2013年のFIA 世界耐久選手権

2013年のFIA 世界耐久選手権は、国際自動車連盟 (FIA) とフランス西部自動車クラブ (ACO) が共同で開催したFIA 世界耐久選手権 (WEC) の第2回大会である。シリーズはACO規定のル・マン・プロトタイプおよびGTのカテゴリでタイトルが争われる。世界選手権はドライバーズタイトルおよびLMP1のマニファクチャラーズタイトルが与えられ、他のカテゴリにはカップおよびトロフィーが与えられる。2013年は4月のシルバーストンで開幕し、11月のバーレーンまで全8戦で争われた。今シーズンは6月のル・マンでアラン・シモンセンの死亡事故が発生した。

2013年のFIA 世界耐久選手権
前年:	2012	翌年:	2014

開催スケジュール

当初のカレンダーは2012年9月28日にFIA世界モータースポーツ協議会で発表された。全8戦のうち7戦が2012年に引き続いて開催されるが、何戦かは開催時期が変更された。シルバーストン6時間レースが4月に開催、開幕戦となりスパが5月、ル・マンが6月に開催される。機材輸送のコストを節約するため、航空機に代わって船便で輸送し、それに伴いヨーロッパ外でのイベントはシーズン後半に集中して開催される。サンパウロは前年に引き続いてヨーロッパ外での最初のイベントとなり、アメリカでのレースはセブリングに代わってサーキット・オブ・ジ・アメリカズで開催される。富士と上海は前倒しされ、バーレーンが最終戦として11月に開催される。これは前年度9月に開催されたものの、高温がいくらか緩和されることとなる^[1]。

シルバーストン戦はヨーロピアン・ル・マン・シリーズとの共催となる。オースティン戦はアメリカン・ル・マン・シリーズとの共催となるが、昨年度のセブリング12時間と異なってそれぞれ独立したレースとなる^[2]。

ラウンド	レース	サーキット	開催地	開催日
1	シルバーストン6時間レース	シルバーストン・サーキット	イギリス、シルバーストン	4月14日
2	スパ・フランコルシャン6時間レース	スパ・フランコルシャン	ベルギー、スパ	5月4日
3	ル・マン24時間レース	サルト・サーキット	フランス、ル・マン	6月22-23日
4	サンパウロ6時間レース	インテルラゴス・サーキット	ブラジル、サンパウロ	9月1日
5	サーキット・オブ・ジ・アメリカズ6時間レース	サーキット・オブ・ジ・アメリカズ	アメリカ合衆国、テキサス州オースティン	9月22日
6	富士6時間レース	富士スピードウェイ	日本, 静岡県駿東郡小山町	10月20日
7	上海6時間レース	上海インターナショナルサーキット	中国、上海	11月9日
8	バーレーン6時間レース	バーレーン・インターナショナル・サーキット	バーレーン、サヒール	11月30日

レギュレーションの変更

2013年シーズンはLMGTE ProおよびLMGTE Amの両カテゴリーにワールドカップが与えられる。さらにLMP2とLMGTE AmカテゴリーにはFIA耐久トロフィーが与えられる^[3]。また、予選の形式も変更され各チームはドライバー2名それぞれのタイムが要求される。予選の結果は4つのタイムの平均で決定される。この新たな予選形式は多くのドライバーからの批判を受けることとなった^[4]。レース前のウォームアップセッションは、追加の練習が必要な場合の例を除いて廃止された^[5]。

LMP2カテゴリーはコストを下げるために数回の規則変更が行われる。その中にはシーズン中のパフォーマンスのバランスを取るためのアップデートキットも含まれる。コストの上限は2013年型シャシーを購入しなかったチームのための、前年度シャシー用アップグレードキット一式の価格となる。チームはシーズン中に使用できるエンジンとタイヤの数は制限される^[5]。ディーゼルエンジンの使用が初めて許可される^[1]。LMGTE Amカテゴリーでもタイヤの数は制限される^[5]。

エントリー

世界耐久選手権はLe Mans Prototype 1 (LMP1) 、Le Mans Prototype 2 (LMP2) 、Le Mans Grand Touring Endurance - Professional (LMGTE Pro) 、Le Mans Grand Touring Endurance - Amateur (LMGTE Am) の4クラスから成る。2013年のエントリーリストはフランス西部自動車クラブが2月1日に発表し、6台のLMP1、12台のLMP2、6台のLMGTE Pro、8台のLMGTE Amがエントリーし、32台のフルグリッドが埋まった^[6]。LMP2の2チーム、スターワークス・モータースポーツ^[7]およびHVMステータスGP^[8]は後に資金不足のため撤退した。

