Motorrad-Weltmeisterschaft 2011
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Die Motorrad-Weltmeisterschaft 2011 war die 63. in der Geschichte der FIM-Motorrad-Straßenweltmeisterschaft.
![]() | |
MotoGP-Weltmeister | |
Fahrer: | Casey Stoner |
Team: | Repsol Honda Team |
Konstrukteur: | Honda |
Moto2-Weltmeister | |
Fahrer: | Stefan Bradl |
Konstrukteur: | Kalex |
125-cm³-Weltmeister | |
Fahrer: | Nicolás Terol |
Konstrukteur: | Aprilia |
< Saison 2010 |
---|
In der MotoGP-Klasse wurden 18 und in der Moto2-Klasse sowie der Klasse bis 125 cm³ 17 Rennen ausgetragen.
Punkteverteilung
Weltmeister wird derjenige Fahrer beziehungsweise der Hersteller, der bis zum Saisonende die meisten Punkte in der Weltmeisterschaft angesammelt hat. Bei der Punkteverteilung werden die Platzierungen im Gesamtergebnis des jeweiligen Rennens berücksichtigt. Die fünfzehn erstplatzierten Fahrer jedes Rennens erhalten Punkte nach folgendem Schema:
Punkteverteilung | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
Punkte | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
In die Wertung kamen alle erzielten Resultate.
Wissenswertes
- Die seit 1949 bestehende 125-cm³-Klasse wurde 2011 zum letzten Mal ausgetragen. Ab 2012 wird sie durch die Moto3-Klasse ersetzt.[1]
- Der Große Preis von Japan auf dem Twin Ring Motegi wurde nach dem Tōhoku-Erdbeben Mitte März 2011 vom 24. April auf den 2. Oktober verschoben.[2]
- Beim Großen Preis von Malaysia verunglückte der Italiener Marco Simoncelli tödlich. Nachdem er die Kontrolle über sein Motorrad verloren hatte und gestürzt war, trafen ihn die nachfolgenden Fahrer Colin Edwards und Valentino Rossi an Rücken und Kopf; dabei löste sich sein Helm. Simoncelli starb an den schwerwiegenden Verletzungen.
MotoGP-Klasse
Rennergebnisse
Teams und Fahrer
1 Cudlin ersetzte in Japan den verletzten Loris Capirossi |
2 Aoyama ersetzte in den Niederlanden den verletzten Dani Pedrosa |
3 in Portugal verletzungsbedingt nicht am Start |
4 Hopkins ersetzte in Portugal den verletzten Álvaro Bautista, in Tschechien startet er mit einer Wildcard |
5 Wildcard in den USA |
6 in Katalonien, Großbritannien und den Niederlanden verletzungsbedingt nicht am Start |
7 Hayes ersetzte in Valencia den verletzten Colin Edwards |
8 Guintoli ersetzte in Deutschland den verletzten Loris Capirossi |
9 Akiyoshi ersetzte in den Niederlanden Hiroshi Aoyama, der im Repsol Honda Team den verletzten Dani Pedrosa vertrat. Außerdem ersetzte er in Valencia Toni Elias im LCR-Team |
10 in Italien, Deutschland und Japan verletzungsbedingt nicht am Start |
11 Wildcard in Japan |
12 Nakasuga ersetzte in Valencia den verletzten Jorge Lorenzo |
Fahrerwertung
WM-Platz | Fahrer | Motorrad | QAT![]() | ESP![]() | POR![]() | FRA![]() | KAT![]() | GBR![]() | NED![]() | ITA![]() | GER![]() | USA![]() | CZE![]() | IND![]() | SMR![]() | ARA![]() | JPN![]() | AUS![]() | MAL![]() | VAL![]() | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Honda | 25 | Ret | 16 | 25 | 25 | 25 | 20 | 16 | 16 | 25 | 25 | 25 | 16 | 25 | 16 | 25 | Ann. | 25 | 350 |
2 | ![]() | Yamaha | 20 | 25 | 20 | 13 | 20 | Ret | 10 | 25 | 20 | 20 | 13 | 13 | 25 | 16 | 20 | DNS | Inj | Inj | 260 |
