Circuíto Internacional de Bahrain

O Circuíto Internacional de Bahrain (en árabe حلبة البحرين الدولية baraahin al-intarnals wadjaviyaa), máis coñecido como Circuíto de Sakhir, é un autódromo localizado na cidade de Manama, Bahrain, sede do Gran Premio de Bahrein e do Gran Premio de Sakhir de Fórmula 1.

Circuíto Internacional de Bahrain
Plano do Circuíto
Datos
Inauguración	17 de marzo de 2004
Outros nomes	Circuíto de Sakhir
Carreiras	Fórmula 1 Gran Premio de Bahrain e Tests Gran Premio de Sakhir FIA WEC 6 Horas de Bahrain V8 Supercars FIA GT
Localización	Sakhir, Bahrain
Capacidade	70.000[1] espectadores
	Circuíto (2005–2009, 2012-presente)
Lonxitude	5,412 km
Curvas	15 (9 dereita, 6 esquerda)
Volta rápida (2005)	1:31.447[2]
Piloto récord	Pedro de la Rosa
Escudería récord	McLaren
Récord ano	2005
	Circuíto exterior (2020)
Lonxitude km	3´543
Curvas	11
Récord tempo	0:55.504
Récord piloto	George Russell
Récord equipo	Mercedes
Récord ano	2020
	Circuíto endurance (2010)
Lonxitude km	6´299
Curvas	23
Récord tempo	1:58.287
Récord piloto	Fernando Alonso
Récord equipo	Ferrari
Récord ano	2010
	Circuíto orixinal (2004)
Lonxitude km	5´417
Curvas	15
Récord tempo	1:30.252
Récord piloto	Michael Schumacher
Récord equipo	Ferrari
Récord ano	2004
	Circuíto interno
Lonxitude km	2´550
Curvas	8
Récord tempo
Récord piloto
Récord equipo
Récord ano
Coordenadas
Vista do Circuíto

A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1

Historia

A construción do circuíto para poder albergar unha carreira da tempada de Fórmula 1 foi un obxectivo nacional para Bahrain, impulsado polo príncipe Salman bin Hamad Al Khalifa. O príncipe herdeiro é un gran entusiasta do deporte motor, ao momento que ocupa o cargo de Presidente Honorario da Federación de Automobilismo de Bahrain.

Os organizadores do Gran Premio temeron non chegar a terminar a tempo as construcións necesarias para a realización do evento de 2004, e solicitaron ao mandamáis da F1 Bernie Ecclestone a postergación para o 2005. Ecclestone negouse, e a carreira disputouse a pesar de que o autódromo non estaba terminado na súa totalidade.^[3]

En 2007 converteuse no primeiro circuíto de Gran Premio ao que se concedeu o premio a Excelencia unha distinción da FIA, entregado por unha excelente seguridade, Dirección de Carreira, servizos médicos e polos altos estándares de tecnoloxía necesaria para manter estes.^[4]

En 2011 o circuíto estaba programado para ser o primeiro GP da tempada. Pero, debido aos disturbios civís no país a carreira tivo que ser cancelada en marzo de 2011. a principios de xuño a FIA anunciou que a carreira ía ser trasladada para o 30 de outubro, na data orixinal para o primeiro GP da India, que se desprazaba a unha data de peche da tempada o 11 de decembro.^[5] Pero, dous días máis tarde debido ás preocupacións dos equipos e outros estamentos, os organizadores da carreira cancelaron oficialmente a carreira.

O Gran Premio de Sakhir de 2020 dispouse cunha configuración da pista chamada Circuíto exterior, nunca usada ata ese momento pola Fórmula 1, caracterizada por 11 curvas e unha lonxitude de 3.543 metros. A última vez que a categoría usou unha configuración diferente ocorreu en 2010, con motivo da primeira proba da tempada, o Gran Premio de Bahrain de 2010, cando se utilizou outra configuración de pista, chamada Circuíto Endurance, caracterizado por 24 curvas e unha lonxitude de 6 299 metros, a máis longa de todas as configuracións utilizables do circuíto de Sakhir. Na historia da Fórmula 1 convértese no primeiro circuíto en organizar o Gran Premio válido para o campionato mundial en tres trazados diferentes.