LMP1

チーム 車両 エンジン タイヤ No. ドライバー ラウンド アウディ・スポーツチーム ヨースト アウディ・R18 e-tron クアトロ アウディ TDI 3.7 L Turbo V6 (ハイブリッド ディーゼル) M 1 アンドレ・ロッテラー[9] 全戦 ブノワ・トレルイエ[9] 全戦 マルセル・フェスラー[9] 全戦 2 トム・クリステンセン[9] 全戦 アラン・マクニッシュ[9] 全戦 ロイック・デュバル[9] 全戦 3 マルク・ジェネ[10] 2-3 オリバー・ジャービス[11] 2-3 ルーカス・ディ・グラッシ[11] 2-3 トヨタ・レーシング トヨタ・TS030 HYBRID トヨタ 3.4 L V8 (ハイブリッド) M 7 アレクサンダー・ヴルツ[12] 1-3, 6-8 ニコラ・ラピエール[12] 1-3, 6-8 中嶋一貴[12] 2-3, 6, 8 8 アンソニー・デビッドソン[12] 全戦 セバスチャン・ブエミ[12] 全戦 ステファン・サラザン[12] 全戦 レベリオン・レーシング ローラ・B12/60 トヨタ RV8KLM 3.4 L V8 M 12 ニコラ・プロスト[13] 1-5, 7-8 ニック・ハイドフェルド[13] 1-5 ニール・ジャニ[13] 1-3 マティアス・ベシェ[14] 4-8 アンドレア・ベリッチ[15] 6-8 13 アンドレア・ベリッチ[13] 1-3 マティアス・ベシェ[13] 1-3 コン・フー・チェン[13] 1-3 ストラッカ・レーシング HPD ARX-03c ホンダ LM-V8 3.4 L V8 M 21 ニック・レヴェンティス[16] 1-3 ダニー・ワッツ[16] 1-3 ジョニー・ケイン[16] 1-3

凡例 フルエントリー * 全ての選手権ポイントに有効 追加エントリー * ドライバーズ選手権ポイントのみ有効 サードマニファクチャラーエントリー * ドライバーズ選手権ポイントのみ有効 * ル・マンでの LMP1 マニファクチャラーズ選手権ポイントのみ有効

LMP2

チーム	車両	エンジン	タイヤ	No.	ドライバー	ラウンド
オーク・レーシング	モーガン・LMP2	ニッサン VK45DE 4.5 L V8	D	24	オリビエ・プラ[17]	全戦
					アレックス・ブランドル[17]	全戦
					デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン[17]	全戦
				35	ベルトラン・バゲット[18]	全戦
					マーティン・プロウマン[18]	全戦
					リカルド・ゴンザレス[18]	全戦
				45	ジャック・ニコレ[19]	全戦
					ジャン＝マルク・マーリン[19]	1-5
					フィリップ・モンドロ[20]	3
					井原慶子[21]	4, 6-8
					エリク・マリス[22]	5
					デヴィッド・チェン[23]	7-8
デルタ-ADR	オレカ・03	ニッサン VK45DE 4.5 L V8	D	25	トー・グラーブ[24]	1-7
					ジェームズ・ウォーカー[25]	1-2, 4-6
					アントニオ・ピッツォニア[26]	1-2
					アーチー・ハミルトン[20]	3
					中野信治[20]	3, 6
					ロビー・カー[27]	4, 7-8
					ルディ・ジュンコ[22]	5
					クレイグ・ドルビー[28]	7-8
					ファビアン・ジロイ[29]	8
G-ドライブ・レーシング	オレカ・03	ニッサン VK45DE 4.5 L V8	D	26	ロマン・ルシノフ[6]	全戦
					マイク・コンウェイ[30]	全戦
					ジョン・マーティン[30]	全戦
ガルフ・レーシング・ミドルイースト	ローラ・B12/80	ニッサン VK45DE 4.5 L V8	D	28	ファビエン・ジロイ[6]	2-3
					井原慶子[31]	2-3
					フレデリック・ファティエン[31]	2
					フィリップ・ハエズブロウク[20]	3
ロータス	ロータス・T128	プラガ[32] (ジャッド) 3.6 L V8	D	31	ケヴィン・ウィーダ[33]	全戦
					ヴィタントニオ・リウッツィ[33]	1-2, 5-8
					クリストフ・ブシュー[19]	1, 3-4, 7
					ジェームズ・ロシター[33]	2-3, 5-6
					ルーカス・アウアー[29]	8
				32	トーマス・ホルツァー[33]	全戦
					ドミニク・クライハマー[34]	全戦
					ヤン・チャロウズ[32]	全戦
グリーヴス・モータースポーツ	ザイテック・Z11SN	ニッサン VK45DE 4.5 L V8	D	41	クリス・ダイソン[35]	1-2, 5
					マイケル・マーサル[35]	1-2
					トム・キンバー＝スミス[35]	1-3, 5
					アレクサンダー・ロッシ[20]	3
					エリック・ラックス[20]	3, 7
					クリスチャン・ズゲル[36]	4-5
					グンナー・ジャネット[37]	4
					ビヨン・ビルドハイム[38]	4, 7-8
					マーク・シュルジッツスキー[23]	7
					ヴォルフガング・ライブ[29]	8
					ジョン・ランカスター[29]	8
				42	ミハエル・クルム[20]	3
					ヤン・マーデンボロー[20]	3
					ルーカス・オルドネス[20]	3
ペコム・レーシング	オレカ・03	ニッサン VK45DE 4.5 L V8	M	49	ルイス・ペレス・コンパンク[39]	全戦
					ピエール・カッファー[39]	全戦
					ニコラ・ミナシアン[39]	全戦