3 | ![]() | Honda | 13 | 4 | 13 | 20 | 13 | 20 | 16 | 20 | 13 | 11 | 20 | 11 | 11 | Ret | 11 | 16 | Ann. | 16 | 228 |
4 | ![]() | Honda | 16 | 20 | 25 | Ret | Inj | Inj | Inj | 8 | 25 | 16 | Ret | 20 | 20 | 20 | 25 | 13 | Ann. | 11 | 219 |
5 | ![]() | Yamaha | 10 | Ret | Ret | 10 | 16 | Ret | 25 | 13 | 11 | 13 | 11 | 16 | 10 | 11 | 10 | DNS | Inj | 20 | 176 |
6 | ![]() | Honda | 11 | Ret | Ret | 11 | 10 | Ret | 7 | 11 | 10 | Ret | 16 | 4 | 13 | 13 | 13 | 20 | Ann. | 139 | |
7 | ![]() | Ducati | 9 | 11 | 11 | 16 | 11 | 10 | 13 | 10 | 7 | 10 | 10 | 6 | 9 | 6 | Ret | Ret | Ann. | Ret | 139 |
8 | ![]() | Ducati | 7 | 16 | 7 | 9 | 8 | 13 | 11 | 6 | 8 | 9 | 9 | 2 | Ret | 9 | 9 | 9 | Ann. | Ret | 132 |
9 | ![]() | Yamaha | 8 | Ret | 10 | 3 | DNS | 16 | 9 | 7 | 6 | 8 | 8 | 9 | 3 | 3 | 8 | 11 | Ann. | DNS | 109 |
10 | ![]() | Honda | 6 | 13 | 9 | 8 | Ret | 7 | 8 | 5 | 1 | 6 | 7 | 7 | 5 | 5 | 7 | Ret | Ann. | 4 | 98 |
11 | ![]() | Ducati | 4 | 10 | Ret | 7 | 5 | 5 | 4 | 9 | 5 | 7 | 6 | Ret | 7 | 8 | Ret | Inj | Ann. | 5 | 82 |
12 | ![]() | Suzuki | DNS | Inj | 3 | 4 | 4 | 11 | 5 | 3 | 9 | Ret | Ret | 10 | 8 | 10 | Ret | Ret | Ann. | Ret | 67 |
13 | ![]() | Yamaha | 5 | 8 | 8 | Ret | 9 | DNS | 2 | Ret | 2 | Ret | Ret | 5 | 6 | 7 | 5 | Ret | Ann. | 13 | 57 |
14 | ![]() | Ducati | 3 | 9 | Ret | 6 | 6 | 9 | Ret | 4 | 4 | 5 | Ret | Ret | 4 | Ret | DNS | 6 | Ann. | 8 | 64 |
15 | ![]() | Honda | Ret | 7 | 5 | 5 | 3 | 8 | 6 | 1 | 0 | 3 | 5 | 3 | 1 | Ret | Ret | 8 | Ann. | 6 | 61 |
16 | ![]() | Ducati | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | 4 | Ret | 2 | 3 | DNS | 4 | 8 | 2 | 4 | 6 | 10 | Ann. | Ret | 49 |
17 | ![]() | Ducati | Ret | 5 | 4 | Ret | 7 | 6 | DNS | Inj | Inj | 4 | 3 | Ret | Ret | Ret | Inj | 7 | Ann. | 7 | 43 |
18 | ![]() | Yamaha | 10 | 10 | |||||||||||||||||
19 | ![]() | Yamaha | 9 | 9 | |||||||||||||||||
20 | ![]() | Honda | 3 | 4 | 7 | ||||||||||||||||
21 | ![]() | Suzuki | 6 | DNS | 6 | ||||||||||||||||
22 | ![]() | Honda | 3 | 3 | |||||||||||||||||
23 | ![]() | Ducati | 0 | 0 | |||||||||||||||||
24 | ![]() | Honda | Ret | 0 | |||||||||||||||||
25 | ![]() | Ducati | Ret | DNS | 0 | ||||||||||||||||
WM-Platz | Fahrer | Motorrad | QAT![]() | ESP![]() | POR![]() | FRA![]() | KAT![]() | GBR![]() | NED![]() | ITA![]() | GER![]() | USA![]() | CZE![]() | IND![]() | SMR![]() | ARA![]() | JPN![]() | AUS![]() | MAL![]() | VAL![]() | Punkte |
Farbe | Resultat |
---|---|
Gold | Sieger |
Silber | Zweiter |
Bronze | Dritter |
Grün | im Ziel mit Punkten |
Blau | im Ziel ohne Punkte |
Violett | nicht im Ziel (Ret) |
Rosa | nicht qualifiziert (DNQ) |
Schwarz | disqualifiziert (DQ) |
Azurblau | Rennen wurde als Regenrennen gestartet |
keine | nicht teilgenommen |
nicht teilgenommen wegen Verletzung (Inj) | |
nicht an den Start gegangen (DNS) | |
Rennen wurde annulliert (Ann.) | |
ausgeschlossen (EX) |
Konstrukteurswertung
1 | ![]() | 405 |
2 | ![]() | 325 |
3 | ![]() | 180 |
4 | ![]() | 73 |
Teamwertung
1 | Repsol Honda Team | 528 |
2 | Yamaha Factory Racing | 446 |
3 | Ducati Team | 271 |
4 | San Carlo Honda Gresini | 232 |
5 | Monster Yamaha Tech 3 | 188 |
