letecká složka Ozbrojených sil Ukrajiny From Wikipedia, the free encyclopedia
Ukrajinské letectvo (ukrajinsky Повітряні Сили України, Povitryani Syly Ukrayiny) je součást ukrajinských ozbrojených sil.[1] Velitelství se nachází ve městě Vinnycja.
Ukrajinské letectvo | |
---|---|
Vlajka Ukrajinského letectva | |
Země | Ukrajina |
Vznik | 1991 |
Typ | letectvo |
Velikost | 36 300 příslušníků, 228 letadel |
Posádka | Vinnycja (stanoviště velitelství) |
Velitelé | Anatolij Kryvonožko (prozatimní) |
Nadřazené jednotky | Ozbrojené síly Ukrajiny |
Účast | |
Války | rusko-ukrajinská válka válka na východní Ukrajině Ruská invaze na Ukrajinu |
Bitvy | Bitva o mezinárodní letiště Hostomel Bitva o Kyjev |
Insignie | |
Znak | |
Letecký výsostný znak | |
Znak na SOP | |
Znak na svislé ocasní ploše | |
Letouny | |
Bitevní | Su-25 |
Bombardovací | Su-24M |
Průzkumné | Su-24MR, An-30 |
Stíhací | MiG-29, Su-27, F-16 |
Cvičné | L-39, Jak-52 |
Transportní | Il-76, An-24, An-26, An-70 |
Bezpilotní | Tu-141, Tu-143 |
Vrtulníky | |
Bitevní | Mi-24 |
Transportní | Mi-8 |
Po rozpadu SSSR v roce 1991 zůstalo na Ukrajině velké množství letadel a vybavení. Od té doby se stavy letectva snižují a probíhá modernizace, ale přes to všechno pochází většina zařízení z dob SSSR. V současné době[kdy?] v letectvu slouží 34 100 osob a 235 letadel.
Když v únoru 2022 ruské ozbrojené síly zaútočily na Ukrajinu, úvodními údery se mimo jiné snažily vyřadit ukrajinská vojenská letiště a protivzdušnou obranu. Ukrajinci však zřejmě i díky informacím západních zpravodajských služeb přesunuli své letuschopné letouny na záložní letiště, a zničeny tak byly zejména starší a vyřazené stroje.[2]
V prvních hodinách invaze se ukrajinské letectvo účastnilo klíčové bitvy o letiště Hostomel poblíž Kyjeva, které se snažili obsadit ruští výsadkáři, aby mohli vést bleskový útok na ukrajinské hlavní město. Ruské letectvo ve dvoudenní bitvě přišlo o minimálně 8 vrtulníků, z nichž větší část byla sestřelena MANPADS, ale do bojů zasáhlo i ukrajinské letectvo, které kromě leteckých soubojů v sektoru také bombardovalo přistávací plochu letiště, čímž zbrzdilo přísun ruských posil a umožnilo ukrajinské armádě zformovat obranu v bitvě o Kyjev.[3] Nejvýraznější ukrajinskou ztrátou bylo zničení největšího transportního letounu na světě An-225 Mrija.[3]
Ruské taktické letectvo, orientované zejména na podporu vlastních pozemních sil, navzdory drtivé kvalitativní i kvantitativní převaze nedokázalo vybojovat nad Ukrajinou vzdušnou nadvládu a při útocích vedených zejména letouny Su-25, Su-30 a Su-34 do ukrajinského vnitrozemí v počáteční fázi války zaznamenalo ze strany ukrajinského letectva a protivzdušné obrany značné ztráty.[4] Úspěchy ukrajinských stíhacích letců s letouny Mig-29 a Su-27, zejména poblíž Kyjeva, kde byla jejich aktivita nejvyšší, daly vzniknout legendě o tzv. "Kyjevském přízraku", označovaném též jako "Duch Kyjeva", smyšleném ukrajinském leteckém esu.[5] Rusové později změnili taktiku a díky modernějším strojům jako Mig-31 nebo Su-35 dokázali Ukrajincům způsobovat ztráty na velkou vzdálenost, obvykle z velké výšky ze vzdušného prostoru nad Ruskou federací.[4][6] Ukrajinci tak při svých misích ve snaze přiblížit se vzdušným i pozemním cílům a vyhnout se detekci ze strany modernějších ruských strojů a radarů protivzdušné obrany využívali riskantních letů velmi nízko nad zemí.[7]
Po zahájení ruských útoků na ukrajinskou infrastrukturu na podzim 2022 se ukrajinské letectvo začalo podílet také na sestřelování střel s plochou dráhou letu nebo masově nasazovaných íránských dronů Šáhid-136.[4] Při srážkách s drony či jejich troskami však Ukrajinci přišli minimálně o dva letouny Mig-29.[7]
