autóverseny-sorozat From Wikipedia, the free encyclopedia
A Formula–E Berlin nagydíjat 2015 óta rendezik meg a német fővárosban, Berlinben.[1]
Berlin nagydíj | |
Megrendezve | 2015– |
Versenypályák | Tempelhof Airport Street Circuit (2015, 2017–) Berlin Street Circuit (2016) |
Körök száma | 40 |
Legtöbb győzelem | Sébastien Buemi António Félix da Costa Lucas di Grassi (2) |
A szezon nyolcadik futamát a Tempelhof repülőtéren kialakított pályán rendezték meg a 2014–2015-ös szezonban. Az időmérő során a leggyorsabb Jarno Trulli volt, aki saját csapatának autóját vezetve érte el ezt a sikert.[2] di Grassi nyerte a versenyt, amivel tovább növelte előnyét. Ezzel második győzelmét szerezte a szezonnyitó után. D’Ambrosio első dobogóját szerezte a sorozatban a második hellyel, Buemi pedig a pódium harmadik fokára állhatott fel. A verseny után néhány órával di Grassi autóján az ellenőrzés során szabálytalanságot találtak, miszerint di Grassit kizárták a berlini versenyből, így Jérôme d’Ambrosio örökölte meg az első helyet.[3] Az Audi Sport ABT Team módosította autója első szárnyát, egy plusz merevítőt helyeztek be megerősítésképpen, ráadásul a légterelőn található nyolc résből hatot lezártak. A maradék kettőben spirális betéteket találtak, az úgynevezett front és gurney flap-elemeket pedig lekerekítették. A csapat szerint ezek a változások csak a javítás során keletkeztek, nem pedig előnyszerzés céljából, de a sportszabályzat 3.1-es cikke szerint megszegték a szabályokat.[4]
A következő idényben a versenyt már nem a Tempelhofon tartották, hanem a város szívében kialakított vonalvezetésen. Jean-Éric Vergne a szezonbeli első, pályafutása negyedik rajtelsőségét szerezte meg a sorozatban.[5] Sébastien Buemi nyert, Abt és di Grassi követte őt.[6] A lakosok tiltakozása után a verseny 2017-ben ismét a tempelhofi repülőtér kötényén zajlott.
Év | Pilóta | Csapat | Idő | Összefoglaló | |
---|---|---|---|---|---|
2014 | Nelson Piquet, Jr. | China Racing | 1:24,435 | 2015-ös Formula–E Berlin nagydíj | |
2015 | Bruno Senna | Mahindra Racing | 59,067 | 2016-os Formula–E Berlin nagydíj | |
2017 | 1. verseny | Mitch Evans | Panasonic Jaguar Racing | 1:10,224 | 2017-es Formula–E Berlin nagydíj |
2. verseny | Maro Engel | Venturi Formula E Team | 1:09,509 | ||
2018 | Daniel Abt | ABT Schaeffler Audi Sport | 1:12,409 | 2018-as Formula–E Berlin nagydíj | |
2019 | Lucas di Grassi | ABT Schaeffler Audi Sport | 1:09,357 | 2019-es Formula–E Berlin nagydíj | |
2020 | 1. verseny | António Félix da Costa | DS Techeetah Formula E Team | 1:08,965 | 2020-as Formula–E Berlin nagydíj |
2. verseny | Stoffel Vandoorne | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | 1:08,635 | ||
3. verseny | Mitch Evans | Panasonic Jaguar Racing | 1:08,350 | ||
4. verseny | António Félix da Costa | DS Techeetah Formula E Team | 1:08,556 | ||
5. verseny | Lucas di Grassi | Audi Sport ABT Schaeffler | 1:17,232 | ||
6. verseny | Nico Müller | GEOX Dragon | 1:17,469 | ||
2021 | 1. verseny | René Rast | Audi Sport ABT Schaeffler | 1:08,908 | 2021-es Formula–E Berlin nagydíj |
2. verseny | Lucas di Grassi | Audi Sport ABT Schaeffler | 1:08,305 | ||
2022 | 1. verseny | Lucas di Grassi | Venturi Formula E Team | 1:07,880 | 2022-es Formula–E Berlin nagydíj |
2. verseny | Edoardo Mortara | Venturi Formula E Team | 1:07,849 | ||
2023 | 1. verseny | André Lotterer | Avalanche Andretti Formula E | 1:07,269 | 2023-as Formula–E Berlin nagydíj |
2. verseny | Maximilian Günther | Maserati MSG Racing | 1:06,911 | ||
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.