6 | Pramac Racing Team | 92 |
7 | Mapfre Aspar Team Moto | 82 |
8 | Rizla Suzuki MotoGP | 73 |
9 | Cardion AB Motoracing | 64 |
10 | LCR Honda MotoGP | 61 |
Moto2-Klasse
Rennergebnisse
Datum | Rennen | Strecke | Platz 1 | Platz 2 | Platz 3 | Pole-Position | Schn. Rennrunde | Gesamtführender Fahrer | Gesamtführender Konstrukteur | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 20.03. | ![]() | Losail | Stefan Bradl | Andrea Iannone | Thomas Lüthi | Stefan Bradl | Alex De Angelis | Stefan Bradl | Kalex |
2 | 03.04. | ![]() | Jerez | Andrea Iannone | Thomas Lüthi | Simone Corsi | Stefan Bradl | Andrea Iannone | Andrea Iannone | Suter |
3 | 01.05. | ![]() | Estoril | Stefan Bradl | Julián Simón | Yūki Takahashi | Stefan Bradl | Andrea Iannone | Stefan Bradl | |
4 | 15.05. | ![]() | Le Mans | Marc Márquez | Yūki Takahashi | Stefan Bradl | Stefan Bradl | Marc Márquez | ||
5 | 05.06. | ![]() | Barcelona | Stefan Bradl | Marc Márquez | Aleix Espargaró | Stefan Bradl | Bradley Smith | ||
6 | 12.06. | ![]() | Silverstone | Stefan Bradl | Bradley Smith | Michele Pirro | Marc Márquez | Stefan Bradl | Kalex | |
7 | 25.06. | ![]() | Assen | Marc Márquez | Kenan Sofuoğlu | Bradley Smith | Stefan Bradl | Pol Espargaró | Suter | |
8 | 03.07. | ![]() | Mugello | Marc Márquez | Stefan Bradl | Bradley Smith | Marc Márquez | Stefan Bradl | ||
9 | 17.07. | ![]() | Sachsenring | Marc Márquez | Stefan Bradl | Alex De Angelis | Marc Márquez | Yonny Hernández | ||
10 | 14.08. | ![]() | Brünn | Andrea Iannone | Marc Márquez | Stefan Bradl | Marc Márquez | Andrea Iannone | ||
11 | 28.08. | ![]() | Indianapolis | Marc Márquez | Pol Espargaró | Esteve Rabat | Marc Márquez | Andrea Iannone | ||
12 | 04.09. | ![]() | Misano | Marc Márquez | Stefan Bradl | Andrea Iannone | Stefan Bradl | Andrea Iannone | ||
13 | 18.09. | ![]() | Aragón | Marc Márquez | Andrea Iannone | Simone Corsi | Marc Márquez | Marc Márquez | ||
14 | 02.10. | ![]() | Motegi | Andrea Iannone | Marc Márquez | Thomas Lüthi | Marc Márquez | Andrea Iannone | Marc Márquez | |
15 | 16.10. | ![]() | Phillip Island | Alex De Angelis | Stefan Bradl | Marc Márquez | Alex De Angelis | Alex De Angelis | Stefan Bradl | |
16 | 23.10. | ![]() | Sepang | Thomas Lüthi | Stefan Bradl | Pol Espargaró | Thomas Lüthi | Stefan Bradl | ||
17 | 06.11. | ![]() | Valencia | Michele Pirro | Mika Kallio | Dominique Aegerter | Michele Pirro | Andrea Iannone |
Teams und Fahrer
|
|
1 Julian Simon brach sich beim Grand Prix von Katalonien das Schien- und Wadenbein und musste sich einer komplizierten Operation unterziehen. Am 12. Juli 2011 wurde bekannt gegeben, dass Julian Simon wieder einsatzbereit ist.[6] |
Fahrerwertung
WM-Platz | Fahrer | Motorrad | QAT![]() | ESP![]() | POR![]() | FRA![]() | KAT![]() | GBR![]() | NED![]() | ITA![]() | GER![]() | CZE![]() | IND![]() | SMR![]() | ARA![]() | JPN![]() | AUS![]() | MAL![]() | VAL![]() | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Kalex | 25 | 11 | 25 | 16 | 25 | 25 | Ret | 20 | 20 | 16 | 10 | 20 | 8 | 13 | 20 | 20 | Ret | 274 |
2 | ![]() | Suter | Ret | Ret | 0 | 25 | 20 | Ret | 25 | 25 | 25 | 20 | 25 | 25 | 25 | 20 | 16 | DNS | Inj | 251 |
