Loading AI tools
ウィキペディアから
クリスチャン・リード(Christian Ried、1979年2月24日[1] − )は、FIA 世界耐久選手権に参戦しているドイツのレーシングドライバー[2]。プロトン・コンペティションのチームオーナーである。
リードの父、ジェロルドは1996年にプロトン・コンペティションを設立[3]。1999年のFIA GT選手権に参戦して以来、彼のキャリアのほとんどを共にしたチームである。2021年現在、クリスチャンはチームオーナーであり、2021年はユナイテッド・スポーツカー選手権に参戦している[4]。ル・マン24時間レースでは、2006年に初出場。GT2クラスでドライブした[5]。彼は2011年に復帰し、プロトン・コンペティションから出場し、2014年にLMGTE Amクラス2位で初の表彰台を獲得[6]。2018年、コ・ドライバーのマット・キャンベルとジュリアン・アンドローエルと共にクラス優勝を獲得した[7]。2020年、リードは再び準優勝を果たし、ドライバーラインナップでは、リカルド・ペーラがアンドローエルに代わって参戦した[8]。その同じ年、リードはGTEクラスのヨーロピアン・ル・マン・シリーズのチャンピオンを獲得した[9]。
2017年と2018年に、リードはポルシェカップを獲得。これは、シーズン中にポルシェのドライブに最も成功したワークス以外のドライバーに授与される賞である[10][11]。
また2023年時点、2012年のFIA 世界耐久選手権(WEC)の創設以来、ここまでWECの全レースに出場してきた唯一のドライバーである[12]。
年 | チーム | 使用車両 | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007年 | チーム・フェルバーマイヤー・プロトン | ポルシェ・911 GT3-RSR | ポルシェ 4.0L Flat-6 | GT2 | MNZ Ret |
VAL 5 |
NÜR 13 |
SPA 7 |
SIL Ret |
SAO | 16位 | 7 |
2008年 | GT2 | CAT 9 |
MNZ Ret |
SPA 3 |
NÜR 9 |
SIL 5 |
14位 | 10 | ||||
2009年 | GT2 | CAS 7 |
SPA 11 |
ALG Ret |
NÜR 7 |
SIL 8 |
16位 | 5 | ||||
2010年 | GT2 | CAS 2 |
SPA 8 |
ALG 5 |
HUN 7 |
SIL 10 |
3位 | 55 | ||||
2011年 | プロトン・コンペティション | LMGTE Am | CAS 1 |
SPA 8 |
IMO DSQ |
SIL 2 |
EST 3 |
5位 | 35 | |||
2013年 | LMGTE | SIL 1 |
IMO 5 |
SPL 8 |
HUN 1 |
CAS 3 |
2位 | 80 | ||||
2015年 | ポルシェ・911 RSR | LMGTE | SIL 5 |
IMO 2 |
SPL 5 |
CAS 4 |
EST 7 |
6位 | 55 | |||
2016年 | LMGTE | SIL 6 |
IMO 4 |
SPL 5 |
CAS Ret |
SPA 2 |
EST 5 |
7位 | 60 | |||
2017年 | LMGTE | SIL 2 |
MNZ 5 |
SPL 5 |
CAS 6 |
SPA 6 |
EST 1 |
3位 | 80 | |||
2018年 | LMGTE | CAS 5 |
MNZ 2 |
SPL 4 |
SIL 4 |
SPA 5 |
ALG 1 |
4位 | 83 | |||
2019年 | LMGTE | CAS 3 |
MNZ 1 |
CAT 6 |
SIL 7 |
SPA 2 |
ALG Ret |
2位 | 76 | |||
2020年 | LMGTE | CAS 1 |
SPA 6 |
CAS 2 |
MNZ 2 |
ALG 1 |
1位 | 99 | ||||
2021年 | ウェザーテック・レーシング | ポルシェ・911 RSR-19 | ポルシェ 4.2L Flat-6 | LMGTE | CAT 2 |
SPL 7 |
CAS 4 |
MNZ 9 |
SPA 7 |
ALG 8 |
7位 | 57 |
年 | チーム | 使用車両 | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011年 | プロトン・コンペティション | ポルシェ・911 GT3-RSR | ポルシェ 4.0L Flat-6 | LMGTE Am | SEB 2 |
SPA 4 |
LMS Ret |
IMO DSQ |
SIL 2 |
PET Ret |
ZHU 1 |
年 | チーム | 使用車両 | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012年 | チーム・フェルバーマイヤー・プロトン | ポルシェ・911 GT3-RSR | ポルシェ 4.0L Flat-6 | LMGTE Am | SEB 1 |
