犬山口駅

犬山口駅
	犬山方面駅舎
	いぬやまぐち; INUYAMAGUCHI;
	◄IY13 木津用水 (1.4 km) (0.9 km) 犬山 IY15►
所在地	愛知県犬山市大字犬山字末友21-4 北緯35度22分27秒東経136度56分23秒
駅番号	IY 14
所属事業者	名古屋鉄道
所属路線	犬山線
キロ程	24.0 km（枇杷島分岐点起点）
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗降人員; -統計年度-	2,239人/日; -2023年-
開業年月日	1912年（大正元年）8月6日
備考	無人駅（駅集中管理システム導入駅）
	広見線（旧線） (0.5km) 東犬山►; キロ程：0.0km（犬山口起点）; 廃止年月日：廃止年月日：1946年（昭和21年）3月1日
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犬山口駅（いぬやまぐちえき）は、愛知県犬山市犬山末友にある、名古屋鉄道犬山線の駅である。駅番号はIY14。準急停車駅である。

概要犬山口駅, 所在地 ...

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1912年（大正元年）8月6日：開業。
1925年（大正14年）4月24日：広見線開業。広見線の起点駅となる。
1946年（昭和21年）3月1日：広見線の起点が犬山駅に変更。
1969年（昭和44年）11月16日：無人化^[2]。
2004年（平成16年）
- 1月まで：駅改良工事を実施。
- 2月15日：SFパノラマカード・ユリカ（一部のもの）での乗降が可能となる。
2008年（平成20年）12月27日：ダイヤ改正に伴い準急停車駅となる^[3]。
2011年（平成23年）2月11日：ICカード乗車券「manaca」供用開始。
2012年（平成24年）2月29日：トランパス供用終了。

初代駅舎
（1930年頃）
広見線が分岐していた頃の構内
（1939年頃）

1943年当時の配線略図

相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。ホームは名古屋方面が6両分（地下鉄用車両対応）、犬山方面が8両分。立地としては、名古屋方面から来ると勾配を上り切って犬山駅へ向けカーブしてゆく途中に所在する。改札口は各ホームの岩倉寄りに1箇所ずつ設けられており、それぞれの改札口付近に自動券売機（継続manaca定期乗車券及び新規manaca通勤定期乗車券の購入も可能ではあるが、名鉄ミューズカードでの決済は7:00~22:00の間に限られる）と自動精算機（ICカードのチャージも可能）を備えている^[4]。なお、改札内に跨線橋や構内踏切はなく、トイレは設置されていない。

犬山駅までの距離があまりないため、当駅を通過中の下り電車内に犬山駅の到着アナウンスが流れることがある。

さらに見る 番線, 路線 ...

のりば
番線	路線	方向	行先
1	IY 犬山線	下り	犬山方面^[5]
2	IY 犬山線	上り	名鉄名古屋・金山方面^[5]

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名古屋方面側には駅舎が無く、ホーム上に改札が設置されている
ホーム
駅名標

配線図

**犬山口駅構内配線略図**
← 岩倉・名古屋方面		→ 犬山・新鵜沼方面
凡例出典:^[6]

「移動等円滑化取組報告書」によると、2023年度の1日平均乗降人員は2,239人である^[1]。
『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は1,391人であり、この値は名鉄全駅（275駅）中201位、犬山線（17駅）中17位であった^[7]。
『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は891人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中234位、犬山線（17駅）中17位であった^[8]。

『愛知県統計書』『愛知県統計年鑑』『犬山市の統計』各号によると、一日平均乗車人員および一日平均乗降人員の推移は以下の通りである。

さらに見る 年, 乗車人員 ...

