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大阪府大阪市阿倍野区にある近畿日本鉄道の駅 ウィキペディアから
河堀口駅(こぼれぐちえき)は、大阪府大阪市阿倍野区天王寺町南二丁目にある、近畿日本鉄道(近鉄)南大阪線の駅。駅番号はF02。
和気清麻呂が、788年(延暦7年)に上町台地開削工事を行った際、掘りかけた堀川にちなむ[4]。
相対式2面2線ホームを持つ高架駅。ホーム有効長は6両。ホーム中央付近から東側にかけて半径約500mのカーブがある。改札口はコンコース階と大阪阿部野橋方面ホームのエレベーター(出入口兼用のため)手前と古市方面のエレベーターにつながるコンコース階の3ヶ所。
高架の阪和線の上を通っているためホームの位置が高い(改札・コンコースが3階、ホームが4階に位置する)。高架化前は阪和線の下を通っていた。
大阪阿部野橋駅が管理する有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機(回数券カードおよびICカードのチャージに対応)が設置されている。
2022年11月8日における1日乗降人員は3,157人である[6]。付近に学校が多く、学生の利用者も多い。
近年における1日乗降・乗車人員は下表の通りである。
年度 | 特定日 | 1日平均 乗車人員[7] |
出典 | ||
---|---|---|---|---|---|
調査日 | 乗降人員 | 乗車人員 | |||
1990年(平成 | 2年)11月 | 6日5,717 | 2,800 | 2,151 | [8] |
1991年(平成 | 3年)- | 2,330 | |||
1992年(平成 | 4年)11月10日 | 5,258 | 2,611 | 2,042 | [9] |
1993年(平成 | 5年)- | 2,049 | |||
1994年(平成 | 6年)- | 1,978 | |||
1995年(平成 | 7年)12月 | 5日4,977 | 2,436 | 1,982 | [10] |
1996年(平成 | 8年)- | 1,870 | |||
1997年(平成 | 9年)- | 1,794 | |||
1998年(平成10年) | 11月10日 | 4,184 | 2,052 | 1,656 | [11] |
1999年(平成11年) | - | 1,488 | |||
2000年(平成12年) | 11月 | 7日3,537 | 1,740 | 1,445 | [12] |
2001年(平成13年) | - | 1,383 | |||
2002年(平成14年) | - | 1,221 | |||
2003年(平成15年) | 11月11日 | 3,249 | 1,610 | 1,121 | [13] |
2004年(平成16年) | - | 1,054 | |||
2005年(平成17年) | 11月 | 8日2,874 | 1,395 | 1,016 | [14] |
2006年(平成18年) | - | 1,008 | |||
2007年(平成19年) | - | 983 | |||
2008年(平成20年) | 11月18日 | 2,779 | 1,325 | 977 | [15] |
2009年(平成21年) | - | 915 | |||
2010年(平成22年) | 11月 | 9日2,953 | 1,455 | 884 | [16] |
2011年(平成23年) | - | 922 | |||
2012年(平成24年) | 11月13日 | 2,897 | 1,396 | 981 | [17] |
2013年(平成25年) | - | 1,034 | |||
2014年(平成26年) | - | 1,134 | |||
2015年(平成27年) | 11月10日 | 3,192 | 1,554 | 1,177 | [18] |
2016年(平成28年) | - | 1,200 | |||
2017年(平成29年) | - | 1,190 | |||
2018年(平成30年) | 11月13日 | 3,116 | 1,549 | 1,311 | [19] |
2019年(令和元年) | - | 1,427 | |||
2020年(令和2年) | - | 1,188 | |||
2021年(令和3年) | 11月 | 9日3,189 | 1,600 | 1,252 | [20] |
2022年(令和4年) | 11月 | 8日3,157 | 1,573 | 1,401 | [21] |
2023年(令和5年) | 11月 | 7日3,158 | [22] | ||
最寄停留所は天王寺町南二丁目となる。以下の路線が乗り入れ、大阪シティバスにより運行されている。
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