3 | ![]() | Suter | 20 | 25 | 3 | DNS | 1 | 0 | 4 | 11 | 2 | 25 | 5 | 16 | 20 | 25 | 8 | 7 | 5 | 177 |
4 | ![]() | Motobi | 13 | 9 | 4 | 6 | 10 | Ret | 11 | 13 | 16 | 13 | 1 | 13 | 13 | 10 | 25 | 13 | 4 | 174 |
5 | ![]() | Suter | 16 | 20 | Ret | 11 | Ret | 1 | 8 | 10 | 11 | 11 | 0 | 8 | 9 | 16 | 5 | 25 | 0 | 151 |
6 | ![]() | FTR | 10 | 16 | 11 | 9 | 13 | 6 | 2 | 9 | 8 | 7 | 2 | 6 | 16 | 11 | 1 | Ret | 0 | 127 |
7 | ![]() | Tech 3 | 7 | 13 | 0 | 7 | 0 | 20 | 16 | 16 | Ret | Ret | 13 | 10 | 10 | 9 | 0 | DNS | 0 | 121 |
8 | ![]() | Suter | 3 | 0 | 13 | 8 | Ret | 0 | 0 | 5 | 4 | 8 | 4 | 3 | 7 | 8 | 4 | 11 | 16 | 94 |
9 | ![]() | Moriwaki | 8 | 7 | 0 | 2 | 4 | 16 | 0 | Ret | 6 | 0 | 0 | 2 | DNQ | 3 | 2 | 9 | 25 | 84 |
10 | ![]() | FTR | 2 | 1 | 6 | 0 | 9 | 10 | 9 | 0 | Ret | 9 | 16 | 5 | 0 | 7 | DNS | 5 | Ret | 79 |
11 | ![]() | Moriwaki | 11 | Ret | 16 | 20 | Ret | 9 | Ret | 2 | Ret | 4 | 0 | 9 | 0 | 0 | 6 | Ret | Ret | 77 |
12 | ![]() | Pons-Kalex | 5 | 0 | Ret | 10 | 16 | 0 | 0 | 7 | Ret | 10 | 6 | Ret | 11 | 0 | 3 | 8 | 0 | 76 |
13 | ![]() | FTR | 0 | 0 | 10 | 3 | 0 | Ret | Ret | 0 | 3 | 0 | 20 | 7 | 2 | 1 | 11 | 16 | 2 | 75 |
14 | ![]() | Suter | 6 | 10 | 20 | 13 | Ret | Inj | Inj | Inj | Inj | Inj | 9 | 4 | 0 | DNS | DNS | DNS | 6 | 68 |
15 | ![]() | Suter | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 11 | 0 | 0 | 9 | 0 | 11 | 11 | 1 | 0 | 9 | 6 | 0 | 63 |
16 | ![]() | Suter | 0 | 0 | Ret | Ret | 8 | Ret | Ret | 0 | Ret | 3 | 7 | 1 | 6 | 6 | 0 | 10 | 20 | 61 |
17 | ![]() | Suter | 0 | 0 | Ret | 0 | Ret | 8 | 20 | 6 | 5 | 6 | DNS | DNS | DNS | 0 | 10 | 4 | 0 | 59 |
18 | ![]() | Kalex | 0 | 0 | 9 | 4 | 11 | 5 | 7 | 3 | 13 | Ret | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 52 |
19 | ![]() | FTR | 4 | 2 | 0 | 0 | 7 | 7 | 3 | Ret | 10 | Ret | 0 | Ret | Ret | 0 | 0 | Ret | 10 | 43 |
20 | ![]() | MZ-RE Honda | 1 | 6 | DNS | 1 | 6 | 4 | 6 | 8 | Ret | Ret | 0 | DNQ | 3 | 0 | Ret | Ret | 7 | 42 |
21 | ![]() | Suter | 9 | Ret | Ret | 5 | 0 | 13 | Ret | 1 | Ret | 0 | Ret | Ret | 0 | Ret | 3 | 3 | 41 | |
22 | ![]() | MZ-RE Honda | Ret | 5 | 0 | 0 | 0 | Ret | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 4 | Ret | Ret | 13 | 40 |
23 | ![]() | Tech 3 | 0 | 0 | 7 | Ret | Ret | 0 | Ret | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4 | 0 | 7 | 2 | 9 | 30 |
24 | ![]() | FTR | Ret | 3 | 0 | 0 | Ret | Ret | 10 | 0 | 0 | 5 | 8 | 0 | Ret | 2 | Ret | Ret | Ret | 28 |
25 | ![]() | Suter | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | Ret | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 4 | Ret | 1 | 23 | |
26 | ![]() | Tech 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | Ret | Ret | 4 | 0 | 0 | 3 | Ret | 0 | 5 | Ret | 1 | 8 | 23 |
27 | ![]() | Suter | 0 | Ret | 8 | Ret | 3 | 2 | 5 | Ret | 0 | Ret | 18 | |||||||
Pons-Kalex | 0 | Ret | 0 | |||||||||||||||||
Moriwaki | 0 | |||||||||||||||||||
28 | ![]() | FTR | 0 | 0 | 0 | 0 | Ret | Ret | Ret | 0 | 0 | 0 | Ret | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 11 |
29 | ![]() | FTR | Ret | 8 | DNS | 0 | 0 | 3 | 0 | 11 | ||||||||||
30 | ![]() | FTR | Ret | 4 | Ret | 0 | DNS | Ret | Ret | Ret | 0 | 0 | Ret | Ret | Ret | 0 | DNS | Ret | 4 | |
