Légende |
PK |
Désignation |
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Ligne de Paris-Lyon à Marseille-St-Charles ![Lien vers la page du schéma de la ligne](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg/10px-White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg.png) |
vers Paris-Gare-de-Lyon |
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Combs-la-Ville - Quincy (81 m ; PK 25,864 de la ligne Paris – Lyon – Marseille)
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Passage sous la N104 (la Francilienne) (PK 28,352 de la ligne PLM)
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Bif. (V. 2) de Combs-la-Ville (PK 29,308 de la V. 1)
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0,996 |
Section de séparation 1,5 kV CC / 25 kV – 50 Hz
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Lieusaint - Moissy (85 m ; PK 30,497 de la ligne PLM)
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Ligne de Paris-Lyon à Marseille-St-Charles ![Lien vers la page du schéma de la ligne](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg/10px-White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg.png) |
vers Melun |
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2,130 |
PRS (10) de Moissy-Cramayel
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EP
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Début du jumelage du tracé de la LGV avec l'A5
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5,xxx |
Passage sous l'A5
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5,xxx |
Passage sous l'A105 / A5b
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(Section de délestage depuis 1996)
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LGV Interconnexion Est (ligne de Villeneuve-St-Georges à la bif. de Moisenay) |
vers
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17,040 |
[1] Sous-station 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz de Moisenay
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Bif. (V. 1 & V. 2) de Moisenay (ou de Crisenoy)
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25,933 |
PRS (11) du Châtelet-en-Brie
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28,1xx |
Poste de sectionnement automatique des Écrennes
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39,420 |
Sous-station 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz de La Voulzie (Forges) |
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42,740 |
Viaduc de Montereau (Seine) |
(200 m) |
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43,67x |
Racc. (de service, non-électrifié) nord de Montereau
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43,959 |
Ligne de Flamboin-Gouaix à Montereau |
vers
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44,19x |
Racc. (de service, non-électrifié) sud de Montereau
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48,xxx |
Base de maintenance infra de Marolles-sur-Seine
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49,230 |
PRS (12) de Marolles-sur-Seine
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49,291 |
Marolles-sur-Seine (quai de secours)
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Base de maintenance infra
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54,xxx |
Limite des :
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68,570 |
Poste de sectionnement de Gisy
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Pont sur l'Oreuse
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Fin du jumelage du tracé de la LGV avec l'A5
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70,6xx |
Passage sous l'aqueduc de la Vanne
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71,498 |
PRS (13) de Cuy
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72,2xx |
Passage sous l'A19
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77,xxx |
Passage sous l'aqueduc de la Vanne
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Pont sur la D660…
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83,096 |
… et la ligne de Coolus à Sens ![Lien vers la page du schéma de la ligne](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg/10px-White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg.png) |
vers
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Pont sur la Vanne
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92,778 |
PRS (14) de Vaumort
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93,xxx |
Vaumort (quai de secours)
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Base de maintenance infra de Vaumort
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95,750 |
Sous-station 400 / 2 × 25 kV – 50 Hz de Villechétive
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113,244 |
Poste de sectionnement automatique de Chatton
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115,752 |
Viaduc sur le Canal de Bourgogne |
(160 m) |
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(Armançon)
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Ligne de Paris-Lyon à Marseille-St-Charles ![Lien vers la page du schéma de la ligne](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg/10px-White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg.png) |
vers Laroche - Migennes |
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Bif. (V. 1 PLM) vers le racc. nord (PK 167,554 / 0,000)
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Sections de séparation 1,5 kV CC / 25 kV - 50 Hz LGV (sur les racc.)
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Racc. nord de Saint-Florentin
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117,0xx |
[2] PRS (15) de Vergigny
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Bif. (V. 1) de Vergigny vers le racc. nord de Saint-Florentin
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117,171 |
Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles R |
vers Dijon |
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Racc. sud de Saint-Florentin (Bif. (V. 2 PLM) PK 168,494 / 0,000)
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Bif. (V. 2) de Vergigny vers le racc. sud
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Passage sous la N77
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122,xxx |
Ligne de Saint-Florentin - Vergigny à Monéteau - Gurgy |
vers
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123,xxx |
EP du camp militaire de Jaulges
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129,406 |
Sous-station 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz et poste de sectionnement automatique de Carisey
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139,xxx |
Tonnerre (quai de secours)
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139,817 |
PRS (16) de Tonnerre
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147,398 |
Poste de sectionnement automatique de Chéron
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Bif. (V. 2) de Pasilly
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Bif. (V. 1)
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162,108 |
PRS (17) de Pasilly
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162,xxx |
Base de maintenance infra de Pasilly
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Raccordement de Pasilly à Aisy
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164,020 |
Sous-station 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz et poste de sectionnement automatique de Sarry
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167,xxx |
Ligne d'Avallon à Nuits-sous-Ravières (PK 5,xxx du racc.) |
vers
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PRS (30) d'Étivey (PK 7,716 V. 1 du racc.)
