段原一丁目停留場
広島市南区にある広島電鉄の停留場 ウィキペディアから
段原一丁目停留場（だんばらいっちょうめていりゅうじょう、段原一丁目電停）は、広島県広島市南区段原一丁目にある広島電鉄皆実線の路面電車停留場である。駅番号はH4。
歴史
当停留場は1944年（昭和19年）、皆実線の開通と同時に大畑町停留場（おおはたちょうていりゅうじょう）として開設された[2][3]。しかし開業1年も経たない1945年（昭和20年）8月6日に原爆が投下され、皆実線をはじめとした広島電鉄の市内線は全線が不通となる[2]。皆実線が被爆から復旧したのは1948年（昭和23年）のことだった[2]。
戦後、停留場名は段原大畑町停留場（だんばらおおはたちょうていりゅうじょう）と改称される[3]。この「段原大畑町」という町名は1995年（平成7年）に廃止され[4]、停留場名はその6年後に段原一丁目停留場へと改められた[2]。
年表
停留場構造
皆実線の軌道は道路上に敷かれた併用軌道であり、当停留場も道路上にホームが設けられている。ホームは低床式で2面あり、2本の線路を挟み込むように向かい合って配置された相対式ホームである[8][9]。起点から見て線路の右側に的場町方面へ向かう上りホーム、左側に皆実町六丁目方面へ向かう下りホームがある[8]。
ホームは3両、5両連接車に対応した長さを持つ。かつては道路と同一平面に乗り場が設けられている平面停留場であったが、1974年（昭和49年）9月末にホームが備え付けられ島状となった[10]。
運行系統
→「広島電鉄 § 運行系統」も参照
当停留場には広島電鉄で運行されている系統のうち、5号線のみが乗り入れている。
停留場周辺
付近は住宅街である。南東には比治山がそびえる。東の路地を入ると骨董品店が並ぶ段原骨董街がある。
的場町停留場から来た列車は大正橋のたもとで西に進路を変え、当停留場に至る[9]。かつてはこの区間に橋と同名の大正橋停留場（たいしょうばしていりゅうじょう）という停留場が存在したが、昭和30年代（または40年代）に廃止されている[3][11]。
バス路線
的場町電停とバス停
隣の停留場
脚注
参考文献
関連項目
外部リンク
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