LMGTE Pro

チーム	車両	エンジン	タイヤ	No.	ドライバー	ラウンド
AFコルセ	フェラーリ・458イタリア GT2	フェラーリ F142 4.5 L V8	M	51	ジャンマリア・ブルーニ[6]	全戦
					ジャンカルロ・フィジケラ[40]	1-7
					マッテオ・マルーチェリ[41]	3
					トニ・バイランダー[29]	8
				71	小林可夢偉[40]	全戦
					トニ・バイランダー[42]	1-7
					オリビエ・ベレッタ[6]	3
					ジャンカルロ・フィジケラ[29]	8
ポルシェ AG チーム・マンタイ	ポルシェ・911 RSR	ポルシェ 4.0 L Flat-6	M	91	ヨルグ・ベルグマイスター[43]	全戦
					パトリック・ピレ[43]	全戦
					ティモ・ベルンハルト[43]	1-3
				92	マルク・リープ[43]	全戦
					リヒャルト・リーツ[43]	全戦
					ロマン・デュマ[43]	1-3
アストンマーティン・レーシング	アストンマーティン・ヴァンテージ GTE	アストンマーティン 4.5 L V8	M	97	ダレン・ターナー[44]	全戦
					シュテファン・ミュッケ[44]	全戦
					ブルーノ・セナ[19]	1
					ピーター・ダンブレック[44]	2-3
					オリバー・ギャビン[45]	5
					フレデリック・マコヴィッキィ[15]	6
				98	ブルーノ・セナ[31]	2
					フレデリック・マコヴィッキィ[31]	2
					ロブ・ベル[31]	2
					ビル・オーバーレン[20]	3
					ポール・ダラ・ラナ[20]	3-5
					ペドロ・ラミー[20]	3-5
					リッチー・スタナウェイ[46]	4-5
				99	ポール・ダラ・ラナ[19]	1-2
					ペドロ・ラミー[19]	1-2, 6-8
					フレデリック・マコヴィッキィ[44]	1, 3, 5
					リッチー・スタナウェイ[31]	2, 6-8
					ロブ・ベル[44]	3-4
					ブルーノ・セナ[20]	3-5, 7-8