31 | ![]() | Moriwaki | 0 | 0 | 2 | Ret | DNS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Ret | 0 | DNS | 2 | ||
32 | ![]() | Pons-Kalex | 0 | Ret | 1 | Ret | Ret | Ret | Ret | DNS | 0 | 0 | Ret | 0 | 0 | DNS | 1 | |||
![]() | Moriwaki | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||
FTR | 0 | |||||||||||||||||||
Suter | Ret | 0 | 0 | Ret | Ret | 0 | Ret | Ret | ||||||||||||
![]() | FTR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||
![]() | Suter | Ret | 0 | 0 | 0 | 0 | DNS | 0 | Ret | Ret | 0 | 0 | 0 | |||||||
![]() | Suter | 0 | 0 | 0 | 0 | Ret | 0 | 0 | 0 | |||||||||||
![]() | FTR | 0 | 0 | Ret | 0 | 0 | 0 | Ret | 0 | Ret | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Ret | Ret | Ret | 0 | |
![]() | Moriwaki | 0 | Ret | 0 | 0 | Ret | Ret | 0 | ||||||||||||
Suter | DNS | Ret | ||||||||||||||||||
![]() | Moriwaki | 0 | 0 | |||||||||||||||||
![]() | Suter | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||
![]() | Suter | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||
TSR | 0 | |||||||||||||||||||
![]() | Moriwaki | 0 | 0 | |||||||||||||||||
![]() | FTR | Ret | 0 | 0 | Ret | 0 | Ret | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Ret | 0 | Ret | 0 | 0 | ||
![]() | Suter | 0 | Ret | 0 | 0 | Ret | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Ret | 0 | 0 | Ret | 0 | 0 | 0 | |
![]() | Ten Kate | 0 | 0 | |||||||||||||||||
![]() | Moriwaki | Ret | 0 | 0 | 0 | Ret | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
![]() | Moriwaki | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||
![]() | Suter | DNQ | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||
![]() | Suter | 0 | Ret | Ret | Ret | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||
![]() | Moriwaki | 0 | DNS | 0 | ||||||||||||||||
![]() | FTR | 0 | 0 | |||||||||||||||||
![]() | FTR | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||
![]() | FTR | 0 | 0 | |||||||||||||||||
![]() | MIR | 0 | 0 | |||||||||||||||||
![]() | FTR | Ret | 0 | Ret | 0 | |||||||||||||||
![]() | FTR | 0 | 0 | |||||||||||||||||
![]() | FTR | 0 | 0 | |||||||||||||||||
![]() | Moriwaki | 0 | 0 | |||||||||||||||||
![]() | Moriwaki | Ret | DNQ | 0 | ||||||||||||||||
![]() | Suter | Ret | 0 | |||||||||||||||||
![]() | Suter | Ret | 0 | |||||||||||||||||
![]() | FTR | Ret | 0 | |||||||||||||||||
![]() | Suter | DNS | 0 | |||||||||||||||||
WM-Platz | Fahrer | Motorrad | QAT![]() | ESP![]() | POR![]() | FRA![]() | KAT![]() | GBR![]() | NED![]() | ITA![]() | GER![]() | CZE![]() | IND![]() | SMR![]() | ARA![]() | JPN![]() | AUS![]() | MAL![]() | VAL![]() | Punkte |
Farbe | Resultat |
---|---|
Gold | Sieger |
Silber | Zweiter |
Bronze | Dritter |
Grün | im Ziel mit Punkten |
Blau | im Ziel ohne Punkte |
Violett | nicht im Ziel (Ret) |
Rosa | nicht qualifiziert (DNQ) |
Schwarz | disqualifiziert (DQ) |
Azurblau | Rennen wurde als Regenrennen gestartet |
keine | nicht teilgenommen |
nicht teilgenommen wegen Verletzung (Inj) | |
nicht an den Start gegangen (DNS) | |
Rennen wurde annulliert (Ann.) | |
ausgeschlossen (EX) |
Konstrukteurswertung
1 | ![]() | 384 |
2 | ![]() | 281 |
3 | ![]() | 199 |
