11. Saison der FIA-Langstecken-Weltmeisterschaft Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2023 (offiziell 2023 FIA World Endurance Championship) ist die elfte Saison der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC). Die Saison umfasst sieben Rennen. Sie begann am 17. März in Sebring und endete am 4. November in As-Sachir.
Die Leistung der LMP2 Motoren wird um 10 kW und 500 rpm im Vergleich zur vorigen Saison reduziert.[1]
Sportlich
Die LMGTE Pro Klasse wird zum ersten Mal seit Gründung der WEC (2012) nicht ausgetragen.[2]
Die LMP2 Pro/Am Subklasse, welche 2021 eingeführt wurde, wird ebenfalls nicht mehr ausgetragen. In der LMP2 Pro/Am benötigten Fahrerpaarungen einen von der FIA als Bronze eingestuften Fahrer.[1]
Die Qualifying-Sitzungen werden von 10 auf 15 Minuten verlängert. Außerdem gibt es erstmalig drei Sitzungen, eine pro Klasse, anstelle der gemischten Sitzungen für Prototypen (Hypercar & LMP2) und GTs (LMGTE Pro & LMGTE Am) in den vergangenen Saisonen.[3]
Hersteller die in der Hypercar-Herstellermeisterschaft (Le Mans Hypercar und Le Mans Daytona hybrid) antreten können nun ein Maximum von 2 Fahrzeugen nennen, jedes zusätzliche muss in der neugeschaffenen Hypercar Team’s World Cup classification genannt sein. Privatteams, die Hypercars einsetzen, müssen ebenfalls in dieser neuen Klassifikation antreten.[3]
Jegliche Form Reifen zu erwärmen wird verboten. Weiters werden die verfügbaren Reifenmischungen auf zwei reduziert, drei für die 24 Stunden von Le Mans.[3]