Od počátku invaze byla ukrajinská bitevní letadla Su-25 nasazována k zastavení a ničení postupujících nepřátelských kolon, intenzivní nasazení však do 3. března 2022 vedlo ke ztrátě minimálně 7 letounů Su-25, smrti 6 pilotů a jednomu zajetí.[8]
Ani přes tyto ztráty a ruskou převahu ukrajinské letectvo nerezignovalo na podporu pozemních jednotek, ovšem změnilo taktiku nasazení. Kvůli nasycení oblasti bojů prostředky protivzdušné obrany piloti bitevních letounů i vrtulníků začali využívat nepříliš přesné nepřímé palby na cíl ze stoupání, kdy po příletu ve výšce 30-50 metrů nad zemí přešli do stoupání pod úhlem zhruba 45°, vypustili salvu neřízených střel směrem k ruským pozicím a společně s vypuštěním klamných cílů pro snížení pravděpodobnosti sestřelu se po ostrém obratu vrátili k nízkému letu zpět na základnu.[8] Tato taktika díky minimalizaci rizika sestřelu i přes své limity umožnila pravidelnou pozemní podporu a měla psychologický význam pro morálku ukrajinských pozemních jednotek.[8]
Dodání protiradarových střel AGM-88 HARM v létě až na podzim 2022 vedlo k částečnému potlačení ruské protivzdušné obrany a rozšíření podpory útočícím ukrajinským jednotkách při chersonské a mimořádně úspěšné charkovské protiofenzívě.[8]
Přestože ukrajinské letectvo dlouhodobě nedisponovalo strategickými bombardéry, dodání střel s plochou dráhou letu Storm Shadow, pro jejichž odpalování byly upraveny taktické bombardéry Su-24M,[9][10] umožnilo zasahovat cenné cíle vzdálenější od fronty, zejména na okupovaném Krymu. Ukrajinci s úspěchem opakovaně zaútočili například na strategicky významný přístav v Sevastopolu[11] včetně sídla velení Černomořského loďstva,[12] ale i kritická místa dopravní infrastruktury jako mosty.[10]
Dne 31. července 2024 bylo oficiálně oznámeno dodání prvních šesti dlouho očekávaných amerických stíhacích letounů F-16.[13] Ty byly před dodáním modernizovány a vybaveny i zařízením elektronického boje ECIPS/CJS, které mělo činit letoun obtížně detekovatelným ruskými radary.[14]
Zpočátku byly tyto letouny nasazovány daleko od frontové linie k posílení protivzdušné obrany Ukrajiny a sestřelování střel s plochou dráhou letu nebo dronů.[14] Právě během masivního ruského úderu 26. srpna 2024 Ukrajinci přišli o první F-16 včetně pilota Olexije Mese s krycím jménem "Moonfish", který měl předtím během mise sestřelit tři střely s plochou dráhou letu a jeden dron.[15][16] Jako předběžný důvod ztráty byla uvedena chyba pilota, dle ukrajinské poslankyně Mariany Bezuhly však došlo k sestřelu vlastní protivzdušnou obranou, konkrétně systémem Patriot.[15] Selhání na ukrajinské straně navíc nahrávala skutečnost, že krátce poté ukrajinský prezident Volodymyr Zelenskyj odvolal velitele letectva Mykolu Oleščuka.[16]
Ukrajinské letectvo za necelé dva roky konfliktu do září 2024 prokazatelně přišlo o minimálně 99 letounů a 49 vrtulníků.[17] Ty byly zčásti nahrazeny dodávkou letounů sovětské výroby, používaných ukrajinským letectvem, ze zemí NATO. Z Polska a Slovenska bylo dodáno minimálně celkem 27 Mig-29 (část z nich zřejmě neletuschopných jako zdroj náhradních dílů) a 18 Su-25 z Bulharska a Severní Makedonie.[18]
Od léta 2024 byly dodávány letouny F-16, jejichž celkový počet by měl dosáhnout 61 kusů.[19] Spekuluje se přitom i o dalších západních letadlech, která by v budoucnu mohla posílit ukrajinské vzdušné síly, zejména Eurofighter Typhoon, JAS-39 Gripen nebo Mirage-2000.[7]
Elitní ukrajinská jednotka bezpilotních letounů, začleněná přímo pod Generální štáb ukrajinských ozbrojených sil, sdružuje 50 oddílů zkušených pilotů dronů a disponuje širokou paletou vybavení. Jednotka bezpilotních letounů vznikla v roce 2014 původně jako amatérský projekt leteckých modelářů. Poté, co se osvědčila v boji proti ruským silám na Krymu, byla začleněna do ozbrojených sil.
