木次駅

木次駅（きすきえき）は、島根県雲南市木次町里方にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）木次線の駅である。愛称は「八岐大蛇」（やまたのおろち）。

木次駅
駅舎（2007年8月）
きすき Kisuki
◄南大東 (3.6 km) (3.7 km) 日登►
所在地	島根県雲南市木次町里方26 北緯35度17分40.74秒 東経132度54分7.02秒
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■木次線
キロ程	21.1 km（宍道起点）
電報略号	キス
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員 -統計年度-	110人/日（降車客含まず） -2021年-
開業年月日	1916年（大正5年）10月11日[1]
備考	直営駅[2] みどりの券売機プラス設置駅[3]

雲南市の代表駅。毎年春にトロッコ列車「奥出雲おろち号」の出発式が行われていた。

歴史

• 1916年（大正5年）10月11日：簸上鉄道の終着駅として開設^[1]。
• 1932年（昭和7年）12月18日：鉄道省木次線出雲三成駅 - 当駅間開通、乗入開始。
• 1934年（昭和9年）
  • 8月1日：簸上鉄道が国有化^[1]、木次線に編入。国鉄単独駅となる。
  • 8月15日：省営自動車里熊線（木次駅 - 三刀屋）運輸営業開始^[4]
• 1982年（昭和57年）11月7日：貨物取扱廃止^[1]。
• 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止^[1]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる^[1]。
• 1991年（平成3年）3月17日：みどりの窓口営業開始^[5]。
• 2023年（令和5年）
  • 3月10日：みどりの窓口営業終了^[3]。
  • 3月11日：みどりの券売機プラス導入^[3]。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能な地上駅。1番のりば側に駅舎があり、両方ホームは備後落合寄りにある構内踏切で連絡している。

木次線途中駅で唯一JR西日本が運営している直営駅で^[6]、みどりの券売機プラス^[3]が設置されている。駅構内には木次線を管轄する木次鉄道部事務所がある。

のりば

のりばは駅舎側から以下の通り。

のりば	路線	方向	行先	備考
1	木次線	上り	宍道方面	一部2番のりば
2		下り	出雲横田・備後落合方面

• 
  構内（2005年8月）
• 
  ホームから見た留置線の様子（2005年8月）

利用状況

近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。なお、1994年度は225人、1984年度は323人だった^{[統計 1]}。
現在は、木次線内で出雲大東駅に次ぐ第2位の乗車数である。

乗車人員推移
年度	1日平均人数
1999	237
2000	252
2001	275
2002	227
2003	201
2004	188
2005	191
2006	180
2007	183
2008	182
2009	171
2010	171
2011	173
2012	172
2013	168
2014	149
2015	146
2016	145
2017	149
2018	150
2019	128
2020	95
2021	110

駅周辺

• 木次郵便局
• 雲南市観光協会
• ショッピングセンターマルシェリーズ
• 斐伊川堤防桜並木

隣の駅

西日本旅客鉄道（JR西日本）

木次線

• 観光列車「あめつち」停車駅

■普通

南大東駅 - 木次駅 - 日登駅

脚注

[脚注の使い方]

出典

1. 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、329頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
2. 『学研の大図鑑　JR全駅・全駅舎西日本編（JR東海・JR西日本・JR四国・JR九州）』学習研究社、2004年4月30日、176頁。
3. “木次駅｜駅情報：JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2023年2月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月10日閲覧。
4. 「鉄道省告示第370号」『官報』1934年8月13日（国立国会図書館デジタルコレクション）
5. 「みどりの窓口 木次駅に新設 JR米子支社」『山陰中央新報』山陰中央新報社、1991年3月14日、山陰総合、19面。
6. 『学研の大図鑑 JR全駅・全駅舎西日本編（JR東海・JR西日本・JR四国・JR九州）』学習研究社、2004年4月30日、175-176頁。

統計資料

1. 島根県統計書

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 木次駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道