LMGTE Am

チーム	車両	エンジン	タイヤ	No.	ドライバー	ラウンド
ラルブル・コンペティション	シボレー・コルベット C6.R	シボレー 5.5 L V8	M	50	パトリック・ボーンハウザー[47]	全戦
					ジュリアン・カナル[47]	全戦
					フェルナンド・リーズ[47]	1-2, 4-8
					リッキー・テイラー[48]	3
				70	クーパー・マクニール[49]	3
					マヌエル・ロドリゲス[49]	3
					フィリップ・デュマ[49]	3
AFコルセ	フェラーリ・458イタリア GT2	フェラーリ F142 4.5 L V8	M	54	ヤニック・マレゴル[31]	2-3
					ジャン＝マルク・バシェリア[31]	2-3
					ハワード・ブランク[31]	2-3
				55	ピエルジュゼッペ・パラジーニ[20]	3
					ロレンツォ・ケース[20]	3
					ダリル・オーヤン[20]	3
				61	ジャック・ガーバー[6]	1-7
					マット・グリフィン[50]	全戦
					マルコ・チオーチ[50]	1-7
					フランソワ・ペロド[29]	8
					エマニュエル・コラール[29]	8
クローン・レーシング	フェラーリ・458イタリア GT2	フェラーリ F142 4.5 L V8	M	57	トレーシー・クローン[6]	全戦
					ニクラス・ジョンソン[50]	全戦
					マウリツィオ・メディアーニ[51]	全戦
IMSA・パフォーマンス マットムート	ポルシェ・997 GT3-RSR	ポルシェ 4.0 L Flat-6	M	67	パスカル・ギボン[10]	3
					パトリス・ミレッシ[52]	3
					ヴォルフ・ヘンツラー[52]	3
				76	レイモン・ナラク[53]	全戦
					ジャン＝カール・ベルネイ[53]	全戦
					クリストフ・ブーレ[53]	1, 3-4
					マルクス・パルタッラ[15]	6-8
8スター・モータースポーツ	フェラーリ・458イタリア GT2	フェラーリ F142 4.5 L V8	M	81	エンツォ・ポトリッチオ[54]	全戦
					ルイ・アグアス[54]	全戦
					フィリップ・ピーター[19]	1
					マッテオ・マルーチェリ[55]	2, 5
					ジェイソン・ブライト[56]	3
					ダヴィデ・リゴン[37]	4, 6-8
プロトン・コンペティション	ポルシェ・997 GT3-RSR	ポルシェ 4.0 L Flat-6	M	88	クリスチャン・リード[57]	全戦
					ジャンルカ・ロダ[57]	全戦
					パオロ・ルベルティ[57]	全戦
アストンマーティン・レーシング	アストンマーティン・ヴァンテージ GTE	アストンマーティン 4.5 L V8	M	95	クリストファー・ニギャルド[44]	全戦
					クリスチャン・ポールゼン[44]	全戦
					アラン・シモンセン[44]	1-3
					ニッキー・ティーム[46]	4-5, 7-8
					ブルーノ・セナ[15]	6
				96	ジェイミー・キャンベル＝ウォルター[44]	全戦
					スチュワート・ホール[44]	全戦
					ロアルド・ゲーテ[44]	1-3, 8
					ジョナサン・アダム[15]	6-7

結果およびランキング

レース結果

世界耐久選手権にエントリーした上位ドライバーを以下に記載する。選手権ドライバーよりも上位でフィニッシュした招待エントリードライバーは個々のレースの項目を参照のこと。