一日平均乗車・乗降人員の推移
年	乗車人員		乗降人員	備考
年	総数	定期	乗降人員	備考
1914（大正03）年度	143		275	^[9]
1915（大正04）年度	125		243	^[10]
1916（大正05）年度	131		254	^[11]
1917（大正06）年度	168		325	^[12]
1918（大正07）年度	194		372	^[13]
1919（大正08）年度	222		428	^[14]
1920（大正09）年度	240		464	^[15]
1921（大正10）年度	211		414	^[16]
1922（大正11）年度
1923（大正12）年度
1924（大正13）年度
1925（大正14）年度				4月24日今渡線（現・広見線）開業
1926（大正15）年度	420		806	^[17]
1927（昭和02）年度	465		900	^[18]
1928（昭和03）年度	501		971	^[19]
1929（昭和04）年度	510		966	^[20]
1930（昭和05）年度	473		895	^[21]
1931（昭和06）年度	326		634	^[22]
1932（昭和07）年度	271		524	^[23]
1933（昭和08）年度	262		508	^[24]
1934（昭和09）年度	246		471	^[25]
1935（昭和10）年度	313		640	^[26]
1936（昭和11）年度	298		583	^[27]
1937（昭和12）年度	265		515	^[28]
1938（昭和13）年度	302		579	^[29]
1939（昭和14）年度	481		921	^[30]
1940（昭和15）年度	662		1283	^[31]
1941（昭和16）年度
1942（昭和17）年度
1943（昭和18）年度
1944（昭和19）年度
1945（昭和20）年度				1946年3月1日広見線起点変更
1946（昭和21）年度
1947（昭和22）年度
1948（昭和23）年度
1949（昭和24）年度	*773		*1548	期間は1949年5月 - 1950年4月末^[32]
1950（昭和25）年度	*627		*1263	期間は1949年11月 - 1950年10月末^[33]
1951（昭和26）年度	*694		*1383	^[34]
1952（昭和27）年度	561		1123	^[35]
1953（昭和28）年度	537		1075	^[36]
1954（昭和29）年度	581		1165	^[37]
1955（昭和30）年度	556		1116	^[38]
1956（昭和31）年度	567		1148	^[39]
1957（昭和32）年度	680		1373	^[40]
1958（昭和33）年度
1959（昭和34）年度
1960（昭和35）年度
1961（昭和36）年度
1962（昭和37）年度
1963（昭和38）年度
1964（昭和39）年度
1965（昭和40）年度	720	448	1429	^[41]^[42]
1966（昭和41）年度	697	450	1385	^[42]
1967（昭和42）年度	656	416	1302	^[42]
1968（昭和43）年度	652	406	1293	^[42]
1969（昭和44）年度	609	393	1209	^[42]
1970（昭和45）年度	533	350	1062	^[41]^[42]
1971（昭和46）年度	551	347	1096	^[41]^[42]
1972（昭和47）年度	556	338	1105	^[41]^[42]
1973（昭和48）年度	648	393	1288	^[41]^[42]
1974（昭和49）年度	580	393	1154	^[41]^[42]
1975（昭和50）年度	490	340	960	^[41]^[42]
1976（昭和51）年度	486	340	970	^[41]^[43]
1977（昭和52）年度	478	325	955	^[41]^[43]
1978（昭和53）年度	488	329	974	^[41]^[43]
1979（昭和54）年度	463	319	924	^[41]^[43]
1980（昭和55）年度	445	304	888	^[41]^[44]
1981（昭和56）年度	464	287	929	^[41]^[45]
1982（昭和57）年度	496	278	996	^[41]^[46]
1983（昭和58）年度	561	287	1128	^[41]^[47]
1984（昭和59）年度	540	262	1089	^[41]^[48]
1985（昭和60）年度	484	250	970	^[41]^[49]
1986（昭和61）年度	491	258	982	^[41]^[50]
1987（昭和62）年度	459	247	919	^[41]^[51]
1988（昭和63）年度	488	269	978	^[41]^[52]
1989（平成元）年度	479	260	961	^[41]^[53]
1990（平成02）年度	466	250	934	^[41]^[54]
1991（平成03）年度	467	243	933	^[41]^[55]
1992（平成04）年度	446	219	891	^[41]^[56]
1993（平成05）年度	422	205	844	^[41]^[57]
1994（平成06）年度	457	214	910	^[41]^[58]
1995（平成07）年度	449	204	892	^[41]^[59]
1996（平成08）年度	457	208	907	^[41]^[60]
1997（平成09）年度	459	218	914	^[41]^[61]
1998（平成10）年度	456	223	904	^[41]^[62]
1999（平成11）年度	431	203	853	^[41]^[63]
2000（平成12）年度	411	199	814	^[41]^[64]
2001（平成13）年度	389	182	769	^[41]^[65]
2002（平成14）年度	371	172	735	^[41]^[66]
2003（平成15）年度	368	176	732	^[41]^[67]
2004（平成16）年度	447	202	888	^[41]^[68]
2005（平成17）年度	479	211	955	^[41]^[69]
2006（平成18）年度	537	256	1075	^[41]^[70]
2007（平成19）年度	568	271	1135	^[41]^[71]
2008（平成20）年度	623	318	1244	^[41]^[72]
2009（平成21）年度	584	310	1165	^[41]^[73]
2010（平成22）年度	625	336	1247	^[41]^[74]
2011（平成23）年度	656		1300	^[41]
2012（平成24）年度	687		1363	^[41]
2013（平成25）年度	704		1391	^[41]
2014（平成26）年度	739		1464	^[41]
2015（平成27）年度	808		1593	^[41]
2016（平成28）年度	851		1684	^[41]
2017（平成29）年度	919		1819	^[41]
2018（平成30）年度	997		1972	^[41]
2019（令和元）年度	1037		2064	^[41]
2020（令和02）年度	778		1560	^[41]
2021（令和03）年度			1682	^[75]

