Loading AI tools
かつて福岡県福岡市城南区にあった日本国有鉄道の駅 ウィキペディアから
鳥飼駅(とりかいえき)は、かつて福岡県福岡市城南区(1972年4月1日 - 1982年5月9日は西区)にあった日本国有鉄道(国鉄)筑肥線の駅である[1]。
駅舎は木造平屋建てで、貨物輸送も盛んなことから多くの側線を有していたほか、駅舎に貨物輸送のトラックが乗り付ける光景がよくみられた。また敷地が広いため、秋には空き地にコスモスが咲き乱れたほか、周辺住民が近道を求めて頻繁に駅を通り抜けていた[2]。
九州大学六本松地区や中村学園大学、福岡大学の最寄駅で、下宿が多い六本松に近いことから、隣の西新駅と同様に学生の利用客が多かった[2]。また、1960年代以降、駅周辺に別府団地や城西団地、梅光園団地などの公団住宅が続々と建てられたことから、利用者が急増。1967年(昭和42年)から1972年(昭和47年)の5年間で、年間当たりの切符発売枚数は15万枚から24万枚に増加、小荷物扱いは1万5,000個から3万個に倍増するなど、廃線区間の駅の中では比較的利用客が多かった駅であった[3]。
現在、駅跡地には城南区役所と城南保健所が立地している[2]。駅周辺はバブル期以降、マンションや雑居ビルが立ち並び当時の風景は失われた。 しかし、急激に都市化が進んだことで再び鉄軌道系の交通機関の整備が求められるようになり、筑肥線廃線から20年以上経過した2005年2月に福岡市地下鉄七隈線が開業し、鳥飼駅から南に100 mの道路下に地下鉄別府駅が設置された[2]。なお、別府駅の駅ロゴマークデザインは、別府大橋がモチーフになっている。
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.