ラウンド	サーキット	LMP1 優勝者	LMP2 優勝者	LMGTE Pro 優勝者	LMGTE Am 優勝者	レポート
1	シルバーストン	No. 2 アウディ・スポーツチーム ヨースト	No. 25 デルタ-ADR	No. 97 アストンマーティン・レーシング	No. 95 アストンマーティン・レーシング	詳細
		アラン・マクニッシュ トム・クリステンセン ロイック・デュバル	アントニオ・ピッツォニア トー・グラーブ ジェームズ・ウォーカー	ダレン・ターナー シュテファン・ミュッケ ブルーノ・セナ	アラン・シモンセン クリストファー・ニギャルド クリスチャン・ポールゼン
2	スパ・フランコルシャン	No. 1 アウディ・スポーツチーム ヨースト	No. 49 ペコム・レーシング	No. 51 AFコルセ	No. 81 8スター・モータースポーツ	詳細
		アンドレ・ロッテラー ブノワ・トレルイエ マルセル・フェスラー	ルイス・ペレス・コンパンク ピエール・カッファー ニコラ・ミナシアン	ジャンマリア・ブルーニ ジャンカルロ・フィジケラ	エンツォ・ポトリッチオ ルイ・アグアス マッテオ・マルーチェリ
3	ル・マン	No. 2 アウディ・スポーツチーム ヨースト	No. 35 オーク・レーシング	No. 92 ポルシェ AG チーム・マンタイ	No. 76 IMSA・パフォーマンス マットムート	詳細
		アラン・マクニッシュ トム・クリステンセン ロイック・デュバル	ベルトラン・バゲット マーティン・プロウマン リカルド・ゴンザレス	マルク・リープ リヒャルト・リーツ ロマン・デュマ	レイモン・ナラク ジャン＝カール・ヴェルネイ クリストフ・ブーレ
4	インテルラゴス	No. 1 アウディ・スポーツチーム ヨースト	No. 26 G-ドライブ・レーシング	No. 51 AFコルセ	No. 96 アストンマーティン・レーシング	詳細
		アンドレ・ロッテラー ブノワ・トレルイエ マルセル・フェスラー	ロマン・ルシノフ マイク・コンウェイ ジョン・マーティン	ジャンマリア・ブルーニ ジャンカルロ・フィジケラ	ジェイミー・キャンベル＝ウォルター スチュワート・ホール
5	オースティン	No. 2 アウディ・スポーツチーム ヨースト	No. 26 G-ドライブ・レーシング	No. 99 アストンマーティン・レーシング	No. 96 アストンマーティン・レーシング	詳細
		アラン・マクニッシュ トム・クリステンセン ロイック・デュバル	ロマン・ルシノフ マイク・コンウェイ ジョン・マーティン	フレデリック・マコヴィッキィ ブルーノ・セナ	ジェイミー・キャンベル＝ウォルター スチュワート・ホール
6	富士	No. 7 トヨタ・レーシング	No. 35 オーク・レーシング	No. 97 アストンマーティン・レーシング	No. 95 アストンマーティン・レーシング	詳細
		アレクサンダー・ヴルツ ニコラ・ラピエール 中嶋一貴	ベルトラン・バゲット マーティン・プロウマン リカルド・ゴンザレス	ダレン・ターナー シュテファン・ミュッケ フレデリック・マコヴィッキィ	クリスチャン・ポールゼン クリストファー・ニギャルド ブルーノ・セナ
7	上海	No. 1 アウディ・スポーツチーム ヨースト	No. 26 G-ドライブ・レーシング	No. 97 アストンマーティン・レーシング	No. 81 8スター・モータースポーツ	詳細
		アンドレ・ロッテラー ブノワ・トレルイエ マルセル・フェスラー	ロマン・ルシノフ マイク・コンウェイ ジョン・マーティン	ダレン・ターナー シュテファン・ミュッケ	エンツォ・ポトリッチオ ルイ・アグアス デヴィデ・リゴン
8	バーレーン	No. 8 トヨタ・レーシング	No. 26 G-ドライブ・レーシング	No. 51 AFコルセ	No. 95 アストンマーティン・レーシング	詳細
		セバスチャン・ブエミ アンソニー・デビッドソン ステファン・サラザン	ロマン・ルシノフ マイク・コンウェイ ジョン・マーティン	ジャンマリア・ブルーニ トニ・バイランダー	クリストファー・ニギャルド クリスチャン・ポールゼン ニッキー・ティーム

選手権ポイントを獲得するには優勝者の走行距離の70%以上を走行しなければならない。各カテゴリーのポールポジション獲得ドライバーおよびチームにはボーナスポイント1が与えられる。ル・マン24時間レースでは全てのポイントが2倍になる。富士6時間はレース時間の75%が成立しなかったため、ポイントは2分の1が与えられた。

ポイントシステム[58]
順位	1位	2位	3位	4位	5位	6位	7位	8位	9位	10位	その他
ポイント	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1	0.5

ドライバーズ・ランキング

2013年シーズンはドライバーに4つのタイトルが与えられる。世界選手権タイトルはLMP1とLMP2に与えられる。ワールドカップはLMGTEに与えられる。2つのFIA耐久トロフィーはLMP2とLMGTE Amに与えられる。