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* 千人単位からの概算値

広見線の分岐駅であった時代には、犬山駅に匹敵する利用客があったが、一時期犬山線の駅では最少となっていた。この付近では、全列車が停車する犬山駅を利用する場合も多い。しかし近年は利用者が増加しており、大山寺駅、木津用水駅、犬山遊園駅を抜いた。

主な施設

※ 近年まで清水屋ショッピングセンター（中型店）が有ったが、老朽化により閉店し、取り壊された。

バス路線

犬山市コミュニティバス犬山口駅北バス停（北へ約70メートル）
- 総合犬山中央病院・楽田駅東経由さくら総合病院行き
- 犬山駅西口・犬山高校・木曽川緑地公園経由上野南街道行き

名古屋鉄道

IY 犬山線

□ミュースカイ・□快速特急・■特急・□快速急行・■急行

通過

■準急・■普通

木津用水駅（IY13） - 犬山口駅（IY14） - 犬山駅（IY15）

広見線（旧線・廃止）

犬山口駅 - 東犬山駅

[脚注の使い方]

[1]
“令和5年度移動等円滑化取組報告書” (PDF). 名古屋鉄道. 2024年7月30日閲覧。
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寺田裕一『改訂新版データブック日本の私鉄』ネコ・パブリッシング、2013年、257頁。ISBN 978-4777013364。
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『愛知県統計書. 大正3年』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
[10]
『愛知県統計書. 大正4年』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
[11]
『愛知県統計書. 大正5年』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
[12]
『愛知県統計書. 大正6年』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
[13]
『愛知県統計書. 大正7年』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
[14]
『愛知県統計書. 大正8年第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
[15]
『愛知県統計書. 大正9年第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
[16]
『愛知県統計書. 大正10年第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
[17]
『愛知県統計書. 大正15・昭和元年第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
[18]
『愛知県統計書. 昭和2年第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
[19]
『愛知県統計書. 昭和3年第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
[20]
『愛知県統計書. 昭和4年第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
[21]
『愛知県統計書. 昭和5年第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
[22]
『愛知県統計書. 昭和6年第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
[23]
『愛知県統計書. 昭和7年第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
[24]
『愛知県統計書. 昭和8年第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
[25]
『愛知県統計書. 昭和9年第1編土地、戸口、其他』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
[26]
『愛知県統計書. 昭和10年第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
[27]
『愛知県統計書. 昭和11年第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
[28]
『愛知県統計書. 昭和12年第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
[29]
『愛知県統計書. 昭和13年第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
[30]
『愛知県統計書. 昭和14年第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
[31]
『愛知県統計書. 昭和15年第1編土地、戸口、其他』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
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『愛知県統計書. 昭和24年』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
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日本の鉄道駅一覧

犬山口駅 - 名古屋鉄道

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『愛知県統計書. 大正10年第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）

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『愛知県統計書. 大正15・昭和元年第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）