4 | ![]() | 174 |
5 | ![]() | 149 |
6 | ![]() | 138 |
7 | ![]() ![]() | 77 |
8 | ![]() | 61 |
125-cm³-Klasse
Rennergebnisse
Datum | Rennen | Strecke | Platz 1 | Platz 2 | Platz 3 | Pole-Position | Schn. Rennrunde | Gesamtführender Fahrer | Gesamtführender Konstrukteur | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 20.03. | ![]() | Losail | Nicolás Terol | Sandro Cortese | Sergio Gadea | Nicolás Terol | Nicolás Terol | Nicolás Terol | Aprilia |
2 | 03.04. | ![]() | Jerez | Nicolás Terol | Jonas Folger | Johann Zarco | Sandro Cortese | Héctor Faubel | ||
3 | 01.05. | ![]() | Estoril | Nicolás Terol | Sandro Cortese | Johann Zarco | Nicolás Terol | Nicolás Terol | ||
4 | 15.05. | ![]() | Le Mans | Maverick Viñales | Nicolás Terol | Efrén Vázquez | Nicolás Terol | Nicolás Terol | ||
5 | 05.06. | ![]() | Barcelona | Nicolás Terol | Maverick Viñales | Jonas Folger | Nicolás Terol | Johann Zarco | ||
6 | 12.06. | ![]() | Silverstone | Jonas Folger | Johann Zarco | Héctor Faubel | Maverick Viñales | Adrián Martín | ||
7 | 25.06. | ![]() | Assen | Maverick Viñales | Luis Salom | Sergio Gadea | Maverick Viñales | Maverick Viñales | ||
8 | 03.07. | ![]() | Mugello | Nicolás Terol | Johann Zarco | Maverick Viñales | Johann Zarco | Johann Zarco | ||
9 | 17.07. | ![]() | Sachsenring | Héctor Faubel | Johann Zarco | Maverick Viñales | Maverick Viñales | Héctor Faubel | ||
10 | 14.08. | ![]() | Brünn | Sandro Cortese | Johann Zarco | Alberto Moncayo | Nicolás Terol | Sandro Cortese | ||
11 | 28.08. | ![]() | Indianapolis | Nicolás Terol | Maverick Viñales | Sandro Cortese | Nicolás Terol | Nicolás Terol | ||
12 | 04.09. | ![]() | Misano | Nicolás Terol | Johann Zarco | Efrén Vázquez | Johann Zarco | Johann Zarco | ||
13 | 18.09. | ![]() | Aragón | Nicolás Terol | Johann Zarco | Maverick Viñales | Héctor Faubel | Maverick Viñales | ||
14 | 02.10. | ![]() | Motegi | Johann Zarco | Nicolás Terol | Héctor Faubel | Johann Zarco | Johann Zarco | ||
15 | 16.10. | ![]() | Phillip Island | Sandro Cortese | Luis Salom | Johann Zarco | Johann Zarco | Sandro Cortese | ||
16 | 23.10. | ![]() | Sepang | Maverick Viñales | Sandro Cortese | Johann Zarco | Nicolás Terol | Nicolás Terol | ||
17 | 06.11. | ![]() | Valencia | Maverick Viñales | Nicolás Terol | Héctor Faubel | Danny Webb | Maverick Viñales |
Teams und Fahrer
|
|
Fahrerwertung
WM-Platz | Fahrer | Motorrad | QAT![]() | ESP![]() | POR![]() | FRA![]() | KAT![]() | GBR![]() | NED![]() | ITA![]() | GER![]() | CZE![]() | IND![]() | SMR![]() | ARA![]() | JPN![]() | AUS![]() | MAL![]() | VAL![]() | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Aprilia | 25 | 25 | 25 | 20 | 25 | 8 | DNS | 25 | 13 | Ret | 25 | 25 | 25 | 20 | 10 | 11 | 20 | 302 |
2 | ![]() | Derbi | 10 | 16 | 16 | 11 | 10 | 20 | 11 | 20 | 20 | 20 | 11 | 20 | 20 | 25 | 16 | 16 | Ret | 262 |
3 | ![]() | Aprilia | 7 | Ret | 13 | 25 | 20 | Ret | 25 | 16 | 16 | 10 | 20 | 9 | 16 | 13 | 8 | 25 | 25 | 248 |
4 | ![]() | Aprilia | 20 | 10 | 20 | 9 | 13 | 9 | 13 | 4 | 8 | 25 | 16 | 13 | 9 | 11 | 25 | 20 | Ret | 225 |
5 | ![]() | Aprilia | 5 | 5 | Ret | 13 | 9 | 16 | 6 | 11 | 25 | 13 | 9 | 11 | Ret | 16 | 9 | 13 | 16 | 177 |