Construción e deseño

O circuíto foi deseñado polo arquitecto alemán Hermann Tilke, o mesmo arquitecto que deseñou o Circuíto de Sepang de Malaisia. O contratista principal para o proxecto foi Cybarco-WCT.^[6] O circuíto custou aproximadamente 56´2 millóns de dinares de Bahrein^[7] (150 millóns de dólares).^[8] Conta con seis pistas separadas, incluíndo un óvalo de proba e unha pista para drag.^[8]

Un dos eventuais problemas que se temían para as carreiras, tiña que ver con que o circuíto está localizado no medio do deserto, co cal os ventos poderían arrastrar area cara ao trazado e alterar así o funcionamento das máquinas. De todos os xeitos, os organizadores do Gran Premio logran manter a area fóra da pista, mediante a utilización dun adhesivo que se rocía nas areas que rodean o trazado.^[9]

A superficie da pista é do tipo de árido grauvaca, enviado a Bahrain desde a canteira de Bayston Hill en Shropshire, Inglaterra. O material da superficie é alabado polos directores de circuítos e pilotos de Fórmula 1 polo alto nivel de grip que ofrece. O mesmo material de árido utilízase no Circuíto de Yas Marina para a Gran Premio de Abu Zabi.^[10]

Outras instalacións

Hai catro circuítos distintos sobre a pista principal.

• Pista do Gran Premio (na figura superior deste artigo).
• Pista interior (na sección media da pista: inclúe as curvas 5 a 12 do circuíto principal, cunha serie de pinzas que unen as curvas 12 e 5)
• Pista exterior (inclúe a totalidade do circuíto, coa excepción das curvas 5 a 12)
• Pista do paddock (inclúe a totalidade do circuíto, coa excepción das curvas 4 a 9)

Existen tamén no autódromo unha recta para picadas e unha pista oval.

• 
  "Trazado actual" do 2004 ó 2009 e desde 2012
• 
  "Circuíto no Gran Premio de 2010"
• 
  Pista Oval visible en Google Earth
• 
  "Pista interior"
• 
  "Pista exterior"
• 
  "Pista do Paddock"

Características

• Capacidade espectadores: 70.000
• Lonxitude do circuíto: 5´412 quilómetros.
• Distancia da carreira de Fórmula 1: 57 voltas = 308´238 quilómetros.
• Curvas:15 (6 iesquerda e 9 dereita)
• Configuración aerodinámica: media. Velocidade máxima estimada 322 km/h con DRS, 310 km/h sen DRS
• Aceleración a fondo: 64% do tempo de volta.
• Tempo de freado: 16% do tempo da volta.
• Total de combustible necesario para a distancia de carreira:
• Consumo de combustible: kg por volta.
• Cambio de marchas por volta:
• Número de zonas de freado:
• Desgaste dos freos: medio
• Desgaste dos pneumáticos: alto
• Distancia dos Boxes:
• Perda de tempo nunha parada en boxes:
• Tempo total necesario para a parada en boxes: 23 segundos (media)
• Efecto de combustible (custo en tempo por volta de 10 kg de combustible transportado): 0´38 segundos.
• Marca volta: Pedro de la Rosa - McLaren, 1.31.447 en 2005