ドライバーズ選手権

アラン・マクニッシュ、トム・クリステンセン、ロイック・デュバルが上海6時間レースでドライバーズタイトルを獲得した。

順位 ドライバー チーム SIL SPA LMS SAO COA FUJ SHA BHR ポイント 1 アラン・マクニッシュ アウディ・スポーツチーム ヨースト 1 2 1 2 1 2 3 Ret 162 1 トム・クリステンセン アウディ・スポーツチーム ヨースト 1 2 1 2 1 2 3 Ret 162 1 ロイック・デュバル アウディ・スポーツチーム ヨースト 1 2 1 2 1 2 3 Ret 162 2 アンドレ・ロッテラー アウディ・スポーツチーム ヨースト 2 1 5 1 3 14 1 2 149.25 2 マルセル・フェスラー アウディ・スポーツチーム ヨースト 2 1 5 1 3 14 1 2 149.25 2 ブノワ・トレルイエ アウディ・スポーツチーム ヨースト 2 1 5 1 3 14 1 2 149.25 3 アンソニー・デビッドソン トヨタ・レーシング 3 4 2 Ret 2 15 Ret 1 106.25 3 ステファン・サラザン トヨタ・レーシング 3 4 2 Ret 2 15 Ret 1 106.25 3 セバスチャン・ブエミ トヨタ・レーシング 3 4 2 Ret 2 15 Ret 1 106.25 4 アレクサンダー・ヴルツ トヨタ・レーシング 4 Ret 4 1 2 Ret 69.5 4 ニコラ・ラピエール トヨタ・レーシング 4 Ret 4 1 2 Ret 69.5 5 マティアス・ベシェ レベリオン・レーシング 6 6 21 3 4 3 4 Ret 63.5 6 ニコラ・プロスト レベリオン・レーシング 5 5 20 3 4 4 Ret 60 7 ジョン・マーティン G-ドライブ・レーシング 13 12 EX 4 5 5 5 3 53 7 マイク・コンウェイ G-ドライブ・レーシング 13 12 EX 4 5 5 5 3 53 7 ロマン・ルシノフ G-ドライブ・レーシング 13 12 EX 4 5 5 5 3 53 8 ニック・ハイドフェルド レベリオン・レーシング 5 5 20 3 4 48 9 ルーカス・ディ・グラッシ アウディ・スポーツチーム ヨースト 3 3 45 9 マルク・ジェネ アウディ・スポーツチーム ヨースト 3 3 45 9 オリバー・ジャービス アウディ・スポーツチーム ヨースト 3 3 45 10 ベルトラン・バゲット オーク・レーシング 10 10 7 5 11 4 7 6 44.5 10 マーティン・プロウマン オーク・レーシング 10 10 7 5 11 4 7 6 44.5 10 リカルド・ゴンザレス オーク・レーシング 10 10 7 5 11 4 7 6 44.5 11 デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン オーク・レーシング 8 9 8 9 10 6 6 4 42 11 オリビエ・プラ オーク・レーシング 8 9 8 9 10 6 6 4 42 11 アレックス・ブランドル オーク・レーシング 8 9 8 9 10 6 6 4 42 12 中嶋一貴 トヨタ・レーシング Ret 4 1 Ret 37.5 順位 ドライバー チーム SIL SPA LMS SAO COA FUJ SHA BHR ポイント

色 結果 金色 優勝 銀色 2位 銅色 3位 緑 ポイント圏内完走 青灰色 ポイント圏外完走 周回数不足 (NC) 紫 リタイヤ (Ret) 赤 予選不通過 (DNQ) 予備予選不通過 (DNPQ) 黒 失格 (DSQ) 白 スタートせず (DNS) エントリーせず (WD) レースキャンセル (C) 空欄 欠場 出場停止処分 (EX) 太字 - ポールポジション

GTドライバーズワールドカップ

ジャンマリア・ブルーニがバーレーン6時間レースでタイトルを獲得した。

順位	ドライバー	チーム	SIL	SPA	LMS	SAO	COA	FUJ	SHA	BHR	ポイント
1	ジャンマリア・ブルーニ	AFコルセ	5	1	5	1	2	2	4	1	145
2	ジャンカルロ・フィジケラ	AFコルセ	5	1	5	1	2	2	4	3	135
3	シュテファン・ミュッケ	アストンマーティン・レーシング	1	4	3	2	Ret	1	1	Ret	125.5
3	ダレン・ターナー	アストンマーティン・レーシング	1	4	3	2	Ret	1	1	Ret	125.5
4	マルク・リープ	ポルシェ AG チーム・マンタイ	4	5	1	4	4	4	6	4	123
4	リヒャルト・リーツ	ポルシェ AG チーム・マンタイ	4	5	1	4	4	4	6	4	123
5	トニ・バイランダー	AFコルセ	2	3	4	Ret	3	9	5	1	108
6	パトリック・ピレ	ポルシェ AG チーム・マンタイ	7	Ret	2	3	9	3	3	2	99.5
6	ヨルグ・ベルグマイスター	ポルシェ AG チーム・マンタイ	7	Ret	2	3	9	3	3	2	99.5
7	小林可夢偉	AFコルセ	2	3	4	Ret	3	9	5	3	98
8	ブルーノ・セナ	アストンマーティン・レーシング	1	2	Ret	Ret	1	5	2	Ret	94
9	フレデリック・マコヴィッキィ	アストンマーティン・レーシング	3	2	Ret		1	1			73.5
10	ロマン・デュマ	ポルシェ AG チーム・マンタイ	4	5	1						72
11	ペドロ・ラミー	アストンマーティン・レーシング	3	6	Ret	11	Ret	13	2	Ret	42.75
12	ティモ・ベルンハルト	ポルシェ AG チーム・マンタイ	7	Ret	2						42

