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大阪府大阪市福島区にある阪神電気鉄道の駅 ウィキペディアから
福島駅(ふくしまえき)は、大阪府大阪市福島区福島五丁目にある、阪神電気鉄道本線の駅。駅番号はHS 02。
以下の駅と近接しており、乗り換えが可能である。
当駅到着時にはいずれの路線の乗り換え案内も行われないが、駅出口案内には各駅への最寄出口が表示されている[2]。なお、JR新福島駅はなにわ筋を挟んで向かい(西側)にある地下駅だが地下では繋がっておらず、一度地上に出る必要がある。
相対式ホーム2面2線を有する地下駅。ホーム有効長は8両編成分あるが、整備・供用されているのは6両編成分となっている。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。改札口は東西に各1か所設けられているが、両改札は地下1階のコンコースで繋がっており、乗降人員の割には改札内は大きな空間を持っている。阪神電気鉄道開業100周年の年には、当時の出入橋駅を再現した模型が展示されていたこともある。
当駅の到着前に車内放送では「次は 福島 ラグザ大阪・ホテル阪神前」と案内されている。駅名標にも「ラグザ大阪前」の副駅名表記があったが、新デザインの駅名標導入に際して同表記は消えている。
地上駅の跡地にはホテル阪神、地上線跡地には交番、商業ビルなどが建っている。
※実際には構内に上記ののりば番号表記はないが、スマートフォン向けアプリ「阪神アプリ」の行先表示機能では、上りホームが1番線、下りホームが2番線とされている。
← 梅田方面 |
![]() |
→ 三宮・元町方面 |
凡例 出典:[4] |
2000年代以降、中之島西部地区におけるオフィスビル開発の進行に伴い、当該地区への通勤者の中で当駅で乗降する者が増加している。ただし、京阪中之島線開業後の利用動向は不明である。
「大阪府統計年鑑」によると、2019年(令和元年)次の1日平均乗降人員は11,082人(乗車人員:5,075人、降車人員:6,007人)である。当駅から梅田行きの利用者は比較的少ない[5]。
近年の1日平均乗降人員推移は下記の通り。
年次 | 1日平均 乗降人員 |
1日平均 乗車人員 |
出典 |
---|---|---|---|
1990年 | 22,067 | 10,279 | [6] |
1991年 | 24,666 | 11,694 | [7] |
1992年 | 21,516 | 10,200 | [8] |
1993年 | 19,633 | 9,230 | [9] |
1994年 | 18,864 | 8,869 | [10] |
1995年 | 15,300 | 7,158 | [11] |
1996年 | 12,395 | 5,690 | [12] |
1997年 | 11,612 | 5,331 | [13] |
1998年 | 11,289 | 5,183 | [14] |
1999年 | 10,886 | 5,000 | [15] |
2000年 | 9,491 | 4,402 | [16] |
2001年 | 9,739 | 4,515 | [17] |
2002年 | 10,157 | 4,641 | [18] |
2003年 | 10,165 | 4,585 | [19] |
2004年 | 10,454 | 4,791 | [20] |
2005年 | 10,750 | 4,926 | [21] |
2006年 | 10,694 | 4,884 | [22] |
2007年 | 11,103 | 5,118 | [23] |
2008年 | 10,963 | 4,978 | [24] |
2009年 | 12,262 | 5,701 | [25] |
2010年 | 11,036 | 5,034 | [26] |
2011年 | 11,101 | 5,062 | [27] |
2012年 | 10,575 | 4,704 | [28] |
2013年 | 10,759 | 4,849 | [29] |
2014年 | 10,557 | 4,810 | [30] |
2015年 | 10,908 | 4,921 | [31] |
2016年 | 10,947 | 4,946 | [32] |
2017年 | 12,181 | 5,587 | [33] |
2018年 | 10,962 | 4,986 | [34] |
2019年 | 11,082 | 5,075 | [35] |
2020年 | 9,364 | 4,339 |
最寄停留所は浄正橋、出入橋、ホテル阪神となる。以下の路線が乗り入れ、大阪シティバスおよび阪神バスにより運行されている。