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Section de séparation 25 kV – 50 Hz LGV / 1,5 kV CC
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Limite des départements Yonne / Côte-d'Or (sur le racc.)
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Ligne de Paris-Lyon à Marseille-St-Charles ![Lien vers la page du schéma de la ligne](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg/10px-White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg.png) |
vers Laroche - Migennes |
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Bif. d'Aisy (PK 16,421 / 235,956 de la V. 1, 16,446 / 235,965 de la V. 2)
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Ligne de Paris-Lyon à Marseille-St-Charles ![Lien vers la page du schéma de la ligne](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg/10px-White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg.png) |
vers Dijon-V. |
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181,xxx |
Limite des départements Yonne / Côte-d'Or
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182,093 |
PRS (18) de Toutry
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182,xxx |
Ligne de Maison-Dieu aux Laumes-Alésia |
vers
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185,353 |
Viaduc d'Époisses (A6) |
(90 m) |
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191,963 |
Viaduc sur le Serein |
(202 m) |
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Base de maintenance infra de Lacour-d'Arcenay
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202,367 |
PRS (19) de Lacour-d'Arcenay
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202,xxx |
Lacour-d'Arcenay (quai de secours)
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208,686 |
Viaduc de Saulieu (rus de l'Étang et de Saulieu) |
(202 m) |
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210,019 |
Poste de sectionnement automatique de Villargoix
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213,xxx |
Pont sous la D906
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218,200 |
Point culminant de la ligne (altitude : 489 m)
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225,809 |
PRS (20) de Vianges
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233,xxx |
Passage sur la D981
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235,xxx |
Limite des départements Côte-d'Or / Saône-et-Loire
|
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239,207 |
Viaduc de l'Arroux |
(126 m) |
|
243,xxx |
Ligne d'Étang à Santenay (via Autun) |
vers
|
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247,214 |
PRS (21) de Sully / Base de maintenance infra
|
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252,504 |
Viaduc de la Drée |
(130 m) |
|
253,454 |
Viaduc de la Digoine (Drée) |
(420 m) |
|
257,034 |
Sous-station 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz et poste de sectionnement automatique de Commune
|
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273,8xx |
PRS (22) du Creusot
|
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273,816 |
Le Creusot - Montceau - Montchanin (321 m)
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273,944 |
[3] Racc. (de service, non-électrifié) de Montchanin
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274,590 |
Ligne de Nevers à Chagny ![Lien vers la page du schéma de la ligne](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg/10px-White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg.png) |
vers
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|
274,947 |
Pont sur le Canal du Centre |
(74 m) |
|
275,xxx |
Pont sur la N80 (RCEA)
|
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276,xxx |
Ligne d'Étiveau à Montchanin |
vers Montchanin |
|
|
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|
278,xxx |
|
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282,340 |
Poste de sectionnement automatique de Saint-Micaud
|
|
285,xxx |
Ligne d'Étiveau à Montchanin |
vers Étiveau |
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292,995 |
PRS (23) de Vaux-en-Pré
|
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293,xxx |
Base de maintenance infra de Vaux-en-Pré
|
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296,132 |
Sous-station 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz de Curtil
|
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301,xxx |
Pont sur la Guye |
(20 m) |
|
310,xxx |
Pont sur la Grosne |
(50 m) |
|
311,xxx |
Ligne de Cluny à Chalon-sur-Saône |
vers Chalon-sur-Saône |
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313,579 |
PRS (24) de Cluny (couvert d'une toiture en tuiles)
|
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|
Cluny
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313,500 |
Ligne de Moulins à Mâcon ![Lien vers la page du schéma de la ligne](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg/10px-White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg.png) |
vers Moulins |
|
|
|
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318,xxx |
Tunnel du Bois-Clair ; ligne de Moulins à Mâcon ![Lien vers la page du schéma de la ligne](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg/10px-White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg.png) |
vers Mâcon |
|
318,854 |
Viaduc sur la N79 (RCEA) |
(89 m) |
|
321,187 |
Viaduc de la Roche |
(385 m) |
|
326,859 |
Poste de sectionnement automatique de Vineuse
|
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330,955 |
Poste de sectionnement automatique de Davayé
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333,183 |
Sous-station 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz de Mâcon
|
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333,977 |
Mâcon-Loché-TGV (190 m)
|
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334,0xx |
PRS (25) de Mâcon - Loché
|
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|
Bif. (V. 2) de Loché-Nord vers le racc. de Mâcon-Sud
|
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335,182 |
Pont sur l'A6 |
(88 m) |
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|
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Bif. (V. 1) de Loché-Sud vers le racc. de Mâcon-Nord (PK 2,216 / 336,034 de la V. 2)
|
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Sections de séparation 25 kV – 50 Hz LGV / 1,5 kV CC (sur les racc.)