Ve vybavení jednotky zaujímají výjimečné místo turecké drony Bayraktar TB2, které díky kameře pro noční vidění mohou útočit v noci. Aerorozvědka využívá vše od levných komerčních dronů až po těžké, na zakázku vyrobené oktokoptéry, které jsou upraveny tak, aby mohly shazovat protitankové granáty a používat termokamery. Komerční drony mají široké využití - například kontrolují, zda je bezpečné opustit bunkr, mohou pomoci hledat oběti bombardování nebo dokumentovat ničení a válečné zločiny.
K navádění dronů se využívají běžné komerční komunikační kanály, ale jednotky mají k dispozici také zabezpečený satelitní systém Starlink, který zajišťuje vysokou rychlost přenosu dat. Ukrajině ho poskytl Elon Musk. K němu jsou připojeny i ty technologicky nejdokonalejší drony. USA přislíbily dodávku speciálních dronů AeroVironment Switchblade, které se vypouštějí z přenosného zařízení podobného minometu, nesou asi 5 kg nálože a likvidují těžkou techniku jako kamikaze.[20]
Letadlo | Fotografie | Země původu | Typ | Verze | Ve službě[21] | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
Cvičné letouny | ||||||
Aero L-39 Albatros | Československo | Cvičný | L-39 / L-39M1 | 44 | 3 L-39 byly modernizovány na standard L-39M1 (1 v roce 2011 a 2 v červnu 2012). V roce 2012 bylo opraveno dalších 12 letadel. | |
Jakovlev Jak-52 | SSSR | Cvičný | Jak-52M | 20[zdroj?] | Celkově 80 dodaných. | |
Stíhací letadla | ||||||
General Dynamics F-16 | USA | Víceúčelový stíhací letoun | F-16AM/BM | 6,[22] celkem bude dodáno až 61. | Oznámeno dodání až 61 letounů z Nizozemska, Dánska a Belgie.[21][19] Dodávky začaly od 31. července 2024.[13] | |
Mikojan-Gurevič MiG-29 | SSSR | Víceúčelový stíhací letoun | MiG-29 MiG-29S MiG-29A MiG-29UB MiG-29MU1 |
55 | Z toho 8 pro výcvik.[21]
V roce 2013 bylo ve službě 80 letadel, 45 MiGů-29 bylo zajištěno ruskými ozbrojenými silami na letecké základně Belbek během krymské krize v roce 2014,[23] 3 MiGy-29S a jeden MiG- 29UB.[24][25][26] 37 MiGů-29 bylo odevzdáno zpět na Ukrajinu koncem května 2014[27] Pět MiGů-29 bylo modernizováno na standard MiG-29MU1 (jeden v roce 2011). Další dva byly modernizovány v roce 2012. MiGy měly být původně odstaveny z aktivní služby, ale v dubnu 2014 byly zavedeny do aktivní služby v důsledku nepokojů na Ukrajině. | |
Suchoj Su-27 | SSSR | Stíhač na vybojování vzdušné nadvlády | Su-27 Su-27S Su-27C Su-27P Su-27UB |
31 | Z toho 6 pro výcvik.[21] | |
Bombardovací letadla | ||||||
Suchoj Su-24 | SSSR | Taktický bombardér | Su-24M | 14 | Celkem 120 dodaných. | |
Průzkumné letouny | ||||||
Antonov An-30 | SSSR | Průzkumný | An-30B | 3 | ||
Suchoj Su-24 | SSSR | Průzkumný | Su-24MR | 11[zdroj?] | Celkově 23 dodaných. | |
Bojová letadla | ||||||
Suchoj Su-25 | SSSR | Letadlo přímé podpory pozemních vojsk | Su-25 Su-25UB Su-25K Su-25UTG Su-25M1 Su-25UBM1 |
20 | Z toho 4 pro výcvik.[21]
Celkově 46 dodaných. Čtyři Su-25M1 a jeden Su-25UBM1 byly modernizovány v letech 2010-2011. | |
Dopravní letadla | ||||||
Iljušin Il-76 | SSSR | Dopravní | Il-76MD | 19[28] | ||
Antonov An-178 | Ukrajina | Dopravní | 3 objednané | |||
Antonov An-70 | Ukrajina | Dopravní | An-70 | 2[zdroj?] | ||
Antonov An-2 | SSSR Polsko |
Dopravní | An-2 | 2[zdroj?] | ||
Antonov An-24 | SSSR | Dopravní | An-24 | 3 | ||
Antonov An-26 | SSSR | Dopravní | An-26 | 19+2 | Několik letadel bylo modernizováno na létající nemocnice An-26 "Vita". Jeden An-26 byl 14. července 2014 zničen nedaleko obce Izvaryne. 2 vrtulníky ve službě u námořnictva.[21] | |
