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autoroute française De Wikipédia, l'encyclopédie libre
L’autoroute A62, qui relie Bordeaux à Toulouse, forme avec l'A61, qui relie Toulouse à Narbonne, l'autoroute des Deux Mers (océan Atlantique-mer Méditerranée). Payante sur la quasi-totalité de son parcours, sauf de la rocade de Bordeaux (A630) à la sortie La Brède, elle est exploitée par la société des Autoroutes du Sud de la France (ASF). Dans le réseau ASF, l'A62 fait partie de la zone ouest.
Autoroute A62 | ||
L'autoroute des Deux Mers à Montech près de Castelsarrasin. | ||
Autres dénominations | Autoroute des Deux Mers (avec l'A61) | |
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Historique | ||
Ouverture | 1975 | |
Caractéristiques | ||
Longueur | 234 km | |
Direction | nord-ouest / sud-est | |
Extrémité nord-ouest | A630 E 72 à Villenave-d'Ornon | |
Intersections | A65 E 7 à Langon A20 E 9 à Montbartier |
|
Extrémité sud-est | A61 E 9 A68 à Toulouse | |
Réseau | Autoroute française, également E 9 E 72 E 80 | |
Territoire traversé | ||
2 régions | Nouvelle-Aquitaine et Occitanie | |
4 départements | Gironde, Lot-et-Garonne, Tarn-et-Garonne et Haute-Garonne | |
Villes principales | Bordeaux, Langon, Marmande, Agen, Castelsarrasin, Montauban, Toulouse | |
Exploitation | ||
Concessionnaire | ASF (entre La Brède et Toulouse) | |
Gestionnaire | DIR Atlantique (entre Villenave-d'Ornon et La Brède) | |
modifier |
Elle est à 2 × 2 voies de Bordeaux à Montauban et à 2 × 3 voies de Montauban à Toulouse, section qui supporte le trafic lié à l'A20 (Vierzon-Montauban).
Radio Vinci Autoroutes (107.7FM) fonctionne sur l'A62 secteur ASF.
L'A62 coûte 19,30 € sur la totalité de son parcours, entre Saint-Selve et Toulouse[1], soit un peu moins de 0,09 € le km.
Depuis le , le tronçon entre Saint-Jory et Toulouse Nord est limité à 110 km/h.
Section non-concédée gérée par la DIR Atlantique et gratuite.
Section concédée à ASF et payante (sauf le périphérique de Toulouse).
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