Strada statale 248 Schiavonesca-Marosticana
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La ex strada statale 248 Schiavonesca-Marosticana (SS 248), ora strada provinciale 248 Schiavonesca-Marosticana (SP 248)[3], è una strada provinciale italiana che collega Vicenza a Nervesa della Battaglia, attraversando la zona pedemontana che va dal capoluogo berico al Montello.
Strada statale 248 Schiavonesca-Marosticana | |
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Localizzazione | |
Stato | Italia |
Regioni | ![]() |
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Dati | |
Classificazione | Strada statale |
Inizio | Vicenza |
Fine | SS 13 presso Ponte della Priula |
Lunghezza | 79,950[1] km |
Provvedimento di istituzione | D.M. 16/11/1959 - G.U. 41 del 18/02/1960[2] |
Gestore | Tratte ANAS: nessuna (dal 2001 la gestione è passata alla Provincia di Vicenza, che ha devoluto le competenze alla società Vi.abilita, e alla Provincia di Treviso; quest'ultima nel 2002 ha devoluto le competenze alla società Veneto Strade) |
Il percorso
Riepilogo
Prospettiva
L'arteria comincia all'altezza dell'ospedale San Bortolo procedendo verso nord. Transita per Povolaro, Passo di Riva, Sandrigo, Ancignano, Schiavon, Longa e giunge a Marostica, dove piega verso est; dopo Marsan sfiora il centro di Bassano del Grappa, quindi continua sino a Mussolente ed entra in provincia di Treviso presso San Zenone degli Ezzelini; tocca Onè di Fonte, passa ai piedi di Asolo, in località Fornaci e prosegue in località Casella, quindi raggiunge Crespignaga, Coste, Maser e Caerano di San Marco, attraversando il centro di Montebelluna. Alcuni tratti di tale sezione videro, fra il 1913 e il 1931, la presenza del binario della Tranvia Montebelluna-Asolo, una linea a trazione elettrica che rappresentò al tempo un importante strumento di sviluppo per l'economia della zona.
La strada prosegue per Venegazzù, Volpago del Montello, Selva del Montello, Giavera del Montello, Bavaria e Nervesa della Battaglia; conclude il suo tragitto immettendosi nella Pontebbana presso il Piave, all'altezza di Bidasio.
In seguito al decreto legislativo n. 112 del 1998, dal 1º ottobre 2001 la gestione è passata dall'ANAS alla Regione Veneto che ha provveduto al trasferimento al demanio della Provincia di Vicenza e della Provincia di Treviso per le tratte territorialmente competenti; nello stesso anno la Provincia di Vicenza ha delegato le competenza alla società Vi.abilità, mentre dal 20 dicembre 2002 la Provincia di Treviso ha delegato le competenze alla società Veneto Strade[4].
Nel 2017 la Provincia di Treviso si è ripresa la sua tratta di competenza.
Fra il 1910 e il 1961 un tratto della strada fu interessato dalla presenza del binario della tranvia Vicenza-Bassano del Grappa, che contribuì in maniera determinante all'industrializzazione delle località servite[5].
Piani Urbani del Traffico
La viabilità della ex statale è stata modificata nel corso degli anni nelle città di Bassano del Grappa e di Montebelluna per decongestionare il traffico nelle zone centrali della città tramite la creazione di un Piano Urbano del Traffico (P.U.T.). In particolare nella città di Montebelluna che dal 7 ottobre 2013 ha realizzato sul percorso che spaccava in due la città un centro pedonale, facendo di conseguenza circolare il traffico tutt'intorno al centro cittadino.[6]
- Piano Urbano del Traffico di Bassano del Grappa
- Piano Urbano del Traffico di Montebelluna
Tabella del percorso dettagliata
Riepilogo
Prospettiva
![]() Schiavonesca Marosticana | |||||
Tipo | Indicazione | ↓km↓ | Comune | Provincia | |
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0,0 | Vicenza | VI | |
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Via Castelfidardo
Via Monte Asolone |
0,4 | |||
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Viale Jacopo dal Verme
Via Cricoli |
0,8 | |||
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4,5 | |||
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6,4 | Dueville | ||
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Cavalcavia sulla ferrovia Vicenza Schio | 7 | |||
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3,1 | |||
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9,2 | |||
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Cavalcavia della ![]() |
9,6 | |||
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Via Alcide de Gasperi
Via S. Maria |
10 | |||
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Via Forni Girolamo Montecchio Precalcino | 11 | |||
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Ponte sul fiume Astico | - | Sandrigo | ||
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11,4 | |||
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![]() Via Azzone Sesso |
12,4 | |||
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Via Ognissanti