Todos os gañadores de Fórmula 1, no circuíto de Manama-Sakhir

Nº	Ano	Piloto	Construtor	Motor	Pneus.	Tempo	Lonxitude	Voltas	Velocidade media	Data	GP de
1	2004	Michael Schumacher	Ferrari	Ferrari	B	1:28:34,875 h	5,417 km	57	209,143 km/h	4. abril	Bahrain
2	2005	Fernando Alonso	Renault	Renault	M	1:29:18,531 h	5,417 km	57	207,274 km/h	3. abril
3	2006	Fernando Alonso	Renault	Renault	M	1:29:46,205 h	5,412 km	57	206,018 km/h	12. marzo
4	2007	Felipe Massa	Ferrari	Ferrari	B	1:33:27,515 h	5,412 km	57	197,887 km/h	15. abril
5	2008	Felipe Massa	Ferrari	Ferrari	B	1:31:06,970 h	5,412 km	57	202,975 km/h	6. abril
6	2009	Jenson Button	Brawn	Mercedes	B	1:31:48,182 h	5,412 km	57	201,711 km/h	26. abril
7	2010	Fernando Alonso	Ferrari	Ferrari	B	1:39:20,396 h	6,299 km	49	186,272 km/h	14. marzo
–	2011	cancelado debido a protestas político
8	2012	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault	P	1:35:10,990 h	5,412 km	57	201,143 km/h	22. abril
9	2013	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault	P	1:36:00,498 h	5,412 km	57	192,632 km/h	21. abril
10	2014	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	P	1:39:42,743 h	5,412 km	57	185,476 km/h	6. abril
11	2015	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	P	1:35:05,809 h	5,412 km	57	186,587 km/h	19. abril
12	2016	Nico Rosberg	Mercedes	Mercedes	P	1:33:34,696 h	5,412 km	57	197,634 km/h	3. abril
13	2017	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	P	1:33:53,373 h	5,412 km	57	196,979 km/h	16. abril
14	2018	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	P	1:32:01,940 h	5,412 km	57	200,954 km/h	8. abril
15	2019	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	P	1:34:21,295 h	5,412 km	57	196,008 km/h	31. marzo
16	2020	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	P	2:59:47,515 h	5,412 km	57	102,865 km/h	29. novembro
17		Sergio Pérez	Racing Point	BWT Mercedes	P	1:31:15,114 h	3,543 km	87	202,513 km/h	6. decembro	Sakhir
18	2021	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	P	1:32:03,897 h	5,412 km	56	197,356 Km/h	28. marzo	Bahrain
19	2022	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	P	1:37:33,584 h.	5,412 km	57	189,523 Km/h	20. marzo
20	2023	Max Verstappen	Red Bull	Honda RBPT	P	1:33:56.736 h.	5,412 km	57	196,862 Km/h	5. marzo
21	2024	Max Verstappen	Red Bull	Honda RBPT	P	1:31:44,742 h.	5,412 km	57	201,743 Km/h	2. marzo

Estadísticas da carreira do Gran Premio de Bahrain

Nº	Data	Piloto	Tempo	2º posto	3º posto	Pole Position	Pole	Volta rápida	Tempo
1	04.04.2004	M. Schumacher (Ferrari)	1:28:34,875 h	R. Barrichello	J. Button	M. Schumacher	1:30,139 m	M. Schumacher	1:30,252 m
2	03.04.2005	F. Alonso (Renault)	1:29:18,531 h	J. Trulli	K. Räikkönen	F. Alonso	1:30,902 m	P. de la Rosa	1:31,447 m
3	12.03.2006	F. Alonso (Renault)	1:29:46,205 h	M. Schumacher	K. Räikkönen	M. Schumacher	1:31,431 m	N. Rosberg	1:32,408 m
4	15.04.2007	F. Massa (Ferrari)	1:33:27,515 h	L. Hamilton	K. Räikkönen	F. Massa	1:32,652 m	F. Massa	1:34,067 m
5	06.04.2008	F. Massa (Ferrari)	1:31:06,970 h	K. Räikkönen	R. Kubica	R. Kubica	1:33,096 m	H. Kovalainen	1:33,193 m
6	26.04.2009	J. Button (Brawn)	1:31:48,182 h	S. Vettel	J. Trulli	J. Trulli	1:33,431 m	J. Trulli	1:34,556 m
71	14.03.2010	F. Alonso (Ferrari)	1:39:20,396 h	F. Massa	L. Hamilton	S. Vettel	1:54,101 m	F. Alonso	1:58,287 m
–	2011	Cancelado debido a protestas políticas
8	22.04.2012	S. Vettel (Red Bull)	1:35:10,990 h	K. Räikkönen	R. Grosjean	S. Vettel	1:32,422 m	S. Vettel	1:36,379 m
9	21.04.2013	S. Vettel (Red Bull)	1:36:00,498 h	K. Räikkönen	R. Grosjean	N. Rosberg	1:32,330 m	S. Vettel	1:36,961 m
10	06.04.2014	L. Hamilton (Mercedes)	1:39:42,743 h	N. Rosberg	S. Perez	N. Rosberg	1:33,185 m	N. Rosberg	1:37,020 m
11	19.04.2015	L. Hamilton (Mercedes)	1:35:05,809 h	K. Räikkönen	N. Rosberg	L. Hamilton	1:32,571 m	K. Räikkönen	1:36,311 m
12	03.04.2016	N. Rosberg (Mercedes)	1:33:34,696 h	K. Räikkönen	L. Hamilton	L. Hamilton	1:29,493 m	N. Rosberg	1:34,482 m
13	16.04.2017	S. Vettel (Ferrari)	1:33:53,373 h	L. Hamilton	V. Bottas	V. Bottas	1:28,769 m	L. Hamilton	1:32,798 m
14	08.04.2018	S. Vettel (Ferrari)	1:32:01,940 h	V. Bottas	L. Hamilton	S. Vettel	1:27,958 m	V. Bottas	1:33,740 m
15	31.03.2019	L. Hamilton (Mercedes)	1:34:21,295 h	V. Bottas	C. Leclerc	C. Leclerc	1:27,866 m	C. Leclerc	1:33,411 m
16	29.11.2020	L. Hamilton (Mercedes)	2:59:47,515 h	M. Verstappen	A. Albon	L. Hamilton	1:27,264 m	M. Verstappen	1:32,014 m
17	28.03.2021	L. Hamilton (Mercedes)	1:32:03.897 h	M. Verstappen	Valtteri Bottas	M. Verstappen	1:28.997 m	Valtteri Bottas	1:32.090 m
18	20.03.2022	C. Leclerc (Ferrari)	1:37:33.584 h	C. Sainz	L. Hamilton	C. Leclerc	1:30.558 m	C. Leclerc	1:34.570 m
19	5.03.2023	M. Verstappen (Red Bull)	1:33:56,736 h	S. Pérez	F. Alonso	M. Verstappen	1:29,708 m	Guanyu Zhou	1:33,996 m
20	2.03.2024	M. Verstappen (Red Bull)	1:31:44,742 h	S. Pérez	Carlos Sainz	M. Verstappen	1:29.179 m	M. Verstappen	1:32.608 m