6 | ![]() | Aprilia | 11 | 20 | 11 | 10 | 16 | 25 | 8 | Ret | 9 | 7 | 7 | 6 | 10 | Ret | 10 | 11 | 161 | |
7 | ![]() | Derbi | 13 | 7 | 10 | 16 | 11 | 11 | 9 | 13 | Ret | Ret | 10 | 16 | 13 | Ret | 13 | 5 | 13 | 160 |
8 | ![]() | Aprilia | 8 | Ret | 8 | 6 | Ret | 13 | 20 | 10 | 11 | DNS | Ret | 11 | 0 | 20 | Ret | 9 | 116 | |
9 | ![]() | Aprilia | 16 | Ret | 4 | 8 | 8 | Ret | 16 | 9 | 10 | 11 | 13 | 8 | 103 | |||||
10 | ![]() | Aprilia | 9 | 0 | Ret | 5 | 1 | 0 | 1 | 7 | 5 | 16 | DNS | 5 | 8 | 9 | 11 | 7 | 10 | 94 |
11 | ![]() | Aprilia | 3 | 13 | 1 | 0 | 5 | 6 | 10 | 1 | 7 | Ret | 3 | 10 | 10 | 7 | 0 | 6 | 0 | 82 |
12 | ![]() | Aprilia | 0 | 9 | 3 | 0 | 6 | 7 | 0 | 6 | 3 | 9 | 6 | 4 | 3 | 5 | 3 | 8 | 0 | 72 |
13 | ![]() | Aprilia | 0 | 4 | 7 | 2 | 7 | 10 | 0 | Ret | Ret | Ret | Ret | 0 | 7 | 8 | 0 | Ret | 0 | 45 |
14 | ![]() | Aprilia | 6 | Ret | 9 | 7 | Ret | 8 | Ret | 0 | 8 | 6 | Ret | 44 | ||||||
15 | ![]() | Mahindra | 0 | 3 | 0 | Ret | 0 | Ret | 7 | 5 | 0 | 2 | Ret | 1 | 5 | 4 | 5 | Ret | 4 | 36 |
16 | ![]() | Aprilia | 2 | 0 | 6 | 4 | 0 | Ret | 4 | 3 | 0 | 8 | 5 | DNS | 32 | |||||
17 | ![]() | Aprilia | 1 | 2 | Ret | 3 | 4 | 3 | 0 | Ret | 0 | 1 | 4 | Ret | Ret | DNS | 7 | 0 | 6 | 31 |
18 | ![]() | Derbi | 0 | 6 | 5 | 0 | Ret | 0 | 2 | 0 | 0 | 7 | 0 | 0 | Ret | 1 | 0 | 9 | 0 | 30 |
19 | ![]() | Mahindra | 0 | Ret | 0 | Ret | Ret | 5 | 3 | Ret | 2 | 4 | DNS | 0 | 1 | Ret | 6 | 3 | Ret | 24 |
20 | ![]() | Aprilia | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | DNS | 0 | Ret | 0 | 5 | 1 | 2 | 4 | Ret | 4 | Ret | 7 | 23 |
21 | ![]() | Aprilia | 0 | Ret | 2 | Ret | 3 | 0 | Ret | 0 | 6 | Ret | Ret | DNS | Ret | Ret | Ret | 8 | 19 | |
22 | ![]() | Aprilia | 1 | 18 | ||||||||||||||||
KTM | 2 | 2 | 5 | 0 | 0 | Ret | 2 | 0 | Ret | Ret | 2 | 4 | 0 | |||||||
23 | ![]() | Aprilia | 4 | Ret | Ret | 0 | 0 | Ret | Ret | 2 | 1 | 6 | 0 | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | 0 | 16 |
24 | ![]() | Aprilia | 0 | 11 | DNS | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | Ret | 0 | 0 | 0 | Ret | Ret | 0 | 0 | Ret | 15 |
25 | ![]() | Aprilia | 0 | 0 | DNS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 6 | 0 | 1 | 3 | 12 |
26 | ![]() | KTM | Ret | 8 | 0 | 0 | 8 | |||||||||||||
27 | ![]() | Aprilia | Ret | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 5 | |||||||||||
28 | ![]() | Aprilia | 0 | 0 | Ret | Ret | Ret | DNS | 0 | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | 2 | DNS | Ret | Ret | 5 |
29 | ![]() | KTM | 4 | 4 | ||||||||||||||||
30 | ![]() | Aprilia | 0 | 0 | 3 | 3 | ||||||||||||||
31 | ![]() | Aprilia | 1 | 0 | 0 | Ret | Ret | 0 | 2 | Ret | 3 | |||||||||
32 | ![]() | Aprilia | 0 | 1 | 2 | 3 | ||||||||||||||
33 | ![]() | Aprilia | 0 | Ret | 0 | Ret | 0 | 0 | Ret | Ret | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | ||||
34 | ![]() | Aprilia | 0 | Ret | 0 | 0 | 0 | Ret | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 |
![]() | Aprilia | Ret | 0 | |||||||||||||||||
KTM | 0 | 0 | 0 | 0 | Ret | |||||||||||||||
![]() | Aprilia | Ret | 0 | 0 | ||||||||||||||||
![]() | Aprilia | 0 | 0 | 0 | Ret | Ret | 0 | |||||||||||||