Viale Ippodromo |
13,2 | |||
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16,2 | |||
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19,7 | Schiavon | ||
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21,5 | Mason Vicentino | ||
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23,4 | Pianezze | ||
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Passaggio in galleria della ![]() | ||||
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Via Campo Sportivo
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25,1 | Marostica | ||
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Viale Stazione | 25,6 | |||
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![]() Via dei Ciliegi |
25,9 | |||
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Via Giovanni Paolo II | 26,2 | |||
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28 | Bassano del Grappa | ||
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29,7 | |||
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Viale Palladio
Viale Aldo Moro |
30,5 | |||
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Viale Armando Diaz
Viale Scalabrini |
31,6 | |||
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Ponte sul fiume Brenta | - | |||
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32 | |||
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Inizio del Piano Urbano del Traffico (P.U.T.) di Bassano | 32,2 | |||
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33 | |||
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Via Remondini (ritorno a rotonda del Duomo Ossario)
Fine del Piano Urbano del Traffico (P.U.T.) di Bassano |
33,5 | |||
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33,6
33,7 | |||
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33,8 | |||
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Cavalcavia sulla ferrovia Trento Bassano | 34 | |||
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Via IV Armata
Via Bernucci |
34,2 | |||
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Via Monte Asolone
Via Gaidon |
34,7 | Cassola | ||
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Viale San Giuseppe | ||||
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![]() Via Arturo Toscanini San Giuseppe Via Cà Cornaro |
35,8 | |||
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|
36,5 | Romano d'Ezzelino | ||
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|
39 | Mussolente | ||
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|
42,2 | San Zenone degli Ezzelini | TV | |
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|
44,6 | Fonte | ||
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45,3 | |||
![]() |
![]() [ |
47 | Asolo | ||
![]() |
![]()
|
47,7 | |||
![]() ![]() |
![]()
|
48,7 | |||
![]() ![]() |
Via Caldiroro Coste
Via Alcide De Gasperi |
52,2 | Maser | ||
![]() |
![]() |
53,5 | |||
![]() |
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|
54,6 | Caerano di San Marco | ||
![]() ![]() |
Via Piave
Visa S. Marco |
55,1 | |||
![]() ![]() |
Via Madonnette
Via Mazzini ( |
56,1 | |||
![]() ![]() |
Via Foresto Mercato Vecchio
|
57,7 | Montebelluna | ||
![]() |
![]() Via Ospedale |
58,2 | |||
![]() ![]() |
Inizio del Piano Urbano del Traffico (P.U.T.) di Montebelluna
|
58,8 | |||
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Via San Gaetano San Gaetano | 58,9 | |||
![]() |
![]() |
59,3 | |||
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Proseguimento del P.U.T. (ricongiungimento con semaforo d'inizio P.U.T.)
|
59,6
+ 0,1 | |||
![]() ![]() |
Fine del Piano Urbano del Traffico (P.U.T.) di Montebelluna
|
59,6 | |||
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![]()
|
60 | |||
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Passaggio a livello ferrovia Belluno Treviso (futuro sottopasso previsto dal progetto S.F.M.R.) | ||||
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![]() |
60,5 | |||
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![]()
|
61 | |||
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![]() |
61,3 | |||
![]() |
![]() Via Caonada Caonada |
61,5 | |||
![]() |
![]()
|
63,5 | Volpago del Montello | ||
![]() |
![]() |
64 | |||
![]() |
![]()
|
65,5 | |||
![]() |
![]() Viale Venezia (ex stazione F.S. di Volpago linea Montebelluna Susegana) |
65,8 | |||
![]() |
![]() |
67 | |||
![]() ![]() |
![]() Via Luigi Pastro |
67,7 | |||
![]() ![]() |
![]()
|
69,4 | Giavera del Montello | ||
![]() |
![]() |
70,3 | |||
![]() |
![]() Via Mario Fiore |
71,7 | Nervesa della Battaglia | ||
![]() |
![]() |
74,4 | |||
![]() ![]() |
![]()
|
74,8 | |||
![]() |
![]() |
||||
![]() ![]() |
![]()
|
78,7
79 | |||
![]() |
Ponte sul Fiume Piave | - | Ponte della Priula |
Note
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