡隊 | 2001年7月4日 |
澎湖 | CG120 | 第八(澎湖)海巡隊 | 2001年5月28日 | |||
南投 | CG122 | 742トン | 中信造船グループ | 東部地區機動海巡隊 | 2005年12月6日 | |
金門 | CG123 | 688トン | 中部地區機動海巡隊 | 2008年2月24日 | ||
安平 | CG601 | 600トン級巡視船 | 750トン | 南部地區機動海巡隊 | 2020年12月11日 | |
成功 | CG602 | 東部地區機動海巡隊 | 2021年6月25日 | |||
淡水 | CG603 | 北部地區機動海巡隊 | 2021年10月28日 | |||
旗津 | CG605 | 南部地區機動海巡隊 | 2021年10月28日 | |||
八里 | CG606 | 北部地區機動海巡隊 | 2021年10月28日 | |||
吉安 | CG607 | 東部地區機動海巡隊 | 2023年5月15日 | |||
萬里 | CG609 | 北部地區機動海巡隊 | 2023年11月10日 | |||
永康 | CG610 | 南部地區機動海巡隊 | 2024年6月2日 | |||
長濱 | CG611 | (未定) | 2024予定 | |||
(未定) | CG612 | (未定) | 2025予定 | |||
(未定) | CG615 | (未定) | 2025予定 | |||
(未定) | CG606 | (未定) | 2026予定 | |||
苗栗 | CG131 | 1,000トン級巡視船 | 1,899トン | 中部地區機動海巡隊 | 2016年6月4日 | |
桃園 | CG132 | 北部地區機動海巡隊 | 2016年6月4日 | |||
台東 | CG133 | 東部地區機動海巡隊 | 2016年9月21日 | |||
屏東 | CG135 | 第八(澎湖)海巡隊 | 2016年9月21日 | |||
彰化 | CG1001 | 2,077トン | 台湾国際造船 | 中部地區機動海巡隊 | 2022年11月16日 | |
台中 | CG1002 | 中部地區機動海巡隊 | 2023年12月20日 | |||
連江 | CG1005 | 第八(澎湖)海巡隊 | 2023年9月21日 | |||
(未定) | CG1006 | (未定) | 2025予定 | |||
(未定) | CG1007 | (未定) | 2026予定 | |||
(未定) | CG1008 | (未定) | 2027予定 | |||
偉星 | CG102 | 2,000トン級巡視船 | 1,823トン | 南部地區機動海巡隊 | 1992年1月10日 | |
台南 | CG126 | 2,105トン | 中信造船グループ | 南部地區機動海巡隊 | 2011年1月26日 | |
新北 | CG127 | 2,077トン | 台湾国際造船 | 北部地區機動海巡隊 | 2013年3月30日 | |
宜蘭 | CG128 | 3,000トン級巡視船 | 3,719トン | 中信造船グループ | 北部地區機動海巡隊 | 2015年6月6日 |
高雄 | CG129 | 南部地區機動海巡隊 | 2015年6月6日 | |||
嘉義 | CG5001 | 4,000トン級巡視船 | 6,095トン | 台湾国際造船 | 中部地區機動海巡隊 | 2021年4月29日 |
新竹 | CG5002 | 北部地區機動海巡隊 | 2022年4月22日 | |||
雲林 | CG5003 | 南部地區機動海巡隊 | 2024年3月9日 | |||
台北 | CG5005 | 中部地區機動海巡隊 | 2025年9月予定 |
船名 | 番号 | クラス | 満載排水量 | メーカー | 所属 | 就役 |
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巡護一號 | H.H. No.1 | 800トン級 | 1,127トン | 聯合造船 | 直屬船隊 | 1992年11月 |
巡護七號 | H.H. No.7 | 1,000トン級 | 1,915トン | 中信造船グループ | 2011年1月26日 | |
巡護八號 | H.H. No.8 | 2013年3月30日 | ||||
巡護九號 | H.H. No.9 | 2013年6月28日 | ||||
(未定) | (未定) | 3,000トン級 | (未定) | 台湾国際造船 | 2026年7月予定 | |
(未定) | (未定) | 2027年11月予定 | ||||
(未定) | (未定) | 2028年3月予定 | ||||
(未定) | (未定) | 2029年6月予定 | ||||
(未定) | (未定) | 2030年7月予定 | ||||
(未定) | (未定) | 2031年10月予定 |
巡防艇とは、100トン未満の巡視艇。海上保安庁のPC、CL型に相当する。
(100トン未満の巡視船の番号は「PP-[トン数][シリアルナンバー]」。例えば、PP-10001は100トン級第1世代第1型の第1番船。ただし、中国語の「4」は「死」の同音異字のため欠番の場合あり)
巡防艇100トン未満 | |||||||
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100トン級 | 第2世代 | 1隻 | 満載118トン | ||||
第3世代 | 第1型 | 2隻 | 満載95トン | ||||
第2-1型 | 7隻 | 満載174トン | |||||
第2-2型 | 28隻 | 満載174トン | |||||
第4世代 | 17 | 満載319トン | |||||
50トン級 | 第2世代 | 4隻 | 満載56トン | ||||
35トン級 | 第2世代 | 24隻 | 満載33トン | ||||
第3世代 | 52隻 | 満載46.6トン | |||||
20トン級 | 6隻 | 満載21トン |
CP-1001形 | 9隻 |
CP-1019形(沿岸多功能艇) | 50隻 (未定) |
PP-601形 | 4隻 |
SF-801形 | 4隻 |
K92特殊作戦突撃艇 | 3隻 |
火砲:
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