![]() | Honda | 0 | 0 | |||||||||||||||||
![]() | KTM | 0 | Ret | 0 | 0 | |||||||||||||||
![]() | Aprilia | 0 | Ret | Ret | 0 | 0 | Ret | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Ret | Ret | 0 | |||||
![]() | KTM | 0 | 0 | 0 | Ret | 0 | Ret | Ret | 0 | 0 | 0 | |||||||||
Aprilia | 0 | |||||||||||||||||||
![]() | Aprilia | Ret | 0 | 0 | Ret | 0 | 0 | 0 | Ret | 0 | 0 | 0 | 0 | Ret | 0 | Ret | Ret | 0 | ||
![]() | Honda | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||
![]() | Aprilia | 0 | 0 | |||||||||||||||||
![]() | KTM | 0 | 0 | |||||||||||||||||
![]() | Aprilia | 0 | 0 | |||||||||||||||||
![]() | Aprilia | 0 | 0 | |||||||||||||||||
![]() | Aprilia | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||
![]() | Aprilia | 0 | 0 | |||||||||||||||||
![]() | Honda | 0 | 0 | 0 | Ret | 0 | 0 | |||||||||||||
![]() | KTM | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||
![]() | Honda | 0 | 0 | |||||||||||||||||
![]() | Aprilia | DNQ | DNQ | 0 | 0 | |||||||||||||||
![]() | Honda | 0 | 0 | |||||||||||||||||
![]() | Derbi | 0 | 0 | |||||||||||||||||
![]() | Aprilia | 0 | 0 | |||||||||||||||||
![]() | Aprilia | 0 | 0 | |||||||||||||||||
![]() | Aprilia | 0 | 0 | |||||||||||||||||
![]() | Aprilia | 0 | 0 | |||||||||||||||||
![]() | Honda | 0 | 0 | |||||||||||||||||
![]() | Honda | 0 | 0 | |||||||||||||||||
![]() | Honda | 0 | 0 | |||||||||||||||||
![]() | Honda | 0 | 0 | |||||||||||||||||
![]() | Honda | 0 | 0 | |||||||||||||||||
![]() | Aprilia | Ret | Ret | 0 | ||||||||||||||||
![]() | Honda | Ret | 0 | |||||||||||||||||
![]() | Honda | Ret | 0 | |||||||||||||||||
![]() | Aprilia | Ret | 0 | |||||||||||||||||
![]() | Honda | DNS | 0 | |||||||||||||||||
![]() | Aprilia | DNS | 0 | |||||||||||||||||
![]() | Honda | DNQ | 0 | |||||||||||||||||
![]() | Honda | DNQ | 0 | |||||||||||||||||
![]() | Honda | DNQ | 0 | |||||||||||||||||
![]() | Aprilia | DNQ | 0 | |||||||||||||||||
![]() | Honda | DNQ | 0 | |||||||||||||||||
WM-Platz | Fahrer | Motorrad | QAT![]() | ESP![]() | POR![]() | FRA![]() | KAT![]() | GBR![]() | NED![]() | ITA![]() | GER![]() | CZE![]() | IND![]() | SMR![]() | ARA![]() | JPN![]() | AUS![]() | MAL![]() | VAL![]() | Punkt |
Farbe | Resultat |
---|---|
Gold | Sieger |
Silber | Zweiter |
Bronze | Dritter |
Grün | im Ziel mit Punkten |
Blau | im Ziel ohne Punkte |
Violett | nicht im Ziel (Ret) |
Rosa | nicht qualifiziert (DNQ) |
Schwarz | disqualifiziert (DQ) |
Azurblau | Rennen wurde als Regenrennen gestartet |
keine | nicht teilgenommen |
nicht teilgenommen wegen Verletzung (Inj) | |
nicht an den Start gegangen (DNS) | |
Rennen wurde annulliert (Ann.) | |
ausgeschlossen (EX) |
Konstrukteurswertung
1 | ![]() | 420 |
2 | ![]() | 284 |
3 | ![]() | 49 |
4 | ![]() | 29 |
Literatur
- Friedemann Kirn: Motorrad-WM – Made in Germany – Die Rennen zur Motorrad-Weltmeisterschaft 2011. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2011, ISBN 978-3-613-03362-7.
Weblinks
Commons: Motorrad-Weltmeisterschaft 2011 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- Offizielle Webseite der Motorrad-Weltmeisterschaft (mehrsprachig)
Einzelnachweise
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