¹Trazado longo

Récords
Piloto: Lewis Hamilton/Sebastian Vettel (4 veces) • País: Alemaña (6) • Construtor: Ferrari (6) • Motor: Mercedes/Ferrari (6 veces) • Pneus.: Pirelli (9) • Máis Podios: Lewis Hamilton (9) • Máis podios sen gañar: Kimi Räikkönen (8) • Poles: Lewis Hamilton/Sebastian Vettel (3 veces) • Voltas rápidas: Nico Rosberg (3)

Notas

1. "Bahrain International Circuit". worldofstadiums.com. Arquivado dende o orixinal o 19 de setembro de 2016. Consultado o 19 de xuño de 2016.
2. "Race Preview". FIA Communications Department. Arquivado dende o orixinal o 2 de abril de 2016. Consultado o 3 de abril de 2016.
3. "Bahrain 'tried to stop GP'". BBC News. 25 de marzo de 2004. Consultado o 13 de abril de 2007.
4. "Bahrain named Centre of Excellence by FIA". Formula1.com. 13 de abril de 2007. Arquivado dende o orixinal o 15 de abril de 2007. Consultado o 13 de abril de 2007.
5. "F1plus: Bahrain Grand Prix reinstated; race will take place on October the 30th". F1plus.com. 4 de xuño de 2011. Arquivado dende o orixinal o 24 de marzo de 2012. Consultado o 4 de xuño de 2011.
6. "Cybarco takes on $155 million Bahrain F1 circuit". xak.com. 4 de xuño de 2011. Arquivado dende o orixinal o 15 de abril de 2012. Consultado o 4 de xuño de 2011.
7. "Copia arquivada". Arquivado dende o orixinal o 28 de xuño de 2012. Consultado o 06 de abril de 2014.
8. "Bahrain International Circuit Info". Bahrain International Circuit. Arquivado dende o orixinal o 03 de xaneiro de 2007. Consultado o 17 de decembro de 2006.
9. "Schumacher admits sand fear". BBC News. 29 de marzo de 2004. Consultado o 13 de abril de 2007.
10. "From Shropshire to Abu Dhabi GP". BBC. 30 de outubro de 2009. Arquivado dende o orixinal o 02 de novembro de 2009. Consultado o 30 de outubro de 2009.

Ligazóns externas

• Páxina oficial
• Páxina cos circuítos de F1