[18] [18]
『愛知県統計書. 昭和2年第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）

[19] [19]
『愛知県統計書. 昭和3年第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）

[20] [20]
『愛知県統計書. 昭和4年第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）

[21] [21]
『愛知県統計書. 昭和5年第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）

[22] [22]
『愛知県統計書. 昭和6年第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）

[23] [23]
『愛知県統計書. 昭和7年第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）

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『愛知県統計書. 昭和8年第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）

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『愛知県統計書. 昭和9年第1編土地、戸口、其他』、（国立国会図書館デジタルコレクション）

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『愛知県統計書. 昭和10年第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）

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『愛知県統計書. 昭和11年第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）

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『愛知県統計書. 昭和12年第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）

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『愛知県統計書. 昭和13年第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）

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『愛知県統計書. 昭和14年第1編』、（国立国会図書館デジタルコレクション）

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『愛知県統計書. 昭和15年第1編土地、戸口、其他』、（国立国会図書館デジタルコレクション）

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『愛知県統計書. 昭和24年』、（国立国会図書館デジタルコレクション）

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愛知県（編）『愛知県統計年鑑昭和27年刊行』、愛知県、1952年、332頁

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愛知県（編）『愛知県統計年鑑昭和28年刊行』、愛知県、1953年、316頁

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愛知県（編）『愛知県統計年鑑昭和29年刊行』、愛知県、1954年、335頁

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愛知県（編）『愛知県統計年鑑昭和30年刊行』、愛知県、1955年、311頁

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愛知県（編）『愛知県統計年鑑昭和31年刊行』、愛知県、1956年、309頁

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愛知県（編）『愛知県統計年鑑昭和32年刊行』、愛知県、1957年、325頁

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愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成7年度刊』、愛知県、1996年、第10章運輸・通信

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愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成9年度刊』、愛知県、1998年、第10章運輸・通信

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愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成10年度刊』、愛知県、1999年、第10章運輸・通信

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愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成11年度刊』、愛知県、2000年、第10章運輸・通信

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愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成12年度刊』、愛知県、2001年、第10章運輸・通信

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愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成13年度刊』、愛知県、2002年、第10章運輸・通信

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愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成14年度刊』、愛知県、2003年、第10章運輸・通信

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愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成15年度刊』、愛知県、2004年、第10章運輸・通信

[66] [66]
愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成16年度刊』、愛知県、2005年、第10章運輸・通信

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愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成17年度刊』、愛知県、2006年、第10章運輸・通信

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愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成18年度刊』、愛知県、2007年、第10章運輸・通信

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愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成19年度刊』、愛知県、2008年、第10章運輸・通信

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愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成20年度刊』、愛知県、2009年、第10章運輸・通信

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愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成21年度刊』、愛知県、2010年、第10章運輸・通信

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愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成22年度刊』、愛知県、2011年、第10章運輸・情報通信

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愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成23年度刊』、愛知県、2012年、第10章運輸・情報通信

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愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑平成24年度刊』、愛知県、2013年、第10章運輸・情報通信

[meitetsu-令和3年度移動等円滑化取組報告書-75] [75]
“令和3年度移動等円滑化取組報告書（鉄道駅）” (PDF). 名古屋鉄道. 2023年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年3月6日閲覧。

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犬山口駅

配線図

主な施設

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脚注

関連項目

外部リンク

犬山口駅
犬山方面駅舎
いぬやまぐち INUYAMAGUCHI
◄IY13 木津用水 (1.4 km) (0.9 km) 犬山 IY15►

所在地	愛知県犬山市大字犬山字末友21-4 北緯35度22分27秒東経136度56分23秒
駅番号	IY 14
所属事業者	名古屋鉄道
所属路線	犬山線
キロ程	24.0 km（枇杷島分岐点起点）
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗降人員 -統計年度-	2,239^[1]人/日 -2023年-
開業年月日	1912年（大正元年）8月6日
備考	無人駅（駅集中管理システム導入駅）
広見線（旧線） (0.5km) 東犬山► キロ程：0.0km（犬山口起点）廃止年月日：廃止年月日：1946年（昭和21年）3月1日
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