8A busz (Budapest)

A budapesti 8A jelzésű autóbusz a 4-es metró átadása után a Gazdagréti lakótelep és a Keleti pályaudvar között közlekedett a kora reggeli és késő esti órákban.^[1][2] Ezen időszakokon kívül a 8-as busz járt a Gazdagréti lakótelep és a Bosnyák tér között. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette.

„8A” jelzésű autóbuszvonal
← 8-as busz 8A autóbusz 8B busz →
Történeti adatok
Státusz:	megszűnt
Korábban:	108 (1973–1976) 8 (1977–1983) 8 (1995–2014)
Más néven:	8 (2014–2016) 8E (2016–)
Első üzemnap:	1983. március 1. 2014. március 29.
Utolsó üzemnap:	1995. július 31. 2014. október 3.
Üzemi adatok
Jellege:	betétjárat
Település:	Budapest
Üzemeltető:	BKV, VT-Arriva
Járműtelep:	BKV: Kelenföldi autóbuszgarázs VT: Andor utcai telephely
Járművek:	Ikarus 415, Mercedes-Benz Citaro, Alfa Localo
Végállomások
Induló állomás:	Gazdagréti tér
Érkező állomás:	Keleti pályaudvar M
Útvonaladatok
I→É É→I Vonalhossz (km): 9,9 10,1 Megállóhelyek (db): 25 26 Menetidő (perc): 30 31
Járatadatok
Üzemidő: tanévben tanszünetben hétfő: 21.02–0.03 21.02–0.03 kedd: 21.02–0.03 21.02–0.03 szerda: 21.02–0.03 21.02–0.03 csütörtök: 21.02–0.03 21.02–0.03 péntek: 21.02–0.03 21.02–0.03 szombat: 4.22–6.02 21.02–0.03 4.22–6.02 21.02–0.03 vasárnap: 4.22–7.02 21.02–0.03 4.22–7.02 21.02–0.03
Menetszám: tanévben tanszünetben hétfő: 10+9 10+9 kedd: 10+9 10+9 szerda: 10+9 10+9 csütörtök: 10+9 10+9 péntek: 10+9 10+9 szombat: 10+11 10+11 vasárnap: 13+14 13+14
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád:	8, 108
Hálózat:	Budapest tömegközlekedése
Autóbuszok:	Budapest autóbuszvonal-hálózata

Hasonló nevű viszonylatok

8-as busz

8 8A 8B 8C 8D 8 8A 8V 8 8A 8B 8E 8 8M 8 8 8A 8B 8 8A 8B 8E 8Y 8 8 8A 8B 8 8A 8T 8 8 8 8Y 8 8H 8 8L 8S 8

Sablon:Hasonló nevű viszonylatok/Busz/8 megnézi vitatja szerkeszti a sablont

Útvonaldiagram

Jelmagyarázat Keleti pályaudvar M vá. Huszár utca Blaha Lujza tér Uránia Astoria Ferenciek tere Március 15. tér Döbrentei tér Sánc utca Mészáros utca BAH-csomópont BAH-csomópont Zólyomi út Breznó lépcső Sion lépcső Korompai utca Hegytető utca Farkasréti temető Süveg utca Márton Áron tér Eper utca Oltvány köz Irhás árok Baradla utca Gazdagréti tér vá.

Története

Lásd még: 8-as busz (Budapest), 8-as busz (Budapest), 8E busz (Budapest) és 8M busz (Budapest)

1943. december 31-én 8A jelzéssel betétjárat indult a Curia utca és a Gömbös Gyula út (ma: Alkotás utca) között. 1944 decemberében Budapest ostroma miatt a 8A autóbuszjárat megszűnt. Az 1955. július 11-től az újonnan induló 8A busz pesti végállomása a Március 15. tér, míg a budai a Farkasréti temető lett. 1964. november 21-étől az újonnan átadott Erzsébet hídon át közlekedett. 1973. szeptember 3-án a 8A busz megszűnt, helyette elindult a 108-as jelzésű gyorsjárat azonos útvonalon.

1983. február 28-án a 8-as (korábban 108-as) busz megszűnt, pótlására március 1-jén újraindult a 8A busz a korábbi vonalán. 1990 októberében a 8A útvonala a Gazdagréti lakótelepig hosszabbodott. 1993. október 1-jétől a Gazdagréti téri autóbusz-végállomásról a Gazdagréti út – Rétköz utca útvonalon körüljárta a lakótelepet, majd tovább közlekedett a Március 15. térig. 1994-ben a mindenszentekkor betétjárat indult 8B jelzéssel a Március 15. tér és Farkasrét, Rácz Aladár út között. 1995. augusztus 1-jén a 8-as és a 8A buszt összevonták, az új járat 8-as jelzést kapott, az Irhás árokhoz való betérés megszűnt és az új 8-as már csak a Gazdagréti térig közlekedett. Ettől az évtől a temetői betétjárat az ekkora már szabaddá vált 8A jelzést viselte 2001. évi megszűnéséig.^[3][4]

2014. március 29-én újraindították a 8A járatot a Keleti pályaudvar és a Gazdagréti tér között.

2014. október 4-én összevonták a 8-as, 8A és a 108-as buszokat, az új járat a 8-as jelzést kapta, a 8A és a 108-as busz pedig megszűnt.^[5]

Útvonala

Keleti pályaudvar felé	Gazdagréti tér felé
Gazdagréti tér vá. – Gazdagréti út – Törökbálinti út – Érdi út – Németvölgyi út – Hegyalja út – Erzsébet híd – Szabad sajtó út – Ferenciek tere – Kossuth Lajos utca – Rákóczi út – Kerepesi út – Thököly út – Keleti pályaudvar M vá.	Keleti pályaudvar M vá. – Thököly út– Rákóczi út – Kossuth Lajos utca – Ferenciek tere – Szabad sajtó út – Erzsébet híd – Hegyalja út – Németvölgyi út – Érdi út – Törökbálinti út – Gazdagréti út – Gazdagréti tér vá.

