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Das 17. Indianapolis 500 (offiziell 17th 500 Mile International Sweepstakes Race) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 30. Mai 1929 statt.
Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole-Position startete Cliff Woodbury mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 4:58.51 Min. oder 120,599 mph (194,085 km/h). Das Rennen war der erste Lauf zur AAA-Saison 1929.
Reihe | Innen | Mitte | Außen |
---|---|---|---|
1 | Cliff Woodbury | Leon Duray | Ralph Hepburn |
2 | Babe Stapp | Peter DePaolo | Ray Keech |
3 | Billy Arnold | Louis Meyer | Deacon Litz |
4 | Russ Snowberger | Tony Gulotta | Bill Spence |
5 | Lou Moore | Louis Chiron | Jules Moriceau |
6 | Johnny Seymour | Pete Kreis | Phil Shafer |
7 | Bob McDonogh | Ernie Triplett | Freddie Winnai |
8 | Fred Frame | Jimmy Gleason | Wesley Crawford |
9 | Carl Marchese | Frank Farmer | Herman Schurch |
10 | Speed Gardner | Frank Brisko | Rick Decker |
11 | Bert Karnatz | Cliff Bergere | Bill Lindau |
Pos. | Nr.[1] | Name | Chassis | Motor | Zeit/Rückstand | Qualifikation ø 4 Rd. mph |
Start |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Ray Keech | Miller | Miller | 5:07:25.42 Std. 97,585 mph |
114,905 | 6 |
2 | 1 | Louis Meyer (W) | Miller | Miller | 200 Rd. | 114,709 | 8 |
3 | 53 | Jimmy Gleason abgelöst Thane Houser Rd. 79–90 abgelöst Ernie Triplett Rd. 91–146 |
Duesenberg | Duesenberg | 200 | 110,345 | 23 |
4 | 43 | Carl Marchese (R) | Miller | Miller | 200 | 108,440 | 25 |
5 | 42 | Freddie Winnai (R) abgelöst L. L. Corum Rd. 96–99 abgelöst Roscoe Ford Rd. 100–176 |
Duesenberg | Duesenberg | 200 | 113,892 | 21 |
6 | 48 | Speed Gardner (R) abgelöst Chet Gardner Rd. 32–82 abgelöst Chet Gardner Rd. 97–200 |
Miller | Miller | 200 | 105,985 | 28 |
7 | 6 | Louis Chiron (R) | Delage Type 15 S 8 | Delage | 200 | 107,351 | 14 |
8 | 9 | Billy Arnold abgelöst Cliff Woodbury Rd. 31–36 abgelöst Fred Roberts Rd. 37–146 |
Miller | Miller | 200 | 114,752 | 7 |
9 | 25 | Cliff Bergere abgelöst Pete Kreis Rd. 94–146 |
Miller | Miller | 200 | 103,687 | 32 |
10 | 34 | Fred Frame abgelöst Johnny Seymour Rd. 143–193 |
Cooper | Miller | 193 | 111,328 | 22 |
11 | 28 | Frank Brisko (R) | Miller | Miller | 180 | 105,857 | 29 |
12 | 17 | Phil Shafer abgelöst Cliff Woodbury Rd. 102–105 abgelöst Russ Snowberger Rd. 114–118 |
Miller | Miller | 150 | 111,628 | 18 |
13 | 3 | Lou Moore abgelöst Barney Kleopfer Rd. 93–198 |
Miller | Miller | 198 (Lenkung) | 110,677 | 13 |
14 | 36 | Frank Farmer (R) abgelöst Bill Albertson Rd. 119–134 |
Miller | Miller | 140 (Batterie) | 107,972 | 26 |
15 | 49 | Wesley Crawford (R) abgelöst Ted Simpson Rd. 28–53 abgelöst Zeke Meyer Rd. 54–107 abgelöst Ted Simpson Rd. 108–126 abgelöst Dave Evans Rd. 127 |
Fengler | Miller | 127 (Vergaser) | 108,607 | 24 |
16 | 4 | Pete Kreis | Detroit | Miller | 91 (Motor) | 112,528 | 17 |
17 | 23 | Tony Gulotta | Miller | Miller | 91 (Batterie) | 112,146 | 11 |
18 | 5 | Bob McDonogh | Miller | Miller | 74 (Ölleck) | 111,614 | 19 |
19 | 46 | Bill Lindau (R) | Miller | Miller | 70 (Venitle) | 102,509 | 33 |
20 | 31 | Herman Schurch (R) abgelöst Jack Buxton Rd. 60–68 abgelöst Bert Karnatz Rd. 69-70 |
Miller | Miller | 70 (Defekt) | 107,477 | 27 |
21 | 38 | Johnny Seymour | Cooper | Miller | 65 (Radaufhängung) | 114,307 | 16 |
22 | 21 | Leon Duray abgelöst Ralph Hepburn Rd. 45–65 |
Miller | Miller | 65 (Vergaser) | 119,087 | 2 |
23 | 29 | Rick Decker (R) abgelöst Jimmy Rossi Rd. 45–56 |
Miller | Miller | 61 (Batterie) | 105,288 | 30 |
24 | 26 | Deacon Litz | Miller | Miller | 56 (Lenkung) | 114,526 | 9 |
25 | 27 | Bert Karnatz (R) | Miller | Miller | 50 (Defekt) | 104,749 | 31 |
26 | 47 | Ernie Triplett (R) | Duesenberg | Duesenberg | 48 (Lenkung) | 114,789 | 20 |
27 | 12 | Russ Snowberger | Cooper | Miller | 45 (Batterie) | 113,622 | 10 |
28 | 32 | Babe Stapp | Duesenberg | Miller | 40 (Defekt) | 115,618 | 4 |
29 | 35 | Jules Moriceau (R) | Amilcar Type MCO | Amilcar | 30 (Unfall) | 105,609 | 15 |
30 | 37 | Peter DePaolo (W) | Miller | Miller | 25 (Lenkung) | 115,093 | 5 |
31 | 18 | Ralph Hepburn | Miller | Miller | 14 (Kraftübertragung) | 116,543 | 3 |
32 | 10 | Bill Spence (R) | Duesenberg | Duesenberg | 9 (Unfall) | 111,649 | 12 |
33 | 8 | Cliff Woodbury | Miller | Miller | 3 (Unfall) | 120,599 | 1 |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie / alle Starter auf Firestone-Reifen
Fahrer[2] | Anzahl |
---|---|
Louis Meyer | 64 |
Deacon Litz | 49 |
Ray Keech | 46 |
Lou Moore | 22 |
Fred Frame | 11 |
Leon Duray | 7 |
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