|
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[4] Parc postal (reconverti en plate-forme logistique par TEE)
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335,986 |
Ligne de Paris-Lyon à Marseille-St-Charles ![Lien vers la page du schéma de la ligne](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg/10px-White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg.png) |
|
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336,xxx |
Pont sur la D906
|
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336,409 |
Viaduc de la Saône ; limite des :
|
(339 m) |
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337,522 |
Viaduc (bras mort de la Saône) |
(149 m) |
|
|
Bif. (V. 2) de Cormoranche-sur-Saône (ou des Savoies) (PK 337,888 de la V. 1)
|
|
338,182 |
Canal Pierre Thorion |
(6 m) |
|
|
|
|
|
Racc. de Pont-de-Veyle
|
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|
Section de séparation 25 kV – 50 Hz LGV / 1,5 kV CC (PK 4,918 du racc.)
|
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Ligne de Mâcon à Ambérieu ![Lien vers la page du schéma de la ligne](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg/10px-White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg.png) |
vers Mâcon-V. |
|
|
Bif. de Pont-de-Veyle (PK 6,028 / 7,289 de la V. 1, 6,427 / 7,690 de la V. 2)
|
|
|
Ligne de Mâcon à Ambérieu ![Lien vers la page du schéma de la ligne](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg/10px-White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg.png) |
vers Ambérieu-en-Bugey |
|
345,xxx |
Poste de sectionnement automatique de Bey
|
|
350,835 |
Pont sur la Chalaronne |
(25 m) |
|
361,134 |
PRS (27) de Cesseins
|
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377,266 |
Sous-station 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz et poste de sectionnement automatique des Meunières (Civrieux)
|
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379,572 |
Passage sous l'A46
|
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380,2xx |
Limite département de l'Ain / métropole de Lyon
|
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380,540 |
Bif. (V. 1) de Montanay (PK 380,58x de la V. 2) / origine de la LGV Rhône-Alpes
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LGV Rhône-Alpes (ligne de Montanay à Saint-Marcel) |
vers Valence |
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381,997 |
PRS (40) de Montanay
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Racc. de Lyon-Saint-Clair
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Ligne de Lyon-St-Clair à Bourg-en-Bresse ![Lien vers la page du schéma de la ligne](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg/10px-White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg.png) |
vers Bourg-en-B. |
|
388,078 |
Section de séparation 25 kV – 50 Hz LGV / 1,5 kV CC
|
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388,9xx |
Fin de LGV
|
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389,1xx |
Bif. de Sathonay
|
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Ligne de Lyon-Croix-Rousse à Trévoux |
vers Trévoux |
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389,2xx |
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389,314 |
Sathonay - Rillieux (266 m)
|
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Ligne de Lyon-St-Clair à Bourg-en-Bresse ![Lien vers la page du schéma de la ligne](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg/10px-White_bold_S_on_diamond_navy_background.svg.png) |
vers Lyon-Part-Dieu |
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|
Base de maintenance infra de Sathonay
|
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Ligne de Lyon-Croix-Rousse à Trévoux |
vers Lyon-Croix-Rousse |