Megállóhelyei

A 2014-es átszállási kapcsolatok között a 8-as busz nincsen feltüntetve, mivel a 8A busz üzemidején kívül közlekedett.

8A (Március 15. tér – Gazdagréti lakótelep)
8A (Keleti pályaudvar M – Gazdagréti tér)
Perc (↓)		Megállóhely	Perc (↑)		Átszállási kapcsolatok
1995	2014		1995	2014	a járat 1995-ös megszűnésekor	a járat 2014-es megszűnésekor
∫	0	Keleti pályaudvar M végállomás (2014)	∫	31	Nem érintette	178
	1	Keleti pályaudvar M		30		5, 7, 7E, 20E, 30, 30A, 107, 112, 178 24 76, 78, 80 Budapest–Újszász–Szolnok, Budapest–Hatvan, IC, EC, EN, sebesvonat, gyorsvonat,
	2	Huszár utca		29		5, 7, 112, 178 76
	4	Blaha Lujza tér M		27		5, 7, 7E, 99, 107, 112, 178 4, 6, 28, 37, 37A, 62 74
	6	Uránia		26		5, 7, 112, 178
	7	Astoria M		24		5, 7, 9, 107, 112, 178 47, 49 74
	9	Ferenciek tere M		22		5, 7, 15, 107, 112, 178
0	9	Március 15. tér végállomás (1983–1995)	31	21	2, 5, 7, 7A, 7, 8, 15, 112, 173 2	15, 112 2
2	11	Döbrentei tér (1995-ben Erzsébet híd, budai hídfő (↓) / Döbrentei tér (↑))	29	19	5, 8, 78, 86, 112 18, 19	5, 86, 112, 178 18, 19, 41
5	14	Sánc utca (1995-ben Czakó utca (↓) / Sánc utca (↑))	27	17	8, 78, 112, 127	27, 112, 178
6	15	Mészáros utca (1995-ben Mészáros utca (↓) / Avar utca (↑))	26	16	8, 112	112
∫	∫	BAH-csomópont (1995-ben Budaörsi út)	25	15	8, 12, 40, 112, 139, 139 61	112, 139, 212 61
9	18	BAH-csomópont (1995-ben Alkotás utca (↓) / Jagelló út (↑))	24	14
10	19	Zólyomi út	23	13	8
11	20	Breznó lépcső	22	12	8
12	20	Sion lépcső (1995-ben Vas Gereben utca (↓) / Sion lépcső (↑))	21	11	8
13	21	Korompai utca	20	10	8
14	22	Hegytető utca (1995-ben Lejtő út (↓) / Meredek utca (↑))	19	9	8
15	23	Farkasréti temető (1995-ben Farkasréti temető, főbejárat (↓) / Hegyalja út (↑))	18	8	8 59	59, 59A
16	24	Süveg utca (1995-ben Érdi út (↓) / Süveg utca (↑))	17	7	8 59	59, 59A
17	25	Márton Áron tér (1995-ben Farkasréti tér (↑))	16	6	8, 53 59	53 59, 59A
18	26	Eper utca (1995-ben Edvi Illés utca (↓) / Eper utca (↑))	14	4	8
19	27	Oltvány köz (1995-ben Oltvány köz (↓) / Oltvány utca (↑))	13	3	8
20	28	Irhás árok (1995-ben Irhás árok (↓) / Törökbálinti út (↑))	12	2	8
∫	29	Baradla utca	∫	1	Nem érintette
∫	∫	Tűzkő utca	10	∫	139, 139	Nem érintette
∫		Torbágy utca	9		139, 139
∫		Törökugrató utca	8		139, 139
∫		Regős köz	7		139, 139
∫		Nagyszeben tér	6		139, 139
∫		Regős utca	5		153
∫		Törökugrató utca	4		153
∫		Torbágy utca	3		153
∫		Csikihegyek utca	2		153
∫		Tűzkő utca	1		153
21	30	Gazdagréti tér (1995-ben Gazdagréti lakótelep) végállomás (1983–1995, 2014)	0	0	139, 139, 153	108, 139, 153, 153A, 154

Jegyzetek

1. Végleges: így rendezi át a felszíni közlekedést a 4-es metró. hvg.hu, 2014. március 18. (Hozzáférés: 2014. március 23.)
2. M4 : Új tömegközlekedési hálózat - Infó. bkk.hu. [2014. március 29-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. március 23.)
3. Viszonylatjelző táblák weboldala (Autóbusz: 8–9). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2020. szeptember 19.)
4. Viszonylatjelző táblák weboldala (Autóbusz: Temetői járatok). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2020. szeptember 19.)
5. Tömegközlekedési változások a budai hegyvidék, illetve Gazdagrét térségében. bkk.hu. [2014. szeptember 6-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. augusztus 25.)

Források

• A 8-as autóbuszcsalád története. BPO-700, Index fórum. (Hozzáférés: 2016. augusztus 25.)
• A 8A busz története. jarattortenet.gportal.hu. (Hozzáférés: 2017. április 30.)
• 1995-ös Budapest térkép. maps.hungaricana.hu. (Hozzáférés: 2017. április 30.)

• Közlekedésportál
• Budapest-portál