LMP2ドライバーズトロフィー

ベルトラン・バゲット、マーティン・プロウマン、リカルド・ゴンザレスがバーレーン6時間レースでタイトルを獲得した。

順位	ドライバー	チーム	SIL	SPA	LMS	SAO	COA	FUJ	SHA	BHR	ポイント
1	ベルトラン・バゲット	オーク・レーシング	4	3	1	2	7	1	3	4	141.5
1	マーティン・プロウマン	オーク・レーシング	4	3	1	2	7	1	3	4	141.5
1	リカルド・ゴンザレス	オーク・レーシング	4	3	1	2	7	1	3	4	141.5
2	アレックス・ブランドル	オーク・レーシング	2	2	2	6	6	3	2	2	132.5
2	デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン	オーク・レーシング	2	2	2	6	6	3	2	2	132.5
2	オリビエ・プラ	オーク・レーシング	2	2	2	6	6	3	2	2	132.5
3	ジョン・マーティン	G-ドライブ・レーシング	6	4	EX	1	1	2	1	1	132
3	マイク・コンウェイ	G-ドライブ・レーシング	6	4	EX	1	1	2	1	1	132
3	ロマン・ルシノフ	G-ドライブ・レーシング	6	4	EX	1	1	2	1	1	132
4	ルイス・ペレス・コンパンク	ペコム・レーシング	3	1	4	3	2	5	Ret	7	110
4	ニコラ・ミナシアン	ペコム・レーシング	3	1	4	3	2	5	Ret	7	110
4	ピエール・カッファー	ペコム・レーシング	3	1	4	3	2	5	Ret	7	110
5	トー・グラーブ	デルタ-ADR	1	Ret	Ret	Ret	4	4	4		56

LMGTE Amドライバーズトロフィー

ジェイミー・キャンベル＝ウォルターとスチュワート・ホールがバーレーン6時間レースでタイトルを獲得した。

順位	ドライバー	チーム	SIL	SPA	LMS	SAO	COA	FUJ	SHA	BHR	ポイント
1	ジェイミー・キャンベル＝ウォルター	アストンマーティン・レーシング	4	4	5	1	1	2	3	5	129
1	スチュワート・ホール	アストンマーティン・レーシング	4	4	5	1	1	2	3	5	129
2	ルイ・アグアス	8スター・モータースポーツ	3	1	8	2	4	4	1	2	128
2	エンツォ・ポトリッチオ	8スター・モータースポーツ	3	1	8	2	4	4	1	2	128
3	ジャン＝カール・ヴェルネイ	IMSA・パフォーマンス マットムート	7	6	1	4	3	5	2	6	122
3	レイモン・ナラク	IMSA・パフォーマンス マットムート	7	6	1	4	3	5	2	6	122
4	クリスチャン・ポールゼン	アストンマーティン・レーシング	1	2	Ret	Ret	2	1	Ret	1	104.5
4	クリストファー・ニギャルド	アストンマーティン・レーシング	1	2	Ret	Ret	2	1	Ret	1	104.5
5	ジュリアン・カナル	ラルブル・コンペティション	2	3	4	6	6	8	5	4	97
5	パトリック・ボーンハウザー	ラルブル・コンペティション	2	3	4	6	6	8	5	4	97

マニファクチャラーズ・ランキング

2つのマニファクチャラーズタイトルがスポーツプロトタイプおよびGTに与えられる。世界選手権タイトルはLMP1に与えられ、各レースにおいて各マニファクチャラー最上位の車両にのみポイントが与えられる。ワールドカップはLMGTE ProとLMGTE Amに与えられ、各レースにおいて各マニファクチャラー上位2台にポイントが与えられる^[58]。アウディが世界選手権タイトルを富士6時間レースで獲得し、フェラーリがワールドカップタイトルをバーレーン6時間レースで獲得した。