Tupolev Tu-134 | SSSR | VIP přeprava | 2[zdroj?] | |||
Vrtulníky | ||||||
Mil Mi-8/17 | SSSR | Dopravní vrtulník | Mi-17 Mi-8MT |
15+59 | 59 vrtulníků ve službě u pozemních sil.[21] Celkově bylo dodáno přibližně 100 vrtulníků. | |
Mi-8MSB1 Mi-8MSB-B | SSSR Ukrajina |
Dopravní vrtulník | Mi-8MT | Objednaný | Modernizovaný ukrajinskými vzdušnými silami. | |
Mil Mi-24 | SSSR | Bojový / dopravní vrtulník | Mi-24P Mi-24V Mi-24PM |
33 | Všech 33 vrtulníků ve službě u pozemních sil.[21] | |
Mi-2MSB2 | Polsko Ukrajina |
Lehký dopravní vrtulník | Mi-2 | 11 | Modernizovaný ukrajinskými vzdušnými silami. Všech 11 ve službě u pozemních sil.[21] | |
Bezpilotní letadla | ||||||
Tu-141 | SSSR | Průzkumný bezpilotní letoun | Tu-141 | 68[zdroj?] | V roce 2014 ukrajinské letectvo oznámilo, že vrátí zpět do služby 68 letadel, která byla v rezervě od rozpadu Sovětského svazu, včetně průzkumných bezpilotních letounů Tu-141. | |
20. srpna 2023 nizozemský premiér Mark Rutte a ukrajinský prezident Volodymyr Zelenskyj společně prohlásili, že Ukrajina získá neupřesněný počet stíhaček F-16 z nizozemské a dánské výzbroje ihned po dokončení výcviku ukrajinských obsluh a úprav infrastruktury nutných pro jejich provoz[29] a téhož dne dánská premiérka Mette Frederiksenová na tiskové konferenci s prezidentem Zelenským na letecké základně Skrydstrup přislíbila, že Dánsko daruje Ukrajině 19 stíhaček F-16.[30] Celkem se může jednat až o 61 strojů.[19] Dodání prvních kusů bylo oznámeno 31. července 2024.[13]
Po zrušení sil protivzdušné obrany jako samostatného druhu ozbrojených sil v roce 2004 přešlo jejich vybavení a funkce pozemní protivzdušné obrany státu do pravomoci letectva.[p 1] Následující tabulka zachycuje známý stav k roku 2021.
Název | Fotografie | Země původu | Typ | Verze | Počet | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
Protiletadlové systémy | ||||||
S-300 | Sovětský svaz | PLRK dlouhého dosahu | P/PS/PT | 250[31] | Vojska PVO pozemních sil disponují menším počtem verze S-300V. Během ruského útoku v roce 2022 byl Ukrajině darován 1 komplet verze S-300PMU z výzbroje vzdušných sil Slovenska.[32] | |
9K37 Buk | Sovětský svaz | PLRK středního dosahu | 9K37M Buk-M1 | 72[31] | V roce 2023 začala být vypouštěcí zařízení adaptována pro americké střely RIM-7,[33] které ale mají kratší dosah než původní. | |
S-125 Něva | Sovětský svaz | PLRK krátkého dosahu | S-125 Pečora | Menší počet[31] | ||
Hodnostní skupina | Mužstvo | Nižší poddůstojníci | Vyšší poddůstojníci | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Солдат Soldat | Старший солдат Staršyj soldat | Молодший сержант Molodšyj seržant | сержант Seržant | Старший сержант Staršyj seržant | Головний сержант Holovnyj seržant | Штаб-сержант Štab-seržant | Майстер-сержант Majster-seržant | Старший майстер-сержант Staršyj majster-seržant | Головний майстер-сержант Holovnyj majster-seržant | |
Hodnostní skupina | Kadeti | Nižší důstojníci | Vyšší důstojníci | Generálové | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kурсант Kursant | Молодший лейтенант Molodšyj lejtenant | лейтенант Lejtenant | Старший лейтенант Staršyj lejtenant | Капітан Kapitan | Майор Major | Підполковник Pidpolkovnyk | полковник Polkovnyk | Бригадний генерал Bryhadnyj heneral | Генерал-майор Heneral-major | Генерал-лейтенант Heneral-lejtenant | Генерал Heneral | ||
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.