宇品駅

「現存する広島電鉄の」あるいは「宇品停留場」とは異なります。

宇品駅（うじなえき）は、かつて広島県広島市（現在の南区宇品）にあった日本国有鉄道（国鉄）宇品線の駅。同線の終着駅であった。

宇品駅
宇品駅（ホーム中ほどから西望） ホーム上は旧糧秣支廠倉庫（1986年9月）
うじな Ujina
◄丹那 (2.1 km)
所在地	広島県広島市 北緯34度21分17.9秒 東経132度27分56.6秒
所属事業者	日本国有鉄道
所属路線	宇品線
キロ程	5.9 km（広島起点）
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
開業年月日	1897年（明治30年）5月1日[1]
廃止年月日	1966年（昭和41年）12月20日[1]

配線図 1974年国土交通省の航空写真より作成。細部の渡り線は未反映

歴史

• 1897年（明治30年）5月1日：陸軍省線の駅として開業^[1]。山陽鉄道が借入れ、一般駅として営業^[1]。
• 1901年（明治34年）9月1日：営業休止^[1]。
• 1902年（明治35年）12月29日：移転し営業再開^[1]。
• 1906年（明治39年）12月1日：山陽鉄道の国有化に伴い、陸軍省から逓信省（官設鉄道）に移管^[1]。
• 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定^[2]、宇品線所属駅となる^[2]。
• 1919年（大正8年）9月1日：旅客営業廃止（貨物駅となる）^[3]、山陽本線に所属線を変更^[4]。
• 1923年（大正12年）2月15日：荷物の取扱を再開^[1]（一般駅に戻る）。
• 1930年（昭和5年）12月20日：芸備鉄道が借入れ、旅客営業（荷物取扱を含む）を開始。国鉄駅としては荷物の取扱を廃止し貨物駅となる^[5]。
• 1937年（昭和12年）7月1日：芸備鉄道の国有化に伴い、国鉄駅としても旅客営業を開始（一般駅となる）^[6]。所属線を宇品線に変更。
• 1966年（昭和41年）12月20日：宇品線部分廃止に伴い廃止^[1]。宇品積卸線の終着地点（宇品貨物取扱所）となる。
• 1972年（昭和47年）4月1日：宇品線廃止。宇品四者協定線の終着地点となる。
• 1986年（昭和61年）10月1日：宇品四者協定線廃止。

駅構造

単式ホーム1面1線と、複数の貨物用側線を有していた地上駅。ホームは563 mあり、京都駅の558 mよりも長く日本一だったと言われていた。ホーム上には陸軍糧秣支廠のレンガ倉庫があり、1986年まで通運業者の倉庫として使用されていた。また、広島港県営上屋などへの専用線も分岐していた。なお、近くには広島電鉄宇品線（路面電車）の海岸通電停があった。

• 
  ホーム東端から西望（1986年9月）
• 
  ホーム西端付近（1986年9月）
• 
  臨港線から駅構内への入替え（1986年9月）
• 
  終端（西端）にあった旧宇品駅駅舎の「東広島駅宇品車扱事務室」（1986年9月）

利用状況

以下の情報は、広島市勢要覧に基づいたデータである。

年度	1日平均 乗車人員	1日平均 降車人員
1947年（昭和22年）	4,451	-
1948年（昭和23年）	2,895	-
1949年（昭和24年）	2,200	-
1950年（昭和25年）	2,230	-
1951年（昭和26年）	1,729	1,724

年度	1日平均 乗車人員	年度毎 乗客数	年度毎 降車数	年度毎 発送貨物(t)	年度毎 到着貨物(t)
1952年（昭和27年）	1,184.2	432,246	-	-	-
1953年（昭和28年）	1,031.7	376,564	-	-	-
1954年（昭和29年）	905.2	330,400	-	-	-
1955年（昭和30年）	844.7	309,171	-	-	-
1956年（昭和31年）	793.9	289,763	-	-	-
1957年（昭和32年）	744.4	271,694	-	72,767	33,295
1958年（昭和33年）	515.1	188,015	203,522	63,591	29,908
1959年（昭和34年）	449.4	165,826	188,100	70,312	38,451
1960年（昭和35年）	419.7	153,195	176,560	59,322	44,197
1961年（昭和36年）	373.8	136,443	138,724	62,536	60,701
1962年（昭和37年）	382.7	139,700	140,449	60,527	63,765

以上の1日平均乗車人員は、年度毎乗客数を365（閏年が関係する1955・1959年は366）で割った値を、小数点第二位で四捨五入。小数点一位の値にした物である。

年度	1日平均 乗車人員	年度毎 総数	定期券 総数	普通券 総数	年度毎 発送貨物(t)	年度毎 到着貨物(t)
1963年（昭和38年）	380.6	278,611	146,460	132,151	55,999	83,326
1964年（昭和39年）	426.2	311,097	136,064	175,033	49,142	96,093
1965年（昭和40年）	415.3	303,189	165,012	138,177	50,541	83,823
1966年（昭和41年）	281.8	205,712	117,582	88,130	30,197	59,140

以上の1日平均乗車人員は、乗車数と降車数が同じであると仮定し、年度毎総数を365（閏年が関係する1963年は366）で割った後で、さらに2で割った値を、小数点第二位で四捨五入。小数点一位の値にした物である。

乗車数グラフ

その他

• 廃止後もホームが残っていたが広島南道路建設のため、2004年（平成16年）5月に撤去された。

隣の駅

日本国有鉄道

宇品線

丹那駅 - 宇品駅

脚注

[脚注の使い方]

1. 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、278頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
2. 『鉄道院告示54号 官報 第7891号（1909年10月12日）』 - 国立国会図書館デジタルコレクション
3. 『鉄道院告示44号 官報 第2084号（1919年07月16日）』 - 国立国会図書館デジタルコレクション
4. 『鉄道院告示45号 官報 第2084号（1919年07月16日）』 - 国立国会図書館デジタルコレクション
5. 『鉄道省告示第360号 官報 第1192号（1930年12月17日）』 - 国立国会図書館デジタルコレクション
6. 『鉄道省告示第211号 官報 第3143号（1937年6月26日）』 - 国立国会図書館デジタルコレクション

参考文献

• 長船友則 『宇品線92年の軌跡』（RM LIBRARY 155） ネコ・パブリッシング、2012年　ISBN 9784777053285
• 各 広島市勢要覧

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧
• 廃駅