マニファクチャラーズ選手権

順位	マニファクチャラー	SIL	SPA	LMS	SAO	COA	FUJ	SHA	BHR	ポイント
1	アウディ	1	1	1	1	1	2	1	2	207
2	トヨタ	3	3	2	Ret	2	1	2	1	142.5

GTマニファクチャラーズワールドカップ

順位	マニファクチャラー	SIL	SPA	LMS	SAO	COA	FUJ	SHA	BHR	ポイント
1	フェラーリ	2	1	4	1	2	2	4	1	255
		5	2	5	6	3	8	5	3
2	アストンマーティン	1	3	3	2	1	1	1	5	246.5
		3	5	8	5	5	5	2	8
3	ポルシェ	4	4	1	3	4	3	3	2	230.5
		7	9	2	4	7	4	6	4

チームズ・ランキング

4つのカテゴリーに属するそれぞれのチームはそれぞれのカテゴリーのFIA耐久トロフィーを争う資格がある。前年度はカテゴリー混走での結果に従ってポイントが与えられたが、今年度はそれぞれ独立してポイントが与えられる。

LMP1のプライベイタートロフィーはマニファクチャラーサポートを受けないプライベイターに対して与えられる。ストラッカ・レーシングがシーズン途中で撤退し、レベリオン・レーシングのみが対象チームとなった。

LMP2チームズトロフィー

LMP2トロフィーはオーク・レーシングの35番車がバーレーン6時間レースで獲得した。

順位	車両	チーム	SIL	SPA	LMS	SAO	COA	FUJ	SHA	BHR	ポイント
1	35	オーク・レーシング	4	3	1	2	7	1	3	4	141.5
2	24	オーク・レーシング	2	2	2	5	6	3	2	2	134.5
3	26	G-ドライブ・レーシング	6	4	EX	1	1	2	1	1	132
4	49	ペコム・レーシング	3	1	3	3	2	5	Ret	6	118
5	41	グリーヴス・モータースポーツ	5	DNS	4	4	4		5	3	81
6	25	デルタ-ADR	1	Ret	Ret	Ret	4	4	4	5	66
7	32	ロータス	NC	5	Ret	Ret	3	6	6	Ret	37
8	31	ロータス	Ret	6	Ret	Ret	Ret	7	Ret	Ret	11
9	28	ガルフ・レーシング・ミドルイースト		7	Ret						6

LMGTE Proチームズトロフィー

LMGTE ProトロフィーはAFコルセの51番車がバーレーン6時間レースで獲得した。

順位	車両	チーム	SIL	SPA	LMS	SAO	COA	FUJ	SHA	BHR	ポイント
1	51	AFコルセ	5	1	5	1	2	2	4	1	145
2	97	アストンマーティン・レーシング	1	3	3	2	Ret	1	1	Ret	128.5
3	92	ポルシェ AG チーム・マンタイ	4	4	1	4	4	4	6	4	126
4	91	ポルシェ AG チーム・マンタイ	6	Ret	2	3	5	3	3	2	109.5
5	71	AFコルセ	2	2	4	Ret	3	5	5	3	105
6	99	アストンマーティン・レーシング	3	5	Ret	Ret	1	6	2	Ret	74

LMGTE Amチームズトロフィー

LMGTE Amトロフィーは8スター・モータースポーツの81番車がバーレーン6時間レースで獲得した。

順位	車両	チーム	SIL	SPA	LMS	SAO	COA	FUJ	SHA	BHR	ポイント
1	81	8スター・モータースポーツ	3	1	6	2	4	4	1	2	136
2	96	アストンマーティン・レーシング	4	4	4	1	1	2	3	5	133
3	76	IMSA・パフォーマンス・マットムート	7	6	1	4	3	5	2	6	122
4	95	アストンマーティン・レーシング	1	2	Ret	Ret	2	1	Ret	1	104.5
5	50	ラルブル・コンペティション	2	3	3	6	6	8	5	4	103
6	88	プロトン・コンペティション	5	5	5	3	5	3	4	Ret	84.5
7	61	AFコルセ	8	8	2	Ret	7	7	6	3	76
8	57	クローン・レーシング	6	7	Ret	5	8	6	Ret	Ret	32

出典

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外部リンク

• 公式ウェブサイト
• 2013 FIA World Endurance Championship Sporting Regulations at www.fia.com