整備新幹線
日本の新幹線の一種 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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整備新幹線(せいびしんかんせん)とは、新幹線の計画路線のうち、全国新幹線鉄道整備法(昭和45年法律第71号)第7条に基づいて、日本政府が1973年(昭和48年)11月13日に整備計画を決定[1]した以下の5路線を指す。当初は「整備5線」や「整備5新幹線」とも呼ばれていたが、現在は「整備新幹線」の呼称が定着している。
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路線名 | 起点 | 終点 | 経由地 | 距離 | 進捗状況 | 営業中の区間 | 建設中の区間 (開業予定) |
未着工区間 |
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北海道新幹線 | 青森県青森市 | 北海道札幌市 | 函館市付近・小樽市付近 | 360 km | 一部開業 | 新青森 - 新函館北斗 | 新函館北斗 - 札幌 (2030年度末) |
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東北新幹線 | 岩手県盛岡市 | 青森県青森市 | 八戸市付近 | 179 km | 全線開業 | 盛岡 - 新青森 | ||
北陸新幹線 | 東京都 | 大阪府大阪市 | 長野市・富山市・小浜市付近[2] | 600 km | 一部開業 | 東京 - 敦賀[注 1] | 敦賀 - 新大阪 | |
九州新幹線 (鹿児島ルート) |
福岡県福岡市 | 鹿児島県鹿児島市 | 熊本市・薩摩川内市付近 | 257 km | 全線開業 | 博多 - 鹿児島中央 | ||
九州新幹線 (西九州ルート) |
福岡県福岡市 | 長崎県長崎市 | 佐賀市付近 | 118 km | 一部開業 | 博多 - 新鳥栖[注 2] 武雄温泉 - 長崎(西九州新幹線) |
新鳥栖 - 武雄温泉 |
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この5路線以前に計画されていた新幹線である東海道新幹線、山陽新幹線、東北新幹線の東京駅 - 盛岡駅間、上越新幹線、成田新幹線(計画失効)は整備新幹線には含まれない。また、計画中の中央新幹線は、全国新幹線鉄道整備法第7条に基づく新幹線ではあるが、整備計画の決定が2011年5月であったため、整備新幹線には含まれない[1]。
九州新幹線(西九州ルート)は当初導入予定であったフリーゲージトレイン(軌間可変列車)の開発に時間がかかり、開業を予定していた2022年(令和4年)度から2025年(令和7年)度以降に一旦ずれ込む見通しと発表された[3]。その後、国土交通省は暫定措置として博多駅 - 武雄温泉駅間を在来線特急列車、武雄温泉駅 - 長崎駅間を新幹線列車とするリレー方式を採用し、西九州新幹線として2022年9月23日に開業した[4]。