SPA 1 |
LMS Ret |
SIL 2 |
SÃO 1 |
BHR 1 |
FUJ 3 |
SHA 2 |
2位† | 153† | |
2013年 | プロトン・コンペティション | LMGTE Am | SIL 5 |
SPA 5 |
LMS 5 |
SÃO 3 |
COA 5 |
FUJ 3 |
SHA 4 |
BHR Ret |
6位 | 76.5 | |||
2014年 | ポルシェ・911 RSR | LMGTE Am | SIL 4 |
SPA 4 |
LMS 2 |
COA 3 |
FUJ 4 |
SHA 5 |
BHR 4 |
SÃO 4 |
4位 | 121 | |||
2015年 | アブダビ・プロトン・レーシング | LMGTE Am | SIL 5 |
SPA 4 |
LMS Ret |
NUR 6 |
COA 2 |
FUJ 5 |
SHA 7 |
8位 | 79 | ||||
デンプシー-プロトン・レーシング | BHR 3 |
||||||||||||||
2016年 | KCMG | LMGTE Am | SIL 4 |
SPA 4 |
LMS 2 |
NUR | MEX 3 |
COA 2 |
FUJ 3 |
SHA 3 |
BHR 2 |
5位 | 121 | ||
2017年 | デンプシー-プロトン・レーシング | LMGTE Am | SIL 3 |
SPA 2 |
LMN 3 |
NUR 1 |
MEX 1 |
COA 4 |
FUJ 3 |
SHA 3 |
BHR 4 |
2位 | 168 | ||
2018–19年 | LMGTE Am | SPA 4 |
LMN 1 |
SIL 1 |
FUJ DSQ |
SHA 1 |
SEB 1 |
SPA 1 |
LMN 2 |
2位 | 110 | ||||
2019–20年 | LMGTE Am | SIL 5 |
FUJ 5 |
SHA 11 |
BHR 6 |
COA 5 |
SPA 2 |
LMN 2 |
BHR 7 |
5位 | 107.5 | ||||
2021年 | ポルシェ・911 RSR-19 | ポルシェ 4.2L Flat-6 | LMGTE Am | SPA Ret |
POR Ret |
MNZ 9 |
LMN 7 |
BHR 6 |
BHR 6 |
10位 | 34 | ||||
2022年 | LMGTE Am | SEB 4 |
SPA 1 |
LMN 8 |
MNZ |
FSW |
BHR |
4位* | 52* |
ル・マン24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2006年 | セバー・オートモーティブ | ザビエル・ポンピドゥー ソーキルド・サイリング |
ポルシェ・911 GT3-RSR | GT2 | 256 | DNF | DNF |
2011年 | プロトン・コンペティション | ホルスト・フェルバーマイヤー ホルスト・フェルバーマイヤーJr. |
ポルシェ・911 GT3-RSR | GTE Am |
199 | DNF | DNF |
2012年 | チーム・フェルバーマイヤー・プロトン | ジャンルカ・ローダ パオロ・ルベルティ |
GTE Am |
222 | DNF | DNF | |
2013年 | プロトン・コンペティション | ジャンルカ・ローダ パオロ・ルベルティ |
GTE Am |
300 | 35位 | 8位 | |
2014年 | ハリド・アル・クバイシ クラウス・バフラー |
ポルシェ・911 RSR | GTE Am |
300 | 21位 | 2位 | |
2015年 | アブダビ・プロトン・レーシング | ハリド・アル・クバイシ クラウス・バフラー |
GTE Am |
44 | DNF | DNF | |
2016年 | KCMG | ジョエル・カマティアス ヴォルフ・ヘンツラー |
GTE Am |
300 | 41位 | 10位 | |
2017年 | デンプシー-プロトン・レーシング | マッテオ・カイローリ マーヴィン・ディエンスト |
GTE Am |
329 | 34位 | 6位 | |
2018年 | ジュリアン・アンドローエル マット・キャンベル |
GTE Am |
335 | 25位 | 1位 | ||
2019年 | ジュリアン・アンドローエル マット・キャンベル |
GTE Am |
332 | 34位 | 4位 | ||
2020年 | リカルド・ペーラ マット・キャンベル |
GTE Am |
339 | 25位 | 2位 | ||
2021年 | ジャクソン・エバンス マット・キャンベル |
ポルシェ・911 RSR-19 | GTE Am |
335 | 31位 | 5位 | |
2022年 | セバスチャン・プリオール ハリー・ティンクネル |
GTE Am |
336 | 47位 | 14位 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.