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Der Nissan Winner ist ein Geländewagen und wurde 1995 auf Märkten des Nahen Osten eingeführt.
Nissan | |
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Bild nicht vorhanden | |
Winner | |
Produktionszeitraum: | 1995–1997 |
Klasse: | Geländewagen |
Karosserieversionen: | Kombi, Pick-up |
Motoren: | |
Länge: | |
Breite: | |
Höhe: | |
Radstand: | |
Leergewicht: | |
Nachfolgemodell | Nissan Frontier X-treme Nissan Patrol Cab Chassis |
In drei Jahren Arbeit und zahlreicher Extremtest wurde der Winner auf der Plattform D22 entwickelt. Ziel war es für Nissan einen Geländewagen zu entwickeln, der in der Wüste keine Probleme mit großen Entfernungen, schnell erfolgenden Wetterwechsel, tiefen Sandlöchern mit leichtem Sand (Treibsand), sowie mit hohen und sehr unebenen Bergkämmen und Steinwüsten haben sollte. Das Ergebnis wurde dann schließlich 1995 präsentiert. Wie bei fast allen anderen D22-Plattform-basierenden Modelle verwendete der Hersteller Fahrzeugteile des Nissan Pick-ups.
Der Winner zeichnete sich durch starke und harte Federung, eine Bodenfreiheit von 63 cm und einem in Wagenfarbe lackierten Aluminium-Unterbodenschutz aus. Auch durch die Stoßfänger fällt das Modell auf; diese ragen vorne und hinten weit über die Fahrzeugbreite hinaus um mehr Sicherheit und Schutz für die Karosserie bieten zu können. Andere für das Modell entwickelte Fahrzeugteile gibt es nicht.
So bestanden für das Modell trotz der augenscheinlichen Sicherheit erhebliche Mängel, welches das Modell zum Ladenhüter machten:
Trotz Aufforderungen durch die Assembly Plant bei Dubai diese schwerwiegende Fehler auszubessern, weigerte sich Nissan diesen nachzukommen. Nach zwei Jahren der Herstellung (benutzt wurden CKD-Bausätze) musste das Modell schließlich wegen zu geringer Nachfrage eingestellt werden.
Wichtige Konkurrenten des Winners, die bei weitem erfolgreicher waren:
Nissan Winner sind heutzutage sehr selten zu sehen und schwierig ausfindig zu machen. Unter Kfz-Clubs in den Vereinigten Arabischen Emiraten und dem Oman gelten diese jetzt schon als Rarität.
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